《新能源大巴立体车库技术规范》.doc
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1、新能源大巴立体车库技术规范 深圳市地方标准(征集意见稿)编制说明一、 任务来源新能源大巴立体车库技术规范深圳市地方标准是依据“深圳市市场监督管理局关于下达 2019 年第一批深圳市地方标准计划项目任务的通知”(深市监2019342 号),由深圳怡丰自动化科技有限公司牵头组织编制,由深圳怡丰自动化科技有限公司作为主要起草单位,广泛邀请深圳同行业公司、标准技术咨询公司及高等院校参与编制工作,计划项目完成时间是 2019 年 12 月。二、 编制背景与目标近年来,发改委、住建部陆续出台多项停车产业政策,尤其是2015 年 8 月,七部委联合发布关于加强城市停车设施建设的指导意见,明确提出吸引社会资本
2、、推进停车产业化是解决城市停车难问题的重要途径。国家发改委 2016 年初出台了加快城市停车设施建设近期工作要点与任务分工和关于印发 2016 年停车场建设工作要点的通知提出支持停车装备制造业的发展以及加快高新技术在停车领域的应用。2016 年 11 月,国土资源部网站发布进一步完善城市停车场规划建设及用地政策的通知,提出要强化城市停车设施专项规划调控,指出要合理配置停车设施,提高空间利用效率,促进土地节约集约利用;充分挖潜利用地上地下空间,推进建设用地的多功能立体开发和复合利用;鼓励社会资本参与,加快城市停车场建设,逐步缓解停车难问题。低碳、节能环保出行备受推崇,新能源大巴出行已然成为市民生
3、活工作出行的重要交通工作。根据国家要求,地市级以上城市新能源公交车比例不低于 35,2017 年新能源汽车产量接近 82 万辆,同比增长 58.7,其中大客车为 10 万辆左右,预计到 2020 年全国城市公交客车总量将达到 70 万辆。作为全国新能源大巴车的首批大面积推广城市,2017 年 9 月,深圳市基本实现了公交大巴全面电动化。2017 年,深圳全市总共规划 26 处公交立体综合车场,总用地面积约 52 公顷,以解决全市约1.4 万辆公交车的充电、停放、保养的需求。车场主要为公交车辆提供夜间停放、充电、维修保养、后勤服务等主要功能。“无车位、充电难”已成为城市中心推动新能源产业发展重要
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