城际铁路项目创新管理办法.doc
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1、城际铁路项目创新管理办法京雄城际铁路的工期异常紧张,在工程的实施前,通过精心策划保障项目向前推进。(1) 创新管理方面狠抓设计方案,确保现场施工顺利进行;抓设计供图,根据工期缓急,现场条件准备情况,分阶段供图;抓设计配合,确保现场问题及时解决;(2)设计创新方面集国内外知名专家、院士的智慧提高设计水平,全面推广应用以绿色、智能、协同为特征的先进设计技术,实现有前瞻创新意识,在未来较长的时期内能够满足运输服务和旅客人性化的需求,经得起时间检验,绿色、环保,适应可持续发展;有整体最优目标,实现各功能系统有机组合,系统集成,与城市现状和规划配套,特别是和雄安新区融为一体,有效衔接;有节约建造理念,近
2、远期结合,考虑建筑全生命周期成本,建养一体化,综合确定规模及建设标准。大跨连续梁支架现浇+墩顶转体设计。优化全线绿色通道设计。预制拼装在承台及墩身的应用试点48+80+48m预制节段拼装连续梁。预制管桩在桩基础的应用。跨大广高速公路138m简支拱桥开展景观设计。路基封闭层采用全断面纤维混凝土,抑制混凝土表面收缩龟裂。研究隧道引入高抗变形能力、疲劳及耐久性能的新型防水材料。(2) 京雄铁路LOGO设计 第一套方案整体标志以京雄首字母JX与轨道结合进行设计。无限向上延伸的两条铁轨,四通八达,寓意轨道交通将助力雄安新区经济蓬勃发展;标志的对称形态象征着列车运行的安全可靠。“京”和“雄”字寓意着京雄城
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