2022年2.监理实施细则 .pdf
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1、0 B2- 11泗洪协合风力发电场一期(50.4MW )工程监理实施细则( 风机吊装工程)内容提要:专业工程概况及特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施项目监理机构(章):专业监理工程师:总监理工程师:日期:名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -精心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 1 页,共 27 页 - - - - - - - - - 1 一、编制依据:1、 电力建设工程监理规范 (DL/T 5434-2009 )2、建标 2006102 号文工程建设标准强制性条文
2、(电力工程部分)3、 风力发电场项目建设工程验收规程 (DL/T 5191-2004 )4、设备厂商提供设备图纸、技术资料、技术文件及相关资料、厂标等;5、已批准的监理规划 。6、承包方报审的施工组织设计 、 施工方案;7、泗洪协合风力发电有限公司与南京苏安建设监理咨询有限公司签订的工程监理合同;8、风机制造商下发的FL1800安装手册;9、 风力发电场安全规程(DL 796-2012)二、工程概况及特点:本工程位于泗洪县龙集镇, 本期规模为 50.4MW ,安装 28 台单机容量为 1.8MW的双馈式风力发电机组(型号为1.X106-1800KW ) ,单台风力发电机组组成为4 节塔筒、机舱
3、、轮毂、三片叶片,其中轮毂与叶片在地面组装完成后整体吊装;塔筒、 机舱的吊装现场采用400T履带吊来完成,叶轮的吊装采用400T履带吊与 200T汽车吊配合完成;风机基础采用现浇钢筋混凝土基础,吊装前对基础法兰水平度以及接地电阻值等进行验收,合格后进行基础移交;安装时单机最重件为风机机舱,净重约为 60T,风机轴中心标高为91.7m,主要部件的参数详见如下:部件名称尺寸数量单量(吨)塔筒底段塔筒L=12090,4300 1 34.5 中下段塔筒L=20210,4300 1 38.8 中上段塔筒L=25210, 下4300, 上3400 1 34.7 名师归纳总结 精品学习资料 - - - -
4、- - - - - - - - - - -精心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 2 页,共 27 页 - - - - - - - - - 2 上段塔筒L=29790, 下3400, 上2564 1 26.3 机舱(含运输架)4150(高)*3900*8900 1 59.5 轮毂(含运输架)3591*3367*3486(高)1 15.76 叶片L=5190 3 9.6 本工程的主要难点在于风机机位临湖建设,土层含水率高,土质相对松软;而 400T履带吊自重较大,对路面行走,对吊装平台地基承台力要求较高;另外受地理自然环境影响导致吊装场地相对狭
5、窄;临湖风速较高,吊装难度相对较大;安装技术要求高,质量要求严格;工期相对较紧,又处冬季施工,客观作业环境恶劣等,均给施工单位的施工水平提出了考验;三、监理工作程序:报施工方案,吊装单位的资质,上岗人员资格证,吊车的相关证明,吊装专用工具等资料监理审查审查合格,方可进行下部施工工序吊装风机如审查不合格, 必须重新申报, 不允许开工在吊装前:验收风机金属环的水平度2mm, 风机接地电阻 4,合格后方可进行吊装第一节塔筒第一节塔筒,专用吊具和风机厂家共同验收塔筒,根据风机吊装报告的检查项目进行验收,验收合格同意吊装第一节塔筒螺栓打够一定的力矩后,并经过风机厂家的认可,开始下一步施工验收第二节塔筒同
6、第一节塔筒一样,同意吊装第二、三节塔筒如验收不合格, 严格按照风机吊装检查报告进行整改名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -精心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 3 页,共 27 页 - - - - - - - - - 3 四、监理工作方法及措施:(一)事前控制(风机吊装前)风机吊装是整个风电场的重要组成部分,设备的造价比较高,在吊装之前,一定做好准备工作,根据每台风机的吊装平台布置得不同,要详细做好每台风机的设备安放布置图;工程承包商制定相关的质量保证体系完备与否直接影响到吊装工程质量,安全
7、及施工进度。主要审核承包商施工组织设计和应急方案是否是切实可行的方案。1. 公司资格和施工方案的审查在吊装公司进场后,下发第一次监理联系单,将吊装公司的施工资质、施工人员资格证、工程的质保体系、吊车的安全资格证、施工方案和应急方案等资料进行审查,针对公司资质和上岗人员资格证的审查,审查和招标文件是否一致,人员是否到岗到位,最主要是对施工方案,应急方案的审查,施工方案是整个吊装工程的轴心,方案能否切实可行的实施直接影响整个吊装工程质量和进度,必和风机厂家共同检查机舱接地、卫生等和专用吊具,检查合格后同意吊装机舱机舱螺栓打力矩满足厂家的要求,并验收轮毂、桨叶,组装叶轮,检查叶轮力矩并根据现场的风速
8、决定是否起吊如验收不合格, 严格按照风机吊装检查报告进行整改同意吊装叶轮如验收不合格,严格按照风机吊装检查报告进行整改或者风速超过 8 米/s ,不允许起吊风机吊装完毕名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -精心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 4 页,共 27 页 - - - - - - - - - 4 须严格审查,2. 人员配备及要求指挥人员上岗证、上岗质检人员证、电工上岗证、起重操作人员上岗证件经验证后方可上岗 ,安装人员登高作业证。人员配备应按照风机吊装的施工程序安排施工人员,整个风机分
9、五次吊装:第一节塔筒、第二节塔筒、第三节塔筒、第四节塔筒、机舱、叶片和轮毂,这每个重要环节上都要有专门质检人员和专业的起重人员指挥。3 吊装专用吊具质量保证吊具由风机厂家提供,所有的吊具必须合格证件和安检报告,4.风机设备检查远景风机厂家作为技术指导,严格按照风机厂家下发的风机制造商下发的FL1800安装手册进行吊装 . 5. 测量控制 :风机吊装前最重要工序为基础验收。5.1、对于基础环表面:应认真检查其表面纵向与横向水平度允许偏差2mm 。5.2、基础环法兰螺栓孔中心距允许偏差1mm。两螺栓孔之间直径为4m 因此测量方法如下:采用铝合金5030 方钢一根长度 4.5m。在其上面标出,长度由
10、金属丁刻划,长度值按按设计要求刻划。测量时用标识作好两螺栓位置。以免发生换孔现象。 铝合金钢管刻好处一端对正螺栓孔外眼,一端对正螺栓孔里眼用 150mm钢板尺读值。 所得结果刻度为零为不偏差。刻度为 +为正偏差,刻度读数为()为负偏差。所有塔筒测量按此方式进行并认真作好记录,经有关部门签字认可。5.3、接地电阻测试采用专用电阻测试仪,测试接地电阻值4。6. 吊装前的准备工作既注意事项名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -精心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 5 页,共 27 页 - - - -
11、 - - - - - 5 6.1 机舱、轮毂吊具:由远景厂家提供具有合格标准的专用吊具。6.2 吊装现场人员应在吊装前进行吊装程序进行认真学习和做好技术交底,熟悉整个吊装过程。6.3 吊装指挥与吊车司机应技术熟练懂得起重性能,经过安装技术培训,由取得专业资格证件的人员担任。6.4 吊装指挥在吊装过程中应站在能够照顾到全面工作使用国际统一信号,并作到准确、清楚、响亮、语言通顺易懂。6.5 吊装作业区内无关人员严禁进入与停留。6.6 设置吊装境界区与停留区。标识应明确。6.7 使用卡环应使长度方向受力,有缺陷卡环严禁使用。6.8 溜尾吊车性能与主吊车性能良好,有各种合格证件。6.9 钢丝绳质量合格
12、,符合标准执行(DB23/071-93) 。6.10 起重时发生其他事故吊物不得空中停留,必须采取措施将吊物落地。6.11 雨天严禁吊装作业。风速超过8m/s 不允许吊装叶轮、风速超过12m/s 不允许吊装塔筒和机舱。6.12 对施工使用发电机设备,必须认真检查,严禁受到风雨损坏。6.13 安装中各风力发电机设备, 在没有组对式吊装前, 严禁损坏表面包装防护层。6.14 风力发电机中各辅助用料如规格垫片、接头等严禁露天摆放。6.15 使用各种索具在雨中严禁存放, 对吊装设备必要防雨保护6.16 各中在施工中使用的电气设备,工具应保管好,严禁雨中摆放。6.17 保证施工道路畅通,作到施工现场不积
13、水,以免吊车在进行时操作现场受到损坏。名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -精心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 6 页,共 27 页 - - - - - - - - - 6 6.18 对各种基准线、中心线、永久点采取必要保护防止雨水侵入。以便复检校验之用。6.19 施工现场要做好排水设施,防止因积水造成设备损坏现象。6.20 清理好各种设备的卫生。(二)事中控制 (风机吊装过程控制)根据吊装工程的实际情况,在监理实施细则的基础上设定必要的质量控制要点,从而使质量控制过程程度化、规范化、标准化
14、。在质量控制工作中抓住每个控制要点,形成有序的工作方式,提高了工作效率,最终达到质量的有效控制,同时也起到协助施工质检人员在施工中做到全面质量控制。监理对每道工序质量控制,对每个控制点具体设置都应该提出具体控制。1 吊装前基础、基础法兰的检查: 1.1 根据预先定好的塔筒门位置调整下段塔筒;1.2 用记号笔在基础环内侧标号,确定首先十字对角把紧螺栓位置;1.3 由监理、业主、总包以及风机厂家测验基础环水平误差在2mm之内方位合格和沉降观测点是否与原始记录一致。1.4 查电缆孔、排水系统、基础内地线安装位置;1.5 确认基础及基础法兰的合格文件;1.6 清洁法兰表面,清洁基础环内部卫生。2 塔筒
15、吊装前的检查2.1 检查米字型支架(防止法兰面变形) ;2.2 塔筒上下法兰面水平度测量,误差范围应在2mm 之内方位合格;2.3 检查塔筒电缆支架及其紧固螺栓的预紧程度是否合格;2.4 检查塔筒梯子及其紧固螺栓的预紧程度是否合格;名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -精心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 7 页,共 27 页 - - - - - - - - - 7 2.5 检查塔筒专用的临时安全钢丝及其紧固螺栓的预紧程度是否合格;2.6 检查灭火器及灭火器支架及其紧固螺栓的预紧程度是否合格;
16、2.7 测试塔筒内照明及其紧固螺栓的预紧程度以及工作电源是否合格。3 铺设塔筒电缆的检查3.1 每段塔筒内都应铺设电缆,远离塔筒爬梯的电缆管夹孔内先铺设电缆。3.2 底段塔筒电缆长 12090cm,保证上段塔筒下法兰外有7 余量,中下段塔筒电缆长 20210cm,两端余量 7cm,中上段塔筒电缆长2521cm ;顶端 29790cm 两端余量 7cm。3.3 每个电缆管夹孔内按凹槽成“品”字铺设三根电缆;3.4 检查电缆是否有损伤,如有磨损处,用一长一短两段热缩管做绝缘处理。先将一段热缩管套上电缆接近磨损处的一头,移动到磨损处包住磨损口,使用热吹风机缩紧热缩管,然后用一段更长的热缩管,用相同方
17、法移到前一段热缩管处并将短热缩管包住,再使用热吹风机缩紧长热缩管;3.5 电缆夹安装过程中要注意不要夹伤电缆;3.6 电缆夹内的毛刺用砂纸打磨处理。4 安装塔筒吊具的准备4.1 用记号笔在塔筒上下法兰内侧做好吊具安装位置标记。上法兰在三点、九点位置,下法兰在十二点位置;4.2 使用力矩扳手以最大8000Nm 力矩安装塔筒吊具,使吊具与塔筒法兰面紧密贴合。5 塔筒吊装前准备5.1 使用抹布清洁塔筒内部;5.2 用记号笔在塔筒下边缘处做好对接标记;名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -精心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - -
18、 - - - - - 第 8 页,共 27 页 - - - - - - - - - 8 5.3 用砂纸清洁基础法兰面,用扫帚、抹布清洁基础环内部;5.4 用记号笔在基础环内侧做标记表明螺栓紧固的顺序,摆放好螺栓、垫片、螺母、MoS2 (润滑脂)及工具,在螺栓螺纹上刷上MoS2 。6 吊装下段塔筒6.0 施工力矩要求,用力矩板手拧紧用液压扳手进行施工, 分三步:第一步用液压扳手预紧规定力矩的50% 。第二步用液压扳手预紧规定力矩的75% 。第三步用液压扳手预紧规定力矩的100% 。力矩要求如下图:部位螺栓规格施工力矩一步二步三步基础与下段M42x2403400NM 1700 2380 3400
19、下 段 与 中下段M36X205 2200NM 1100 1540 2200 中 下 段 中上段M36X205 2200NM 1100 1540 2200 顶段与机舱1250NM 625 875 1250 机舱与轮毂M36X205 2200 1100 1540 2200 轮毂与叶片800NM 400 560 800 螺栓预拧紧顺序 ; 上端塔筒法兰与下端塔筒法兰间要涂防水胶。名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -精心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 9 页,共 27 页 - - - - - -
20、 - - - 9 6.1 主吊车吊起塔筒上法兰,辅助吊车吊起塔筒下法兰,主吊车起吊速度比辅助吊车快,辅助吊车注意避免下端与地面摩擦;6.2 塔筒起吊 1m左右时,吊车缓慢竖直塔筒,溜尾吊车缓慢下钩,使塔筒竖直;6.3 用 200800Nm 力矩扳手和敲击扳手拆下下端吊具,并清洁下法兰面;6.4 当塔筒置于基础法兰上1.5m 时,在基础法兰外缘打一圈密封胶;6.5 下段塔筒法兰面与基础环法兰面距10mm 左右时, 用一只定位销在塔筒门与基础法兰的标记处定位,另一只定位销在约120处定位,将螺杆由下向上穿,并带上螺母。注意螺杆头与垫圈的倒角面接触,螺母带10 字标记的面朝上。先用手上紧,然后用棘轮
21、扳手将四个方向各紧五颗螺栓,再依次交叉上紧。此时吊车起吊重量降为零,不脱钩,用电动扳手将螺栓交叉上紧6.6 用 M42x240mm 螺栓连接基础环和塔筒间的接地线;6.7 用液压力矩扳手交叉上3400NM 力矩,做好标记,拆去吊具。再交叉上 3400NM力矩,做好标记 ; 7 吊装中下和中上段塔筒7.1 清洁下段塔筒上法兰面,将准备好的螺栓、垫片、螺母及工具摆放好,并在名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -精心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 10 页,共 27 页 - - - - - - -
22、 - - 10 螺纹上喷 MoS2 ;7.2 使用吊装下段塔筒方法吊装中段塔筒;7.3 连接中段和下段塔筒梯子;7.4 清洁平台及梯子。8 吊装上段塔筒8.1 清洁中段塔筒上法兰面,将准备好的螺栓、垫片、螺母及工具摆放好,并在螺纹上喷 MoS2 ;8.2 使用相同方法吊装上段塔筒;8.3 连接上段、中段塔筒梯子;8.4 连接安全绳,拆下中、下段塔筒的临时安全绳;8.5 清洁平台及梯子。9 机舱安装前的检查9.1 检查机舱罩是否有损坏,如有损坏及时修补;9.2 检查机舱设备是否存在缺陷;取下机舱控制柜钥匙并存放好;9.3 根据装箱单检查机组设备是否齐全,并检查设备是否损坏,如有损坏,立即修复或更
23、换;9.4 参考现场安装螺栓清单检查螺栓是否齐全;9.5 检查机舱水冷管道、油冷管道、风速风向仪电缆,油冷风扇接线电缆,机舱内接地线是否已经安装好。10 壳体吊挂及弹性轴承安装10.1 用螺栓将连接上部机舱罩的减震垫安装于壳体吊挂上,并用棘轮扳手把紧。把紧后的螺栓用记号笔标记名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -精心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 11 页,共 27 页 - - - - - - - - - 11 10.2 抬起壳体吊挂摆放于主机架顶部,并用螺栓把紧,然后用棘轮扳手把紧。把紧后
24、的螺栓用记号笔标记;10.3 检查上部机舱罩与减震垫连接孔是否钻好,如果没有,进行钻孔,用螺栓上紧。11 逃生支架安装 : 吊车垂直吊起逃生支架, 安装于发电机机架右侧边的安装孔中,并拧紧螺栓。12 油冷却器安装 : 使用两个小吊耳连接于油冷却器上部,起吊油冷却器至安装位置,使用螺栓以将其固定;使用记号笔作标记。13 左/ 右部机舱罩安装13.1 安装 2 个吊环于左 / 右部机舱罩侧面靠近两端的位置,手动拧紧;13.2 使用活动扳手取下机舱罩两侧垫木;取下机舱上部支撑方木;13.3 在已安装的两个吊环边再安装两个吊环,并各系上一根风绳;13.4 缓缓起吊左部机舱罩,直到处于垂直位置,用抹布清
25、除内外两侧污物。吊葫芦调整机舱罩仰起角度,使达到合适角度。移动机舱罩至安装位置,使用两个冲子对准机舱罩安装孔定位,缓缓下落机舱罩。首先安装连接背板的螺栓,无需带紧。再安装侧面连接螺栓使用1 至 4 步骤安装右侧机舱罩。14 机舱内吊车安装5.14.1 用卡簧钳拆除起重臂端部卡簧,取出旋转轴,并将与主机架连接的根部支架安装于起重臂上,打入旋转轴重新用卡簧固定;14.2 使用锁死装置锁死旋转臂,使其不可旋转以便于吊装。水平吊起起重臂并将其移动至安装位置。用螺栓将其固定于主机架上。安装根部的锁死装置;14.3 抬起吊葫芦用螺栓将其安装于起重臂上。名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - -
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