类型轴类零件机械加工工艺标准设计.doc

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零件 机械 加工 工艺 标准 设计
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.* 毕毕业业论论文文 ( (设设计计) ) 题目题目 轴类零件的机械加工工艺设计轴类零件的机械加工工艺设计 .* 前言 随着计算机技术的高速发展,传统的制造业开始了根本性变革,各工业发 达国家投入巨资,对现代制造技术进行研究开发,提出了全新的制造模式。在 现代制造系统中,数控技术是关键技术,它集微电子、计算机、信息处理、自 动检测、自动控制等高新技术于一体,具有高精度、高效率、柔性自动化等特 点,对制造业实现柔性自动化、集成化、智能化起着举足轻重的作用。 目前,数控技术正在发生根本性变革,由专用型封闭式开环控制模式向通 用型开放式实时动态全闭环控制模式发展。在集成化基础上,数控系统实现了 超薄型、超小型化;在智能化基础上,综合了计算机、多媒体、模糊控制、神 经网络等多学科技术,数控系统实现了高速、高精、高效控制,加工过程中可 以自动修正、调节与补偿各项参数,实现了在线诊断和智能化故障处理;在网 络化基础上,CAD/CAM 与数控系统集成为一体,机床联网,实现了中央集中控 制的群控加工。 .* 目录目录 前言................................................................2 第 1 章 零件工艺分析................................................4 1.1 零件的用途 ......................................................4 1.2 零件图工艺分析 ..................................................4 1.3 零件毛坯及材料的选择 ............................................5 第 2 章 加工设备及辅助工具的选择....................................6 2.1 机床的选择 ......................................................6 2.2 刀具的选择 ......................................................6 2.3 量具的选择 ......................................................7 2.4 夹具的选择 ......................................................7 第 3 章 拟定工艺方案................................................7 3.1 加工工序的划分 ..................................................7 3.2 加工顺序的确定..................................................8 3.3 加工路线的确定 ..................................................8 3.4 零件定位基准的确定 .............................................10 3.5 装夹方式的确定 .................................................11 3.6 工作坐标原点与换刀点的确定 .....................................12 第 4 章 切削用量选择...............................................13 4.1 背吃刀量的确定 .................................................13 4.2 主轴转速的确定 .................................................13 4.3 进给速度的确定 .................................................15 第 5 章 工艺文件的制定及程序编制..................................15 5.1 数控加工工艺卡 .................................................15 5.2 刀具卡 .........................................................16 5.3 程序编制 .......................................................17 结论...............................................................25 .* 致谢语.............................................................26 参考文献...........................................................27 轴类零件的机械加工工艺设计轴类零件的机械加工工艺设计 内容摘要 数控加工工艺是数控编程与操作的基础,合理的工艺是保证数控加 工质量、发挥数控机床效能的前提条件。因此本文主要是对轴类零件的数控加 工工艺进行分析,详细地阐述了轴类零件的加工工艺分析及制定加工方案的整 个设计过程。 关键词 数控技术;工艺设计;程序编制 第第 1 1 章章 零件工艺分析零件工艺分析 1.11.1 零件的用途零件的用途 图中所设计的零件为一复杂的轴类零件,而轴类零件又是机器中经常遇到 的典型零件之一。它主要用来连接和支承传动零部件,传递扭矩和承受载荷, 图示的零件也不例外。轴类零件是旋转体零件,其长度大于直径,一般由同心 轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不 同,轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等,图示零件则为阶梯轴。 所以,图中所示零件的用途是连接其它配合件,起的作用是支承其它传动零部 件,传递扭矩和承受载荷,可用于汽车、机械等行业。 1.21.2 零件图工艺分析零件图工艺分析 该零件是由螺纹、圆柱、圆弧、椭圆弧、槽等表面组成,总长度为 100mm, 其中有较严格的直径尺寸精度要求,粗糙度要求槽面 3.2μm、其他表面为 1.6μm。 经过以上分析,我可以采用以下几点工艺措施: (1)椭圆轴外圆轮廓的尺寸精度都是要求公差在 0~-0.05 范围之内.因此编 程时可以按整数编,粗加工过后,精加工之前统一进行磨耗调整,使得零件精 度得到保证,即在磨耗调整中输入-0.025。若因加工误差导致零件加工出偏少 则在磨耗中加一个数值,若零件加工出偏大则减一个数值。总之根据实际情况 .* 调整尽量使零件加工后尺寸处于公差范围中间值。 (2)在轮廓曲线上,有一处椭圆弧与阶梯轴相连,为了保证其椭圆起点与 阶梯轴的端部相连的准确性,通过椭圆公式,及所给已知条件算出椭圆弧起点 坐标为(22.98,12.144)。 (3)零件的右端是由外螺纹,圆柱、圆弧、槽等表面组成,且每段圆柱轴 的长度很少,显然不好装夹,因此为了保证工件的定位准确、稳定、夹紧方便 可靠、支撑面积大、便于装夹,所以应留在最后加工,先装夹毛坯加工左端内、 外表面及圆柱38 mm。再调头装夹36 mm的圆柱加工右端。 1-1 椭圆球轴类零件图 1.31.3 零件毛坯及材料的选择零件毛坯及材料的选择 轴类零件可根据使用要求、生产类型、设备条件及结构,选用棒料、锻件 等毛坯形式及毛坯材料。对于外圆直径之间相差不大的阶梯轴,一般以棒料为 .* 主;而对于外圆直径相差大的阶梯轴或重要的轴,常选用锻件,这样既节约材 料又减少机械加工的工作量,还可改善机械性能。 由于该零件的进行机械要求 不是很高且阶梯轴外圆直径相差不大,故毛坯选用棒料。毛坯规格选择为 40120mm。如下图所示: 图 1-2 45 号钢是轴类零件的常用材料,它价格便宜经过调质(或正火)后,可得 到较好的切削性能,而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能,淬火后表 面硬度可达 45~52HRC。由于该零件无很高的机械性能要求,因此该零件材料选 用 45 号钢。 第第 2 2 章章 加工设备及辅助工具的选择加工设备及辅助工具的选择 2.12.1 机床的选择机床的选择 根据该零件外形属于轴类零件,比较适合在车床上加工,又经过对零件图 尺寸及形状分析,尺寸精度较高且要加工椭圆弧及内腔,普通机床不能加工出 该零件的形状,也很难保证其尺寸精度、表面粗糙度,为了保证零件的加工尺 寸精度和表面质量,因此选用数控车床,由于我们学校现在使用的是FANUC数控 系统,所以利用学校资源。我选择在本校的数控机床FANUC-CK6140加工该零件。 数控机床FANUC-CK6140实物图见附录一。 .* 2.22.2 刀具的选择刀具的选择 刀具的选择是数控加工中重要的工艺内容之一,它不仅影响机床的加工效 率,而且直接影响加工质量。编程时,选择刀具通常要考虑机床的加工能力、 工序内容、工件材料等因素。与传统的加工方法相比,数控加工对刀具的要求 更高。不仅要求精度高、刚度高、红硬性好、耐用度高,而且要求尺寸稳定、 安装调整方便,能适应高速和大切削用量切削。选刀具时,要使刀具的尺寸与 被加工工件的表面尺寸和形状相适应。根据该零件分析选刀如下: 1、由于是钢件,平端面时我选用 45硬质合金端面车刀。 2、零件外圆粗车、精车在这里我选择一把硬质合金右端面 93外圆车刀。 零件内轮廓形状加工时我选用的是刀杆为 2020mm 材料为硬质合金的镗孔刀。 3、切槽时由于零件中外形槽宽为 8mm,一般都选刀宽 4mm,刀杆 2020mm 材料为硬质合金的切槽刀,切外形槽时选用 4mm 刀宽就可以了。零件的内形槽 槽宽也是 8mm,因此我选用 3mm 的内切槽刀切内槽。 4、切螺纹时为了保证其螺纹刀的强度我选用的材料是硬质合金的 60外 螺纹车刀和 60内螺纹车刀。 2.32.3 量具的选择量具的选择 数控加工一般采用通用量具,如游标卡尺、百分表、内径千分尺等,为了 使零件加工后达到技术要求,我选择的量具规格是:外端面长度用规格为 0~150mm 游标卡尺进行测量;内孔用规格 25~50mm 内径千分尺进行测量。螺 纹用 0~150mm 的游标卡尺进行测量,槽用高度尺测量。量具的精度必须与加工 精度相适应,以提高工件的测量精度。 2.42.4 夹具的选择夹具的选择 数控机床加工零件中必须在机床上占有一个正确的位置,才能使工件加工 后达到工序加工要求。机床夹具作为在金属切削机床上确保这个正确的位置的 一种工艺装备,其设计及使用在金属切削加工、保证零件加工精度和质量中占 有关键的地位。因此选择合适的夹具非常重要,根据该轴类零件的形状位置精 度要求需保证同轴度,则选用三爪自动定心卡盘。 .* 第第 3 3 章章 拟定工艺方案拟定工艺方案 3.13.1 加工工序的划分加工工序的划分 通常工序划分有三种方法: ①按零件的装夹定位方式划分; ②按粗、精加工划分; ③按所用的刀具划分工序; 由于零件需要调头加工,如果按粗、精加工划分工序。在调头加工前有两 次粗加工和精加工,调头后加工有一次粗加工和精加工,这样划分的话显得很 繁琐且很难保证其同轴度,所以不可取。如果按所用刀具划分工序,刀具至少 有 7 把,比较多,若要调头加工前后至少要重复使用三把刀,而同一把刀的两 次粗、精加工分别在调头加工前后,加工内容不连续,所以也不合理,不易划 分工序;只有按零件的装夹定位方式划分工序比较符合该零件的加工工序,且 能保证两次装夹的位置精度,每一次装夹为一道工序。该零件需调头一次完成 三道加工工序即可以完成所有的加工表面,也能够保证各尺寸精度及表面粗糙 度。 3.23.2 加工顺序的确定加工顺序的确定 零件车削加工顺序确定需遵循以下几个原则: (1)基面先行原则 用作精基准的表面应优先加工出来,因为定位基准 的表面越精确,装夹误差就越小。所以我应先平左端面作为基准面。 (2)先主后次 由于所加工表面都是重要表面,因此应按照顺序从右到左 加工。 (3)先粗后精 先车削去除大部分的金属余量,再进行成形加工以保证 零件的尺寸要求和质量要求。 (4)先面后孔 因此先加工左端外表面后再钻孔 (5)内外交加 即对有内表面,又有外表面需加工的零件,安排加工顺 序时,应先进行内外表面粗加工,后进行内外表面精加工。因此我先对左端内 外表面进行粗加工,再一次精加工。 .* 3.33.3 加工路线的确定加工路线的确定 在数控加工中,刀具的刀位点相对于工件运动轨迹称为加工路线。编程时, 加工路线的确定原则主要有以下几点: (1) 加工路线应保证被加工零件的尺寸精度和表面粗糙度,且效率高。尽 量使数值计算简单、以减少编程工作量。 (2) 应使加工路线最短,这样即减少了程序段,又减少了空行程时间。 (3) 确定加工路线时,还要考虑工件的加工余量和机床、刀具的刚度等情 况 确定是一次进给,还是多次进给来完成表面的加工。 综合上面加工路线的原则及零件具体分析确定的加工路线有四步如下图所示: 图 3-1 零件轮廓 第一步:装夹右端,加工左端内轮廓形状,棒料伸出卡盘外 75mm,找正后 夹紧。粗车左端面和外圆并钻x40mm 孔,用 G71 指令依次粗车左端外轮廓。 图 3-2 第二步:用用 G71 指令从右到左依次粗车左端内轮廓。 .* 图 3-3 第三步:装夹右端,依次用 G70 指令精加工左端内轮廓,再进行左端用 G01 指令内轮廓切槽,G指令内螺纹加工,最后依次用 G70 指令进行左端外 轮廓精加工。 图 3-4  第四步:装夹左端用 G73 指令对右端外轮廓进行粗加工,用 G70 指令对 右端外轮廓进行精加工,用 G75 指令切槽,G指令螺纹加工。 图 3-5 .* 3.43.4 零件定位基准的确定零件定位基准的确定 零件定位基准的选择包括粗基准和精基准的选择。 (1)粗基准选择原则 ①为了保证不加工和加工表面之间的位置要求,应选不加工表面作粗基准。 ②合理分配各加工表面的余量,应选择毛坯外圆作粗基准。 ③粗基准应避免重复使用。 ④选择粗基准表面应平整,没有浇口、冒口或飞边等缺陷。以便定位可靠。 (2)精基准选择原则 ①基准重合原则:选择加工表面的设计基准为定位基准; ②基准统一原则,自为基准原则,互为基准原则 综合上述基准选用原则,由于是轴类零件,在车床上只需用三爪卡盘装夹 定位,定位基准应选在零件的轴线上,以毛坯40mm 的棒料的轴线和右端面作 为定位基准。 3.53.5 装夹方式的确定装夹方式的确定 数控机床与普通机床一样也要选择定位基准和夹紧应力求设计、工艺与编 程计算的基准统一,减少装夹次数,尽可能在一次定位装夹后,加工出全部待 加工表面,避免采用占机人工调整式加工方案,以充分发挥数控机床的效能。 装夹应尽可能一次装夹加工出全部或最多的加工表面。由零件图可分析,我应 先装夹mm 直径毛坯的一端,夹紧其 40mm 的长度加工左端内外轮廓。一 直加工到零件右端的 mm 然后将棒料卸下。装夹 mm 的圆柱表面, 加工另一端的外轮廓,槽,螺纹。这样两次装夹即可完成零件的所有加工表面, 且能保证其加工要求。装夹方式如下: .* 图 3-6 加工左端装夹图 图 3-7 加工右端装夹图 3.63.6 工作坐标原点与换刀点的确定工作坐标原点与换刀点的确定 工件坐标系是编程人员在编程时使用的坐标系,编程人员为了编程方便, 便于确定工件几何形状上各要素的位置。选择工件上的某一已知点为原点,建 立一个坐标系,称为工件坐标系。工件坐标系原点的选择应注意以下三点: 1.工件坐标系原点的选择最好与图样上的尺寸基准(设计基准与工艺基准) 重合,尽量选在精度较高的工件表面,以提高被加工零件的加工精度。 2.工件坐标系原点的选择应有利于编程和数值计算及精度测量。 3.便于对刀。由于我们学校用的是FANUC系统CK6140VA数控车床,为了方便 对刀,一般选工件端面为Z轴坐标原点。 车削时,工件坐标原点是编程时确定地址的依据。通常把 X 轴的坐标原点 设在主轴的回转中心,也就是工件直径为零的地方:Z 轴的坐标原点是根据零 件具体分析确定的。在这我把 Z 轴的坐标原点设在工件的端面上。 换刀点的确定,是数控加工工艺分析的重要内容之一。如果换刀点没确定 好则可能会打到工件就会造成安全事故,因此我根据零件分析确定工件的换刀 .* 点和以工件的左端面为工件原点的工件坐标系如下图所示。 图 3-8 工件原点和工件坐标系 第第 4 4 章章 切削用量选择切削用量选择 合理的切削用量是指充分利用刀具切削性能和机床动力性能(功率、扭矩), 在保证质量的前提下,获得高的生产率和低的加工成本的切削用量。 数控编程 时,编程人员必须确定每道工序的切削用量,并以指令的形式写人程序中。切 削用量包括背吃刀量、进给量(进给速度)、主轴转速(切削速度)。对于不同 的加工方法,需要选用不同的切削用量。并编入程序单内。 合理选择切削用量的原则是:粗加工时,一般以提高生产率为主,但也应 考虑经济性和加工成本;半精加工和精加工时,应在保证加工质量的前提下, 兼顾切削效率、经济性和加工成本。具体数值应根据机床说明书、刀具说明书、 切削用量手册,并结合经验而定。 4.14.1 背吃刀量的确定背吃刀量的确定 背吃刀量:ap 一般指工件上已加工表面和待加工表面间的垂直距离。一般 根据加工余量确定。在工艺系统刚性和机床功率允许的条件下,尽可能选取较 大的背吃刀量,以减少进给次数。一般当毛坯直径余量小于 6mm 时,根据加工 精度考虑是否留出半精车和精车余量,剩下的余量可一次切除。当零件精度要 .* 求较高时,应留出半精车、精车余量,半精车余量一般为 0.5mm,所留精车余 量一般比普通车削时所留余量小,常取 0.1~0.5mm 左右。因此加工该零件背吃 刀量选择如下: 零件外轮廓粗车循环时选 ap=2mm,精加工时选 ap=0.5mm,零件内轮廓粗车 循环时选 ap=1.3mm,精加工时选 ap=0.3mm,内、外螺纹粗车时首选 ap=0.6mm,逐刀减少粗车 5 次后,精车时选 ap=0.2mm。 4.24.2 主轴转速的确定主轴转速的确定 主轴转速应根据零件上被加工部位的直径,并按零件和刀具的材料及加工 性质等条件所允许的切削速度来确定。切削速度除了计算和查表选取外,还可 根据经验确定,需要注意的是交流变频调速数控车床低速输出力矩小,因而切 削速度不能太低。光车时,主轴的速度主要根据允许的切削速度 Vc(m/min)选 取,计算公式是:N= (4-1) D Vc  1000 其中 Vc-切削速度 D-工件或刀具的直径(mm) 而车螺纹时的主轴转速是:n<-k (4-2) p 1200 式中:P—工件螺纹的螺距或导程(mm); k—保险系数,一般取 80。 根据切削原理可知,切削速度的高低主要取决于被加工零件的精度、材料、 刀具的材料和刀具耐用度等因素。从理论上讲,Vc 的值越大越好,因为这不仅 可以提高生产率,而且可以避免生成积屑瘤的临界速度,获得较低的表面粗糙 度值。但实际上由于机床、刀具、工件材料等因素的限制。 参考机械设计手册及经验车轮廓时取 : 粗车时 Vc=140m/min,精车时 Vc=220m/min 代入 4-1 式中: =1000 140/3.14 60 =1000 220/3.14 60 粗 n  精 n  得=743.099/min = 1100r/min 粗 n 精 n .* 计算的主轴转速 n 要根据机床有的或接近的转速选取 取=700r/min =1100r/min 粗 n 精 n 根据工件图样得知 P=1.5,由公式 n<-k p 1200 计算得 n<720,结合公式并根据加工经验确定主轴转速如下: 加工面粗加工(r/min)精加工(r/min) 外圆加工 500r/min910r/min 内腔加工 450r/min800r/min 外槽加工 400r/min 内槽加工 350r/min 外螺纹加工 500r/min 内螺纹加工 450r/min 4.34.3 进给速度的确定进给速度的确定 进给速度是数控机床切削用量中的重要参数,主要根据零件的加工进度和表 面粗糙度要求以及刀具、工件的材料性质选取。最大进给速度受机床刚度和进 给系统的性能限制。一般粗车选用较高的进给速度,以便较快去除毛坯余量, 精车以考虑表面粗糙度和零件精度为原则,应选择较低的进给速度。进给速度 νf 可以按公式 νf =fn 计算,式中 f 表示每转进给量。在加工此零件时进 给速度如下表所示: 加工面粗车(mm/r)精车(mm/r) 车外圆 0.2mm/r0.15mm/r 镗内孔 0.2mm/r0.1mm/r 切外槽 0.1mm/r 切内槽 0.1mm/r 车外螺纹 0.15mm/r 车内螺纹 0.1mm/r .* 第第 5 5 章章 工艺文件的制定及程序编制工艺文件的制定及程序编制 5.15.1 数控加工工艺卡数控加工工艺卡 产品名称零件名称零件图号 姓名 椭圆轴 班级程序编号夹具名称 使用设备 车间 机电 1105 班O0001 O0002三爪卡盘CK6140数控车加工车间 工步号工步内容刀具号刀具规格 主轴转速 r/min 进给速度 mm/r 背吃刀量备注 1 装夹右端 平左端面 T0420X20mm450r/min自定自定手动 2对刀及试车外圆T0120X20mm450r/min自定自定手动 3 左端打孔 T05  mm 380 r/min自定自定手动 4对刀、试车内圆T0620X20mm400 r/min自定自定手动 5左端镗孔粗加工T0620X20mm450r/min0.2mm/r1.3mm自动 6左端外圆粗加工T0120X20mm500r/min0.2mm/r2mm自动 7左端镗孔精加工T0620X20mm800r/min0.1mm/r0.3mm自动 8左端外圆精加工T0120X20mm910r/min0.15mm/r0.5mm自动 9左端内槽加工T0720X20mm350r/min0.1mm/r4mm自动 10左端内螺纹加工T0820X20mm450r/min自动 11调头、切断控制尺寸T0220X20mm400 r/min自定自定手动 12右端外圆粗加工T0120X20mm500r/min0.2mm/r2mm自动 13右端外圆精加工T0120X20mm910r/min0.15mm/r0.5mm自动 14右端外圆槽加工T0220X20mm400 r/min0.1mm/r4mm自动 15右端外螺纹加工T0320X20mm500r/min自动 .* 编制审核批准共**页第**页 5.25.2 刀具卡刀具卡 产品名称零件名称零件图号程序号 序号刀具号刀具名称 刀具 规格 加工表面 补偿量 (mm) 备注 1T0193外圆车刀20X20mm加工表面右偏刀 2T02外圆车槽刀20X20mm切削外圆槽及车断 3T03外螺纹刀20X20mm车削外螺纹 4T0445端面车刀20X20mm车削端面 5T05麻花钻mm钻孔 6T06镗孔刀20X20mm加工内表面 7T07内切槽刀20X20mm切削内槽 8T08内螺纹刀20X20mm车削内螺纹 编制审核批准共**页第**页 5.35.3 程序编制程序编制 加工程序 1 如下(零件左端部分需要加工內腔,必须在钻孔后才能进行自 动加工) 数控加工程序清单型别 零件图号 GSK 1105 班 零件名称椭圆轴 设备 名称 数控 车床 设备型号 CK6140 A4 基本 材料 45钢硬度 HBs180 工序 名称 外圆工序号 30 数控 系统 FANCU-0i 系统程序号 O0001 程序清单 O0001(左端加工程序)程序号 .* N1T0101; 选择 1 号外圆刀 1 号刀补 N2M03S500; 主轴正转,转速 500 r/min N3G00X42Z2; 绝对编程,快速毛坯定位轮廓循环起刀 点 N4G71U2R1; 外轮廓粗加工循环,给定加工参数。 N6~N12 N5 G71P6Q12U0.5W0.1F2; 为外轮廓加工循环程序段。 N6G01X34F0.15; 从循环起刀点以 2mm/r 进给移动到轮 廓起始点 N7Z0; N8X36Z-1; 倒角 N9Z-40; 车削直径为 36mm 圆柱 N10X38; 车削台阶 N11Z-56; 车削直径为 38mm 圆柱 N12X42; 退到毛坯之外(避免循环加工时刀具撞 到工件) N13G00X100; 快速退刀 N14Z100; N15M05; 主轴停止 N16M00; 程序暂停 N17 M03S450; (内孔加工) 主轴正转,转速 450 r/min N18T0606; 选择 6 号镗刀,导入刀具补偿 N19G00X20Z2; 快速移动到孔外侧 N20G71U1.3R1; 内轮廓粗加工循环,给定加工参数。 N22~N29 N21 G71P22Q29U0.3W0.1F2; 为内轮廓加工循环程序段。 .* N22G01X32F0.15; 从循环起刀点以 2mm/r 进给移动到轮 廓起始点 N23Z0; N24X30Z-1; 车削倒角 N25Z-5 车削 30mm 的圆柱孔 N26G02X24Z-8R3; 车削 R3 的圆弧 N27G01X21.4; 车削台阶 N28Z-32; 车削内螺纹圆柱孔 N29X18; 车削台阶 N30Z100; 沿轴向快速退出 N31M05; 主轴停止 N32M00; 程序暂停 N33M03S910; 主轴重新起动,转数为 910r/min N34T0606; 重新调入 6 号刀补,引入刀具偏移量或 磨损量 N35G00X20Z2; 快速移动到孔外侧侧 N36G70P22Q29F0.1 从 N22 ~N29 对轮廓进行精加工 N37G00Z100 沿轴向快速退出 N38M05; 主轴停止 N39M00; 程序暂停 N40M03S350; 主轴重新起动,转数为 350r/min N41T0707; 选择 7 号内槽刀,导入刀具补偿 N42G00X20Z2; 快速移动到孔外侧 .* N43G01Z-28F0.1; 直线插补到内槽轴向起点 N44X26; 沿 X 方向加工槽底部 N45X20 快速退刀 N46Z-30; 沿 Z 方向前进 N47X26; 沿 X 方向加工槽底部 N48X20; 快速退刀 N49Z-32; 沿 Z 方向前进 N50X26; 沿 X 方向加工槽底部 N51X20; 快速退刀 N52G00Z100; 沿 Z 方向快速退刀 N53M05; 主轴停止 N54M00; 程序暂停 N55T0808; 选择 8 号内螺纹刀,导入刀具补偿 N56M03S450; 主轴重新起动,转数为 450r/min N57G00X21.4Z2; 快速移动到孔外侧 N58G01Z-4F0.1; 定位到螺纹孔起切点 N59G92X21.4Z-8F2; 螺纹循环加工参数设置,螺纹精加工俩 次 N60X22.0; N61X22.6; N62X23.1; N63X23.5; .* N64X23.8; N65X24; N66X24; N67G01X10; N68G00Z100; 快速退到安全位置 N69X100; N70T0101; 调换 1 号刀,调入刀补 N71M05; 主轴停止 N72M00; 程序暂停 N73 M03S910; 左端外圆粗加工 主轴重新起动,转数为 910r/min N74G00X42Z2; N75G70P6Q12F0.1; 从 N6 ~N12 对轮廓进行精加工 N76G00X100; 快速退到安全位置 N77Z100; 主轴停止 N78M05; 主轴停止 N79M30; 程序暂停 更改栏工艺员共 4 页 加工程序 2(加工零件右端) 数控加工程序清单型别 零件图号 GSK 1105 班 零件名称椭圆轴 设备 名称 数控 车床 设备型号 CK6140 A4 .* 基本 材料 45钢硬度 HBs180 工序 名称 外圆工序号 30 数控 系统 FANCU-0i 系统程序号 O0002 程序清单 O0002(右端加工程序) N1 M03S500; 左端外圆粗加工 主轴重新起动,转数为 500r/min N2T0101; 重新调入 1 号刀补,引入刀具偏移量或 磨损量 N3G00X42Z2; 绝对编程,快速毛坯定位轮廓循环起刀 点 N4G73U18W0R9; N5G73P6Q42U0.5W0.1F0.3 从 N6 ~N42 对轮廓进行粗加工 N6G01X0F0.15; 从循环起刀点以 0.15mm/s 进给移动到 轮廓起始点 N7Z0; N8G03X16Z-8R8; 加工 R8 圆弧 N9G01X20; 加工台阶 N10Z-12.144; 加工直径为 20 的圆柱 N11X22.98; 加工台阶 N12#1=50; 设#1 起始角为 50 度 N13WHILE[#1LE90]DO1; #1 小于等于 90 度时 N14#11=15SIN[#1]; 设置椭圆短轴(X 向)变量 N15#12=25COS[#1]; 设置椭圆长轴(Z 向)变量 N16G01X[2*[#1]]Z[#12-25]F0.1 直线插补指令逼近加工椭圆弧形状 N17#1=#1+1; 每次以 1 度为增量直线加工椭圆弧段 N16END1; 加工椭圆的一段 .* N18G01X32; 加工台阶 N19X35.9Z-27; 加工螺纹倒角 N20Z-53; 加工螺纹外圆 N21X38; 加工台阶 N22Z-54; N23X42; 退刀至毛坯外 N24G00X100; 刀具沿径向快速退刀 N25Z100; 刀具沿轴向快速退刀 N26M05; 主轴停止 N27M00; 程序暂停 N28M03S910; 主轴重新起动,转数为 910r/min N29T0101; 重新调入 1 号刀补,引入刀具偏移量或 磨损量 N30G00X42Z2; 快速移动到毛坯外侧 N31G70P6Q42F0.1; 从 N6 ~N42 对轮廓进行精加工 N32G00X100; 刀具沿径向快速退刀 N33Z100; 刀具沿轴向快速退刀 N34M05; 主轴停止 N35M00; 程序暂停 N36T0202; 选择 2 号切槽刀,导入刀具补偿 N37M03S400; 主轴正转,转数为 400r/min N38G00X40Z-49; 快速定位到切槽起点 .* N39G75R0.2; 指定径向退刀量为 0.2 mm N40G75X30Z-53P500Q3500F0.1; 指定槽低、槽宽及加工参数 N41G00X100; 刀具沿径向快速退刀 N42Z100; 刀具沿轴向快速退出 N43T0303; 选择 3 号螺纹刀,导入刀具补偿 N44M03S500; 主轴重新起动,转数为 500r/min N45G00X36Z-21; 快速定位到螺纹车削起点 N46G92X35.8Z-49F4; 螺纹循环加工参数设置,螺纹精加工两 次 N47X35.2; N48X34.6; N49 X34.1; N50X33.7; N51X33.4; N52X33.4; N53G00X36Z-19; 快速定位到螺纹车削起点 N54G92X35.8Z-49F4; 螺纹循环加工参数设置,螺纹精加工两 次 N55X35.2; N56X34.6; N57X34.1; N58X33.7; N59X33.4; .* N60X33.4; N61G00X100; 沿径向快速退出 N62Z100; 沿轴向快速退出 N63M05; 主轴停止 N64M30; 程序结束返回到程序开端 更改栏工艺员共 4 页 结论结论 这次我主要是对轴类零件的数控加工工艺设计,刚开始确定课题时一头雾水, 不知道从哪下手,后面通过教科书、图书馆查资料、网络、老师及同学的帮忙 等途径从而完成轴类零件数控加工工艺性分析及程序编制和编写数控加工工艺 文件。 通过这次设计,使我们以前所学的多门知识得到了一次综合性地运用,也使 我们进一步理解了各门学科之间的相互联系。通过对椭圆轴的工艺设计,使我 们在拟定工艺分析和加工过程中,得到结构构思、方案分析、结构工艺性、机 械制图、零件设计、编写技术文件和查阅技术资料的等方面的综合训练,也使 我们进一步树立了正确的设计思想,掌握了基本的加工分析方法。在以后的学 习、工作中,我们会再接再励,努力学习新的现代设计理论,加强自己接受新知 识的能力,不断提高自己。 .* 致谢语致谢语 日月穿梭,光阴似箭。随着毕业设计暂告收尾大学时光即将结束,这也意味 着我在长春职业技术院大学的两年多的学习生活就将要画上一个句号。回首既 往,自己一生最宝贵的时光能在这样的校园之中,能在众多学富五车、才华横 溢的老师们的熏陶下度过,实是荣幸之极。在这两年多的时间里,我在学习上 和思想上都受益非浅。这除了自身努力外,与各位老师、同学和朋友的关心、 支持和鼓励是分不开的。 在此,我特别要感谢我的指导老师。从设计的选题、文献的采集、结构的布 局到最终的设计定稿,从内容到格式,从标题到标点,他都给予了我很大的帮 助。没有郭老师的辛勤栽培、孜孜教诲,就没有我设计的顺利完成。 以上就是我的毕业设计,很感谢老师们能在百忙之中抽出时间来审阅我的毕 业设计!由于这是我第一次搞这个毕业设计,水平有限,整个设计中的不妥之 处,恳请老师们能给予指正,谢谢您们! .* 参考文献参考文献 1.《切削用量简明实用手册》 黄如林主编 化学工业出版社 2.《机械设计综合课程设计》 王之标、王大康主编 机械工业出版社 3.《机床制造工艺设计手册》 王绍俊主编 机械工业出版社 4.《金属切削机床》 宋玉鸣主编 中国劳动社会保障出版社 5.《机械制造工艺学课程设计指导》赵家齐编 机械工业出版社 6.《简明机械加工工艺手册》徐圣群主编 上海科学技术出版社 7.《机械加工工艺师手册》杨叔子主编 机械工业出版社
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