2022年钢管拱偏差的校正校正 .pdf
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1、目录一 编制依据 . 2二 工程概况 . 2三 构件变形原因 . 2四 构件校正方法 . 3五 安装注意事项 . 4名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页,共 4 页 - - - - - - - - - 第 2 页一 编制依据根据以下相关规范TB 10212-2009 铁路钢桥制造规范TB10002.1-2005 铁路桥函设计基本规范GB50111-2006 铁路工程抗震设计规范TB/T1527-2004 铁路钢桥保护涂装GB 50205-2001 钢结构工程施工及验
2、收规范GB/T 714-2001 桥梁用结构钢GB/T 5118 低合金钢焊条GB11345 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结构分级技术规格书二 工程概况广珠铁路 E02标段钢管拱杜坑128 米特大桥 : 拱肋横截面采用等高哑铃形截面,截面高2.8m,钢管直径 0.8m ,钢材材质主要为Q345qD, 拱肋弦管采用 16mm 厚的钢管,弦管之间用 16mm 厚钢缀板连接。两榀拱肋间共设 8 道横撑,横撑均采用空间桁架撑,各横撑由4 根45012mm 主管和 32 根27310mm 连接管组成。三 构件变形原因杜坑特大桥钢管拱截面2800mm, 内开档尺寸为 1200mm 。构件内开档尺寸缩小原
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