咸阳市城市公共交通发展目标.doc
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1、咸阳市城市公共交通发展目标 1.1 咸阳市公共交通发展战略研究 1.1.1 咸阳市近期公共交通发展策略 在公交发展中应将城区和城镇地区的公交运营和发展综合考虑,尤其是应随着沣河新区和城西茂陵片区建设进程的加快,重点开发建设这两个城市新区的公交线路及附属设施以尽可能吸引、满足其与各个组团间的公交出行需求。同时,应大力开发建设城镇公交线路,做好城镇公交与城区公交的合理衔接,完善城镇公交运营管理的配套措施和法律法规,使之成为公共交通的增长点和城市公交重要的组成部分。 1.1.2 咸阳市中远期公共交通发展战略 咸阳市公共交通发展的指导思想和战略目标:以高质量、高效率满足城市现代化发展和客运需求为宗旨,
2、适应咸阳市城市的迅速发展需要及城市交通发展战略要求,切实贯彻“优先大力发展公交”的城市交通政策,坚持以人为本,大力发展城镇公交,满足城乡居民日益增长的公交出行需求,形成更为协调、便捷、舒适、安全的优良公交体系,缓解城市交通压力和改善交通环境,塑造合理的城市客运交通方式结构,实现咸阳市城市客运交通和用地布局的可持续协调发展,实现城乡公交一体化。 1.2 咸阳市公交发展目标 一、咸阳市公交发展目标 以中心城区及城镇体系为基础,形成以秦都、渭城为中心,马庄、马泉、周陵、正阳、双照、北杜、韩家湾为重要节点,其他城镇、村为一般节点,以省、县、乡道路为纽带的公交网,实现城乡公交一体化;积极探索开辟旅游线路
3、、精品线路等特色线路,提高公交服务质量;以环保型中高级车为主,适用型普通车为辅,提高公交出行舒适性;强化客运市场管理,规范公交运营;强化场站建设,强化公交出行信息化建设。 二、咸阳市公交发展规划指标 (1)市区公交规划目标 市区公交规划各项评价指标的现状值、规范值(或推荐值)及规划末期所达到的目标值见表3-1所示。 咸阳市市区公交规划目标值 表3-1 评价指标单位现状值规范值(或推荐值)目标值万人拥有公共交通车辆标台/万人6.216.668.3310公交出行方式分担率7.74%20%(建设部目标)20%平均换乘系数1.27=1.3=1.3平均单程公交出行时耗min4235=35线路非直线系数1.52=1.4=50%=60%500m78.05=90%=90%公共交通线路网面积密度中心区km/km21.5534=1.5边缘区1.0422.5=2.5(2)城镇公交规划目标 l 城区与各镇通公交车率达100%; l 1小时进城从各镇及主要居民居住地出发,采用公交出行方式在1小时内到达市区; l 各片区建设专用公交场站; l 规划公交车辆万人拥有量不小于5辆标准车(标台); l 城区线路和城镇线路平均等车时间分别不超过8分钟和20分钟。
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