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1、港口机械中油浸式滤清器的应用摘要:湿式滤清器作为干式滤清器的一种补充,是一种使用于恶劣环境中的空气过滤装置,该装置过滤效果好,保养方便、简单。关键词:油浸式滤清器空气净化空气滤芯恶劣环境港口机械有很多种,其使用的滤清器也有很多种,主要分为干式滤清器,湿式滤清器,单层滤清器和双层滤清器。分析多功能抓料机的工程机械用滤清器,该抓料机主要应用于矿石、煤炭、粉末状金属等复杂恶劣环境下的生产作业,此设备在工程机械领域使用广泛,由于作业环境所限,此设备对滤清器的要求非常高,下面就此滤清器做粗浅的介绍。1抓料机与普通工程机械的区别抓料机与普通的工程机械挖掘机大同小异,只是将挖掘机的铲斗部分更换成了多功能抓斗
2、,公司拥有40余台多功能抓料机。据厂家介绍,该机械运行平稳,无故障。但在购置新设备后,设备的发动机频繁发生故障,究其原因发现,可能与装卸的货种有关,如装卸的是粉末状煤炭,而且现场风力较大,对发动机的空气滤芯损害较大,一旦滤清器的滤芯破损后,含有大量煤炭粉末的空气进入发动机内部,导致发动机发生故障,为此,技术人员进行了不懈的努力,做了很多实验,终于将此问题解决。1.1问题的提出该设备原来使用的是干式双级滤清器,外壳为朔料制品,第一级滤清器为纸质预滤器,第二级为微孔纸滤器,长期使用发现第一级纸质预滤器容易发生损坏,主要是由于煤炭小粉末比拟坚硬,容易将纸质品划破,而第二级滤清器却非常好,仍然能够继续
3、使用,因而同一台车第一级滤清器的更换频率要远远高于第二级滤清器。1第一次实验时将第一级滤清器的滤芯更换成无纺布材料的滤芯,更换滤芯后发动机损坏程度大幅降低,但司机反响发动机没劲,经查是滤清器过滤级别高,现场粉尘太多将滤清器堵塞造成,于是在操作程序中增加了司机定期检查空气滤芯的环节,此环节属于技术管理方面的问题,由运行管理人员对司机等操作人员进行培训并监督管理,经过一段时间的管理,情况有所好转,但仍然有司机反响发动机没劲,而且此类滤清器成本比拟高,影响了设备使用成本。2在粉末比拟坚硬的环境中工作的机械,不能使用传统的干式滤清器,应该考虑使用湿式滤清器,因湿式滤清器的使用范围较窄,所以没被采纳。在
4、干式滤清器无法正常工作的情况下,决定进行第二次实验,试用湿式滤清器。1.2改用湿式滤清器湿式滤清器分为两种,一是油浸式滤清器,二是油浴式滤清器。油浴式滤清器保养维护比拟复杂,且滤清器比拟重,所以优先考虑油浸式滤清器。经考察选型后,决定使用某品牌油浸式滤清器,该滤清器重约28kg,为双极滤清器,第一级为油浸式滤芯,第二级为普通纸质滤芯。设计方案如下。1安装方案设计。此滤清器重量约28kg,相比40t的整机,重量能够忽略,因而不必考虑重量对设备功率的影响,只要考虑安装位置和安装方式即可。安装位置。使用原有空气滤清器位置安装即可,原油滤清器高约50cm,新滤清器高约76cm,在设备后部安装,基本不影
5、响司机视野,而且该滤清器的头部不高于司机室的玻璃,安装时不用考虑特殊位置。安装方式。因新滤清器比拟重相对老的滤清器,所以制作一个支架用于固定新滤清器。支架选用40的角钢,使用镀锌螺丝固定,以免发生锈蚀。湿式油浸式滤清器的工作原理,图1。2维护保养。原有滤清器是干式滤清器,保养方式为天天保养,保养时需要检查空气滤芯的纸质部分,需清理积灰,且经常损坏,要浪费大量的人工和材料。新滤清器是湿式滤清器,第一级油滤是半个月清理一次,第二级几天一清理,极大减轻了作业人员的劳动强度。使用中应注意的是定期用柴油或汽油洗净滤网上的灰尘。在装配时先用机油浸润滤网,待多余机油滴尽后再装配。安装时应使用饼式滤网,将滤网盘上十字骨架重叠对齐,并保证滤网内、外胶圈密封良好,以防进气短路等。3更换。更换时需将湿式滤清器的下部拆下,将油盆里的机油倒出,并使用特殊的清洁剂明晰滤网,然后更换干净的机油。此工作暂定15d做一次。从目前来看效果良好,没有发生滤清器堵塞或损坏的情况。2获得效果新滤清器安装1个月后,比照发现,未安装该滤清器时,每月有34台设备发动机发生故障,而使用新滤清器后,没有发生发动机故障问题。事实证明,此种滤清器的过滤效果要远好于原有的干式滤清器。
限制150内