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1、人行道工程的质量控制要点一、素土基层工程质量控制1、素土基层施工工序监理质量控制(1)素土基层用地范围内的各种管线工程及附属结构物,应按“先地下、后地上”、“先深后浅”的原则,避免道路反复开挖,不得超挖,严禁掏洞取土;复核承包人的放样资料及复测中线桩位置和高程;(2)素土基层及管线沟槽填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、不得含草、树根等杂物,粒径超过10cm的土块应打碎。沟槽回填厚度30cm,分层夯实,并抽样检查沟槽的密实度,使其达到与素土基层相同的设计强度;会同承包人对取土坑进行勘查和取样,做土工验证(对比)试验,若土料能用于工程,应进一步做最大干密度试验。3、检查承包人开工前工程情况,包
2、括承包人的人员到场情况、质量保证体系的建立,机械、材料、试验设备运行和调试情况。在批准开工后,应首先做100平米的试验段,确定机具组合及最压遍数,取得经验指导生产。4、素土基层施工排水必须合理安排排水路线,充分利用沿线已建和新建的永久性排水设施,所有施工临时排水管,排水沟为盲沟的水流,均应引至管道或河中,使基层应有良好的排水;5、素土基层坡度要求与面层纵横坡度一致,否则会使素土基层或面层厚薄不均,影响质量;素土基层达到路槽底标高后,应按规范要求对线路中心线、高程、坡度、平整度进行一次中间交工验收,邀请业主、监理部、会同路段施工单位联合验收。验收合格后允许下道工序施工,否则不得进行下道工序。6、
3、素土基层工程完工后,工地测量人员必须进行全场的竣工测量,竣工测量包括:局部中心线的位置、标高、断面图式,附属结构的实际位置和标高。测量成果应在竣工图中标明;7、素土基层工程质量监理程序(框图)素土基层工程质量监理程序(框图)素土基层各项工程每道工序完工后承包人自检返工按工程分类质量检验报告单及检验申请批复单按工程分类质量检验报告单及检验申请批复单监理对质量进行检查、审核、签认返工进行下一道工序合格不合格合格不合格2、场地清理监理工作要点(1)复核承包人路线放样,检查放样线与征地边界线是否一致。注意场地是否有超高或加宽段在放样时被遗漏。(2)地面树根、草皮、拆迁建筑物后的残渣或遗留的不适宜的材料
4、,均应彻底清理出现场。(3)检查沿线是否有隐蔽水井、坟坑、沼池等洞穴,采用相应措施处理。(4)承包人须监理工程师对现场清理情况检查合格后才能进行填土碾压工作。3、素土基层挖方监理工作要点(1)素土基层土石方开挖放样必须正确。(2)素土基层开挖出来的土石方,凡适于作筑地材料的,应要求承包人按照要求做好调配。不同土质层基层应水平分层挖掘,分层填筑。路堑开挖弃方或不适宜材料应废弃到指定地点并归整。(3)路堑开挖断面用作临时道路运输时,应在其表面留30厘米,在地面施工前挖槽,换填路槽底面应整平,并设置纵向盲沟以利排水。(4)半挖半填路段,遇有缺口应将其树木、杂草及不适宜材料清除后填筑。对于地面横坡陡于
5、1:5时,应按规定开挖台阶报监理工程师检查后分层填筑。(5)素土基层挖方施工程序监理(框图)素土基层挖方施工程序监理(框图) 监理核实标高、几何尺寸、路床压实度 监 理 旁 站 填现场质量检验报告单及检验申请批复单 承包人进行标高、几何尺寸及路床的压实度检测 合格基层修理、整平、路床压实 边 坡 修 理 装 载 机 清 理 监理检查调运地点 弃 方 调 运 机 械 开 挖 施 工 程 序 监 理 工 作 监理签认及批复 4、基层填方监理工作要点(1)基层填筑必须在监理工程师已验收合格的基层基面上开始进行。(2)填方基层是露天停车场的关键部位,对填料和碾压工艺应严格把关。填筑松铺厚度不能大于30
6、厘米(允许误差2厘米),若承包人使用大于16t 压路机碾压时,承包人可申请加大松铺厚度,并在做试验区域时注明,若能证明压实度是均匀又能满足规范要求时,监理工程师方可同意承包人加大松铺厚度,并签证。(3)每两块基层新老填土结合部和构筑物台背填土的结合部,均是基层施工工程中的薄弱环节,应在原填土端部挖出台阶并检验其密实度已达到设计要求时,方可填筑。不可将薄层新填土粘填在老土层上。(4)填方基层的松土在未经碾压前切忌被雨水淋湿,在雨后必须晾晒后才能碾压。(5)填方基层建议采用“四区段”(填土区、平整区、碾压区、检测区)的施工工艺。(6)路堤填方、压实工序施工监理程序(框图)路堤填方、压实工序施工监理
7、程序(框图) 监 理 工 作 施 工 程 序 挖方路基利用方 借方土料场 挖方基层利用方 含水量检测 翻松晾晒 松铺、平地机整平 振动式压路机辗压(压实面抄平) 承包人自检压实度 填压实现场质量检验报告单 进入下道工序 监理旁站、审查 监理旁站、检查 监理旁站辗压程序辗压遍数、检查 监理核实、抽检、签认 5、软弱地基处理监理工作要点(1)软弱地基处理应根据施工工艺严格控制,进行旁站监理。(2)基层穿越水稻田时应采用“截、排、堵、引、晒”的处理措施。对膨胀土按设计规定进行换填。6、素土基层压实监理要点素土基层必须夯实,均匀,稳定,路槽底面土基回弹模量应大于或等于30MPa,否则应采取措施提高土基
8、强度,填方路槽下80cm,深度内,土基压实度必须大于95%,80以下须大于90%;挖方路槽下30cm范围内密实度需大于95%。检测采用重型击实标准。(1)素土基层标准干容重采用相关规定重型击实标准。(2)素土基层压实度检测以灌砂法为主。(3)填石路堤可用试验路段确定碾压遍数控制方法来检测。(4)碾压成型的基层,凡遭雨淋湿的,无论验收与否,雨后继续上土前,必须清理表层重新碾压。(5)监理工程师必须对工地压实度进行不少于20%30%的抽测,压实度检查点测试值达不到偏差规定时,分析原因后,允许在此点附近重测一点,新测试值仍不合格,此段分项工程列为不合格工程,应返工。(6)路堑边坡的整修要注意坡度与稳
9、定性。(7)对于填筑宽度和坡度不能满足设计要求的路堤的整修,应将该处全长范围内挖成台阶,分层填补。进行旁站监理。(8)高程和横坡度的整修一定要做到认真细致。对超出允许范围的低值或局部洼坑,需要填补时,一定要做到先洒水松软,将低洼处耙松,洒水湿润,然后加填土料,洒补水闷料,拌合整平,达到预计高度后才能碾压,填补厚度不能少于8厘米。碾压后经监理工程师检查有无松散、重皮和空洞回声。上述缺陷如不处理好,不能验收。(9)素土基层施工进场、场地清理及压实工序监理(框图)进入下道工序 承包人自检 填压实度检验报告单填检验申请批复单 监理抽检、签认 压路机压实 清除地表植被、杂物、处理坑塘 监 理 工 作 监
10、 理 旁 站 施 工 程 序 基层横断面复测 完成基层施工设计图 填料及路堤基底土样试验(送中心试验室) 监 理 组 审 批 填报分项开工申请单 基层局部横断面放样 推土机、平地机整平 现场监理签认 监 理 旁 站 二、级配碎石下基层和5%水泥稳定碎石上基层1、基层材料的各项指标应符合设计要求;2、混合料配合比应准确,拌合应均匀,色泽一致。测量布网确定各控制点,注意纵横坡度必须与路面一致;3、碾压时应用68吨压路机碾压达到一定的压实度后,再布网详测各控制点高程,又细摊铺压实后,这样反复几次,再精测各控制点高程,再碾压修整达到密实度和平整度及与路面纵横坡度一致,使各控制点高程达到允许的误差内为止
11、,基层密实度、弯沉值必须达到设计要求;4、基层完工后,工地测量人员必须进行全线的竣工测量,测量成果应在竣工图中标明,监理工程师抽样或复核。三、砼地面工程1、严格控制高程,检查位置及轴线是否准确,监督检查基层情况,合格后,方可同意施工;2、检查施工用的设备是否满足要求、齐全;3、拌和物的搅拌和运输1)拌和机的砂石料应计量准确;2)散装水泥必须过秤,袋装水泥,当以袋计量时,应抽查其重量是否准确;3)严格控制加水量,每班开工前,根据天气变化实测砂、石含水量并由工地实验室确定施工配合比(水灰比)。水量过多会造成水泥浆稀薄,减弱水泥浆的胶结能力,水分蒸发后在砼中会存有大量空隙或蜂窝眼,导致砼密实度不够,
12、影响砼强度,影响路面的使用寿命。砼拌和物的运输,宜采用自卸机动车运输,运距较远时,宜采用搅拌运输车运输。 4、水泥砼路面接缝施工施工缝的设置根据水泥砼路面施工规范的要求宜设于胀缝或缩缝处,多车道施工应避免设在同一横断面上。缩缝要尽量采用切缝的方式,切缝的时间一般控制在250小时。为防止因切缝不及时出现早期裂缝,可采用每隔34道缝距先切一条缩缝,最后再补切的方法。胀缝施工是接缝施工的关键,也是最容易出问题的部位,在做缝时要严格按规范要求施工。胀缝应与中心线垂直,缝壁必须垂直,缝隙宽度必须一致,缝中不得连浆,特别是传力杆的固定要牢固,位置、方向要正确,尽量采用下部设胀缝板上部切缝、充填填缝料的方法
13、。为保证纵横缝的直顺度,施工测量放样中根据已放出的路中心线及边线来确定路面板的分块线,分块线放置要从交叉路口开始,保证分块线与路中心线相互垂直,在支模后,把分块线划在模板顶面,这样遇到应设置的施工缝时,就会有据可循。四、路缘石工程现场监理一、专业工程特点路缘石是道路施工中的形象部位,缘石施工质量的好坏,直顺程度、耐久性直接影响道路的美观程度,因此施工中必须严格控制。 二、监理重难点、质量标准、控制目标1、监理重难点:(1)检查审核路缘石生产厂家的资质、质保书、生产合格证质检证是否齐全,符合要求,批准进入施工现场使用;(2)抽检预制混凝土路缘石(道牙)强度是否符合设计要求;(3)现场巡视检查路缘
14、石(道牙)铺装各道工序是否正确;2、监理验收重难点:(1)要求施工单位先行自检,自检合格后,及时填报分项工程报验表(2)监理工程师现场检查、审核质量报验资料,按标准进行质量验收。3、质量标准、控制目标a、公路项目按公路质量检验与评定标准要求。1)基本要求: 预制路缘石的质量应符合设计要求。 安砌稳固,顶面平整,缝宽均匀,勾缝密实,线条直顺,曲线圆滑美观。 槽底基础和后背填料必须夯打密实。2)实测项目:项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1直顺度(mm)1520米拉线:每200米4处2相邻两块高差(mm)3水平尺:每200米4处3相邻两块缝宽(mm)3尺量:每200米4处4顶面高程(mm)
15、10水准仪:每200米4处3)外观鉴定 勾缝密实均匀,无杂物污染。 缘石与路面齐平或排水口整齐、通畅,无阻水现象。b、市政道路工程质量检验标准1)基本要求: 预制道牙表面不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。序号项目允许偏差1混凝土28天强度抗压30Mpa,抗折标准试验荷载26KN2外形尺寸(长、宽、高)5mm3外露面缺边掉角长度20且不多于1处4外露面平整度3mm 立道牙、平石必须稳固,并应做到线段直顺、曲线圆顺。 立道牙勾缝应严密、平石不得阻水。 立道牙背后回填必须密实。2)缘石成品及安装实测项目序号项目允许偏差检验频率检验方法范围点数1直顺度(mm)10100延米1拉20米线量取最大值2相邻块高差(mm)320m1用塞尺量取最大值3相邻两块缝宽(mm)320m1用尺量取最大值4顶面高程(mm)1020m1用水准仪具测量5立道牙外露尺寸1020m1用尺量取最大值6立道牙槽底及后背填土密实度(%)90100m1用环刀法检验三、监理的工作方法及措施1、巡视检查与验收相结合,严格按质量标准进行验收。2、及时纠正检查中发现的问题。
限制150内