道路改造及配套设施建设项目建设条件及建设内容.doc
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1、道路改造及配套设施建设项目建设条件及建设内容第一节 建设条件一、建设地址本项目所建设的道路工程及配套设施位于XXXXXX。二、建设条件(一)自然条件1、 地理位置XXX地处胶东半岛中部,地处东经119度34分57分,北纬36度16分38度23分,东连威海、西接潍坊,西南与青岛毗邻,北濒渤海、黄海、与辽东半岛对峙,并与大连隔海相望,共同形成拱卫首都北京的海上门户。最大横距214公里,最大纵距130公里,全市海岸线曲长909.12公里,沿海岛屿63个。XXX是中国首批开放的沿海城市之一,境内交通便利、通讯快捷巳开通三十多条通往主要城市的国内航线,并开通了香港、澳门、汉城、新加坡、大贩等国际航线和地
2、区航线;XXX港是中国十大贸易港口之一,可同世界一百多个国家和地区直接通航;XXX的铁路和公路十分发达和方便,公路建设综合水平列全国第一。火车可直达北京、上海、西安、济南、青岛等地,正在建设的德XXX铁路和XXX到大连的铁路轮渡,以及黑龙江的同江至海南三亚的高速公路,将使XXX为贯通中国东部沿海大动脉的重要交通枢纽城市。目前XXX已基本形成了海、陆、空立体交通网络。1994年就跨入了全国投资环境40优城市行列。XXX地处1半岛,东与威海市区接壤,距威海市区仅20分钟车程;西与XXX莱山区毗邻,距XXX中心、莱山机场、XXX港均在20分钟车程之内,南与乳山市为邻。XXX,基础设施完备,交通、通讯
3、事业发达。石XXX线国道和XXX威高速公路贯通境内,公路通车里程达五百四十公里,实现了镇镇通公路;XXX港已建成二个五千吨级泊位,码头开通了多条国内航线;距XXX二十公里的XXX机场已与韩国、香港、澳门、上海、广州、深圳、北京等大城市通航。海陆空交通极为便利,优越的地理位置和环境为经济发展提供了有利条件。2、气候条件区域内为沿海气候,四季分明,因受海洋气候的调节,具有温度适中,空气湿润等特点。通常为春季多风少雨,较为干燥,常有倒春寒等冻害发生;夏季较为炎热,雨水较多,时常受台风的影响;秋季多风,气候宜人;冬季较为寒冷,北风和西北风较多,雨雪较少。年平均气温: 12.4最热月平均气温:25.2极
4、端最高气温: 38.4(1992年7月25日)极端最低气温: -13.1(1970年1月4日)年主导风向: SW,风向频率为10%冬季主导风向: WSW,风向频率为14%平均风速为: 4.8m/s夏季主导风向: SSW,风向频率为11%平均风速为: 4.8m/s平均降雨量: 637753.8mm(多集中于7、8两个月)冻土深度: 0.5m地震烈度: 7度3、 工程地质条件XXX地处1丘陵地带,位于胶辽断块-腔北隆起及胶莱断陷上,地质构造复杂,境内出露的主要地层为古老变质岩系,地形以低山丘陵为主。全市水资源丰富,水质优良、市区地下无开采矿区没有不良动力因素。最大冻结深度为0.5,抗震设防烈度7度
5、。本项目建设地点在XXXXXX,海滨地表为杂填土,场区地面略有起伏,场区地貌单元为滨海平原地带。(二)基础配套1、 工程用电XXX由与华东电网相连的1电网双回路、双电源供电、电力充足。已建成110K变电站4座,35KV变电站19座,年供电量超过5亿KWH。本项目工程用电可就近外接区内电力线路。2、 工程用水XXX水资源丰富,拥有独立的供水系统, 现有兴利库容5000万立方米,1000万立方米以上的水库四座。自来水厂两处,日供水能力8万立方米。供水充足。本项目工程用水,沿线可就近外接区内自来水供应管网。3、 通信电话装机容量15万余门,可直拨全国及世界170多个国家和地区。可办理国际、国内直拨电
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