济莱高铁高压线路220kV邢韩线、邢历线迁改工程环境影响报告表.doc
《济莱高铁高压线路220kV邢韩线、邢历线迁改工程环境影响报告表.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《济莱高铁高压线路220kV邢韩线、邢历线迁改工程环境影响报告表.doc(43页珍藏版)》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、建设项目环境影响报告表项目名称: 济莱高铁高压线路220kV邢韩线、邢历线迁改工程 建设单位(盖章):济莱高速铁路有限公司 编制单位:山东鲁唯环保科技有限公司编制日期:二二年七月建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价的工作资质的单位编制。1. 项目名称指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2. 建设地点指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。3. 行业类别按国标填写。4. 总投资指项目投资总额。5. 主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出
2、保护目标、性质、规模和距边界距离等。6. 结论和建议给出拟建清洁生产、达标排放和总量控制分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明拟建对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7. 预审意见由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8. 审批意见由负责审批技改项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称济莱高铁高压线路220kV邢韩线、邢历线迁改工程建设单位济莱高速铁路有限公司法人代表路林海联系人孙华盛通讯地址山东省济南市章丘区圣井街道府前街209室联系电话0531-59998812传真邮政编码250204建设地点济南市历城区邢村变
3、电站北立项审批部门批准文号建设性质新建改扩建技改行业类别及代码电力供应/D4420占地面积(平方米)/绿化面积(平方米)/总投资(万元)3000其中:环保投资(万元)50环保投资占总投资比例1.67%评价经费(万元)投产日期2020年8月1、项目背景新建济南至莱芜高速铁路整体呈西北-东南走向。线路自济南东客站(位于济南市历城区)向东引出,上跨济青高铁(济南-青岛)、石济客专(石家庄-济南)后拐向南,沿东绕城高速西侧向南至京沪高速以南拐向东,沿京沪高速南侧向东进入章丘区,在章丘三德范村西侧向南进入济南市莱芜区,止于济南市钢城区钢城东站。新建济南至莱芜高速铁路项目已于2019年4月10日取得济南市
4、生态环境局环境影响报告书批复(济环报告书20199号),目前在建设过程中。因220kV邢韩线、邢历线影响济莱高铁建设,需要对这两条线路进行迁移。220kV邢韩线、邢历线属于老旧路线,于1983年正式投运,起点均为220kV邢村变电站,终点分别为220kV韩仓变电站和历城变电站。 原220kV邢韩线、邢历线已于2008年3月18日取得原山东省环境保护局的批复(鲁环审200843号),于2009年5月26日取得原山东省环境保护厅的的竣工验收批复(鲁环核验20093号),环保手续齐全,具体见附件5。原线路为老旧水泥电杆,220kV单回路,两条线路通道约80100m。本次改造结合济莱高铁建设安全距离要
5、求,对原两条单回路线路合并为同塔双回线路向既有邢韩线、邢历线东侧迁改,拆除旧杆塔24个,拆除架空线约8km,新架设架空线约4km,新的线路通道约15m。迁改后线路通道较原线路向东迁移,减少了高压线路走廊宽度,减小对沿线小区可能存在的影响。2、工程规模济莱高铁高压线路220kV邢韩线、邢历线迁改工程的迁改范围为现有220kV邢韩、邢历线自邢村变出线间隔起,至现状14#塔止。自现有邢韩线#14(邢历线#14)北侧新建双回终端塔,将邢韩线、邢历线两个单回路合并为同塔双回架空线路,向南架设,跨过世纪大道至邢村变西,接入220kV邢村变。220kV邢韩线、邢历线迁改线路新建同塔双回架空线路约4km,新建
6、A1塔至A14塔,A14塔-邢韩线#15(邢历线#15)段更换导线。本迁改工程建设完成后,现有220kV邢韩、邢历线自邢村变出线间隔至14#塔之间线路予以拆除,14#塔至15#塔之导线进行更换。共拆除旧杆塔24个,拆除架空线约8km,新架设架空线约4km。本工程建设规模见表1,地理位置见附图1。表1 本工程建设规模表项目规模济莱高铁高压线路220kV邢韩线、邢历线迁改工程线路新建同塔双回架空线路约4km,A14-邢韩线#15(邢历线#15)段更换导线导线220kV邢韩线、邢历线迁改线路,邢村变-A14段导线采用2JL/G1A-400/35钢芯铝绞线,导线最大使用应力为92.64N/mm2,安全
7、系数2.5,平均运行应力为58.02N/mm2。A14-邢韩线#15(邢历线#15)段导线采用LGJQ-400/50 轻型钢芯铝绞线。杆塔新建双回角钢塔4基、双回钢管杆10基3、工程概况3.1路径方案本工程迁改范围为现有220kV邢韩、邢历线自邢村变出线间隔起,至现状14#塔止。自现有邢韩线#14(邢历线#14)北侧新建双回终端塔,将邢韩线、邢历线两个单回路合并为同塔双回架空线路,向南架设,跨过世纪大道至邢村变西,接入邢村变。220kV邢韩线、邢历线迁改线路新建同塔双回架空线路约4km。新建A14塔至现有邢韩线#15(邢历线#15)本工程更换导线。本迁改工程建设完成后,现有220kV邢韩、邢历
8、线自邢村变出线间隔至14#塔之间线路予以拆除,14#塔至15#塔之导线进行更换,新建A1塔至A14塔,包括角钢塔4基、钢管杆10基。本工程位于济南市历城区境内,地形为平地,交通条件良好。线路路径示意图见附图2,线路沿线情况见附图3。线路起点附近线路终点附近3.2塔杆及导线本工程双回路共新建角钢塔4基、钢管杆10基,塔型主要为2E5-SJ1-36、2E5-SDL-36、2E3-SZ3-45、220GSZ1-42、220GSZ1-36、220GSDL-24等;新建双回路导线采用采用2JL/G1A-400/35钢芯铝绞线,子导线水平排列,分裂间距400mm,中间用间隔棒固定。更换双回路导线段采用LG
9、JQ-400/50轻型钢芯铝绞线。子导线水平排列,分裂间距400mm,中间用间隔棒固定。项目主要塔型参数见附图6。3.3施工规划(1)材料运输本工程全线交通条件比较理想,项目采用汽车加人力的运输方式,线材直接由汽车运输至牵张场。黄砂、碎石、水泥等采用汽车运输及人力运输相结合的方式。(2)土方开挖在线路平行接近公路或塔位靠近电力线、通信线等不宜采用大爆破的地方,采用人力或小爆破方式控制土石方开挖。当基坑底部出现泥水,现浇基础施工时,需做碎石垫层并用砂浆操平,保持工作面干燥。同时,为保护环境,防止水土流失,在施工设计时,根据当地地形情况,随时调整基础柱的高度,在塔基范围内回填余土。(3)输电线架设
10、工程架空线、地线均采用张力放线。牵张场占地一般按0.2hm2计。牵张场采用调头张力方式以减少工机具转移,场地需选择在距离适中,交通条件及环境良好的地方,既有大路通行,又要地形开阔,有回转余地,最好同时能堆放材料。在与附近高压电力线平行接近的地方,由于会产生感应电压,放线时每相每根导线用滑轮接地线可靠近接地,接地线间隔约11.5km。在感应电压作用范围内的牵张场,用铜线屏蔽,或用钢板铺地并可靠近接地,以免影响牵张机,造成带电危及施工人员。对交叉跨越的施工措施如下:35kV以上电力线原则上停电落线施工,对某些确实不能停电的电力线采用带电施工,搭设带电跨线架。主要公路搭跨越线保护架;一般公路搭简单跨
11、越架并派人监护。4、评价因子、评价等级、评价范围和评价重点4.1评价因子(1)施工期评价因子施工废气、施工废水、施工噪声、施工固体废物、生态影响。(2)运行期评价因子工频电场、工频磁场、噪声。4.2评价等级(1)电磁环境根据环境影响评价技术导则-输变电工程(HJ24-2014)规定,电磁环境影响评价工作等级的划分见表2。表2 输变电工程电磁环境影响评价工作等级分类电压等级工程条件评价工作等级交流220330kV输电线路1.地下电缆2.边导线地面投影外两侧各15m范围内无电磁环境敏感目标的架空线三级边导线地面投影外两侧各15m范围内有电磁环境敏感目标的架空线二级本工程交流220kV架空线路边导线
12、地面投影外两侧各15m范围内无电磁环境敏感目标,架空线路为三级评价。(2)声环境根据环境影响评价技术导则-声环境(HJ2.4-2009),本工程建设地点所处的声环境功能区为GB3096规定的1类地区,声环境敏感点的噪声增量小于3dB(A)且受影响的人口数量变化不大,本次评价工作等级确定为二级。济南市声功能区划见附图8。(3)生态环境按照环境影响评价技术导则-生态影响(HJ19-2011)中的相关规定,输电线路工程为“点(架空)线”工程,不砍伐线路通道,工程实际扰动区域为点状分布,占地范围小于2km2,且长度小于50km;本工程220kV输电线路不涉及生态敏感区,为一般区域,因此本项目生态环境影
13、响评价工作等级确定为三级。(4)地表水本工程输电线路运行期无废水产生。根据环境影响评价技术导则-地表水环境(HJ2.3-2018),本工程水环境影响评价以分析说明为主。(5)本工程不涉及饮用水水源保护区,也不在济南市市区地下水水源准保护区范围内(见附图4)。根据环境影响评价技术导则地下水环境(HJ610-2016),工程为IV类建设项目,导则4.1条规定:IV类建设项目不开展地下水环境影响评价。4.3评价范围(1)电磁环境架空线路边导线地面投影外两侧各40m的带状区域。(2)声环境架空线路边导线地面投影外两侧各40m的带状区域。(3)生态环境输电线路不涉及生态敏感区,评价范围为线路边导线地面投
14、影外两侧各300m的带状区域。4.4评价重点评价重点为施工期生态环境影响,运行期工频电场、工频磁场和噪声对周围环境的影响。5、主要环境保护目标(列出名单及保护级别)5.1电磁环境、噪声环境保护目标根据建设项目环境影响评价分类管理名录(部令第44号,2018年4月28日修订稿)“输变电工程”环境敏感区(一)和(三)和环境影响评价技术导则输变电工程(HJ 24-2014)的规定,经现场勘查,确定本项目评价范围内(电磁环境评价范围:边导线地面投影外两侧各40m范围内区域;噪声评价范围:架空线路边导线地面投影外两侧各40m范围内区域)无电磁环境、噪声环境保护目标。5.2生态环境保护目标依据山东省生态保
15、护红线规划(2016-2020年)(2016年9月)及济南市生态环境保护“十三五”规划(济南市环境保护局,2017年5月),本工程生态评价范围内(边导线地面投影外两侧各300m的带状区域)不涉及自然保护区、世界文化和自然遗产地等特殊敏感区及风景名胜区、森林公园、地质公园、重要湿地、原始天然林、珍稀濒危野生动植物天然集中分布区、重要水生生物的自然产卵场及索饵场、越冬场和洄游通道、天然渔场等重要敏感区,也不涉及生态保护红线。本工程线路与生态红线的位置关系见附图5。6、编制依据6.1环境保护法律、法规及政策性文件(1)中华人民共和国环境保护法,2015年1月1日;(2)中华人民共和国环境影响评价法,
16、2018年12月29日修订;(3)中华人民共和国环境噪声污染防治法,2018年12月29日修订;(4)中华人民共和国水污染防治法,2018年1月1日;(5)中华人民共和国大气污染防治法,2018年10月26日;(6)中华人民共和国固体废物污染环境防治法,2020年4月29日修订;(7)中华人民共和国土壤污染防治法,2019年1月1日施行;(8)中华人民共和国水土保持法,2011年3月1日施行;(9)中华人民共和国城乡规划法,2019年4月23日修订;(10)建设项目环境保护管理条例,2017年07月16日修订;(11)中华人民共和国电力法(2018年12月19日修订);(12)电力设施保护条例
17、(2011年1月8日实施);(13)电力设施保护条例实施细则(2011年6月30日施行);(14)山东省电力设施和电能保护条例(2011年3月1日起实施);(15)山东省辐射污染防治条例,省人大常委会公告第37号,2014年5月1日;(16)产业结构调整指导目录(2019年本);(17)建设项目环境影响评价分类管理名录,2018年4月28日修订;(18)山东省生态保护红线规划(2016-2020);(19)关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知,环发201277号,2012年7月3日。6.2评价技术标准、导则及规范(1)建设项目环境影响评价技术导则-总纲(HJ2.1-2016);(2
18、)环境影响评价技术导则-大气环境(HJ2.2-2018);(3)环境影响评价技术导则-地表水环境(HJ2.3-2018);(4)环境影响评价技术导则-地下水环境(HJ610-2016);(5)环境影响评价技术导则-声环境(HJ2.4-2009);(6)环境影响评价技术导则-生态影响(HJ19-2011);(7)环境影响评价技术导则-土壤环境(试行)(HJ964-2018);(8)建设项目环境风险评价技术导则(HJ169-2018);(9)环境影响评价技术导则-输变电工程(HJ24-2014);(10)电磁环境控制限值(GB8702-2014);(11)生产建设项目水土保持技术标准(GB5043
19、3-2018);(12)生产建设项目水土流失防治标准(GB /T50434-2018);(13)交流输变电工程电磁环境监测方法(试行)(HJ681-2013);(14)110kV750kV 架空输电线路设计规范(GB50545-2010)。6.3有关的工程资料(1)本工程初步设计说明书及工程图纸;(2)项目委托书。7、产业政策符合性本工程220kV输电线路工程属于产业结构调整指导目录(2019年本)中鼓励类项目“四、电力10、电网改造与建设,增量配电网建设”,项目建设符合国家产业政策。8、选线合理性分析济莱高铁高压线路220kV邢韩线、邢历线迁改工程位于济南市历城区,本工程线路在同一走廊内采用
20、同塔双回架设形式,减少新走廊,优化线路走廊间距,降低了环境影响。本工程评价范围内无村庄、社区敏感点和厂房等建筑物;本工程不在济南市生态保护红线区,不涉及其他自然保护区、风景名胜区、世界文化和自然遗产地等环境敏感区,无国家水土保持监测设施,无重点国家水土流失监测站点。线路路径已取得规划部门同意(见附件2)。因此,本工程选线是合理的。与本工程有关的原有污染情况及主要环境问题:现有线路运行产生电、磁场和噪声。经现状监测可知,现有线路运行时产生的电磁均满足电磁环境控制限值(GB8702-2014)要求;输电线路噪声满足声环境质量标准(GB3096-2008)1类声环境功能区要求。本工程建设完成后,现有
21、线路予以拆除,原有线路的电磁和噪声影响随之消失。建设项目所在地自然环境社会环境简况一、自然环境简况本工程位于济南市历城区。历城区位于济南市区东、南部。地理坐标为北纬3619.853653.75,东经11655.411722.25。历城区地处鲁中南低山丘陵与鲁西平原交接地带,地势南高北低,海拔高度20975米。南部为山地丘陵带,中部为山前平原带,北部为临黄平原带。历城区属暖温带半湿润区的大陆性季风气候。春季干燥少雨,多西南、偏南风;夏季炎热多雨;秋季天高气爽,秋温高于春温;冬季长而寒冷干燥,多东北风。多年平均气温14.3,多年平均降水量665.7毫米。境内有黄河、小清河、海河流域徒骇河三大河系,
22、共有大小河流、河沟32条。黄河南岸长31.77公里,北岸长16.49公里。小清河境内长35公里,流域面积825.16平方公里。本工程沿线地貌成因类型为堆积平原,地貌类型为平地。二、社会环境简况历城区辖19个街道、2个镇,南依泰山北靠黄河,是东部沿海经济大省山东省省会济南最大的市辖区,是泉城东部重要的政治、经济、文化中心。截至2017年底,全区共30.9万户,人口97.50万人。有回、满、蒙古、朝鲜等39个少数民族,人口6000人。2020年历城区先进制造业加速集聚。济钢“四新”产业园加快建设,济钢防务空天信息项目破土动工。智荟瓴智造科技城、博科国际生命科学创新中心、中电建创智谷等项目落地建设,
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 济莱高铁 高压 线路 220 kV 邢韩线 邢历线迁改 工程 环境 影响 报告
限制150内