支架预压.doc
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1、如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流支架预压【精品文档】第 4 页 1、支架预压的目的在同等荷载情况下,对支架进行预压,以消除支架、支撑方木和模板的非弹性变形和地基的压缩沉降影响,测量支架的弹性变形的实际数值,作为梁体立模的抛高预拱值数据设置的参考;检验支架的受力稳定情况,确保支架的安全。 2、支架预压范围对主桥第二联第一跨底板部分进行等荷载(100)预压(面积 S=14m25m=350m 2 )。 3、预压加载 由于本桥工期很紧,支架预压方案我们结合目前现状和以前的经验,拟采用堆载土袋和水袋预压。土袋堆加时应与箱梁混凝土布置形式尽可能相同,加载时从低端向高端推进。加载时的速度不能过快,以
2、减少支架的早期变形。本跨预压重量与全跨内钢筋混凝土相等,并考虑施工荷载和风力影响等因素(计算荷载总量见附件)。 因用土袋预压,考虑到阴雨天土的污染,采用不满铺底板竹胶板。底板方木是纵向铺设,用宽50CM的条形竹胶板横向铺设把底板方木连成整体,条形竹胶板按纵向5 米布置。 1、沉降点布置 为了取得支架预压过程中的沉降及变形数据,沿支架纵向每跨布设五个断面(墩中心、1/5 跨、2/5 跨、3/5 跨、4/5 跨),每个横向按底板左边,中心,右边交叉点处设置沉降点。(沉降观测点的布置方法见附图)。 2、测量监控步骤 荷载施加100%后,布载24 小时后、卸载前测量各测量点标高值。 、堆载前,布置测量
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