GB T3487-2005汽车轮辋规格系列(38页).doc
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1、-GB/T 3487-2005 汽车轮辋规格系列简介:GB/T 3487-2005 (2005-09-15发布,2006-05-01实施)代替GB/T 12839-1997 前言 本标准修改采用ISO 4000-2:2001乘用车轮胎和轮辋 第2部分:轮辋(英文版)和ISO 42092:2001载重 .GB/T 3487-2005 (2005-09-15发布,2006-05-01实施)代替GB/T 12839-1997前言本标准修改采用ISO 4000-2:2001乘用车轮胎和轮辋 第2部分:轮辋(英文版)和ISO 42092:2001载重、大客车轮胎和轮辋(公制系列) 第2部分:轮辋)(英文
2、版)。本标准代替GB/T 3487-1996轮辋规格系列。本标准根据ISO 4000-2:2001和ISO 4209-2:2001重新起草。附录A列出了本标准的章条编号与ISO 4000-2:2001和ISO 4209-2:2001的章条编号对照一览表。本标准与ISO 4000-2:2001和ISO 4209-2:2001的技术性差异用垂直单线标识在它们所涉及条款的页边空白处,附录B中给出了这些技术性差异及其原因。为便于使用,本标准还作了下列编辑性修改:a) “本国际标准”改为“本标准”;b) 用小数点“.”代替作为小数点的逗号“,”;c) 删除国际标准的前言。本标准与GB/T 3487199
3、6相比主要变化如下:增加了轮辋轮廓术语(见第2章);增加了轮辋标记要求(见第3章);增加了轮辋负荷要求(见第4章);增加并删除了一些轮辋规格(1996年版的第24章;本版的第58章)增加了斜底轮辋气门嘴槽尺寸(见8.3)。本标准的附录A和附录B为资料性附录。本标准由中国石油和化学工业协会提出。本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会归口。本标准委托全国轮胎轮辋标准化技术委员会负责解释。本标准负责起草单位:天津车轮实验中心、天津市久荣车轮技术有限公司。本标准参加起草单位:戴卡轮毂制造有限公司。本标准主要起草人:顾钢、于文洲、顾正、田炜、牟猷芳。本标准所代替标准的历次版本发布情况:GB/T 34871
4、983、GB/T 34871989、GB/T 3487-1996 GB/T 3487-2005轮辋规格系列1 范围本标准规定了车轮与轮胎相配合部分的轮辋轮廓术语、标记、负荷、5深槽轮辋(5DC)、15深槽轮辋(15DC)、5半深槽轮辋(5SDC)、5斜底轮辋(5FB)。 本标准适用于所使用的轮辋规格系列。 2 轮辋轮廓术语轮辋轮廓术语见图1。轮胎与轮辋的配合见图2。 3 标记轮辋规格名称采用“轮辋名义直径/轮辋名义宽度 轮辋轮廓代号”,也可采用“轮辋名义宽度轮辋轮廓代号/轮辋名义直径”表示。举例见表1:4 负荷 施加在轮辋/车轮上的负荷和气压,不应超过轮辋/车轮制造厂推荐的最大值。这个值可刻制
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