烟草行业直属单位公务用车制度改革实施意见.doc
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1、烟草行业直属单位公务用车制度改革实施意见为贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神,全面落实中共中央办公厅 国务院办公厅印发关于全面推进公务用车制度改革的指导意见的通知(中办发201440号)、中央公务用车制度改革领导小组关于印发中央企业公务用车制度改革实施意见的通知(中车改201536号)等文件要求,现就行业直属单位公务用车制度改革制定如下实施意见。一、充分认识公务用车制度改革的重要意义推进公务用车制度改革,是贯彻落实中央关于厉行节约、反对浪费总体要求的重要举措,是规范行业企业负责人履职待遇的重要内容,是加强公务用车管理、提高使用效率、降低管理运行成本的重要环节,是树立行业良
2、好社会形象的迫切要求。各单位要充分认识推进公务用车制度改革的重要意义,采取切实有效措施,扎实开展公务用车制度改革各项工作。二、适用范围和基本原则(一)适用范围。本意见适用于国家局、总公司直属各省级局(公司)、省级工业公司、郑州烟草研究院、合肥设计院、职工进修学院。(二)基本原则。1坚持厉行节约、提高效率。以公务交通成本节支情况作为公务用车制度改革的评价标准,合理确定行业各直属单位公务用车配备标准,并严格规范管理,切实保障岗位履职和专卖管理、生产经营活动的实际需要,实现公务出行便捷合理、交通费用节约可控、车辆管理规范透明、监管有效问责到位。2坚持从严从紧、尊重实际。严格执行中央公务用车制度改革有
3、关政策要求,从行业车辆配备使用管理实际出发,取消与经营和业务保障无关的车辆,从严核定保留车辆,确保车辆只减不增、费用只减不增。3坚持分级负责、稳妥推进。分级管理、分步实施行业公务用车制度改革,各直属单位要充分结合自身实际,周密制定改革实施方案,稳妥推进改革政策和措施落地。同时,指导和推动所属单位有序实施公务用车制度改革。三、主要任务(一)根据保障岗位履职、专卖管理和生产经营活动需要推进公务用车制度改革。1明确行业直属单位领导班子成员公务交通保障方式。行业直属单位领导班子成员及由领导班子成员改任非领导职务的人员一般通过配备公务用车保障履职需要,也可选择采取发放交通补贴保障履职需要。采取配备公务用
4、车方式的,严格执行行业关于公务用车配备的规定;采取发放公务交通补贴方式的,参照本地区国有企业公务交通补贴标准发放补贴,取消为其配备的公务用车。其他人员一律不配备公务用车,不发放任何形式的公务交通补贴。车改前未配公务用车岗位,车改后不得新配公务用车,也不得发放公务交通补贴。2实施行业直属单位经营和业务保障用车改革。行业直属单位应取消与经营和业务保障无关的车辆,可根据专卖管理、卷烟营销、烟叶生产、技术研发、原料保障、商务接待、机要通信、后勤管理、离退休干部管理、应急等实际工作需要配备必要的经营和业务保障用车,其中专卖管理用车实行单列管理,单独列编、优先保障、专车专用,一般按照不超过5辆配备;个别打
5、假打私任务较重单位,可按照不超过8辆配备,但须向国家局上报备案。省级局(公司)卷烟销量在500亿支(100万箱)以内的可配备不超过20辆经营和业务保障用车,卷烟销量在500亿支1000亿支(100万箱200万箱)的可配备不超过25辆经营和业务保障用车,卷烟销量在1000亿支1500亿支(200万箱300万箱)的可配备不超过30辆经营和业务保障用车,卷烟销量在1500亿支(300万箱)以上的可配备不超过35辆经营和业务保障用车;有烟叶生产经营业务的可适当增配经营和业务保障用车,一般按照不超过5辆配备。省级工业公司卷烟生产规模在500亿支1000亿支(100万箱200万箱)的本级可配备不超过25辆
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