路基既有线控制爆破方案.doc
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1、临近既有线路基施工控制爆破方案1、编制依据 1.1依据向莆铁路路基工程施工图。 1.2根据对施工现场的勘察记录。 1.3我公司管理、资金、劳力、机械设备情况及类似工程的经验。 1.4中华人民共和国安全生产法。 1.5中华人民共和国民用爆炸物品管理条例 。1.6国家爆破安全规程 GB6722-2003 。1.7铁道部铁办 2008 190文铁路营业线施工安全管理办法。 2、编制原则 2.1科学组织施工满足建设单位对本项目的施工工期、安全、质量及其它方面要求,合理组织安排;充分利用有利的季节和条件,避免各种不利因素引起的劳动力、机具、材料在使用方面的不平衡现象,加大既有线爆破作业安全防护的投入,搞
2、好各工序之间的协调配合;积极慎重的采用和推广新技术、新工艺、新材料、新设备,提高施工效率和工程质量。根据本工程施工特点,在施工方案上充分发挥本企业爆挖运一体化施工方面的特长;采用先进施工工艺;在管理机构设臵和质量保证体系的建立上;适合于本工程施工的实际条件,满足于本项目工期安全质量目标实现的需要。2.2 为满足建设单位和甲方对本项目的爆破施工安全要求,坚持从本工程的实际条件和施工特点出发;拟从以下四个方面制定和强化安全防护措施。一是技术措施,通过制定和优化爆破方案满足爆破施工安全要求。二是控制措施,通过验证和对被防护对象的隔离满足爆破施工安全要求。三是组织措施,通过建立和完善安全组织保证体系满
3、足爆破施工安全要求。四是专项防护和应急预案,通过合理的组织安排.应对和化解可能对铁路安全产生的影响。 2.3根据南昌铁路局基建项目临近营业线施工分类管理办法试行距离铁路路堤坡脚、路堑坡顶、设备或设备外援向外延伸 20m范围内的非爆破施工距离铁路行车线中心 ,200m范围内的控制爆破施工;以及 200m以外可能影响既有线安全和正常使用的控制爆破等特殊施工。3、工程概况3.1工程名称:新建铁路向塘至莆田站前施工 3标工程3.2工程地质及水文地质概况:、DK65+345DK67+720处于丘坡间丘谷地,地形起伏不大。丘坡坡度较缓;谷地呈峡长状,多辟为农田。地层岩性:(1)、mlQ4植土或人工填土;(
4、2)-4、黏土、粉质黏土,褐黄色,硬塑,II;(3)-1、黏土、粉质黏土,褐黄色,硬塑,III;(4)-1千枚岩,全风化,褐黄色夹灰白色,不发育。、DK73+855DK74+320.05处于丘坡地形起伏不大。丘坡坡度较缓,植被发育,DK74附近现场实测基岩产状4555,50,视倾斜为54.9,69.7。底层岩性:(1)el-dlQ粉质黏土,黄褐色,浅黄色,硬塑,厚3-8m:(3)-1K2nn粉质黏土,紫红色,全风化,厚10m:(3)-2lK2nn泥质砂岩,紫红色,全风化,(3)-2lK2nn泥质砂岩,紫红色,弱风化,水文地质:地下水主要为基岩裂缝水,不发育,地下水对混凝土无侵蚀性。全段临近既有
5、线路基。3.3工程规模:类岩石 约17.6方。3.4施工条件 1、地形地貌:爆破施工地段为丘陵区。丘坡较缓,灌木植被发育。地面高程一般为50130,相对高差约为2080m,自然坡度为525靠近既有线铁路;沿线房屋居民较多。2、工程地质条件:地表为粉质粘土,褐黄色,硬塑。厚0-3米。以下为千枚岩,褐灰色,全风化至弱风化。或为泥质粉砂岩,砂砾岩,紫红色,全风化至弱风化。爆破地段多为软石(IV类)和少量次坚石(V类)。受地质构造影响,岩层的节理、裂隙发育。且路堑地段存在顺层滑动的可能;施工时注意安全。3、水文地质:沿线水系主要有赣江水系和闽江水系。沿线地下水主要类型主要有孔隙潜水、基岩裂隙水,一般地
6、下水不发育。本标段大部分地段地表水、地下水对混凝土无腐蚀性。、DK65+345DK67+720、DK73+855DK74+320.05 ,2段路基临近向乐线施工;向莆线中心距离离向乐线距离20140 m重影响既有线的行车安全。二段路基以挖方为主,岩石主要为IV围岩少量V围岩。需控制爆破施工开挖。4、施工工期路基工程计划工期为 5个月;从 2009年3月1日至 2009年7月31日完成。5、爆破施工安全防护技术措施5.1爆破方案的选择根据工程概况和施工要求,综合考虑爆区地形、地质、环境条件、设备和技术条件拟采用浅孔控制爆破、深孔控制爆破方法和预裂爆破技术按照设计的边坡台阶自上而下分层爆破开挖。、
7、DK65+345DK67+720主要采用浅眼松动爆破1段采用以深孔台阶微差爆破为主浅眼松动爆破为辅对于边坡采取预裂爆破技术进行施工;以确保边坡平整和稳定。通过爆破参数的选择和调整控制好地震波和飞石对铁路既有线和房屋的危害。、DK73+855DK74+320.05段主要采用浅眼松动爆破2段采用以深孔台阶微差爆破为主浅眼松动爆破为辅对于边坡采取预裂爆破技术进行施工;以确保边坡平整和稳定。通过爆破参数的选择和调整控制好地震波和飞石对铁路既有线和房屋的危害。5.2火工材料及钻孔设备的选择。5.2.1本工程将选用 2#岩石乳化炸药,每节直径为 32mm、长度为 20cm、重 0.20kg,8#钢壳 。1
8、-10段毫秒电雷管或煤矿许用瞬发 8#纸壳电雷管。 炸药用量:2#岩石乳化炸药 429000m 0.30kg/m =12870kg。雷管 :429000m 0.6发/m =257400发 。5.2.2钻孔机械设备采用电钻、 YT28风力凿眼机;孔径 42mm. 120mm的履带式和 90mm三角架式潜孔钻 。5.2.3起爆器:选用 YJGN1000型。 5.3、DK65+345DK67+720段用浅眼松动爆破法分层爆破,在远离居民区的主爆破区分层高度 1.7-1.9m为一层;在近临既有线区的爆破区分层高度 ,1.6m为一层;使用 42mm电钻或手持式风钻成孔。 、DK73+855DK74+32
9、0.05段用浅眼松动爆破法分层爆破,在远离居民区的主爆破区分层高度 1.7-1.9m为一层;在近临既有线的爆破区分层高度 ,1.6为一层。使用 42mm电钻或手持式风钻成孔。5.4 以浅眼小炮修整出爆破施工作业平台;在坡脚做好防护设施后,石方爆破工作自上而下分台阶逐层进行。对类岩石(砂岩)为主的作业面采用深孔台阶微差爆破法,台阶高度 710 m;使用 120mm的履带式潜孔钻机成孔。在爆高小于 5m时,可采用浅眼松动爆破法分层爆破;台阶高度 1.71.9 m;使用 42mm风力凿眼机成孔。 5.5爆破参数的选择 5.5.1深孔爆破设计 (1)孔径,选用 120mm的履带式和 90mm三角架式潜
10、孔钻相配合,孔径分别为 120mm和 90mm。 (2)台阶高度:本次工程最大落差为 30m,选取台阶高度 H=710m。 (3)底盘抵抗线 W:W=34.5m根据实际情况.选取 W=3m (4)孔距 a: a=mw=1.23m=3.6m式中 m为炮孔密集系数取 a=3.6m (5)排距 b b=0.85a=0.853.6=3.06m取排距 b为 3.0m (6)堵塞长度 L L=(0.9.1.0)W=2.73m,取堵塞长度 L为 2.8m 。(7)单位炸药消耗量 q根据施工现场岩石的硬度情况,q取 0.25-0.35kg/m 。(8)孔深 H与超深 H2为增加爆破效果,拟采用倾斜钻孔;倾斜角
11、为 70,炮孔超深 H2为 0.81.2m。炮孔深度为:H1=H/Sin70+H2 (9)单孔装药量 Q Q=qaWH或 Q=qabHe或 Q=1/3qabH本次取 Q=qaWH 0.303.6310=32.4为保证炮孔堵塞长度不小于 3.6米,建议采用散装 2#岩石铵油炸药。5.5.2 类岩石(泥岩)浅眼松动爆破 (1)爆破区为类岩石(泥岩)时采用电钻钻孔孔径 D: D = 42 mm (2)孔深 L:浅眼爆破. L 2.1 m(台阶高度 1.8m.炮孔超深 0.3m) (3)底盘抵抗线 W:根据 W0=(25-40)d D=42mm W0=1.40m (4)间距 :a根据 a=(0.8-1
12、.2)W0 42mm: a =1.00 W0=1.00 X 1.4 = 1.40 m ; a = 1.4 m (5)排距 b:根据 b=(0.8-1.0)a 42mm:b=0.9a =0.9X1.4 =1.26m; b=1.3m (6)堵塞长度 L2:根据 L2=(1/2-1/3)L 42mm L2 =1.01.3m (7)单耗 Q:根据施工现场岩石的硬度情况, q取 0.20-0.30kg/m (8)装药量计算(单孔药量)根据体积公式:Q = qabH在远离居民区的主爆破区台阶高度 H=1.8m 42mm,Q=qabh = 0.221.41.31.8=0.720Kg,取Q=0.7Kg在近临居
13、民区的爆破区台阶高度 H=1.6m 42mm. Q=qabH = 0.22X1.4X1.3X1.6= 0.64kg 取 Q=0.6Kg 5.5.3预裂爆破设计在主爆区爆破实施之前,为保证边坡的稳定;应在路堑边坡预先打一排预裂孔;以有效的削减主爆体产生的应力波对边坡的破坏,而且能有效的减少超挖和欠挖;保证边坡的平整度和稳定性。其设计参数为。(1)炮孔间距 a=(10-12)d.1.0-1.2M (2)孔深:l=h/sin式中 h为梯阶高度. 为边坡倾角 (3)线装药量: Q=2.75(C )0.53r0.38 500800g/M (4)取不偶合系数. M=3.122正好使用 2#岩石炸药 ,且每
14、米药量 Q= /43.21001=804g正好满足预裂孔线装药量的要求。由于炮孔底部受夹制作用比较大,自孔底起向上 1m需增加 3倍药量,而且为防治孔口被破坏,装药顶部 1m可作 1:1间隔装药;以减弱装药量,孔口 1.5m左右进行填塞。 5.5.4爆破网络爆破采用多段微差预裂爆破法,预裂孔起爆时间较主爆孔超前约 。150ms,主爆孔采用 V形起爆网络;微差时间 25125ms。6、路基石方开挖爆破作业技术根据本工程的特点和现场实际情况,路基石方开挖部分爆破作业,进行深孔台阶微差松动爆破和浅眼松动爆破。 6.1深孔台阶微差松动爆破和浅眼松动爆破技术用浅眼松动爆破法分层爆破,分层高度 1.71.
15、9m为一层。6.1.1施工准备首先对即将进行爆破作业的区域进行清理;采用挖掘机或推土机,使其能满足钻孔设备作业的需要。然后进行测量放线;确定钻孔作业的范围、深度。 6.1.2钻孔作业 (1)深孔台阶微差松动爆破。在爆破工程技术人员的指导下,严格按照爆破设计进行布孔、钻孔作业,布孔根据地形实际情况主要采用矩形布孔和梅花型布孔。布孔时特别注意确定前排孔抵抗线,防止前排孔抵抗线偏大或过小 ;偏大将影响爆破质量,使坡角产生根底,影响铲装 ;偏小,会造成炮孔抛掷,容易出现爆破事故。在布孔时,还应特别注意深孔布孔边距不得小于 2米;保障钻孔作业设备的安全。在钻孔时,应该严格按照爆破设计中的孔位、孔径、钻孔
16、深度、炮孔倾角进行钻孔。对孔口周围的碎石、杂物进行清理,防止堵塞炮孔。对于孔口周围破碎不稳固段;应进行维护,避免孔口形成喇叭状。钻孔完成后,应对成孔进行验收检查;确定孔内有无积水、积水深度。对不合格的应进行补孔、补钻、清孔,并将检查结果向爆破工程技术人员汇报;准备炸药计划。 (2)浅眼松动爆破 6.1.3装药 (1)爆破器材检查装药前首先对运抵现场的爆破器材进行验收检查、数量是否正确质量是否完好,雷管是否同厂、同批、同牌号的电雷管,各电雷管的电阻值差是否符合规定值 (康铜桥丝,铁脚线 0.3,铜脚线 0.25;镍铬桥丝;铁脚线 0.8,铜脚线 0.3;对不合格的爆破器材坚决不能使用。 (2)装
17、药深孔台阶微差松动爆破装药作业应在爆破工程技术人员的指挥下,严格按照爆破设计进行;装药前应检查孔内是否有水吗,积水深度;有无堵塞等;检查合格后方能进行装药作业,并做好装药的原始记录;包括每孔装药量、出现的问题及处理措施。装药应用木制长杆或竹制长杆进行;控制其装药高度,装药过程中如发现堵塞时应停止装药并及时处理,严禁用钻具处理装药堵塞的炮孔。浅眼松动爆破装药时爆破员应对炮孔的孔位、深度进行检查,对不合格的应进行补钻。尽量减少装药量;据经验炸药单耗控制在 0.26kg/m 以内。 6.1.4堵塞深孔台阶微差松动爆破堵塞材料采用钻孔的石渣、粘土、岩粉等进行堵塞,堵塞长度严格按照爆破设计进行,不得自行
18、增加药量或改变堵塞长度;如需调整,应征得现场技术人员和监理工程师的同意并作好变更记录,堵塞时应防止堵塞悬空;保证堵塞材料的密实,不得将导线拉得过紧;防止被砸断、破损。浅眼松动爆破用含水量合适的粘土或钻孔的炮渣进行堵塞,并用竹制或木制炮杆将堵塞物捣实;增加爆破效果,避免冲炮。堵塞时严禁用较大粒径的石屑回填,以免破坏雷管的脚线。如果炮孔有水;回填时尽量将水挤出,保证回填堵塞的密实度。 6.1.5爆破网路敷设装药、堵塞完成后,严格按照爆破设计进行网路连接;防止漏接、错接;并用绝缘胶布包好结头。网路连好后,应检测总电阻;如总电阻与计算值相差 8%以上;或阻值相差 10时,应查明原因,消除故障,并计算其
19、电流量;达到设计要求时方能起爆。 6.1.6爆破防护网路连接完成并检查合格后,方能按照爆破设计中的防护范围、防护措施进行防护;防护时应注意不要破坏电爆网路,确认爆破防护到位后,业人员撤离爆区。6.1.7设臵警戒、起爆严格按照爆破设计的警戒范围布臵安全警戒,警戒时;警戒人员从爆区由里向外清场。所有与爆破无关的人员、设备撤离到安全地点并警戒。确认人员设备全部撤离危险区,具备安全起爆条件时;爆破工作领导人才能发出起爆信号。爆破员收到起爆信号后,才能进行爆破器充电并将主线接到起爆。器上,充好电以后;进行起爆。爆破后,严格按照规定的等待时间,检查人员进入爆区进行检查;确认安全后,方准发出解除警戒信号。
20、6.1.8爆破检查、总结每次爆破完成后,必须按照规定的等待时间进入爆破地点检查有无盲炮和其它不安全因素。如果发现有危石、盲炮等现象;应及时处理,未处理前应在现场设立危险警戒或标志。未用完的爆炸物品进行仔细清点、退库。爆破结束后,爆破员应认真填写爆破记录;爆破工程技术人员应进行爆破总结,设计合不合理,并进行爆破安全分析;提出施工中的不安全因素和隐患以及防范办法,提出改善施工工艺的措施,对照监测报告和爆后安全调查;分析各种有害效应的危害程度及保护物的安全状况,如实反映出现的事故,处理方法及处理结果;总结经验和教训,指导下一步施工。 6.2非雷雨季节优选用电力起爆网路;雷雨季节采用非电起爆法。非电起
21、爆法孔内为非电雷管,孔外用电雷管连接。技术参数如下:(1)单发电雷管或非电雷管绑扎非电导爆管数量 10发。 (2)网路中电雷管总数 100发。 (3)每次爆破的炮孔排数 4排。 (4)采用电与非电混合式起爆网路时,在装填结束后才能连接电雷管。如遇 雷雨天气.电雷管不能接入起爆网路。 (5)电爆网路用 YJGN1000 型万能起爆器起爆。深孔爆破的起爆网路 应为独立网路。7、爆破施工安全防护控制措施及爆破有害效应分析与防护本工程的爆破有害效应主要包括爆破飞石和爆破震动。因全部采用炮孔法爆破;爆破冲击波影响甚微,可忽略不计。爆破毒气和噪音对周边影响也非常小。 7.1 爆破地震防护 在近临居民区的爆
22、破区.对IV类岩石,砂岩为主的作业面采用浅眼松动爆破法分层爆破使用42mm YT28 手持式风钻成孔;孔深1.61.8m。对 类岩石,泥岩;亦采用浅眼松动爆破,使用42mm 电钻成孔, 孔深1.61.8m。 爆破安全规程规定的一般砖结构建筑的安全震动速度为2cm/s 。 一次起爆总装药量 Q=R1/n(V/K)3/a 式中 R为被保护的最近建筑物距离,单位 m取 n=1/3 v=2.0cm/s K=200 a=1.65不同距离上的一次起爆药量从施工爆破现场实际出发,拟定一次齐爆药量不超过 25Kg为界;根据公式a式 V=K(Q /R) 可以求得在不同距离上的实际震速值。式中. V允许震速值:取
23、 V=2.0cm/s K、a为与地质、地貌有关的系数,取 K=200 a=1.65 Q一次齐爆药量。 Q=25kg. R炮孔中心至建筑物最近距离 (m)25Kg,50米及其以上距离的震速值低于 2cm/s,因此爆破不会有震动伤害发生。 7.2为了确保爆区周围人和物的安全以及铁路的正常运行;必须将爆破地震的危害严格地控制在允许范围之内。对此,主要采取以下方法控制爆破震动危害。7.2.1采用深孔松动控制爆破,合理布臵爆破连接、起爆网路。 7.2.2选用低威力、低爆速的炸药。限制一次爆破的最大用药量。选用适当的单位炸药消耗量。 7.2.3选用适当的装药结构。实践证明,装药结构对爆破地震效应有明显的影
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