钢轨折断处理作业(4页).doc
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1、-钢轨折断处理作业-第 4 页钢轨折断处理作业 1、目的及时处理折断钢轨,确保行车安全。2、适应范围适用于普通线路及道岔区段。3、质量标准3.1、钢轨折断发生在桥梁、隧道、道岔、曲线、上股、无缝线路上时,必须用保护器加固。3.2、经紧急加固处理后,放行列车应一停再开,按5km/h限速列车运行。3.3、无缝线路钢轨折断临时处理时,在断缝两侧约3.5m处轨头非工作边上作出标记,准确量出两标记间的距离和轨头非工作边一侧断缝值,并作好记录。4、作业前准备和确认事项4.1、线路发生断轨故障,应遵循先防护后处理的原则。4.2、确认作业地点和工作量,明确作业人员及分工,并做好安全讲话记录。4.3、准备下列机
2、具、材料,并确认其状态良好:方枕器、钻眼机、锯轨机、急救器、夹板、轨距杆、各类扳手、枕木头、木枕地段还需备:起钉撬棍、道钉锤、垫板、道钉。4.4、防护信号备品:移动停车信号牌,信号旗、喇叭、响墩、对讲机(或电话机)、作业标(复线地段一条线路上作业时)。5、作业程序5.1、设置防护。5.1.1、根据故障地点,按封锁、慢行施工防护作业5.4条规定办理临时封锁施工手续。5.1.2、车站设驻站联络员,要点并登记,工地设工地防护员,同时设800米停车手信号防护员。5.1.3、办理封锁施工手续,设置移动停车信号牌。5.2、处理作业。5.2.1、折断处在轨枕附近时,若为碎石道床,可将轨枕方至断缝下,使用道钉
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