《西南交通大学-工程测量真题试卷.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《西南交通大学-工程测量真题试卷.pdf(3页珍藏版)》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、西南交通大学西南交通大学学年第学年第(2)(2)学期考试试卷样卷学期考试试卷样卷课程代码0320120 课程名称工程测量 AIIAII考试时间 120 分钟分钟题号订订线线得分一二三四总成绩装装封封密密名名姓姓线线订订号号装装封封学学密密线线级级订订装装班班封封密密阅卷教师签字:一、一、填空题(每小题填空题(每小题 2 2 分,共分,共 3030 分)分) :1. 线路定测阶段也要进行高程测量,主要内容包括_和_。2. 缓和曲线的切线角0是指_的夹角。3. 铁路中线放线测量中,常用的方法有_,其中_是目前使用最多的方法。4. 简支梁曲线桥的桥梁中线构成的折线称为_。5. 建筑物或其构件在水平方
2、向或竖直方向上的弯曲值称为_。6. 影响隧道洞内横向贯通精度的测量误差包括_ _。7. 高耸建筑物的倾斜度通常利用_与_的比值表示。8. 在选定的桥梁中线两端桥头各埋设一个控制点,其连线称为_。9. 当地面平坦,易于量距,且待测点与两个以上控制点(或已知点)间距离小于一整(钢)尺长时,这时采用_方法测设点位比较方便快捷。10.欲在地面上精确测设一个设计值为 45的角度AOB,先用盘左盘右分中法测设出该角度, 再用多个测回测量得到该角的平均值为445934。 已知OB长度为157.437米,那么在垂直于 OB 的方向上,B 点应该向_(内/外)移动_mm 才能得到准确位置。第 1 1 页 共 7
3、 7 页11.圆曲线的设计要素是转角和_。圆曲线的主点有_、_和_。12.在线路平面位置标志桩中,_桩不在线路中线上。13.目前在铁路隧道洞外平面控制测量中,_法已经成为主要的方法。14.铁路线路曲线段的详细测设,通常是每_米(圆曲线)或每_米(缓和曲线)在线路中线上定出中桩点(亦即中线点) 。15.我国铁路干线线路的平面组成由、和_等线形构成。二、二、单项选择题(每小题 2 分,共 20 分)1.铁路线路横断面测量的目的是() 。A绘制 1:500 地形图、计算土石方数量;B用于路基断面设计、土石方数量计算和路基施工放样等;C用于路基断面设计,为选择线路平面位置提供数据;DB 和 C。2.拨
4、角放线是根据路线在平面图上的位置与导线的关系,用坐标计算每一条线的距离、方向、转向角和各控制柱的里程,按照这些资料直接拨角量距。拨角放线时视现场具体情况,每隔一定距离,要与导线联系闭合一次,其目的是() 。A检核放样质量、截断放线误差、防止放样误差积累;B计算检核原附合导线的坐标闭合差、方位角闭合差是否符合要求;C根据放样误差大小现场变动优化线路设计参数;DB 和 C。3.大型桥梁工程施工平面控制网通常采用() 。A大地坐标系;B国家坐标系;D工程独立坐标系。C城市平面坐标系;4.下列关于铁路线路纵断面图的描述中,正确的是() 。A横向表示高程;B纵向表示里程;C横向、纵向比例尺相同; D能反
5、映地面起伏变化。5.下列哪一项不属于实际常用的测设工作() 。A测设水平距离;B测设水平角;C测设竖直角;D测设高程。6.长大隧道洞外高程控制点,每个洞口至少应埋设() 。A1 个水准点;B5 个水准点;C3 个水准点;D7 个水准点。7.建筑物变形观测的频率, () 。第 2 2 页 共 7 7 页A变形速率大,则频率高;C变形速率小,则频率高;8.测量和测设() 。A过程相同;C方法相同;B变形速率大,则频率低;D观测频率稳定不变。B过程相反;D内容相同。9.为保证建筑安全,使变形监测值的误差不大于建筑物的允许变形值,则变形监测的中误差应小于允许变形值的() 。1111A;B;235101111C;D。1020203010. 在变形监测中,为了反映建筑物变形的特征,在建筑物上选择一些有代表性的点,称作() 。A基准点;B工作基点;C变形点;D导线点。三、三、简述题(每题 5 分,共 10 分)1.简述圆曲线的主点里程推算过程,以及主点的测设方法。2.与隧道洞外平面控制测量比较,隧道洞内平面控制测量有什么特点?第 3 3 页 共 7 7 页
限制150内