F题 难民移入政策建模(3页).doc
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1、-F题 难民移入政策建模-第 3 页F题 难民移入政策建模每天成千上万,甚至更多的难民穿越并到达欧洲,很多国家和地区,对于难民问题的关注已经融入政策和实践。历史已经证明,大规模人群逃离会造成重大政治、社会动荡和战争。这些危机带来的一系列挑战,必须通过有效的政策小心应对。中东事件造成大规模的难民移民从中东到欧洲和亚洲部分地区的安全国家,他们通常穿越地中海进入土耳其、匈牙利、德国、法国和英国等国。到2015年10月底,欧洲国家已经收到超过715000份难民庇护申请。匈牙利每10万名定居者中,有将近1450份之多的申请,但其中只有一小部分请求通过(2014年32%),大约每100 K居住者中,有近一
2、千难民无家可归。欧洲已经建立了一个配额制度,每个国家只收容特定数量的难民,法国和德国承担了大部分。难民迁移有多种路线从中东开始,通过(1)地中海西部(2)地中海中部(3)地中海东部,(4)巴尔干半岛西部(5)东部边界(6)阿尔巴尼亚到希腊(迁移图见)。每个路径都有不同安全和可进入级别,最受欢迎的路线是地中海东部,最危险的是地中海中部。对相关国家造成的最大负担就是他们为难民提供资源的能力,如食物、水、避难所和医疗。有很多因素决定难民的迁移方式,交通有效性、路线安全性和在目的地基本需求得到满足,是个人或家庭在这次大规模迁移中考虑的因素。联合国要求你的团队ICM-RUN(难民分析)帮助建立一个,在促
3、进难民从原籍国到安全避难国家移动方面,更好地理解所涉及各项因素的模型。你们的任务是1.衡量难民危机。确定可以实现或抑制难民安全、高效流动的因素,包括个人本身的特性,他们必须采用的路线,交通类型,国家能力(包括难民入境点的数量和难民可用的资源)。第一个任务要求ICM-RUN设计一组标准和参数,并证明为何它们应该包含在危机分析中。2.难民流动。最优难民迁移模型,包含问题中提到六个迁移路线的流程,需考虑运交通路线/可利用性、路线安全和国家资源能力。你可以包括不同路线、不同入境点、单个或多个入境点,甚至不同的国家。使用任务1中建立的衡量指标,确定难民的数量、以及适应他们移动所需的入境速度和地点。一定要
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