底盘情景四.ppt
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1、,汽车故障诊断技术,第二部分,底盘故障排除,有了底盘,汽车才能“站立”在地面上,实现奔跑。,情景四 行驶系统的故障排除,一、车轮动平衡方法,图2-56,图2-57,情景四 行驶系统的故障排除,图2-58,图2-59,情景四 行驶系统的故障排除,图2-60,图2-61,图2-62,情景四 行驶系统的故障排除,二、轮胎的异常磨损,图2-63,图2-64,图2-65,情景四 行驶系统的故障排除,图2-66,图2-67,图2-68,情景四 行驶系统的故障排除,图2-69,图2-70,情景四 行驶系统的故障排除,三、减震器的检修方法,图2-71,情景四 行驶系统的故障排除,图2-72,情景四 行驶系统的
2、故障排除,四、前悬架三角臂及球头销的检修,1.当三角臂出现裂纹、变形或有损坏痕迹时,应予以更换。 2.检查球头销能否自由转动,检查主销螺杆是否受损,必要时,应予以更换。 3.当更换三角臂总成或三角臂球形插头时,必须借助新的球销插头检查转向节球销插头孔的孔径,一旦发现孔径出现变大、失圆、松旷等现象,则需要更换转向节。 4.当球头销磨损严重时,会使间隙增大,导致前轮定位失准,方向不稳,轮胎发生异常磨损,因此对球头销的磨损情况应严格检查。对于拆卸的球头销,可检查其表面磨损情况及其配合情况。 5.检查三角臂弹性铰接和中心衬套,如孔径明显变大或变形,则应该更换新的三角臂弹性铰接和中心衬套。,情景四 行驶系统的故障排除,图2-73,情景四 行驶系统的故障排除,五、车轮轴承的检修,1.举升车辆,卸下车轮,并重新安装车轮固定螺栓。 2.安装百分表,并将表头指在轮毂凸缘上测量车轮轴承轴向间隙。 3.通过内外移动制动盘来测量轴承轴向间隙,检测后,如果轴承轴向间隙的测量值大于标准值,则要更换车轮轴承。,情景四 行驶系统的故障排除,六、车身发生不正常抖动属于行驶系的原因和排除方法,情景四 行驶系统的故障排除,七、车辆行驶跑偏的原因和排除方法,
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- 关 键 词:
- 汽车底盘构造与维修教学简案
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