钻孔灌注桩冲击钻成孔作业指导书.doc
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1、钻孔灌注桩冲击钻成孔作业指导书钻孔灌注桩冲击钻成孔作业指导书-安全管理网varsiteSetup=sitePath:/,ajaxPath:/ajax.aspx,skinPath:/Template/Default/Skin/;安全管理网会员中心加入VIP微信安全管理网微信号用户名:密码:Cookie:不保存保存一天保存一月保存一年忘记密码安全新闻安全法规安全管理安全技术事故案例操作规程安全标准安全教育安全文化应急预案安全评价工伤保险职业卫生环保|健康管理体系文档|论文安全常识工程师安全文艺培训课件管理资料煤矿化工建筑机械电力冶金消防交通特种论坛活动视频问答投稿MSDS培训超市招聘动态法规管理技
2、术案例超市标准预案课件更多教育规程评价工伤职业卫生环保健康体系文档论文常识工程师文艺视频functionqgSearch()varkeyword=encodeURI(document.getElementById(qkeyword).value);if(keyword=|keyword=null)window.open(elsewindow.open(导航:安全管理网安全技术建筑施工正文钻孔灌注桩冲击钻成孔作业指导书文档来源:安全管理网点击数:更新时间:2020年11月27日下载地址:点击这里文件大小:115.68KB共22页文档格式:WORD下载点数:1点(VIP免费)全屏查看内容预览文件共
3、22页本文件共22页,如需编辑使用,请下载。注:预览效果可能会出现部分文字乱码(如口口口)、内容显示不全等问题,下载是正常的。文件大小:115.68KB共22页文件格式:WORD下载点数:1点(VIP会员免费)下一篇:钻孔灌注桩回旋钻机成孔作业指导书上一篇:钢板桩围堰施工作业指导书文本预览仅提取页面文字内容,供快速阅读使用。钻孔灌注桩冲击钻成孔作业指导书1、目的明确桥梁桩基冲击钻施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桩基作业施工。2、编制依据客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准客运专线铁路桥涵工程施工技术指南新建铁路杭州至长沙客运专线首次设计技术交底资料高速与客运专线铁路
4、施工工艺手册3、适用范围适用于沪昆铁路客运专线杭州至长沙(江西)段冲击钻灌注桩施工。4、作业准备4.1内业技术准备施工前技术人员应认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。制定施工安全质量保证措施和应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加人员进行岗前技术培训,考核合格后持证上岗。钻孔灌注桩开工前应根据有关规范要求编报施工方案及开工报告,得到监理工程师同意后才允许开工。4.2外业技术准备钻机就位前,对主要机具及配套设备进行检查、维修。收集施工地点外部地理环境和钻孔作业层中所涉及的各种技术数据。根据施工需要,对设计提供的测量控制网按照设计文件要求进行复测,编制测量施工方案
5、,进行必要的加密或重新布设控制网点,补充施工需要的水准点、桥梁轴线及墩台控制桩。5、技术要求5.1施工前按设计提拱的配合比进行试验,确定施工配合比。5.2混凝土的拌和采用场地集中拌和,砼灌车运输至现场。5.3钢筋笼按设计图纸要求,分节施工,报请监理单位验收。5.4钻孔和混凝土灌注过程中,现场技术人员应做好钻孔和灌注记录。5.5技术人员应现场值班。6、施工程序与工艺流程6.1施工程序施工准备测量定位埋设钢护筒配制泥浆安装钻机钻进终孔清孔钢筋笼制作与安装安装导管二次清孔灌注水下混凝土6.2工艺流程见下页图冲击钻灌注桩施工工艺流程7、施工要求7.1施工准备7.1.1钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整
6、压实。场地位于浅水、陡坡、淤泥中时,可采用筑岛、或用枕木或型钢等搭设工作平台。7.1.2当位于深水时,可插打临时桩搭设固定工作平台,在钻孔平台上拼装钢护筒导向架,采用起吊设备插打水中墩钢护筒。工作平台必须坚固稳定,能承受施工作业时所有静、活荷载,同时还应考虑施工设备能安全进、出场。7.1.3采用整套冲击钻机设备,不应使用双筒卷扬机组成的简易钻具。为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇灌砼强度,应侍邻孔砼抗压强度达到2.5MPa后方可开钻。7.2施工工艺7.2.1测量定位平整场地后,根据设计桩位,准确定出钻孔中心位置。并做好十字型护桩,以备钻孔及钢筋笼定位时对桩位进行检验。7.2.2埋设钢
7、护筒水中墩钢护筒在钻孔平台上拼装钢护筒导向架,测量放线定桩位对接钢护筒整体起吊钢护筒入水调整护筒倾斜度及位置缓慢入床至稳定安装震动打桩锤振动下沉安装钻机开始水上钻孔桩施工在钢护筒振动下沉过程中要精确定位、跟踪监测、调整,满足规范要求,保证钻孔桩施工顺利进行。钢护筒采用厚度为412mm的A3钢板卷制,护筒内径应比桩直径大40cm。钢护筒在车间分节制造,在平台对接后整体下沉,下沉中随时用木楔在导向架与护筒之间调整偏差,护筒底口要求到达卵石层顶面。护筒顶口宜高出施工水位或地下水位2.0m。浅滩地和陆地钻孔桩钢护筒对河滩内桩位施工前应筑岛,岛的高度应高出施工地面0.5m。钢护筒采用厚度为412mm的A
8、3钢板卷制,内径比桩径应大于40cm。护筒埋置深度符合下列规定:黏性土不小于1m,砂类土不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒,在护筒四周回填黏土并分层夯实;护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。水中筑岛,护筒宜埋入河床面以下1m。7.2.3配制泥浆开挖泥浆池,选择和备足良好的造浆粘土或膨润土,造浆量为2倍桩的混凝土体积,泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。泥浆性能指标如下:泥浆比重:使用管形钻头钻孔时,入池泥浆比重可为1.11.3;使用实心钻头钻孔时,当为黏土、粉土时,孔底泥浆比重不宜大于1.3,当为大漂石、卵石层时,孔底
9、泥浆比重不宜大于1.4,当为岩石时,孔底泥浆比重不宜大于1.2。粘度:一般地层1824,松散易坍地层2230s。含砂率:新制泥浆不大于4%。胶体率:不小于95%。PH值:应大于6.5。7.2.4钻孔安装钻机钻孔平台搭设好后,将钻机移至桩位,用钢枕作机座,使底座平稳,钻机底座用倒链滑车交叉对称拉紧,保证在钻进和运行中不产生位移和沉陷,钻架和钻杆要竖直,钻头、钻杆和钻径中心在一铅垂线上,其最大偏差不得大于50mm,以保证孔位正确,钻孔顺直。将钻机底盘调成水平状态并稳定,开机试钻。小心使钻头对准设计中心,盖上封口板,试转数圈,监控钻杆垂直度,使钻机顶部的起吊滑轮、转盘中心和桩孔中心三者在同一垂线上。
10、钻架临时移开时,应作好标志,以确保复位后的准确位置,必要时应重新对位。钻机摆放位置要结合平台受力支承情况,合理布置,开钻顺序要统一安排,避免干扰。在碎石类土,岩层中宜采用十字型钻头,在黏性土、砂类土中宜用管型钻具。钻进柱桩采用冲击钻钻孔。钻孔时开孔进入护筒底口段,向护筒内倒入小片石夹黏土混合物(比值约1:1)用小冲程冲击,施工中应注意保持重锤导向作用,保证成孔垂直度。钻孔作业要连续,同样也应经常对钻孔泥浆抽检试验,不符合要求及时调整。其目的使护筒至粉砂层之间形成圆顺、坚实的过渡段,进入卵石层后加入大比重(=1.3)高质量泥浆和少量水泥。采用重锤导向冲击法钻孔,使卵石层形成坚硬的孔壁,防止塌孔现
11、象,直至设计高程。冲击法造孔时,应采用小冲程开孔,使初成孔坚实、顺直、圆顺,能起到导向作用,并防止孔口坍塌。钻进深度超过钻头全高加冲程后,方可进行正常的冲击。坚硬漂、卵石层岩层应采用中、大冲程,松散地层应采用中、小冲程。冲击钻孔,为防止冲击振动使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土的凝固,应待邻孔混凝土浇筑完毕,并达到2.5MPa抗压强度后方可开钻。钻进时应有备用钻头,轮替使用,钻头直径磨耗超过1.5cm时,应及时更换修补。在砂类土或软土层钻进时,易坍孔。宜选用平底钻锥、控制进尺、轻压、低挡慢速、大泵量、稠泥浆钻进。泥浆补充与净化:开始前应调制足够数量的泥浆,钻进过程中,如泥浆有损耗、漏失,应予
12、补充。并应按泥浆检查规定,按时检查泥浆指标,遇土层变化应增加检查次数,并适当调整泥浆指标。每钻进2m或地层变化处,应在泥浆槽中捞取钻渣样品,查明土质并记录,及时排除钻渣并置换泥浆,使钻锥经常钻进新鲜地层。同时注意土层的变化,在岩、土层变化处均应捞取渣样,判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对。终孔当钻孔达到设计标高孔位后,对孔深、孔径、孔位和孔形、倾斜度、孔底地质情况进行检查,然后填写终孔记录,并及时通知监理工程师到现场检查验收。合格后方准进入下一道工序。孔深、孔径、倾斜度等符合下列要求:孔深不小于设计孔深,并进入设计土层;孔径不小于设计孔径;倾斜度小于1%孔深;孔位偏差50mm。检孔、清
13、孔及浇筑混凝土检孔钻进中应用检孔器检孔,检孔器用钢筋笼做成,其外径等于设计孔径,长度等于设计孔径的46倍,按要求检查终孔的孔径、孔深、倾斜度。第一次清孔清孔处理的目的是使孔底沉碴(虚土)厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁垢厚度符合质量要求和设计要求,为水下混凝土灌注创造良好的条件。当钻孔达到设计高程后,经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后,即可进行第一次清孔。除用抽渣筒清孔外,也可采用换浆法清孔,直至孔内泥浆指标满足要求。清孔应达到以下标准:孔内排出的泥浆手摸无23mm颗粒,泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度1720s。同时保证水下混凝土灌注前孔底沉碴厚度:柱桩5cm,严禁采用
14、加深钻孔深度的方法代替清孔。7.2.5岩溶地区的处理办法在岩溶地区采用冲击成孔灌注桩基础,不但可以有效克服不良地质现象,提高地基基础承载力,而且解决了覆盖型岩溶区施工降水对周围建筑物及环境影响的问题。在岩溶地区成桩宜选用冲击钻机,控制的冲能在2.5t5.0t.m为宜。冲能过小对孔壁岩隙和孔壁周边的溶洞槽挤压能力小,孔壁不够密实易于渗漏。同时冲能小破碎能力小,钻孔速度进尺慢。但冲能过大通过顶板速度快,易于卡钻,同时所成孔径较设计大得多。冲孔施工时,因溶洞、土洞的存在,最需要解决的关键技术问题就是如何保证成孔过程中不漏浆,或者产生漏浆但不发生坍孔,保护桩孔,保障施工人员及冲机的安全,保证桩孔顺利成
15、孔。冲孔施工时有效的方法是做好预防工作,防止坍塌事故的发生。在成孔过程中,采取了下列处理溶洞、土洞的技术措施:由于岩溶地区地质情况异常复杂,虽逐桩钻探,亦难以保证全面摸清地质情况,因此每个桩位钻机就位前,铺设2对共4根(必要时3对6根)各14m长的钢板桩(也可以采取其它钢结构),对钻机底座进行支垫加固,以有效防止坍孔时钻机下沉和倾斜。埋设适当深度的护筒,并与上述的钢板桩进行焊接联结。溶洞处理以做好准备工作为主,钻孔前在场地内准备大量的片石、袋装粘土及适当数量的袋装水泥,设置了2个大容量泥浆池,同时配备不少于4台D220型泥浆泵作为备用,保证一旦桩孔出现漏浆,可以马上进行补浆。进行超前钻。对于地
16、质资料显示存在溶洞或土洞的桩位以及经分析可能存在溶洞的桩孔,特别是半填充或无填充物的溶洞,采用小钻头进行正循环超前钻,钻穿溶洞、土洞顶板直至终孔标高,补充优质泥浆以及用锯末和粘塑土加水拌成软塑状的混合物,使其填满溶洞,观察24h后,如情况正常,再正式开始钻孔或冲孔。冲孔至离溶洞顶板1m左右时,加大泥浆比重,选用小冲程进尺,逐渐将顶板击穿,防止卡钻。同时在击穿顶板之前,安排专人密切观察孔内泥浆面的变化,发现漏浆时应马上提锤、补泥浆,抛填片石、袋装粘土混合料,等泥浆面不再下降并稳定后,采用小冲程冲锤轻打挤压形成泥石孔壁成孔。若桩孔仍继续漏浆,则改抛片石、袋装粘土、袋装水泥混合料,采用小冲程冲锤轻打
17、,漫慢将片石、袋装粘土、水泥挤压到溶洞中,堵塞溶洞通道,如此反复操作,直到不再漏浆为止,转入小冲程冲孔固壁成孔,顺利穿越溶洞。冲锤击穿溶洞顶板后,不论是否漏浆,不论溶洞原来是否空溶洞或半填充或溶洞内填充物为软弱粘性土或淤泥,进入溶洞后均应向孔内投入片石、袋装粘土,填超过溶洞顶面2.53.0m,然后用小冲程冲锤方法冲击投下的混合物,不取渣,使其挤入裂隙、溶洞内,如此反复操作,多次堵塞溶洞通道固壁,大大减少灌桩时混凝土扩散流失量,取代填灌低标号C15素混凝土传统处理方法,降低溶洞处理费用。冲锤冲破溶洞时,冲锤可能会滑入溶洞中,提锤时易被溶洞顶板岩石卡住而造成埋锤。施工时严禁在溶洞范围内打松锤,应绷
18、紧钢丝绳,采用小冲程进行低打紧击。一旦发现漏浆或异常情况,马上提锤到孔口,然后采取其它措施。穿越溶洞时,同时要密切注意钢丝绳的情况,以便判断是否斜孔,若出现斜孔必须及时进行修孔处理,岩溶水一般呈酸性,在成孔过程中,岩溶水一旦进入泥浆,泥浆呈酸性而导致发生沉淀,这时应投入小苏打进行中和,以免孔壁坍塌。冲击成孔过程中,泥浆浓度的检测应随地层的变化而变化,严格按规范要求施工。7.2.6钢筋笼制作、安装钢筋笼制作钢筋笼在钢筋加工棚分段制作,或现场制作,以定尺钢筋长度为宜。主筋在制作前必须整直,没有局部的弯折。主筋一般应尽量用整根钢筋,分段后的钢筋接头应相互错开,保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的
19、50%,接头错开间距不小于35d(d为钢筋直径),且不得小于50cm。为了保证钢筋笼的顺直以利于安装,每节钢筋笼制作完毕之后,在其两端搭接焊缝中心处作出垂直于钢筋笼轴线的截面,并在钢筋上作出显著标记,钢筋笼逐节下放焊接时,使上下二节标记互相重合。钢筋笼的焊接、绑扎必须牢固,应保证焊缝长度和饱满度。桩身钢筋笼分段制作完后,吊运至现场边下放边连接。分段制作时采用搭接焊,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致,接头的长度单面焊不小于10d,双面焊不应小于5d。焊缝要求清除焊渣、焊缝饱满。加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋骨架的保护层厚度用混凝土旋转垫块,见下图。混凝土旋转垫块示意图钢筋笼制
20、作允许偏差。钢筋笼制作允许偏差序号项目允许偏差(mm)1钢筋骨架在承台底以下长度#177;1002钢筋骨架直径#177;103主钢筋间距#177;0.5d4加强筋间距#177;205箍筋间距或螺旋筋间距#177;206钢筋骨架垂直度骨架长度1%钢筋笼安装钢筋笼顶端应根据孔顶标高设置吊筋。起吊时,吊点应拴牢并布置于直径方向,起吊过程中必须防止钢筋笼变形,使钢筋笼吊起后呈自然铅直状态。钢筋笼接长时,两钢筋笼必须保持垂直和对位良好。吊入钢筋笼时对准孔位轻放、慢放。若遇阻碍,随起随落和正反旋转使之下放。不高起猛落,强行下放,以防碰坏孔壁而引起塌孔。下放过程中,时刻注意观察孔内水位情况,如发现异常现象,
21、马上停放,检查是否坍孔。钢筋笼下放至标高后,要检查钢筋笼是否中心偏位,使之满足规范要求,并用4根16钢筋将其与钢护筒焊接,或与灌注平台连成一体,以防止钢筋笼在混凝土灌注过程中下沉或上浮。7.2.7砼灌注安装导管导管使用前应组装编号,根据孔深计算导管长度及节数,导管应顺直并进行水密试验,确认导管不漏水及拆接情况良好才能下入孔中。用吊机辅助下导管,下放导管时小心操作,避免挂碰钢筋笼,并做好记录。二次清孔孔底沉渣厚度应满足设计要求,在设计无要求时,柱桩孔底客运专线应不大于5cm,摩擦桩孔底沉渣厚度应不大于10cm。二次清孔一般采用抽渣法进行清孔。二次清孔完毕,将导管轻轻下放到底,然后再往上提升254
22、0cm,与导管的理论长度进行比较,吻合之后,将导管固定在灌注平台孔座上。灌注混凝土前检测孔底沉渣厚度及泥浆指标,直至达到设计和规范要求再拆除封头,接上混凝土初灌漏斗,检查孔底沉渣厚度,符合规范要求后,开始灌注混凝土灌注水下混凝土计算和控制首批封底混凝土数量,下落时有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深,当桩身较长时,导管埋入混凝土中的深度可适当放大。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开,是控制桩底沉渣,减少工后沉降的重要环节。桩基混凝土采用罐车运输配合导管灌注,导管直径为25-30cm。在灌注过程中,导管的埋置深度应控制在26m。同时应经常测探孔内混凝
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