G312线(K3591-K3598)段大中修工程_合同协议_表格模板_实用文档4865.docx
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1、 2014年度投标文件施工组织设计第一章 总体施工组织布置及规划第二章 主要工程项项目的施工方方案、施工方方法第三章 工期保证体体系及保证措措施第四章 工程质量管管理体系及保保证措施第五章 安全生产管管理体系及保保证措施第六章 环境保护、水水土保持保证证体系及保证证措施第七章 文明施工、文文物保护保证证体系及保证证措施第八章 项目风险预预测与防范,事事故应急预案案第九章 其他应说明明的事项第一章 总体施工组组织布置及规规划根据国道3122线(k35591-k33598)段段公路养护大大中修工程的的技术要求,结结合本项目工工程量和机械械设备生产能能力等情况,在在保证工期、质质量的前提下下,按以下
2、几几个基本原则则合理安排组组织施工:(1)精选人才才,优配设备备,组织调配配劳动力、机机械、材料;(2)按照科学学的施工顺序序以机械施工工为主,分别别利用有利季季节进行施工工;(3)重点突出出路基和路面面工程的施工工。1.1、设备人人员动员周期期和设备人员员、材料到场场方法1.1.1、设设备人员动员员周期如果我公司能够够中标,在接接到中标通知知书后的100天内,我公公司将完成设设备、人员的的入场和施工工动员工作,并并且立即组建建项目经理部部,确保主要要管理人员、技技术人员在55天内进驻工工地,与业主主和监理办接接洽的同时,详详细勘察了解解施工沿线情情况,尽快落落实施工营地地,着手水、电电、路、
3、通讯讯四通的准备备工作,开始始料场、拌和和场、机械停停置场、预制制场的修建工工作。 同时,按按照施工方案案中工序的先先后,组织相相应的机械进进入工地,包包括桥涵施工机械、测测量试验设备备、砼拌和设设备、钢筋木木工机具等。做做到“四通一平”、原材料试试验及砼配合合比设计与施施工机械、人人员进场同步步进行。1.1.1.11、设备、人人员、材料运运到施工现场场的方法大中型机械设备备,如挖掘机机、装载机、平平地机、推土土机采用平板板车运输至施施工现场,其其他小型设备备采用汽车运运输,也可在在当地购买。1.1.1.22、管理人员员通过本单位位汽车运输,施施工队人员乘乘座长途客车车到达施工现现场。1.1.
4、2、主主要材料:1.1.2.11、筑路材料料:1、 砂、碎石料场:位于哈密地地区南山口附附近,料场规规模较大,运运输便利。2、 砂、砾石、碎石石料场:位于于国道3122线K3586+200右侧侧50米处,该该料场规模较较大,交通运运输便利。3、 砾石、天然砂砾砾料场:位于于国道3122线K3596+800右侧侧8公里外的的县道X1006右侧2000米处,该该料场规模较较大,交通运运输便利。4、水料场:由由K35944+800道路右右侧100m处获获取,保证施施工和工程用用水。1.1.2.22、外购材料料:沥青从克拉玛依依市购买;汽汽油、柴油、钢材、木材材、水泥可在在哈密市各供应应点直接购买买,
5、通过汽车车运输。1.1.2.33、其他:1、哈密市的医医院、消防、保保险、银行、税税务、公安、交交通、电讯等等部门齐全,可可提供所需的的服务。1.2、施工组组织机械设置置及队伍配置置1.2.1、组组织机构我方如果中标,我我们将按标书书提供的人员员迅速进驻工工地,组织一一套以项目经经理部为指挥挥中心的高效效、精干、强强有力的领导导机构和装备备先进、技术术过硬、力量量充足的施工工队伍。项目部设项目经经理一人,项项目总工一人人,专职安全全员一人。经经理部下设工工程技术部、计计划财务部、安安全质量部、综综合办公室。项项目经理部下下设四队两站站,即:路基基施工队、路路面施工队、桥桥涵施工队、综综合施工队
6、、水水稳拌合站、沥沥青拌和站。1.2.2、施施工队伍任务务划分接到中标通知书书后,我公司司将调遣具有有丰富施工经经验的施工队队伍负责该项项目的工程施施工,各施工工队伍配备充充足的机械设设备。根据本本标段工程数数量以及工期期进度安排,计计划调遣四个个专业队和两两站投入施工工,并根据工工程进度情况况实行劳动力力动态调整,优优质高效地完完成本合同段段的施工任务务。1.3、总工期期及施工进度度计划1.3.1、如如果我公司中中标,我们将将在合同工期期内完成全部部工程。各阶阶段施工初步步从20144年6月1日开始始编排,全部部工程在20014年9月30日前完成,施施工准备工作作与路基施工工工作同步进进行。
7、1.3.2、初初步的分项工工程施工计划划进度1、施工准备:5天,20014年6月1日20144年6月5日2、路基施工:45天,20014年6月1日20144年7月15日3、基层施工:40天,20014年6月30日20144年8月10日4、路面病害处处理:50天天,20144年6月100日20144年8月1日日5、沥青面层施施工:50天,20014年8月1日20144年9月20日6、桥涵维修:55天,20014年6月月5日20144年8月1日7、交通安全设设施:35天,20014年8月20日2014年年9月25日8、其他工作:20天,20014年9月10日2014年年9月30日1.3.3、施施工
8、平面布置置根据招标文件所所提供资料和和实地现场考考察,我分司司对各种临时时设施和施工工驻地布置如如下:1) 项目部:设在KK3593+3300右侧1100米处安安排有宿舍、办办公室、试验验室等。2) 水稳拌合站、沥沥青拌和站:设在K35596+800处右侧2km处,县道X1006边的戈壁壁滩处。3) 电:施工用电采采用自发电。 第第二章 主要工程项项目的施工方方案、施工方方法2.1、路基工工程2.1.1、路路基土方开挖挖施工1、施工准备 路基施施工前进行全全面恢复中线线,固定路线线主要控制桩桩,检查核对对纵横断面图图,准确放出出开挖边线,并并固定设置明明显的开挖标标志。按照设设计图纸和施施工技
9、术规范范要求,对路路基范围内进进行认真的清清场后才能正正常进行施工工。2、土方开挖施工采用挖掘机机挖装,自卸卸汽车运输,施施工中根据路路基开挖深度度和纵横长度度分别选择横横挖、纵挖及及混合挖三种种方式开挖,开开挖土方经试试验合格的,可可用作填方地地段路基的填填料。开挖过过程中及时根根据测设的边边线桩及坡度度刷边坡,并并在雨季前作作好截水沟等等配套工程,保保证边坡的稳稳定性。2.1.2、路路基填方施工工采用人工配合平平地机摊铺,压压路机压实。本本项目路基填填方工程,为为保证施工质质量,在填筑筑施工前,应应严格按施工工技术规范和和设计要求,认认真进行基底底处理,并进进行试验路段段施工。根据据本合同
10、段地地形情况,路路基填方采用用路面平行线线分层控制填填土标高的施施工方法,以以机械化施工工为主,人工工为辅。具体体施工顺序和和方法如下:2.1.2.11、填土方施施工1、施工准备选择1002200m的长长度(半幅路基)作作为试验路段段,通过试验验路段填筑,确确定出合理的的压实工艺和和检测指标,确确定填料最佳佳含水量、分分层厚度、碾碾压遍数、施施工机械组织织等施工参数数,以指导全全路段的填筑筑施工。2、分层填筑在基底处理完经经监理工程师师检查合格后后,按横断面面全宽分层填填筑。如原地地面不平,应应由低处填起起,经压实检检测合格后再再填上一层;当路堤在稳稳定的斜坡上上填筑,横坡坡在1:1001:1
11、55时,应将原原地表土翻检检30cm后后再进行填筑筑;地面横坡坡或纵坡陡于于1:5时,则则应将原地面面挖成宽度2200cm的的台阶,台阶阶底面作为44%的内倾斜斜坡,再进行行填筑;填筑筑高度小于880cm地段段,应将清除除地表后的地地面翻松300cm压实后后再分层填土土碾压。为保保证修整路基基边坡后的路路堤边缘有足足够的压实度度,每层填料料铺设的宽度度,每侧应超超出路堤的设设计宽度500cm。不同同土质的的填填料应分层填填筑,且应尽尽量减少层数数,每种填料料层厚度不得得小于30ccm。土方路路堤填筑至路路床顶面最后后一层的压实实层厚度不应应小于10ccm。3、摊铺整平先用推土机或平平地机分层平
12、平行摊铺,再再用人工配合合整平到厚度度均匀一致。顺顺序为先两边边后中间,并并由中间向两两侧作2%的的横坡,以利利于路基排水水。4、洒水或晾晒晒根据填料的含水水量取样试验验和试验段测测定的最佳含含水量参数确确定是否对填填料进行洒水水或晾晒。对对含水量不足足的填料采取取在路基上摊摊平后再用洒洒水车洒水。填填料含水量过过大时应进行行翻耙晾晒,填填料的含水量量控制在最佳佳含水量2%时,才才能进行施工工填筑。5、碾压采用振动型压路路机进行分层层碾压。先从从路边缘向路路中心,再从从路中心向两两侧顺次碾压压,前后两次次轮迹须重叠叠15200cm,接头头处重叠800100ccm,前一遍遍与后一遍接接头处错开,
13、不不允许有漏压压和死角,确确保达到密实实均匀。其压压实度要达到到规范要要求。填筑过过程中要加强强质量检测,全全部路基施工工应严格采取取分层检测的的方法,确保保路基填筑质质量。6、路基边坡施施工方法密实度达到要求求后,再用人人工刷除多余余部分,以保保证边坡整齐齐密实。7、路基整形采用人工配合小小型机具整修修,达到边坡坡顺直、弯道道圆顺,中心心标高、纵坡坡、边坡符合合设计要求。2.1.2、桥桥涵维修: 桥涵涵工程的施工工应严格执行行招标文件技技术规范和和交通部公公路桥涵施工工技术规范、公公路工程质量量检验评定标标准以及各各类试验规程程的规定做好好各项质量控控制工作。2.1.2.11、桥涵裂缝处处理
14、 对桥桥涵裂缝宽度小小于0.1mmm的裂缝用用环氧胶液涂涂抹密封,裂裂缝宽度大于于0.1mmm以上的采用用“壁可注入”法进行修补补。1、裂缝调查及及标注。对裂裂缝进行全面面的调查,现现场核实裂缝缝数量、长度度宽度等,并并对裂缝编号号,做好记录录,绘制裂缝缝分布图。2、桥涵混凝土土构件裂缝处处理根据不同同构件、不同同部位、不同同的裂缝形态态选择适当的的修补方法,修修补材料和修修补顺序。3、裂缝封口处处理,应使工工作面平顺、干干燥、无油污污。处理范围围沿裂缝走向向宽30-550mm。4、采用表面封封闭法处理裂裂缝时,在缝缝口表面处理理后,用裂缝缝修补材料涂涂刷或用改性性环氧胶泥适适当加压刮抹抹。5
15、、注浆嘴沿裂裂缝走向布置置,间距视缝缝宽度一般为为200-4400mm。6、压力注浆修修补裂缝根据据浆液流动性性选择注浆压压力,一般为为0.1-00.4Mpaa。7、竖向、斜向向裂缝压浆应应自下而上进进行。2.1.2.22、壁可法灌灌注方法及步步骤1、表面处理:用砂轮机、钢钢丝刷打磨混混凝土表面沿沿裂缝走向宽宽约5cm范范围,清除水水泥翻沫、灰灰尘及碱蚀的的混凝土块和和砂粒,油污污要用布蘸稀稀料擦净,如如果潮湿要用用喷灯吹干。2、注入座的粘粘结:将1001封口胶的的两种成分混混合搅拌均匀匀,抹少许座座底面四边,将将注入孔对正正裂缝中心稍稍加力按压,使使其从底面的的四个小孔中中挤出,注意意不要堵
16、塞注注入孔,粘好好后避免错动动注入座。混混凝土基底状状况不好时可可适当扩展座座周围的粘结结面积并对座座进行包覆。根根据裂缝的宽宽度和深度,沿沿缝的宽度和和深度,沿缝缝的走向按330-40ccm间距布置置,裂缝分岔岔处应有注入入座。3、裂缝密封:用101封封口胶沿裂缝缝走向密封55cm宽的范范围,厚度为为1.5mmm以上,尽量量一次完成,避避免反复涂抹抹。4、密封材料的的固化:让其其自行硬化(在在不同温度下下约需4至110余小时)。5、注入:将注注入器的连接接端牢固地安安装在注入座座上,安装时时用力不要过过猛,以免损损坏座的颈部部。将主剂和和硬化剂混合合搅拌均匀,用用专用低压注注入器注入。6、注
17、入材料的的固化:让注注入材料自行行固化(一般般需10至224小时),可可用手捏注入入管随时了解解固化情况。固固化后敲掉注注入器和注入入座,如有必必要,用砂轮轮机把密封胶胶打磨平整。2.1.2.33、自动低压压渗入法1、清理裂缝表表面,使用干干燥无油的压压缩空气清除除裂缝内部的的粉尘、浮渣渣。2、使用封口胶胶在裂缝两侧侧的混凝土表表面每隔一定定距离粘结固固定一注射筒筒的底座,并并同时沿裂缝缝的全长进行行封缝。3、待胶液固化化后,即可进进行注胶操作作。4、利用专用注注射器将低粘粘度的灌缝胶胶液以低压注注入裂缝腔内内并保持压力力。5、待注入裂缝缝的胶液固化化后,撤去注注射筒,卸下下其底座,必必要时用
18、砂轮轮磨平混凝土土表面。2.1.2.44、环氧砂浆浆修补1、表面处理:对混凝土基基础表面进行行处理,清除除基面上的乳乳皮、水泥净净浆表层或松松动颗粒等,使使表面外露新新鲜骨料。2、表面清理:用高压水或或高压风清除除表面砂粒、粉粉尘。3、涂刷基液:在处理好的的混凝土基面面上用毛刷均均匀的涂刷一一薄层底层基基液,尽可能能做到薄而均均匀、不流淌淌、不漏刷。4、涂抹环氧砂砂浆:待基液液初凝时,用用抹刀涂抹环环氧砂浆,涂涂抹时要边压压实边抹光。5、养护:完工工3-14天天后即可投入入使用。2.2、路面工工程2.2.1、路路面基层2.2.1.11、水泥稳定定砂砾基层1、水泥稳定砂砂砾基层施工工前的准备在水
19、泥稳定砂砾砾基层施工前前,将填筑好好的垫层顶面面上的浮土、杂杂物清除干净净,路床上的的车辙、松软软部分和压实实不足的地方方,重新整修修,洒水碾压压。2、水泥稳定砂砂砾基层施工工:施工前,首先用用全站仪进行行中桩的恢复复,再用距离离交汇法找出出边桩钉钢钎钎,用水准仪仪在钢钎的横横杆上抄平,根根据水稳料的的松铺系数确确定边桩的高高程,一切就就绪后,挂上上钢丝绳紧绳绳器,从钢钎钎向内量出11m的距离画画摊铺机的引引导线。混合料的拌和和与运输本标段水泥稳定定砂砾采用拌拌和站拌和,自自卸车运输。在正式拌和水水泥稳定砂砾砾混合料之前前,必须先调调试所用的厂厂拌设备,使使混合料的颗颗粒组成和含含水量都达到到
20、规定的要求求。集料的颗颗粒组成发生生变化时,应应重新调试设设备。拌和的混合料料要均匀、无无离析现象,集集料、水泥、水水的用量偏差差不超过技术术规范要求。运输车辆配备备覆盖蓬布,以以防雨淋或水水分蒸发,以以保持装载高高度以防止混混合料离析。拌和好的混合合料尽快摊铺铺。摊铺和整型水泥稳定砂砾的的摊铺采用摊摊铺机。摊铺时按试验验路段确定的的松铺厚度按按规定的施工工工艺分-层摊铺完成成。摊铺的混合料料的含水量高高于最佳含水水量0.5%-1%,补补偿摊铺及碾碾压过程中的的水分损失。摊铺机后面配配备专人消除除粗细料离析析现象,特别别是局部粗集集料集中处,应应及时铲除,并并用新拌混合合料填补。碾压水泥稳定砂
21、砾采采用试验路段段的机械碾压压方法进行碾碾压,采用重重型振动压路路机碾压。先先静压1-22遍,再振动动碾压。混合料经摊铺铺和整型后碾碾压,直线段段由两侧向中中心碾压;超超高段由内侧侧向外侧碾压压。每道碾压压应与上道碾碾压相重叠11/3轮宽,压压后的表面平平整无轮迹或或隆起,且断断面正确,路路拱符合设计计要求。碾压过程中,水水泥稳定砂砾砾的表面始终终保持湿润,如如表面水分蒸蒸发得快,要要及时补晒少少量的水。严禁压路机在在已完成或正正在碾压的路路段上“调头”和急刹车,以以保证水泥稳稳定砂砾层表表面不受破坏坏。施工中,从加加水拌和到碾碾压终了的延延迟时间宜为为2-3个小小时,但最迟迟不得超过水水泥的
22、终凝时时间。在摊铺碾压过过程中配备专专人用3m直直尺随后即时时检查初步压压实的表面是是否满足平整整度要求,发发现问题及时时处理。3、接缝处理:摊铺机摊铺混合合料时,中间间不能随意中中断,摊铺机机因故中断摊摊铺超过2小小时或当天工工作结束时要要设置横缝,摊摊铺机要驶离离摊铺的混合合料未端。人工将混合料料的未端切整整齐,放置两两根方木,方方木的高度要要与混合料的的压实厚度相相同;整平紧紧靠方木的混混合料。方木的另一侧侧用砂砾回填填约3m长,其其高度要高出出方木几厘米米。在重新开开始摊铺混合合料之前,将将砂砾和方木木除去,并将将下承层顶面面清扫干净。摊铺时返回到到已压实的未未端,重新开开始摊铺混合合
23、料。施工中利用33m直尺检查查接缝处平整整度,将不合合格部分垂直直切去,然后后再摊铺新的的混合料。4、养生及交通通管制:采用洒水车进行行保温养生,养养生期不少于于7天。养生期内,除允允许洒水车通通行外,封闭闭交通,严禁禁其他车辆通通行,水泥稳稳定砂砾基层层养生期结束束后尽快洒布布透层沥青。5、气候条件:工地气温低于55时,不能进进行施工。雨雨季施工要特特别注意天气气变化,拌和和站和运输车车要配备防雨雨蓬布,防止止水泥混合料料受雨淋,在在雨季施工时时,集中力量量分段铺筑。在在雨前碾压坚坚实,并随时时疏通边沟,保保证排水良好好。降雨时停停止施工,已已摊铺好的混混合料尽快碾碾压密实。6、质量控制要要
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