《桥梁计算方法》PPT课件.ppt
《《桥梁计算方法》PPT课件.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《《桥梁计算方法》PPT课件.ppt(47页珍藏版)》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、桥梁计算简介桥梁计算简介1.1.桥梁的种类桥梁的种类2.2.桥梁计算介绍桥梁计算介绍3.3.计算书要求计算书要求1.1.桥梁的种类桥梁的种类1、梁式梁式2、拱桥、拱桥3、斜拉桥、斜拉桥4、悬索桥、悬索桥1、梁式、梁式简支梁桥:简支梁桥:上部结构由两端简单支承在墩台上上部结构由两端简单支承在墩台上的桥梁,是静定结构。的桥梁,是静定结构。开封黄河大桥开封黄河大桥开封黄河大桥:开封黄河大桥:桥桥全全长长,共共108孔孔,其其中中77孔孔为为跨跨径径50m的的预预应应力力混混凝凝土土简简支支T型型梁梁,其其余余31孔孔跨跨径径为为20m。桥桥宽宽:机机动动车车道道,非非机机动动车车道道人人行行道道两两
2、侧侧个个。下下部部结结构构为为单单排排双双柱柱式式墩墩,直直径径220cm大大直直径径钻钻孔孔灌灌注注桩桩基基础。础。1、梁式、梁式连续梁桥:连续梁桥:上部结构由连续跨过三个以上支座的桥梁。在较大跨上部结构由连续跨过三个以上支座的桥梁。在较大跨径时较简支梁经济,且桥墩宽度小,节省材料,接缝少,径时较简支梁经济,且桥墩宽度小,节省材料,接缝少,行车平顺。但连续梁为超静定结构,适用于地质良好的桥行车平顺。但连续梁为超静定结构,适用于地质良好的桥位处。位处。杭州钱塘江二桥杭州钱塘江二桥杭州钱塘江二桥杭州钱塘江二桥为公路、铁路并行分离的公路、铁路为公路、铁路并行分离的公路、铁路两用桥。当时国内最长的预
3、应力混凝土两用桥。当时国内最长的预应力混凝土箱箱型连续梁型连续梁。公路、铁路正桥均为。公路、铁路正桥均为18孔一联孔一联预应力混凝土箱形连续梁。基础采用钻孔预应力混凝土箱形连续梁。基础采用钻孔灌注桩。公路桥按高速公路标准设计,桥灌注桩。公路桥按高速公路标准设计,桥宽宽20m,4车道,全长。铁路桥全长。车道,全长。铁路桥全长。1、梁式、梁式钢桁梁桥:钢桁梁桥:桁梁桥构造简单,施工方便,工桁梁桥构造简单,施工方便,工期短、造价低、且易维修。期短、造价低、且易维修。钱塘江大桥钱塘江大桥(1937)钱塘江大桥:钱塘江大桥:为中国工程师自己设计并建造的为中国工程师自己设计并建造的公路铁路两用公路铁路两用
4、简支钢桁梁桥简支钢桁梁桥。全长。全长1453米,上层设双车道公路,宽米,米,上层设双车道公路,宽米,下层为单线铁路。正桥下层为单线铁路。正桥18孔,由简支孔,由简支上承式钢板梁与简支钢桁梁组成。正上承式钢板梁与简支钢桁梁组成。正桥主要采用空心钢筋混凝土桥墩、气桥主要采用空心钢筋混凝土桥墩、气压沉箱基础。压沉箱基础。武汉长江大桥(武汉长江大桥(1957)武汉长江大桥:武汉长江大桥:中国第一座跨越长江的公路铁路中国第一座跨越长江的公路铁路两用两用钢桁架桥钢桁架桥。上层为公路,行车道。上层为公路,行车道宽宽18米,两侧人行道各宽米,下层为米,两侧人行道各宽米,下层为双线铁路。正桥有双线铁路。正桥有9
5、孔,共长米,包孔,共长米,包括括3联联3孔平行弦连续桁架,每孔跨度孔平行弦连续桁架,每孔跨度128米,桁高米,桁高16米。米。2、拱桥、拱桥圬工拱桥圬工拱桥石拱桥以及拱圈不配钢筋的混凝石拱桥以及拱圈不配钢筋的混凝土拱桥,跨越能力较小。我国公路桥土拱桥,跨越能力较小。我国公路桥中中70%为拱桥。由于我国是一个多山为拱桥。由于我国是一个多山的国家,石料资源丰富,因此拱桥取的国家,石料资源丰富,因此拱桥取材以石料为主。材以石料为主。赵州桥赵州桥 赵州桥赵州桥 赵州桥赵州桥世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥,世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥,建于隋代开皇年间(建于隋代开皇年间(581601),距
6、今已有),距今已有1400多年历史,被誉为多年历史,被誉为华北四宝之一华北四宝之一。赵州。赵州桥是一座弧形桥是一座弧形单孔石拱桥单孔石拱桥。桥全长米,拱顶宽。桥全长米,拱顶宽9米,两端宽米,跨径米在桥两端的石拱上,辟米,两端宽米,跨径米在桥两端的石拱上,辟有两个券洞,这种结构叫有两个券洞,这种结构叫敞肩拱敞肩拱,拱矢高米。,拱矢高米。这些敞开的小拱在减轻桥身的重量同时,又起这些敞开的小拱在减轻桥身的重量同时,又起到减少流水冲力的作用。这在当时是世界桥梁到减少流水冲力的作用。这在当时是世界桥梁中的首创。中的首创。宁海越溪桥宁海越溪桥宁海越溪桥:宁海越溪桥:桥主孔为净跨桥主孔为净跨75m的的预应力
7、混凝土桁预应力混凝土桁架拱架拱,拱矢度为,拱矢度为1/9;边孔为净孔;边孔为净孔40m的双的双曲拱,中墩为钢筋混凝土高桩承台,石砌曲拱,中墩为钢筋混凝土高桩承台,石砌箱形墩身。箱形墩身。卢浦大桥卢浦大桥(2003)卢浦大桥卢浦大桥(2003)卢浦大桥施工卢浦大桥施工 卢浦大桥:卢浦大桥:世界上跨径(世界上跨径(550米)最大的米)最大的拱形桥拱形桥,大桥主桥为全钢结构,大桥全长大桥主桥为全钢结构,大桥全长3900米,米,其中主桥长其中主桥长750米,宽米,采用一跨过江,米,宽米,采用一跨过江,整座主桥结构用钢量达整座主桥结构用钢量达35000多吨,主桥建多吨,主桥建造中融合了斜拉桥、拱桥、悬索
8、桥三种不造中融合了斜拉桥、拱桥、悬索桥三种不同类型桥梁施工工艺于一身。同类型桥梁施工工艺于一身。3、斜拉桥、斜拉桥组合梁斜拉桥组合梁斜拉桥组组合合梁梁及及钢钢斜斜拉拉桥桥系系桥桥跨跨结结构构由由钢钢结结合合梁梁与与斜斜向向拉拉索索组组成成的的斜斜拉拉桥桥.钢钢结结合合梁梁由由钢钢梁梁与与钢钢筋筋混混凝凝土土桥桥面面板板组组合合而而成成,较较预预应应力力混混凝凝土土轻轻,建建筑筑高高度度小小,跨越能力大跨越能力大,施工速度快施工速度快.杨浦大桥杨浦大桥(1993)杨浦大桥杨浦大桥(1993)杨浦大桥杨浦大桥主主桥桥为为双双塔塔三三孔孔结结合合梁梁斜斜拉拉桥桥,分分跨跨为为243+602+243米
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 桥梁计算方法 桥梁 计算方法 PPT 课件
限制150内