隧道斜井转正洞施工方案-(小导洞爬坡法)(共12页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上新建XX铁路XX标XXX隧道斜井转正洞施工方案文件编号: 版 本 号: 受控编号: 编 制: 复 核: 审 核: 批 准: 有效状态: 中国中铁X局XX铁路经理部2011年6月目 录XXX隧道斜井转正洞施工方案1 编制依据(1)铁路隧道工程施工质量验收标准TB10417-2003(2)铁路隧道工程施工技术指南TZ204-2008(3)锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086)(4)铁路隧道喷锚构筑法技术规范(TB10108-2002)(5) 张唐铁路张家口至唐山ZTSG06标段XXX隧道设计图(6) 张唐铁路张家口至唐山辅助坑道衬砌参考图(张唐施隧参06-0106-
2、45)(7) 张唐铁路张家口至唐山双线隧道复合式衬砌参考图(无砟轨道)(张唐施隧参02-0102-65)2工程概况XXX隧道设计为双线隧道,线间距4.0m,进口里程为DK395+986,出口里程为DK402+390,中心里程DK399+188,隧道全长6404m。隧道DK397+587.97DK399+563.43位于左偏曲线上,左线半径R=3000m,右线半径R=3005m;DK402+355.94出口位于右偏曲线上,左线半径R=2000m,右线半径R=1995.6m;其余皆在直线上。隧道纵坡为人字坡,大部分为上坡,仅出口段为下坡。坡度分别为5.1、坡长1500m;4.9 、坡长2050m;
3、5.1、坡长2700m;-3、坡长300m。本隧斜井与正洞线路交会里程为DK398+360,交叉地段正洞设计为级围岩,交会处隧道正线路肩高程为66.032m,斜井长L=487m,斜井与线路平面交角为84.8。斜井内坡段最大坡度为10,综合坡度8.81,斜井内轮廓宽5m,高6.02m,单车道设置;每70m设一处错车道,按双车道设置;斜井与正洞交界处按双车道设置。斜井不作为永久结构,施工完毕后斜井与正洞相交处设不小于3m厚C25片石砼封堵,斜井井口设5m厚C25片石砼封堵。根据施工图设计和施组安排,斜井进洞后以出口(唐山)方向作为主攻方向,承担1800m施工任务;往进口(张家口)方向为副攻方向,承
4、担1200m施工任务。斜井段、斜井进入主洞处设计图纸为级围岩,但根据目前掌子面围岩和TSP超前地质预报探测结果分析,斜井进入主洞处实际为级围岩。3斜井转正洞施工方案(小导洞爬坡法)3.1 总体施工方案根据现场实际围岩情况,斜井进入正洞施工地段拟采用“小导洞爬坡法”施工。斜井施工至与正洞交界后,以圆曲线形式转体进入正洞,同时上坡开挖至正洞拱顶高程,并继续沿相同方向掘进一定距离;形成作业空间后,转向相反方向施工,扩挖临时支护达到正洞标准断面。临近正洞边10m段斜井设计为级围岩,拟降低一级按级围岩双车道加I12.6工字钢架支护,具体支护参数:I12.6工字钢架,1m/榀;拱部25中空锚杆,L3m(环
5、1纵1m);边墙22砂浆锚杆,L3m(环1纵1m);拱墙6*8(20*20cm)纵、横向挂网;C25喷砼15cm厚。斜井与正洞交界处喇叭口采用3榀并联I20a工字门架加强,并做为正洞钢架落脚支撑。 斜井转入正洞采用单车道斜井,可根据围岩情况调整断面尺寸,小导洞爬坡,按照斜井级围岩措施加固,拱部25中空锚杆,L3m(环1.5纵1.5m);边墙22砂浆锚杆,L3m(环1.5纵1.5m);C25喷砼10cm厚。正洞段实际为级围岩,正洞交叉DK398+345.2DK398+374.2段29m拟降低一级按级围岩加I16工字钢全环钢架支护,具体支护参数:I16工字钢架,1m/榀;拱部25中空锚杆,L3m(
6、环1.2纵1.2m);边墙22砂浆锚杆,L3m(环1.2纵1.2m);拱墙6*6(25*25cm)纵、横向挂网;C25喷砼20cm厚。XXX隧道斜井转正洞“小导洞爬坡法”总体平面图和纵断面图分别见图1、图2。 图1斜井转正洞“小导洞爬坡法”总体平面示意图图2斜井转正洞“小导洞爬坡法”纵断面图3.2斜井交叉口段施工3.2.1斜井开挖至距正洞开挖轮廓线10m即1斜0+13.54时,按级围岩双车道措施进行加强支护,如图2、图3所示;由于进正洞后需往两头掘进,交界段3m范围内喇叭口断面加宽至9m,高度不变,采用异型钢架支护。图3斜井加强支护段平面图3.2.2斜井与正洞交界处采用3榀并联I20a工字门架
7、加强,并做为正洞钢架落脚支撑,保证相交地段三维受力状态围岩的稳定。斜井初期支护及二次衬砌与正洞初期支护施工平齐,以便支撑正洞拱部初期支护。如图2、图4所示。图4斜井门架图3.3斜井转入正洞施工图5斜井与正洞相交处施工程序图施工顺序示意图说明一正面图正洞导坑爬坡斜井拱顶1、斜井掘进至正洞开挖轮廓线后,在交叉口处施作加强支护及斜交口处支撑门架。按确定的曲线半径(12m)测设中线。2、向出口方向开挖一处爬坡导坑。3、爬坡导坑定为级围岩单车道断面,视岩体情况可进行调整。4、交汇段斜井及时施做二次衬砌。二正洞拱顶(爬坡导坑纵断面)图爬坡导坑斜井1、按导洞断面,在DK398+360DK398+374.2段
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