后制动器制动力分配比例.ppt
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1、1/161 地面对前后车轮的法向反作用力地面对前后车轮的法向反作用力4.5 4.5 前后制动器制动力分配前后制动器制动力分配2/163/16定义:定义:制动时前、后车轮同制动时前、后车轮同时抱死时的前后制动器制动时抱死时的前后制动器制动力分配关系曲线。前后车轮力分配关系曲线。前后车轮同时抱死的条件:同时抱死的条件:2 2 理想的前、后制理想的前、后制动器制动力分配曲线动器制动力分配曲线替换4/165/166/16zB7/16 制动力分配系数制动力分配系数 线线与理想的制动器制动力分与理想的制动器制动力分配曲线配曲线I的交点处的附着系数为同步附着系数的交点处的附着系数为同步附着系数 0。同步附着
2、系数说明同步附着系数说明,前后制动器制动力为固,前后制动器制动力为固定比值的汽车,定比值的汽车,只能在一种路面上只能在一种路面上,即在同步附,即在同步附着系数的路面上才能保证前着系数的路面上才能保证前、后轮同时抱死。后轮同时抱死。同步附着系数也可用解析方法求出。同步附着系数也可用解析方法求出。8/16用解析方法求同步附着系数用解析方法求同步附着系数9/164 4 前后制动力比值,在前后制动力比值,在不同路面上的制动过程不同路面上的制动过程10/1611/16空载时总是后轮先抱死。空载时总是后轮先抱死。空载时总是后轮先抱死。空载时总是后轮先抱死。满载或超载一般是前轮先抱死。满载或超载一般是前轮先抱死。满载或超载一般是前轮先抱死。满载或超载一般是前轮先抱死。r线组线组f 线组线组12/16r线组线组f 线组线组13/1614/1615/1616/16
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