地域联系新课标三高地理复习专题学案课件优秀PPT.ppt
《地域联系新课标三高地理复习专题学案课件优秀PPT.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《地域联系新课标三高地理复习专题学案课件优秀PPT.ppt(41页珍藏版)》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、学案学案17 17 地域联系地域联系核心点一核心点一 交通运输交通运输1.铁路:运量大、速度快、造价高,适合长途运输。铁路:运量大、速度快、造价高,适合长途运输。2.马路:敏捷性强,但运量小、成本高,适合短途运输。马路:敏捷性强,但运量小、成本高,适合短途运输。3.水路:运量大、运费低、速度慢,受自然条件影响大,适水路:运量大、运费低、速度慢,受自然条件影响大,适 合大宗且时间要求不高的运输。合大宗且时间要求不高的运输。4.航空:速度快、运量小、成本高,适合急需、珍贵、数量航空:速度快、运量小、成本高,适合急需、珍贵、数量 不大物品运输。不大物品运输。5.管道:连续性强、敏捷性差,适合长途运输
2、。管道:连续性强、敏捷性差,适合长途运输。Evaluation only.Created with Aspose.Slides for.NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.Evaluation only.Created with Aspose.Slides for.NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.1区位因素区位因素主要影响主要影响自自然然因因素素地地形形平平原原平原区地形平原区地形对线路的限制路的限制
3、较少,少,选线时要尽量少占好地,要尽量少占好地,处理好与理好与农田水利建田水利建设、城、城镇发展的关系展的关系山山地地线路尽量沿等高路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复修筑,尽量避开地形复杂的地区,在陡坡的地区,在陡坡上修成上修成“之之”字型弯曲或开字型弯曲或开凿隧道隧道水文水文线路路应避开沼避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵涵总长度度 地地质注意避开断注意避开断层地地带和滑坡、泥石流多和滑坡、泥石流多发区,特区,特别是开是开凿隧道隧道时尽量避开断尽量避开断层带,从背斜部位穿越,从背斜部位穿越 气候气候工程工程设计应特特别注意沿注意沿线的暴雨、大的暴雨、大风等出
4、等出现的的强度和度和频率,率,以及以及冻土、土、积雪的深度等,雪的深度等,桥涵孔径大小、路基高低都需要涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨根据当地暴雨强度来度来设计 核心点二核心点二 铁路途、马路和线建设的区位因素铁路途、马路和线建设的区位因素Evaluation only.Created with Aspose.Slides for.NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.Evaluation only.Created with Aspose.Slides for.NET 3.5 Client Pr
5、ofile 5.2.0.0.Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.2经济因素经济因素合理布局交通运输网,促进沿线经济发展。铁合理布局交通运输网,促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主,并适路线和公路国道线基本方向以直达为主,并适当照顾沿线重要经济点,通过城市时应从城市当照顾沿线重要经济点,通过城市时应从城市边缘经过;省道等地方性公路,则以满足地方边缘经过;省道等地方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主,可以通过当地的居经济发展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等民点、车站、码头等社会因素社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少数
6、民族地区巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等和革命老区经济发展等技术因素技术因素可使运输网伸展到更广阔的范围,克服自然条可使运输网伸展到更广阔的范围,克服自然条件等对线路建设的制约和对车辆运行安全的威件等对线路建设的制约和对车辆运行安全的威胁胁Evaluation only.Created with Aspose.Slides for.NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.Evaluation only.Created with Aspose.Slides for.NET 3.
7、5 Client Profile 5.2.0.0.Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.3核心点三核心点三 交通站点的区位分析交通站点的区位分析站点类型站点类型港口港口汽车站汽车站航空港航空港区区位位选选择择河港要求河河港要求河宽水深,位宽水深,位于或靠近城于或靠近城市、陆路交市、陆路交通便利的地通便利的地方;海港要方;海港要求有背风、求有背风、避浪、水深避浪、水深的海湾,与的海湾,与其他交通干其他交通干道系统联系道系统联系方便方便宜建在面积较宜建在面积较大且地形平坦大且地形平坦的地方;城市的地方;城市交通干线两侧;交通干线两侧;与市内干道系与市内干道系统和其他
8、对外统和其他对外交通有方便直交通有方便直接联系的地点;接联系的地点;因噪声污染严因噪声污染严重,应远离市重,应远离市中心中心占地面积广;地形占地面积广;地形开阔平坦,坡度适开阔平坦,坡度适当,利于排水;大当,利于排水;大气能见度高,低云、气能见度高,低云、雾和暴雨较少,风雾和暴雨较少,风速较小;地质条件速较小;地质条件好,地基稳定;距好,地基稳定;距城市较远的地方,城市较远的地方,减少飞机飞行时对减少飞机飞行时对城区的干扰;要有城区的干扰;要有快捷的干道与城市快捷的干道与城市相连相连Evaluation only.Created with Aspose.Slides for.NET 3.5 C
9、lient Profile 5.2.0.0.Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.Evaluation only.Created with Aspose.Slides for.NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.4核心点四核心点四 交通运输方式和布局变更对聚落空间形态的交通运输方式和布局变更对聚落空间形态的 影响影响1.1.聚落空间形态的扩展方向聚落空间形态的扩展方向 沿交通线(铁路、马路、河流等)扩展。沿交通线(铁路、马路、河流等)扩展。2.2.交通线的变更对聚落空
10、间形态的影响交通线的变更对聚落空间形态的影响(1 1)交通线的发展会带动聚落空间形态的变更。)交通线的发展会带动聚落空间形态的变更。(2 2)交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演化。交通)交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演化。交通 运输方式和布局变更对商业网点布局的影响运输方式和布局变更对商业网点布局的影响Evaluation only.Created with Aspose.Slides for.NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.Evaluation only.Created with Asp
11、ose.Slides for.NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.5核心点五核心点五 交通运输方式和布局变更对商业网点布局的交通运输方式和布局变更对商业网点布局的 影响影响1.1.影响商业网点分布的密度影响商业网点分布的密度 山区交通运输线路少,交通运输方式单一,商业网点密度山区交通运输线路少,交通运输方式单一,商业网点密度 明显小于平原地区。明显小于平原地区。2.2.影响商业网点分布的位置影响商业网点分布的位置 (1 1)交通最优:商业网点建在环路边缘或市区边缘的高速)交通最优:商业网点建在环路边
12、缘或市区边缘的高速 马路的沿线。马路的沿线。(2 2)市场最优:城市中心有多条道路通过,通达度最高,)市场最优:城市中心有多条道路通过,通达度最高,能吸引大量消费人口。能吸引大量消费人口。(3 3)集镇:也是在交通要道上发展起来的,交通线路的改)集镇:也是在交通要道上发展起来的,交通线路的改 变也常会引起集镇的旺盛或衰落。变也常会引起集镇的旺盛或衰落。Evaluation only.Created with Aspose.Slides for.NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.Evaluation
13、 only.Created with Aspose.Slides for.NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.6类型类型1 现代交通运输方式的特点及区位评价现代交通运输方式的特点及区位评价 读读“我国两跨海大桥规划方案示意图我国两跨海大桥规划方案示意图”(甲、(甲、乙),回答下列问题。乙),回答下列问题。Evaluation only.Created with Aspose.Slides for.NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.Copyright 2004-2011 A
14、spose Pty Ltd.Evaluation only.Created with Aspose.Slides for.NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.7 :/jsyllks 驾驶员理论考试 :/aqwmks 平安文明考试 :/ 平安文明网 :/jszksw 驾驶证考试网 驾考试题最新题库2016年2017年科目一考试 科目四考试 驾照考试Evaluation only.Created with Aspose.Slides for.NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.
15、Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.Evaluation only.Created with Aspose.Slides for.NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.8(1)两图中的跨海大桥在实际中较长的一座是,理由是什)两图中的跨海大桥在实际中较长的一座是,理由是什 么?么?(2)甲、乙两跨海大桥在修建过程中,须要克服的自然障碍)甲、乙两跨海大桥在修建过程中,须要克服的自然障碍 有哪些?有哪些?(3)依据下表信息,你认为金厦大桥的最佳建设方案是(由)依据下表信息,
16、你认为金厦大桥的最佳建设方案是(由 、中选择),理由是什么?中选择),理由是什么?方案方案长度长度造价造价全长全长10.310.3千米千米112112亿元亿元全长全长8.68.6千米千米101101亿元亿元全长全长11.411.4千米千米132132亿元亿元(4)粤海大桥和金厦大桥修建的最大意义各是什么?)粤海大桥和金厦大桥修建的最大意义各是什么?Evaluation only.Created with Aspose.Slides for.NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.Evaluation o
17、nly.Created with Aspose.Slides for.NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.9解析解析 本题关键是要求学生提取图像中的经纬度本题关键是要求学生提取图像中的经纬度信息和表格数据信息,并运用这些信息来组织答信息和表格数据信息,并运用这些信息来组织答案;同时本题要求学生合理迁移书本学问,抓住案;同时本题要求学生合理迁移书本学问,抓住海洋的环境特征和我国东南沿海夏秋季节台风多海洋的环境特征和我国东南沿海夏秋季节台风多发的特点;第三就是学生要知道粤海大桥连接的发的特点;第三就是学
18、生要知道粤海大桥连接的是广东与海南岛,而金厦大桥连接的是大陆与台是广东与海南岛,而金厦大桥连接的是大陆与台湾金门,这是两者最大的不同。湾金门,这是两者最大的不同。Evaluation only.Created with Aspose.Slides for.NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.Evaluation only.Created with Aspose.Slides for.NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.Copyright 2004-2011 Aspose P
19、ty Ltd.10答案答案 (1)粤海大桥图甲经度跨度大,纬度低,故粤海)粤海大桥图甲经度跨度大,纬度低,故粤海大桥在实际中较长。大桥在实际中较长。(2)海底地质条件困难,淤泥多;海水腐蚀性强,运)海底地质条件困难,淤泥多;海水腐蚀性强,运动性强;海上风浪较大,尤其是夏秋季节简洁受到台动性强;海上风浪较大,尤其是夏秋季节简洁受到台风侵袭等。风侵袭等。(3)方案方案线路较短,造价较低。线路较短,造价较低。(4)粤海大桥:将海南岛变成)粤海大桥:将海南岛变成“半岛半岛”,更好地融入,更好地融入泛珠三角经流圈(加强海南岛与内陆的联系);金厦大泛珠三角经流圈(加强海南岛与内陆的联系);金厦大桥:加强金
20、门岛(台湾)与大陆的联系,促进两岸经济桥:加强金门岛(台湾)与大陆的联系,促进两岸经济发展。发展。Evaluation only.Created with Aspose.Slides for.NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.Evaluation only.Created with Aspose.Slides for.NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.11交通线的建设既受自然条件的影响又受社会经济条件
21、的交通线的建设既受自然条件的影响又受社会经济条件的制约。自然条件是其布局的基础因素,社会经济条件是制约。自然条件是其布局的基础因素,社会经济条件是确定性因素。科学技术可以帮助人们克服自然障碍。在确定性因素。科学技术可以帮助人们克服自然障碍。在线路具体布局时要充分利用有利的自然条件,削减工程线路具体布局时要充分利用有利的自然条件,削减工程投资。投资。变式练习变式练习1 20081 2008年年2 2月月2222日,国家日,国家“十一五十一五”规划重大项规划重大项目目西气东输二期工程开工仪式在人民大会堂隆重实行。西气东输二期工程开工仪式在人民大会堂隆重实行。该工程西起新疆霍尔果斯口岸,南至广州,东
22、达上海,途该工程西起新疆霍尔果斯口岸,南至广州,东达上海,途经经1414个省区市(下图),项目支配个省区市(下图),项目支配20092009年底西段建成投产、年底西段建成投产、20112011年前全线贯穿。据此回答(年前全线贯穿。据此回答(1 1)(2 2)题。)题。Evaluation only.Created with Aspose.Slides for.NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.Evaluation only.Created with Aspose.Slides for.NET 3.
23、5 Client Profile 5.2.0.0.Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.12Evaluation only.Created with Aspose.Slides for.NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.Evaluation only.Created with Aspose.Slides for.NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.13(1)有关西气东输二
24、期工程建设)有关西气东输二期工程建设,下列说法正确的是(下列说法正确的是()A.该工程建设路途经过我国的三级阶梯该工程建设路途经过我国的三级阶梯 B.能源消费结构不合理是建设该工程的主要缘由能源消费结构不合理是建设该工程的主要缘由 C.该工程建设路途经过我国喀斯特地貌广布的高原该工程建设路途经过我国喀斯特地貌广布的高原 D.城市分布是影响该工程管道干线与支线布局的重要因素城市分布是影响该工程管道干线与支线布局的重要因素(2)有关该工程的主动影响的说法,不正确的是)有关该工程的主动影响的说法,不正确的是 ()A.调整我国能源消费结构调整我国能源消费结构 B.改善沿线地区主要城市大气环境改善沿线地
25、区主要城市大气环境 C.基本解决我国能源短缺问题基本解决我国能源短缺问题 D.把西部地区资源优势变成经济优势把西部地区资源优势变成经济优势DCEvaluation only.Created with Aspose.Slides for.NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.Evaluation only.Created with Aspose.Slides for.NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.14类
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 地域 联系 新课 三高 地理 复习 专题 课件 优秀 PPT
限制150内