市政道路工程方案监理实施组织.doc
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1、.龙里县县城路网优化提升建设改造项目工程监理实施细则 编 制: 审 核: 贵州宇建工程管理咨询有限公司二 O 一二年 七 月 二十 日.目 录第一章、工程概况4第二章、监理依据14第三章、监理范围及目标15第四章、施工准备阶段监理细则17第五章、施工阶段监理细则18第六章、施工质量控制监理细则41第七章、工程进度控制监理细则46第八章、投资控制监理细则49第九章、合同管理监理细则51第十章、信息管理监理细则53第十一章、安全文明管理监理细则55第十二章、组 织协调62.第一章、工程概况一、项目综述1、根据龙里县县城中心城区控制性详细规划和龙里县县城总体规划(20092030 年),龙里县交通发
2、展总目标为:以推动建成与贵阳交通一体化的综合交通网为目的,积极构筑以铁路、高速公路为依托,以城市路网为支撑的高效、快捷、人性、智能、生态的综合交通运输系统,适应、促进并合理引导城市空间拓展及其持续发展。强化龙里作为贵阳市东大门和贵阳城市经济圈重要的交通枢纽、物流和客流中心地位,充分发挥中心城区的交通功能。本项目的实施能完善城镇功能,加快基础设施的建设,合理的利用土地,形成布局合理、交通便捷的交通体系布局,加强镇区的整体联系。2、工程名称:龙里县县城路网优化提升建设改造项目3、建设地点:龙里县县城4、建设规模:本工程建筑安装工程费约 8110 万元,道路路线总长10713.041 米,面积 12
3、3099.07.59 平方米,雨水管道总长:7075 米,污水管道总长:6810 米,电力管线总长:64055.93 米,通信管线总长:42168.98 米,交通标线 11759.44 米,人行道旧铺装拆除面积及铺装面积86508.00 平方米,车行道牙旧拆除及安装长度 23115.20 米。改造工程包括城区内的(荷花路、金龙路、环城路、金龙路(二期)、小街园、中山.路、青龙路、正大街、腾龙路、北门街、太平寺、人民路、北环路、三林路、兴龙路、太平寺(二期)、贵新联络线(西环线)。二、设计内容1、道路工程设计:包括道路平面、纵断面、横断面等内容改造;2、道路给水排水工程设计:包括给水、排水、雨水
4、、污水等内容改造;3、道路电力、通信、照明工程设计:包括电力电缆、路灯等内容改造;4、道路景观工程设计:包括人行道铺装、盲道布置等内容改造;5、交通工程设计:包括交通标志标线布置等内容改造。线路设计技术标准及指标见下表序号 项目 单 位 指 标 备 注1 道路等级 主干路及支路2 设计荷载标准 BZZ-1003 设计行车速度 Km/h 20-404 路面横坡 % 1.55 人行道横坡 % -1.06 设计年限 道路交通量达到饱和状态为 15 年路面结构达到临界状态为 10 年三、设计简介1、道路工程:现状路面为水泥混凝土路面,水泥混凝土路面噪音大、行车舒适性差,经过多年来的运营使用,现路面出现
5、了不同程度的断板、.错台、裂缝等路面病害,使用性能大为降低。本次对老路进行改造,改善其使用性能。鉴于水泥路段的缺点,有必要对现状路进行“白改黑”改造。同时,根据龙里县相关规划,除了考虑车行道功能外,需加强人行道的设计,与周边步行系统紧密联系,体现县城路网的美观性、整体性。旧路面处理完毕后,再进行黑色路面加铺,设计路段白改黑改造加铺方案如下:一般路段加铺层采用以下路面结构形式(由上至下)4cm 细粒式沥青玛蹄脂碎石 SMA-13(SBS 改性沥青)(掺 3聚丙烯腈纤维);6cm 中粒式沥青混凝土 AC-20C(面层撒热熔沥青粘层);二阶反应型防水粘结层(加铺玻璃纤维格栅 80X80);现状水泥混
6、凝土路面(清洗、拉毛 1cm)处治后原水泥混凝土路面。破除补强处车行道采用以下路面结构形式(由上至下)4cm 细粒式沥青玛蹄脂碎石 SMA-13(SBS 改性沥青)(掺 3聚丙烯腈纤维);6cm 中粒式沥青混凝土 AC-20C(面层撒热熔沥青粘层);二阶反应型防水粘结层(加铺玻璃纤维格栅 80X80);24cmC30 砼.15cm 级配碎石层25cm 大渣垫层(碎石填隙)压实土基人行道采用如下结构(由上至下)5cm 透水砖3cm 中砂层15cm 透水水泥混凝土10cm 透水级配碎石垫层压实土基2、道路给水排水工程:现状区域内为雨污合流制,区域污水及道路雨水通过人行道雨水合流沟输送排放。本工程对
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