历史时期中国交通.ppt
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1、历史时期中国交通 Still waters run deep.流静水深流静水深,人静心深人静心深 Where there is life,there is hope。有生命必有希望。有生命必有希望一、先秦时期一、先秦时期1、以水运为主:天然河流和人工开凿的运河2、形成许多重要的陆上交通干道二、秦代交通二、秦代交通1、驰道:中国历史上最早的“国道”。汉书贾山传曰:“秦为驰道於天下,东穷燕齐,南极吴楚,江湖之上,滨海之观毕至。道广五十步,三丈而树,厚筑其外,隐以金椎,树以青松。”2、秦直道秦直道 又名直道,驰道之一,从咸阳(起点为今淳化县)经过上郡(今米脂县)到九原郡(今包头附近)。全部用黄土夯实
2、,全长736公里。秦始皇为了抗击匈奴命蒙恬率领10万人修建。史记卷006秦始皇本纪载有“三十五年,除道,道九原,抵云阳,堑山眼堙谷,直通之”。3、五尺道、五尺道 连接云南与内地的官道,公元前246年,秦国蜀郡太守李冰在川滇交界的僰道(今四川宜宾)地区开山凿崖,修筑通往滇东北地区的道路。秦统一中国后,又派人继续修筑这条道路。五尺道从蜀南下经僰道(今四川宜宾)、朱提(今云南昭通)到滇池,由于道路宽仅五尺,故史称“五尺道”。这条道路尽管狭窄,却“驰道”具有同等重要的意义。是云南与蜀的重要商道。4、栈道、栈道 秦国在秦岭上修建的栈道。最初用于攻打巴地和蜀国时运粮。中国陕西省南部,越过秦国的要地与四川盆
3、地之间的秦岭,在其山壁上凿洞、穿木或石条并铺上木板以作为军队行走的道路。栈道的长度曾达数百公里。分布在秦岭、巴山、岷山之间。是古代的高速公路。1 1西汉丝路的形成西汉丝路的形成三、西汉形成的丝绸之路三、西汉形成的丝绸之路南北南北两道两道北道:北道:出玉门出玉门车师前国车师前国(今新今新疆吐鲁番疆吐鲁番)天山山脉南麓天山山脉南麓尉尉犁犁(今焉营南今焉营南)疏勒疏勒(今喀什今喀什)葱岭葱岭大宛大宛(费尔干纳盆地费尔干纳盆地)康居康居(巴尔喀什湖和咸海之巴尔喀什湖和咸海之间间)阿姆河向西北阿姆河向西北奄蔡奄蔡(今今哈萨克共和国西部哈萨克共和国西部)南道:南道:出阳关出阳关鄯善鄯善(今今新疆若羌东北新
4、疆若羌东北)昆仑山昆仑山脉北麓脉北麓且末且末(今且末今且末)蒲犁蒲犁(今塔什库尔干今塔什库尔干)葱葱岭岭大月氏和安息大月氏和安息(伊朗及伊朗及两河流域两河流域)北道:北道:出五门关出五门关经伊吾经伊吾(今新疆今新疆哈密哈密)天山北麓天山北麓蒲类海蒲类海(巴里坤巴里坤湖湖)突厥可汗庭突厥可汗庭(今库车北山外特今库车北山外特克斯河流域克斯河流域)碎叶城碎叶城(今托克玛克今托克玛克)药杀水药杀水(锡尔河锡尔河)咸海、里海咸海、里海刻赤和君士坦丁堡刻赤和君士坦丁堡(今伊斯坦布今伊斯坦布尔,罗马帝尔,罗马帝国的首府国的首府)2 2隋唐时期丝绸之路的鼎盛隋唐时期丝绸之路的鼎盛中道:中道:天山南麓天山南麓逾
5、葱岭逾葱岭康康国国(今撒马尔罕今撒马尔罕)波斯波斯地中地中海沿岸海沿岸南道:南道:昆仑山北麓昆仑山北麓葱岭葱岭挹挹恒恒(阿姆河南巴达克山地区阿姆河南巴达克山地区)兴都库什山兴都库什山北婆罗门北婆罗门(北北“天天些些”)”)四、历史上的水运交通四、历史上的水运交通 2、以洛阳、开封为中心的运河、以洛阳、开封为中心的运河 1、沟通江、淮、河、济的运河、沟通江、淮、河、济的运河通济渠通济渠 邗沟邗沟 永济渠永济渠 江南河江南河 3、京杭大运河、京杭大运河济州河济州河会通河会通河 通惠河通惠河 五、历史上的海上交通五、历史上的海上交通 1、先秦先秦时期时期考考古古研研究究证证明明,史史前前时时代代古古
6、先先民民已已在在渤渤海海海海峡峡南南北北两两岸岸和和台台湾湾海海峡的东西两岸开展了海上交通峡的东西两岸开展了海上交通商朝商朝“相土烈烈,海外有截相土烈烈,海外有截”。春秋战国春秋战国时期,沿海的航线已经时期,沿海的航线已经开辟了。开辟了。前前485年年,吴水师循海北上与齐大,吴水师循海北上与齐大战,齐国战败,战,齐国战败,“吴师乃还吴师乃还”。北线:北线:海州湾岚山头、胶东半岛成山海州湾岚山头、胶东半岛成山角、朝鲜半岛西海岸、对马海峡、日角、朝鲜半岛西海岸、对马海峡、日本九州明海、大隅海峡、日本本州纪本九州明海、大隅海峡、日本本州纪伊半岛熊野。伊半岛熊野。2、秦时秦时,东渡日本有两条航线,东渡
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