大连北站.docx
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1、大连北站铁路出行与人民日常生活息息相关,那么每个车站的建设规模和建筑特点又是怎样的呢?以下是中国建筑网为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。大连北站是我国东北地区重要的铁路车站之一,位于大连市市区北部,途经有哈大高速铁路、长大铁路,丹大快速铁路,距离大连站17.5千米。大连北站设有哈大高速场、丹大高速场、普速场三个车场,10台20线,为东北地区规模第三大火车站。未来烟大跨海隧道建成通车后,大连北站将成为东北地区连接山东和华东地区的最大铁路枢纽。建筑特点大连北站外形整体设计的灵感来自“海水侵蚀的岩石”,整体造型就像一块巨大的岩石屹立在白云蓝海之间,随着海水的波动,在巨石表面雕蚀出弧
2、形空间,优美,俊秀,充分体现出北方建筑的雄浑大气及大连的地域特色。大连北站大连北站内有10站台20股道,仅次于沈阳南站12台26股道和哈尔滨西站10站台22股道,站场规模位居东北地区第三。设有哈大高速场、丹大高速场、普速场三个车场,其中普速场15道,列车停靠1-3站台;哈大高速场613道,列车停靠4-11站台;丹大高速场1420道,列车停靠12-18站台。普速场和丹大高速场均拥有侧式站台各一个,未来渤海隧道高铁建成后,在哈大高速场和丹大高速场中间的部分站台将接发跨海高铁列车,届时大连北站将成为东北三省和华东地区连接的最大铁路枢纽站。大连北站站房工程由中铁建工集团作为总承包单位,于2012年12
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