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1、西安新业建设咨询有限公司 绿地曲江名城Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.绿地曲曲江名城城DK11-7#-111#住宅楼楼、商业及地地下车库库电梯安装装工程监监理实施施细则编制:审核:审批:西安新业业建设咨咨询有限限公司绿地曲曲江名城城项目第第二十七七监理部部20144年11月15日目录一、监理理实施细细则编制制依据二、工程程概况和和特点三、工程程施工监监理基本本要求四、电力力驱动的的曳引式式电梯安安装一、监理理实施细细则编制制依据: 1、建建设单位位提供的的设计文文件 2、建建设工程程监理规
2、规范(GB/T5003199-20013) 3、电电梯工程程施工质质量验收收规范(GB 50310-2002) 4、国国家现行行的有关关工程监监理的法法律、法法规、规规定等5、国家家现行的的有关技技术规范范、标准准、规程程、规定定等6、其他他有关资资料工程程概况和和特点二、工程程概况和和特点一、工程程概况1、工程程名称:绿地曲江名名城DK11-7#-111#住宅楼楼及地下下车库工工程2、工程程地点:西安市市北陆路路与公园园南路东东南角3、工程程规模:单位工程程名城建筑面积积()结构层数备注7#149440.112剪力墙-2+3348#109779.993剪力墙-2+3349#281444.99
3、5剪力墙-2+33410#284220.666剪力墙-2+33411#318001.44剪力墙-2+334商业116441.559框架1/2地下车库库160000框架-2施工工期期暂定工期期30个月4、参建建单位:建设单位位:西安安绿晟置置业有限限公司设计单位位:广东东粤建设设计研究究院有限限公司监理单位位:西安安新业建建设咨询询有限公公司施工单位位:上海海绿地建建设(集集团)有有限公司司勘察单位位:信息息产业部部电子综综合勘察察研究院院绿地曲曲江名城城DK1-7-111#楼电梯梯项目有有五幢高高楼,其其中需要要安装电电梯16台,34层站的4台站的电电梯有5台,33层站的1台,36层站的3台,
4、35层站的3台。三、工程程施工监监理基本本要求1、事前前质量监监理要求求1.1、严格格进行资资格审查查 参加电电梯安装装工程施施工的企企业应有有相应的的资质。施施工企业业主要管管理人员员(项日日经理、质质量员、安安全员、施施工员等等)和特特种作业业人员应应有上岗岗证书。严严禁资质质不符的的企业、个个人承接接工程。1.2、严严格进行行施工方方案审查查施工企业业的施工工方案,是是指导现现场施工工的指导导性文件件应具具有很强强的针对对性和可可操作性性。施工工方案中中对施工工期间的的人员安安排、进进度计划划、施工工机具配配备、现现场施工工条件等等应作明明确规定定,还应应制定切切实可行行的质量量保证措措
5、施和安安全保障障措施监监理应根根据国家家规范和和设计文文件要求求,认真真审查施施工方案案的完备备性和可可行性。2、事中质量监理要求2.1、设备进场后,监理人员应进行认真验收。根据国家规范要求,设备进场验收分为主控项目和一般项目。2.1.1、主控项目主要有: 随机文件必须齐全如土建布置图、产品出厂合格证等。 技术资料应齐全如门锁装置、限速器、安全钳、缓冲器。2.1.2、一般项目有: 随机文件还应提供装箱单安装使用维护说明书,动力电路、安全电路的电气原理图、液压系统的原理图等。 设备零部件与装箱单内容相符。 没备备外观没没有明显显损坏等等。2.2、认认真把好好工序验验收关。电电梯安装装的工序序验收
6、内内容很多多,为了了确保安安装工程程质量,特特别要抓抓好关键键部位、关关键工序序的验收收工作。监监理人员员应重点点做好如如下几方方面工作作:2.2.11、土建建交接检检验。22.2.2、主机机安装验验收。22.2.3、导轨轨补充安安装验收收。2.2.44、悬挂挂装置安安装验收收。2.2.55、轿厢厢、门系系统的安安装验收收。2.2.66、电气气装置的的安全验验收。22.2.7、安全全装置的的安装验验收。22.2.8、单车车调试(试试运行)验验收等。3、事后质量监理要求 在工序验收分项工程验收的基础上,监理人员应进行认真的分部工程验收。分部工程验收要注意几条:3.1、所有分项工程验收全部合格,特
7、别是各电梯有关的运行试验、超载试验、安全钳试验、缓冲器试验、额定速度试验、平层准确度试验等全部达到设计要求。3.2、质量控制资料应完整。3.3、观感质量符合规范要求。四、电力力驱动的的曳引式式电梯安安装1、材料料(设备备)质量量监理电梯安装装的材料料主要是是电梯产产品本身身,对主主材的控控制主要要是通过过开箱点点件这一一工序来来完成。清清点过程程中应认认真细致致,查验验配件的的包装是是否完好好,铭牌牌与电梯梯型号是是否相符符;对缺缺损件认认真登记记,并及及时请业业主、厂厂家签字字确认,施施工过程程中发现现的不合合格产品品,严禁禁使用,对对安装过过程中损损坏的配配件应按按要求购购买指定定的合格格
8、产品。电梯安装装过程中中用的主主要辅助助材料为为电焊条条,采购购电焊条条时应要要求供应应商提供供产品合合格证、材材质证明明,选用用信誉好好、质量量好的厂厂家的产产品。设备和器器材到达达现场后后,应事事先做好好检验工工作,为为顺利施施工提供供条件。首首先要检检查包装装及密封封应良好好,对有有防潮要要求的包包装应及及时检查查,发现现问题,采采取措施施。由于电梯梯是散件件出厂并并在现场场进行组组装的机机电合一一的大型型设备,因因此,在在安装前前必须进进行认真真的检查查清点和和验收。设设备及器器材规格格应符合合没计要要求,附附件、备备件齐全全,外观观应完好好。2、施工工监理巡巡视内容容2.1、设备备进
9、场验验收2.1.11、检查查土建布布置图是是否与井井道实物物尺寸相相符,各各相关联联的尺寸寸是否有有误差。2.1.2、检检查出厂厂产品合合格证是是否齐全全,合格格证上的的型号、层层站、速速度、载载重量等等各参数数是否相相符,是是否有产产品检验验合格章章及检验验人员盖盖章。22.1.3、应对对四大安安全部件件,即限限速器、门门锁装置置、安全全钳及缓缓冲器的的型式试试验证书书复印件件进行审审查,审审查其各各安全参参数是否否符合标标准及出出具试验验证书机机构名称称。2.1.44、在设设备进场场时应随随机检查查其是否否有装箱箱清单及及安装、维维护使用用说明书书、动力力电路和和安全电电路的电电气原理理图
10、。22.1.5、设备备开箱验验收安装装单位应应会同建建设单位位根据电电梯安装装清单及及有关技技术资料料清点箱箱数,并并核对箱箱内所有有零部件件及安装装材料,凡凡发现缺缺件、破破损及严严重锈蚀蚀,应及及时与供供货方联联系,以以免影响响安装工工期及质质量。代代用的材材料与设设备必须须符合原原设计要要求,开开箱记录录表上应应有建设设方或监监理方、供供货方、施施工方代代表签字字。2.1.66、土建建交接检检验2.1.66.1、机房房a 机房地地板应能能承受8000Pa的压力力。b 曳引机机承重梁梁如果埋埋入承重重墙内,支支承长度度应超过过墙厚中中心20mmm,且不不应小于于75mmm。c 机房房地面应
11、应平整,门门窗应防防风雨,机机房入口口楼梯或或爬梯应应设扶手手,通向向机房的的道路应应畅通,机机房门应应加锁,门门的外侧侧应设有有包括下下列简短短字句的的须知“机房重重地,禁禁止入内内”。d 机房内内钢丝绳绳与楼板板孔洞每每边间隙隙应为20mmm40mmm ,通向向并道孔孔洞四周周应筑一一高50mmm 以上、宽宽度适当当的台阶阶。e 当机房房地面包包括几个个不同高高度并相相差大于于0.55m时,应应设置楼楼梯或台台阶和护护栏。f 当机机房地面面有任何何深度大大于0.55m 、宽度度小于0.55m 坑或任任何槽坑坑时,均均应盖住住。g机房必必须通风风,从建建筑物其其他部分分抽出的的陈腐空空气,不
12、不得排入入机房内内。h机房应应符合设设计图纸纸要求,须须有足够够的面积积、高度度、承重重能力。吊吊钩的位位置应正正确,且且应符合合设计的的载荷承承受要求求,承重重梁和吊吊钩上应应标明最最大允许许载荷。i以电梯井道顶端,电梯安装时设立的样板架为基准,将样板架的纵向、横向中心轴线引入机房内,并有基准线来确定曳引机设备的相对位置,用其来检查机房地坪上曳引机,限速器等设备定位线的正确程度。各机械设备离墙距离应大于300mm ,限速器离墙应大于100mm 以上。2.2、主电源开关 每台电梯应有独立的能切断主电源的开关,其开关容量应能切断电梯正常使用情况下的最大电源,一般不小于主电机额定电流的2 倍。 主
13、电源开关安装位置应靠近机房入口处,并能方便、迅速地接近,安装高度宜为1.3m1.5m 处。 电源开关与线路熔断丝应相匹配,不得用铜丝替代。 电梯动力电源线和控制线路应分别敷设,微信号及电子线路应按产品要求隔离敷设。 电梯梯动力电电源应与与照明电电源分别别敷设。 电梯主电源开关不应切断下列供电电源:a.轿厢照明与通风。b.机房与滑轮间的照明。c.机房内电源插座。d.轿顶与底坑的电源插座。e.电梯井道照明。f.报警装置。 对无机房电梯的主电源除按上述条款外,该主电源开关应设置在井道外面,并能使工作人员较为方便接近的地方,且还应有安全防护措施,要有专人负责。 机房内应有固定式照明,用照度仪测量机房地
14、表面上的照度,其照度应大于200lx ,在机房内靠近入口(或设有多个入口)的适当高度设有一个开关,以便于进入机房时能控制机房照明,且在机房内应设置一个或多个电源检修插座,这些插座应是2P+PE 型25OV 。 机房内零线与接地线应始终分开,不得串接,接地电阻值不应大于1.0。 通往机房的通道和楼梯应有充分的照明,需使用楼梯运主机等时,应能承受主机的重量,并能方便地通过,此时楼梯宽度应不小于1.2m ,坡度应不大于45。2.3、导轨架与导轨安装2.3.1、导轨支架安装埋设或焊焊接导轨轨支架时时,首先先安装每每边最下下面的一一挡,然然后把工工作线绑绑扎在支支架上,使使其与顶顶部样板板架尺寸寸一致。
15、所所有支架架应依照照工作线线埋设,支支架面允允许离工工作线0.55mmlmmm 。安装装导轨时时在支架架面上加加垫片,以以便调整整轨距。 导轨架的不水平度,不论其长度及种类,其两端的差值应小于5mm 。 由井道底坑向下第一个导轨支架距底坑地面应不大于1000mm ,井道顶部向下第一个导轨支架距楼板不大于500mm 。 导轨架埋入深度不小于120mm 。 当墙厚小于1OOmm 时,应采用大于M16的螺栓和厚度不小于16mm 的钢板,将支架与井壁固定,也称穿墙方式。 允许用等于导轨架宽度的方形铁片调整,调整垫的总厚度一般不应超过5mm 。调整垫片超过2 片时,应焊接为一整体。 用1:2:3 的混凝
16、土灌注导轨支架埋人孔时,应先用水冲净理人孔内的杂物,混凝土应选用32.5 级以上的优质水泥。灌注后阴干3 4 天,待支架水泥牢固并将支架表面处理平光后方可进行下步工作。 采用膨胀螺栓固定方式时,用冲击钻将墙打出与膨胀螺栓规格相匹配的孔,在孔内放人膨胀螺栓,将支架固定即可。2.3.2、导轨安装 当导轨蹲底或撞顶时,导靴不应越出导轨。 每根导轨至少应有两个支架,其间距不大于2.5m ;导轨支架水平度偏差不大于5mm ;导轨支架或地脚螺栓的埋入深度不应小于120mm 。如采用焊接支架,其焊缝应是连续的,并应双面焊牢。 每根导轨侧工作面对安装基准线的偏差,每5m 不应超过0.7mm ,相互偏差在整个高
17、度不应超过lmm 。 导轨接头处允许台阶不大于0.05mm ;如超过0.05mm 则应修平。其导轨接头处的修光长度为为25OOmm 3000mm 。 导轨轨工作面面接头处处不应有有连续缝缝隙,且且局部缝缝隙不大大于0.55mm 。 导轨应应用压板板固定在在导轨支支架上,不不应采用用焊接或或螺栓连连接。 两根轿轿厢导轨轨接头不不应在同同一水平平面上,并并且两根根轿厢导导轨下端端距底坑坑地平面面应有6Ommm 80mmm 悬空。22.4、轿厢厢及对重重安装22.4.1、轿轿厢安装装 轿厢内内部净高高度至少少为2m 。 轿厢有有效面积积应符合合表-1 的规定定。 表-1 轿厢最最大有效效面积(m2)
18、额定载重重量(kg )400630800100001250016000轿厢最大大有效面面积(m2)1.1771.6662.0002.4002.9003.566对于中间间载重量量,可用用线性插插入法求求其相应应的面积积。 轿厢应应完全封封闭,只只允许有有下列开开日:aa.使用者者正常出出入的进进口。bb.安全门门和应急急活板门门。c.通风孔孔。 轿厢壁壁、轿厢厢顶和轿轿厢底的的机械强强度应符符合以下下要求:a.轿厢的的每个侧侧壁应具具有这样样的机械械强度,即即当施加加一个3000N 的力,从从轿厢内内向外垂垂直作用用于轿壁壁的任何何位置,并并使该力力均匀分分布在面面积为5cmm2 的圆形形或方形
19、形截面上上时,轿轿厢壁能能够承受受而没有有永久变变形;且且承受住住而没有有大于15mmm 的弹性性变形。b.轿壁壁、轿厢厢地板和和顶板不不得使用用易燃材材料或可可能产生生可燃气气体的材材料制造造。 桥厢厢地坎下下面应设设置护脚脚板,其其宽度应应等于相相应层站站入口整整个净宽宽度,护护脚板垂垂直部分分的高度度至少为为0.775m ,垂直直部分以以下应成成斜面向向下延伸伸,斜面面与水平平面夹角角应大于于60 ,该斜斜面在水水平面的的投影不不得小于于20mmm 。对采采用对接接操作的的电梯,护护脚板垂垂直部分分的高度度应满足足在轿厢厢处于最最高的装装卸位置置时,护护脚板垂垂直部分分延伸到到层门地地坎
20、线以以下至少少1000mm 。 轿厢门门关闭后后,门扇扇之间或或门扇与与门柱、门门相、地地坎之间间的间隙隙应不超超过6mmm ,如果果有凹处处,间隙隙的测量量应从凹凹底算起起。 轿厢门门的机械械强度:当一个个3000N 的力,从从轿厢内内向外垂垂直作用用于门的的任何位位置,并并使该力力均匀分分布在面面积为8cmm2 的圆形形或方形形面积上上时,轿轿厢门应应满足下下列要求求:a.无永久久变形。b.其弹性变形不超过15mm 。c.试验后功能正常动作良好。 为避免动力操纵的滑动门在运行中发生剪切危险,轿厢一侧的门表面不得有任何3mm 的凹进和凸出其边缘应扮倒角 轿厢的通风应符合下列规定:a.无孔门轿
21、厢应在其上部或下部设通风孔。b.位于轿厢上部通风孔的有效面积应至少为轿厢有效面积的1 环。对位于轿厢下部通风孔的要求也相同。轿门四周的间隙在计算通风面积时可以考虑进去,但不得超过所要求的有效面积的50 。 轿厢的照明应符合下列规定:a.轿厢照明应装备永久性的电气照明,以确保地面与控制装置上至少有50lx 的照度。b.如照照明灯是是白炽灯灯至少少要有2 只并联联灯泡。c.要有可自动再充电的紧急电源在正常照明电源中断的情况下,应能至少供1W 灯泡用电lh 。在正常照明电源一旦发生故障情况下,应自动接通照明电源。d.如上述电源也用于紧急报警装置电源容量应与其相适应。2.4.2、对重安装 对重架用槽钢
22、和钢板焊接组成,槽钢的型号要和对重轮块的规格相匹配。对重陀块用铸铁制成,其规格按电梯载重量、电梯类型和梯井规格不同配备,造型和重量以便于安装和维修人员搬动为宜对重陀码人对重架后还要用压板压牢防止电梯运行时的声响和窜动。对重架四角装有滑动导靴以便与对重导轨接触滑动。对重架底梁上装有一块蹲簧板作为支点,在对重墩底时与坑底缓冲器接触。对重架上梁中间设一块绳头板或反绳轮用钢丝绳连接通过曳引机主绳轮与轿厢再联结。 对重设置要求:a.如对重装有对重块,应采取必要的措施防止它们移位,因此应采取下列措施:(a)对对重块固固定在一一个框架架内。(b)如果果对重块块是用金金属制成成的,且且电梯速速度不超超过1m/
23、s,则最最少要用用两根拉拉杆将对对重陀紧紧固住。b.如对重装置上装有滑轮,应设置一种装置以避免:(a)悬悬挂绳松松弛时脱脱离绳槽槽。(b)绳与与绳槽之之间进入入杂物。 这些装置的结构应不妨碍对滑轮的检查和维修;采用链条的情况下,也要有类似的布置。c.对于于卷筒式式驱动,不不应有对对重装置置。2.5、门系系统安装装2.55.1、层层门安装装 门关闭闭时,门门扇之间间或门扇扇与柱、门门楣或地地坎之间间的缝隙隙应不超超过6mmm ,如有有凹进部部分,缝缝隙的测测量应从从凹底算算起。 在水平平滑动开开启方向向,以1500N 的人力力(不用用工具)施施加在一一个使缝缝隙最易易增大的的作用点点上,共共缝隙
24、可可以超过过6mmm ,但不不得超过过30mmm 。 为了避避免运行行中发生生剪切的的危险,自自动滑动动门外表表面不应应有超过过3mmm 的凹进进或凸出出部分,其其边缘应应予倒角角。 层门与与门锁的的机械强强度:当当门在锁锁住位置置时,用用30OON 的力垂垂直作用用在层门门的任何何面上,并并使该力力均匀分分布在5cmm2 的面积积上时,层层门应满满足下列列要求:a.无永久久变形。b.弹性变形不大于15mm 。c.试验后,功能正常,动作良好。2.5.2、轿厢门安装 将带悬挂架的轿厢门的上梁安装到悬臂式角钢上的轿厢钢架前立柱上,悬挂架则装在导杆上。梁的位置根据放到导杆上的水准器进行检测。导杆的水
25、平度允许偏差为每米长度lmm 以下,导杆的侧面应保持垂直。此项检测可以利用框形水准仪检查,也用可专用工具检查。 轿厢厢门的上上梁安装装好并调调整导杆杆的位置置后,就就开始着着手吊装装轿厢的的门扇。 安装轿厢底上的门的传动装置,并安装联锁装置。传动装置安装在橡皮减震器上。拉杆轴线应位于与右悬挂架的横梁插头轴线的同一个垂直平面内。牵引拉杆与横梁插头相连,使其在左端位置时,门则关闭,而拉杆减震器与牵引杆(拉杆穿过牵引杆上的孔)的空隙应符合设计要求。应使此空隙只在触轮与相应的凸轮同时关闭且轿厢门锁打开时,门才开始打开 凸轮轮的开与与闭在安安装时应应符合下下列要求求:a.当门全全闭时,凸凸轮切断断常闭触
26、触点;而而当门全全开时,打打开凸轮轮则断开开常开触触点。b.当轿轿厢门打打开时,关关门开关关的终端端触点要要比门的的对口缝缝处的常常开触点点早些闭闭合。c.调整整凸轮,沿沿着牵引引杆的扇扇形槽按按所需方方向使其其移位,并并以止动动螺栓固固定在需需要的位位置上dd.每个门门扇的关关闭控制制联锁触触点均安安装在上上梁。其其位置应应调整到到当任何何一扇门门打开超超过7mmm 时,触触点动作作而切断断控制电电路。 轿厢门门与梯井井门的动动力联系系在整定定电梯的的过程中中进行调调节。其其间的联联系是由由固定在在轿厢和和梯井门门扇上的的断电装装置实现现的。轿轿厢门扇扇上的断断电装置置须严格格成垂直直状。
27、断电装装置的辊辊轮(或或断电装装置的角角钢)和和断电装装置的内内表面之之间的空空隙要对对称配置置,允许许差为lmmm 。间隙隙值从轿轿厢门扇扇的断电电装置两两端测量量。 起重重量为5000kg (5kkN)的电电梯轿厢厢门具有有两扇不不同宽度度的门扇扇。在调调整这些些门的门门扇的反反衬辊轮轮位置时时,反衬衬辊轮与与导杆间间的空隙隙应遵守守下述要要求:a.宽门门扇的反反衬辊轮轮为0.11mm0.22mm ,窄门门扇的反反衬辊轮轮为0.002mmm0.005mmm ,间隙隙以寨规规测定。b.宽门扇打开使用的力值不超过10N ,窄门扇则不超过40N 。c.施力点在门扇最高点以下500mm 。2.6、
28、驱动主机安装2.6.1、曳引机安装 若承重梁安装在机房楼板下时,多按曳引机的外轮廓尺寸,先制作一个高250mm300mm 的混凝土台座,然后把曳引机稳固在台座上。 制作台座时,在台座上方对应曳引机底盘上各固定螺栓孔处,预埋下地脚螺栓,然后按安装平面布置图和随机技术文件的要求,在承重梁的上方摆设好减震橡皮,待混凝土台座凝固后,将其吊放在减震橡皮上,并经调整校正校平后,把曳引机吊装在混凝土台座上,再经调整校正校平后把固定螺栓上紧,使台座和曳引机连成一体即可。为防止电梯在运行过程中,台座和曳引机产生位移,台座和曳引机两端还需用压板、挡板、橡皮等将台座和曳引机定位。 承重重梁在机机房楼板板上时,当23
29、 根承重梁在楼板上安装妥当后,对于噪声要求不太高的杂物电梯、货梯、低速病梯等,可以通过螺栓把曳引机直接固定在承重梁上。同时,在曳引机底盘下面和承重梁之间还应设置减震装置。为了防止电梯在运行时曳引机产生位移,同样需要在曳引机和上钢板的两端用压板、挡板、橡皮垫等将曳引机定位。新式减振装置是在曳引机和承重梁之间,用4 只100 X50mm 的特制橡胶块,通过螺栓把曳引机稳装在承重梁上,结构简单,安装方便,效果也很好。 曳引机安装技术规定:a.曳引轮的位置偏差,在前、后(向着对重)方向不应超过2mm ,在左、右方向不应超过1mm。b.曳引引轮位置置与轿厢厢中心,及及轿厢中中心线左左、右、前前、后误误差
30、应符符合下列列要求:(a)当当轿厢运运行速度度在2m/s 以上时时,前后后方向误误差为2mmm 、左右右方向误误差为1mmm 。(b)当当轿厢运运行速度度在11.775m/S 时前前后方向向误差为为3mmm 、左右右力向误误差为2mmm 。(c)当当轿厢运运行速度度在lm/s 以下时时,前后后方向误误差为4mmm 、左右右方向误误差为2mmm 。c.曳引轮轮垂直方方向偏摆摆度最大大偏差应应不大于于0.55mm 。(d)在曳引引轮轴方方向和蜗蜗杆方向向的不水水平度均均不应超超过1/10000 。 蜗杆与与电动机机联结后后的不同同心度,刚刚性联结结为0.002mmm。弹性性联结为为0.llmm ,
31、径向向跳动不不超过制制动轮直直径的1/330000 。如发发现不符符合本要要求,必必须严格格检查测测试,并并调整电电动机垫垫片以达达到要求求。2.6.22、制动动器安装装 制动器器是曳引引电梯的的重要安安全装置置之一,要要求制动动器闸瓦瓦与制动动轮保持持同心圆圆,使松松开时间间隙各处处相同和和合闸时时压力均均匀分布布。 制动器器安装施施工技术术要求aa.闭式制制动器的的闸瓦应应紧密地地贴合于于制动轮轮的巨作作表面上上 ,当松松闸时,两两侧闸瓦瓦应同时时从制动动轮表而而松开,间间隙均匀匀。b.固定制制动带的的铆钉不不允许与与制动轮轮接触制动带带磨损量量超过制制动带厚厚度1/33 时应更更换。c.
32、制动动器线圈圈温升不不超过60C 。 制动器器安装质质量控制制a.对制动动轮与闸闸瓦间隙隙检查时时,应将将闸瓦松松开,用用塞尺测测量,每每片瓦两两侧各测测4 点。b.制动动器力矩矩的调整整主要是是调整主主弹簧的的压缩量量将制制动臂内内侧的主主弹簧压压紧螺毋毋松开,外外侧螺母母拧紧,可可压缩弹弹簧长度度,增大大弹力,使使制动力力矩变大大,反之之制动力力矩减小小,调好好后应拧拧紧内测测的压紧紧螺母。调调整时使使两边主主弹簧长长度相等等,制动动力矩大大小适当当。c.制动器器的闸瓦瓦与制动动轮间隙隙的调整整-用手动动松闸装装置,松松开制动动的闸瓦瓦,反复复调整刚刚瓦闸下下2 只螺栓栓,用塞塞尺检查查卜
33、下两两侧共4 处的问问隙,直直至符合合要求为为止间隙隙初调时时尽可能能小一此此要调调整得当当,问隙隙可调到到0.22mm0.44mm,最后后须拧紧紧各部位位的压紧紧螺母。d.制动动器调整整的最后后结果应应使电梯梯在额定定负载、空空载和超超载150,特特别是在在满载下下降情况况下,都都能有足足够的制制动作用用 。e.如制造造厂未调调整过或或间隙过过大,则则要重新新确定松松闸轮的的位置。2.7、安全部件安装2.7.1、限速器 限速速器是电电梯运行行超速和和失控保保护的安安全装置置,安装装前应检检查限速速器铭牌牌及技术术说明书书所标明明的动作作速度是是否与所所安装的的电梯速速度相符符。限速器的的动作
34、速速度要求求不低于于轿厢额额定速度度的数值值的1155% ,且又又不大于于表-2 所规定定的数值值 限速速器在出出厂前,均均进行过过严格的的检查和和试验,由由于限速速器校验验要求较较高,所所以运到到施工现现场后的的限速器器不许自自行调节节限速器器的平衡衡弹簧,其其动作速速度整定定封记必必须完好好,且无无拆动痕痕迹。 轿厢厢运行速速度是通通过限速速钢丝绳绳传递给给限速器器,限速速钢丝绳绳的公称称自径应应不小于于6mmm , 安全系系数应不不小于8 。表-2 限速器器最大动动作速度度(m/s)额定速度度限速器最最大动作作速度额定速度度限速器最最大动作作速度0.5500.8551.7552.2660
35、.7551.0552.0002.5551.0001.4002.5003.1331.5001.9883.0003.700 在电电梯轿厢厢运行过过程中,为为防止安安全钳动动作,在在安全钳钳之前设设有限速速器紧张张装置与与断绳限限位开关关,施工工时应控控制限速速器钢丝丝绳的长长度截取取和限位位开关安安装的位位置正确确。2.7.22、安全全钳 安全钳钳是重要要的机械械安全保保护装置置安全全钳与导导轨的间间隙应符符合产品品设计要要求。为为防止电电梯在没没有安全全钳保护护下行驶驶,故应应对配重重轮的下下落状态态进行巡巡查。当当配重轮轮下落高高度大于于50mmm 时,能能立即断断开限位位开关。 当限速器工作
36、时,限速器钢丝绳的张紧力应为150 300N ,或是安全钳装置起作用所需力的两倍。 安全钳与导轨的问隙应符合产品设计要求。 通常双楔块安全钳钳面到导轨侧面之问的间距为3mm4mm ,单楔块式安全钳钳座与导轨侧面的间隙为0.5mm ;安全钳口与导轨顶面间隙应不小于3mm ,间隙差值不大于0.5mm 。安全钳与与导轨之之间的间间隙是通通过调整整楔块拉拉杆的高高低来调调整,待待间隙调调整完成成后应将将锁紧螺螺毋锁紧紧,使其其不能产产生移位位。 安全钳钳调整后后应加加铅封,交交付使用用时其整整定封记记应完好好,且无无拆动痕痕迹。 安全全钳的形形式应根根据电梯梯额定速速度来确确定,若若电梯额额定速度度小
37、于或或等于0.663m/s ,可采采用瞬时时式安全全钳装置置;若电电梯额定定速度大大于0.663m,应采采用渐进进式安全全钳装置置。 在装载载额定荷荷载的轿轿厢被安安全钳制制动时的的平均减减速度应应在0.21g(g=99.8mm/s22)之间间。安全全钳制停停距离如如表-3的规定定。表-3 安全钳钳制停距距离电梯额定定速度( m / SS )限速器最最大动作作速度( m / ss )制停距离离(mm )最大最小1.5001.9883308401.7552.266380102002.0002.555460122002.5003.133640173003.0003.700840232002.7.3
38、、缓缓冲器 缓冲器器安装应应垂直,油油压缓冲冲器活动动柱塞铅铅垂度不不应大于于0.55 。缓缓冲器中中心与轿轿厢架或或对重架架上相应应碰板中中心偏移移不应超超过20mmm 。油压压缓冲器器安装完完成后应应按要求求选用不不同油品品规格的的机械油油。 缓冲器器安装须须合乎设设计图纸纸中关于于越程距距离要求求或参照照表-4要求。在同一基基础上安安装2个缓冲冲器时,其其顶而高高度差小小于2mmm 。表-4 缓冲器器越程距距离要求求额定速度度(m/ss)缓冲器形形式轿厢、对对重越程程(mm )0.51.00弹簧20035001.003.00油压15040002.7.4、安安全开关关 按图纸纸观察检检查各
39、种种安全保保护开关关固定是是否可靠靠严禁禁采用焊焊接方法法固定安安全开关关。 极限限、限位位、缓速速安装位位置是否否正确,可可用手动动盘车和和试慢车车方式来来确定开开关位置置,以保保证在事事故状态态时不超超越极限限位置。 轿厢安全窗开关保护可在电梯运行中,用力推动轿顶安全窗时,安全窗开启50mm ,电梯应立即停止运行。 急停、检修开关分别安装于轿厢操纵盘上、轿厢顶部或井道底坑。可通过电梯运行功能试验来验证。 选层器钢带断带保护开关检验,在实际操作中用工具将钢带(绳、链)人为松弛,使带、绳、链的张紧轮下降到50mm 时,保护开关动作,电梯停止运行为正确。2.8、悬挂装置、随行电缆及补偿装置安装2
40、.8.1、悬挂装置安装 将联结板紧固在上梁的两个支承板上。板的位置是纵向符号必须与曳引轮平行(用来松紧钢丝开关的紧固孔是这样对准的;易于从入口侧面板触及开关)。 安装钢绳套结。 根据绳的数目,将螺纹螺栓穿过它们在板上相应的孔内(例如,对于6 根绳:使用1 号孔6 号孔)。用弹簧、螺母和开尾销紧固问隔套(仅对于9和11的钢绳)和松绳套。 将整整个松绳绳开关安安装在板板下面。 安装防钢丝绳扭转装置。 拆除脚手架。通过手盘车将轿厢降下,致使所有钢丝绳承受到负荷。把曳引轮上的夹绳装置拆除。用手盘车把对重向上提起约30mm 。检查钢绳拉力是否均匀,然后重新将螺母锁紧。 将防防扭转装装置穿过过绳套并并安装
41、妥妥当。22.8.2、随随行电缆缆的安装装 全行程程随行电电缆,井井道电缆缆架应装装在高出出轿厢顶顶1.33m1.55m 的井道道壁上。半半行程安安装的随随行电缆缆,井道道电缆架架应装在在电梯正正常提升升高度的的1/22 处加1.55m 的井道道壁上。 电缆缆安装前前应预先先自由悬悬吊,充充分退扭扭,多根根电缆安安装后应应长短一一致。 随行行电缆的的另一端端绑扎固固定在轿轿底下梁梁的电缆缆架上,称称轿底电电缆架。轿轿底电缆缆架安装装位置应应以下述述原则确确定:8 芯电缆缆其弯曲曲半径应应不小于于2500mm ; 11624 芯电缆缆的弯曲曲半径应应小于4000mm ;一般般弯曲半半径不小小于电
42、缆缆直径的的10 倍 多根电电缆组成成的随行行电缆应应从电缆缆架开始始以lm1.55m 问隔的的距离用用绑线进进行交又又固定。 在中间接线盒底面下方200mm 处安装随缆架。固定随缆架要用不小于16 的膨胀螺栓两条以上(视随缆重量而定),以保证其牢度。 随行电缆的长度应使轿厢缓冲器完全压缩后略有余最,但不得拖地。也可根据中线盒及轿箱接线盒实际位置,加上两头电缆支架绑扎长度及接线余量确定保证在轿厢蹲底或撞顶时不使随缆拉紧,在正常运行时不蹭轿厢和地面,蹲底时随缆距地面100 mm 200mm 为宜。多根并列时,长度应一致。 用塑料绝缘导线(Bv1.5mm2)将随缆牢固地绑扎在随缆支架上。 随行电缆
43、两端以及不运动部分应可靠固定。电缆入接线盒应留出适当余量,压接牢固,排列整齐。 随行电缆在运动中有可能与井道内其他部件挂、碰时,必须采取防护措施。当随缆距导轨太过近时,为了防止随缆损坏,可自底坑沿导轨支架焊6圆钢至高于井道中部1.5m 处,或设保护网。 随行电缆检查时,采用观察检查在轿厢上下移动时,随行电缆无论在快、慢车时,都不可使其与电缆架、线槽或吊、卡等相擦。在轿底的支架处随行电缆应按要求进行绑扎,邹扎长度在30mm70mm 间, 绑扎线应用lmm2或0.75mm2的的铜芯塑料线绑扎。 使轿厢处于井道下部极限位置时,可用尺丈量电缆离地坑地面高度,电缆不应拖地;轿厢处于与井道上部极限位置时电
44、缆不应张线。2.8.3、补偿装置安装 当电梯额定速度小于2.5m/s 时,应采用有消声措施的补偿链,补偿链固定在轿厢底部及对重底部的两端,且有防补偿链脱链的保险装置。当轿厢将缓冲器完全压缩后,补偿链不应拖地,且在轿厢运行过程中补偿链不应碰擦轿厢壁。 当电梯额定速度大于2.5m/s时,应采用有张紧装置的补偿绳,并应设有防止该装置的防跳装置,当防跳装置动作时,应有一个电气限位开关动作,使电梯驱动主机停止运转,该开关应动作灵敏、安全。可靠。2.9、电气装置安装2.9.1、电梯控制柜(屏) 电梯控制柜(屏)的安装位置应符合土建布置图中的要求。通常情况控制柜(屏)的正面距房门距离不小于600mm;检修侧
45、面距墙距离不小于600mm;封闭侧面距墙距离不小于500mm ;控制柜(屏)距机械设备距离不小于500mm控制柜安安装在型型钢基座座上,采采用镀锌锌螺栓固固定,螺螺栓应从从下向上上穿,螺螺母、垫垫圈和紧紧固件应应齐全,固固定应牢牢靠。不不能采用用电焊焊焊接固定定。控制制柜(屏屏)底应高高出地面面但不宜宜超过1000mm2.9.2、配配管、配配线 护套电电缆和橡橡套电缆缆明敷于于井道或或机房墙墙壁上时时,应排排列整齐齐、敷设设平直、固固定牢固固,固定定间距宜宜不大于于3000mm5000m ,间距偏偏差不大大于30mmm,距接接线盒两两侧1000mm1500mm各固定定一档 导管管、线槽槽安装,在在电梯井井道内采采用明装装,在机机房内导导管一般般采用暗暗敷。导导管、线线槽安装装应平直直、美观观,固定定牢靠。 井道内异管、线槽安装的中心线允许偏差为5/1000,全长最大偏差不应大于20mm ;在机房内导管、线槽安装的垂直度和水平度允许偏差为2/1000。 明装导管的固定问距见表-5 ,管卡距电气器具或接线盒边缘距离为15Omm200mm , 每根导管固定点不少于2 处。轿厢配管固定点间距不大于与500mm 。表-5 明配敷敷设钢管管卡最大大允许距距离敷设方式式钢管名称称钢管直径径(mm )152203533040550651100最大允许许距离(m )
限制150内