中国紧凑型SUV消费调查及发展趋势分析.docx
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1、中国紧凑型SUV消费调查及发展趋势分析 SUV是指运动型多用途汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车,即城郊多用途汽车,是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。SUV尺寸概况 2016-2020年全国紧凑型轿车年销量由800多万辆跌破至600万辆,2020年全国紧凑型轿车市场份额下降至28.46%;紧凑型SUV年销量维持在500万辆左右,市场份额上升至24.98%,预计2021年紧凑型SUV有望成为中国第一车市。2020年各级别终端销量占比 2014-2020年全国紧凑型SUV的首购占比由2014年79%下滑至2020年的53%,紧凑型SUV的换购占比由2014年的19%
2、上升至2020年的42%;紧凑型SUV的增购占比由2014年2%上升至2020年的5%。2014-2020年紧凑型SUV购买情况 2020年乘用车品牌销量很大程度由紧凑型SUV车市决定,品牌终端销量排名前三的分别是大众、丰田、本田,大众销量262.83万辆,居全国首位;丰田销量163.67万辆,居全国第二;本田销量157.81万辆,居全国第三。2020年中国乘用车品牌终端销量TOP10 2020年中国品牌三强哈弗、长安、吉利主导紧凑型SUV车市,哈弗终端销量68.45万辆,居全国首位;长安终端销量45.4万辆,居全国第二;吉利终端销量39.99万辆,居全国第三。2020年紧凑型SUV品牌终端销量TOP10 随着移动互联和智能制造发展的深入,“C2B私人订制模式”将会应运而生,最大限度满足千人千面的需求。车企端可以借此搜集大量用户需求数据,拓展应用于车型定义、设计开发、自由选配、定价、反馈改善等环节。虽然定制化比例仍较低,但最终C2B模式将在行业内逐步被探索并完善。我国紧凑型SUV行业发展趋势
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