科尔尼-东风汽车战略规划.ppt
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1、最终报告-主报告,二零零一年八月八日,实现新世纪挑战下的突破性业务发展,机密,DFMC-020,本项目的目标是帮助东风制订中长期整体发展战略,帮助东风汽车制定一个前瞻性的、切实可行的中长期整体发展战略,以实现公司发展的长远目标,项目目标,时间:2001-2005年的时间跨度,项目范围,业务:同东风公司目前主营业务有关的汽车及相关产品,地理:主要为中国市场,项目背景,增长机会在哪里?应如何竞争?,面临加入WTO和国际汽车厂商进入中国市场的挑战,中国汽车行业竞争日益激烈东风公司虽近年来已扭转亏损局面,但在产品组合、经营绩效等方面同主要竞争对手相比仍存在一定差距东风公司提出了“十五” 期间的宏伟目标
2、 - 到2005年实现销售收入800亿元,争取进入世界500强,按原计划,我们进入了本项目的最后一周 今天是我们的最终报告会议,中期报告-1,中期报告-2,最终报告,星期,主要任务(阶段1),模块1:建立战略数据内部访谈了解当前东风的业务状况实地访谈了解行业/市场发展状况确定行业主要影响因素及关键成功因素确定企业发展核心能力模块2:斟定战略选择确定可能实现增长的各种途径措施衡量各措施对企业发展的影响根据影响大小排出改进措施的优先次序模块3:确定战略方案发展方案收入/利润/投资风险/回报分析目标和方案差距分析执行能力差距分析制定最终发展战略和产品组合战略模块4:业务模式调整现有业务模式的描述设计
3、新的业务模式和流程模块5:组织结构设计现有集团组织的分析设计新的集团总部组织联合工作会议,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,项目开始,12,13,今天,14,15,这次报告会我们将总结、确定东风的总体发展战略并提出战略实施的初步建议,1,调研评估市场环境和东风的能力,3,确定细分市场战 略、产品组合战略及总体发展战略,2,评估细分市场、产品组合的战略选择,阶段1. 战略的形成,分析方案和目标的可行性,确定企业发展机会- 整体思路-市场和产品战略,根据行业变化因素和关键成功因素分析能力差距预测采取战略选择后业务状况,以及与企业发展目标之间存在的差距收入/利润/投资风险/回报,充分利
4、用市场发展的机会缩小与企业发展目标之间的差距企业发展机会的最终排序,发展战略,确定业务模式需要的变化以支持新的战略确定业务重点的调整确定组织需要的优化和调整,确定战略实施的先决条件,轿车,客车,本报告是根据以下产品分类为框架来组织的,卡车,分报告,中国汽车市场,大客(长度 10米),中客(10米长度 7米),轻客(长度 14 吨),中卡(6 吨 总重 14 吨),轻卡(总重 2.6升),中高档(排量2.3升),中档(1.6升排量2.3升),中低档(1.3升排量1.8升),低档(排量=30,通过国际合作进入高端,拓展和提升现有业务,具体措施,拓展和提升现有业务,重卡,加大研发投资与国际合作提高研
5、发水平,投入少,研发设备较落后高吨位,高档重卡研发力量较弱,战略措施,存在问题,严格制造工艺管理,保并保证质量管理措施的严格执行,制造工艺水平较低,质量有待提高,在整顿利用现有营销网络的同时有针对性地建立并完善适合重卡销售的营销体系,尚缺乏适应重卡特别是高档重卡市场营销渠道,整顿分销体系,严格要求分销商市场信息的采信及反馈,并有针对性地建立适合重卡的营销渠道,对分销商控制力度差分销商整体水平低,对市场信息的捕捉及反馈不够,切实制定政策鼓励“四位一体”经销商的发展建立专业服务站,特别是在市场销量集中的地区,形成服务体系,“四位一体”经销商数目少,服务能力差备件供应不足,不及时,总体来说,市场营销
6、及分销管理、国际合作、以及售后服务的改善与发展是东风卡车业务战略举措中最关键的环节,国际合作对于东风整体卡车业务水平的提高特别是进入高档重卡市场至关重要,备选方案,公司简况,产品技术,潜在问题,斯堪尼亚公司,国际大型重卡生产商,同时具有30座以上客车产品系列, 产销量在欧洲排名第三, 目前主要市场在欧洲销往全球100多个国家,集中精力发展重卡,特别在16吨以上的重型车产品主要包括长途车运输车,中短途货运车及工程用车,产品线完整,尚未涉足亚洲及中国市场,对中国的战略尚不明朗由于今年在北美和欧洲销量的下降,目前海外市场的开拓受到影响,国际合作应成为东风专注研究的课题和及早解决的问题,战略措施4:尽
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