平交口优化设计小学期.ppt
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1、平平 面面 交交 叉叉 路路 口口 的的 渠渠 化化交叉口渠化实例一、对路口的交通组织的基本要求:尽量拓宽路口增加进口导向车道与出口车道,使之与路段行车道的通行能力相匹配;尽量在车道渠化上做到寸土必争,在信号配时上做到分秒必争,不让路口出行空闲时间和空闲面积;尽量简化标线和信号,使之能明确地突出空间路权和时间路权;尽量地完善标志信息,使驾驶员有充分的反应时间。2、路口交通组织的重点是冲突分离。3、路口交通组织实质上通行能力分配和路权分配问题。二、路段标线与车道规格二、路段标线与车道规格行车道、应急停车带及停车泊位宽度1、主路小型车道:一般为3m(含线)2、主路混合车道或大型车道:一般为3.25
2、m。公交专用车道宽3.5m。3、主路应急停车带宽度:2.25m至2.5m(含线)。4、辅路行车道:3m至3.25m(含线)。5、非机动车道:混行道路不少于2.25m,有机非隔离带的道路不少于4m。三、导向车道宽度三、导向车道宽度(1)推荐值:小型汽车直行导向车道:2.8米/条,不得小于2.7米/条。混合专向直行车道2.8至3.0米/条。混合专向左(或右)转向道3.0米/条。机动车出口车道宽度3.0米/条。非机动车进出口车道宽度3.0米/条。(2)设计宽度 进口导向车道米/条。出口导向车道3-3.5米/条。(2)国标值:小型车道宽度为3.25米/条,大型车道宽度为3.75米/条,多指的是路段行车
3、道。路口导向车道处车速一般较低。可以适当压缩车道宽度。为什么要压缩导向车道宽度?四、展宽段与展宽渐变段的长度四、展宽段与展宽渐变段的长度(1)推荐值平面交叉口的进出口应设展宽段,并增加车道条数;每条车道宽度宜为3.5m,并应符合下列规定:进口道展宽段的宽度,应根据规划的交通量和车辆在交叉口进口停车排队的长度确定。在缺乏交通量的情况下,可采用下列规定,预留展宽段的用地。当路段单向三车道时,进口道至少四车道;当路段单向两车道或双向三车道时,进口道至少三车道;当路段单向一车道时,进口道至少两车道。展宽段的长度,在交叉口进口道外侧自缘石半径的端点向后展宽5080m;出口道展宽段的宽度,根据交通量和公共
4、交通设站的需要确定,或与进口道展宽段的宽度相同;其展宽的长度在交叉口出口道外侧自缘石半径的端点向前延伸3060m。当出口道车道条数达3条时,可不展宽;经展宽的交叉口应设置交通标志、标线和交通岛。五、道路宽度与路口导向车道设置的关系五、道路宽度与路口导向车道设置的关系(1)7m(不含)路宽以下道路,不划分道线,但在路口处应设让行标志和标线。(2)宽7m12m(不含)路口,只施划停止线和中心分道线。(3)宽12m18m(不含)路口,渠化应不少于1条机动车导向车道,当只渠化1条导向车道时,可以不设导向箭头。(4)宽18m24m(不含)路口,渠化应不少于2条机动车导向车道,根据该方向的流量数据设置相应
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