干冰制冷及液氮制冷.ppt
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1、干冰制冷及液氮制冷干冰(dry ice)是固态的二氧化碳,在常温和6079.8千帕压力下,把二氧化碳冷凝成无色的液体,再在低压下迅速蒸发,便凝结成一块块压紧的冰雪状固体物质,其温度是零下78.5,这便是干冰。干冰冷藏车接触式:升华后的CO2,直接与货物接触非接触式:干冰相变所产生的CO2气体,由密闭的干冰箱直接拍出车外非接触式干冰制冷冷藏车工作时先使空气与干冰换热,然后借助通风机使冷却后的空气在车厢内循环制冷,而吸热升华后的二氧化碳由排气管排出车外。有的干冰冷藏汽车在车厢中装置四壁隔热的干冰容器,于冰容器中装有氟利昂盘管,车厢内装有氟利昂换热器,在车厢内吸热气化的氟利昂蒸汽进人干冰容器中的盘管
2、,被盘管外的干冰冷却,重新凝结为氟利昂液体后,再进人车厢内的蒸发器蒸发制冷,使车厢内保持规定的温度。干冰制冷冷藏车具有设备简单、投资费用低、故障率低、维修费用少、无噪声等优点。在运输冻结货物时,由于干冰在一78时就可以升华吸热而使车厢降温.车内温度可降到一18以下,因而在运输冻结货物和特别的冷冻食品时常用此法。而干冰制冷冷藏车的缺点是:车厢内温度不够均匀;降温速度慢,时间长;于冰的成本高。液氮制冷氮(常写为LN2),是氮气在低温下形成的液体形态。氮的沸点为-196C,在正常大气压下温度如果在这以下就会形成液氮 利用液氮蒸发能获得较低温度 的特性,快速冻结易腐食物,金属、非金属材料及制品的深冷处
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