聚力改革勇担当 奋楫扬帆新征程.docx
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1、聚力改革勇担当 奋楫扬帆新征程改革发展亮点 营业收入突破2000亿元,利润总额超过150亿元,净利润超过100亿元,跻身世界500强。 建成国内首条“改扩建+智慧高速”交通强国试点项目、首座高速公路加氢站、首个高速公路边坡光伏试验项目、首个实现自我中和的“零碳服务区”。 省部级以上科研平台增至71个,高新技术企业、独角兽及瞪羚企业、“专精特新”企业60家,获国家科技进步奖和技术发明奖5项、省科技进步奖33项,一批重大科技成果实现转化。 压减法人企业88户,完成48户非主业企业清理退出,成功实现瘦身健体。“三能机制”实现全覆盖,建立起以超额利润分享为主,股权激励、项目跟投等多种激励工具配合的中长
2、期激励体系。2020年,国企改革三年行动的大幕徐徐拉开,山东高速集团坚决落实党中央和山东省委省政府的决策部署,坚持和加强党的全面领导,深入实施国企改革三年行动,勇担国企经济、政治、社会责任,持续增强集团竞争力、创新力、控制力、影响力、抗风险能力。改革“改”出新活力、“创”出新局面,推动集团驶入高质量发展“快车道”。谋篇布局,纲举目张。国企改革三年行动伊始,山东高速集团迅速行动、挂图作战,成立深化国企改革领导小组,调度指挥、科学谋划,出台深化改革三年行动实施方案、三项制度改革攻坚方案等,稳妥推进混改、出僵治亏、非主业清理等一系列基础性、关键性改革,明确改革“路线图”,划定改革“责任田”,明晰改革
3、“时间表”。以“钉钉子”精神抓好方案落地落实,任务层层压实,目标层层分解,倒排任务工期,严格时间节点,强化监督考核,一项项难点被突破,一个个堵点被打通。善谋者行远,实干者乃成。改革红利得到充分释放,集团发展动力明显增强2021年,山东高速集团实现营业收入2008.4亿元、利润总额152.7亿元、净利润112.4亿元,均创历史新高,国有经济不断做强做优做大。2022年,山东高速集团成功跻身世界500强。全面落实“两个一以贯之”,现代企业制度更加健全完善党的领导有效融入公司治理。山东高速集团充分发挥好党委把方向、管大局、促落实的领导作用,把党的领导有效融入公司治理,实现制度化、规范化、程序化。集团
4、及纳入改革范围的277户子企业全面完成“党建入章”,全部实施“第一议题”制度,全部出台“三张清单”和党组织议事规则。完善“双向进入、交叉任职”机制,二级企业全面实现党组织书记与董事长“一肩挑”。推动全面从严治党,进一步发挥好巡察作用,在省属企业中率先启动内部巡察工作,营造风清气正的氛围。董事会进一步建好建强。充分发挥董事会定战略、作决策、防风险作用,实现董事会应建尽建、配齐建强,子企业董事会应建尽建率和外部董事占多数比例均达到100%,23户重要子企业全部建立规范的专门委员会并全面落实董事会职权。创新构建公司治理“1+3+X”运作体系,把企业制度优势转化为治理效能。经理层行权履职得到充分保障。
5、充分发挥经理层谋经营、抓落实、强管理作用,集团及纳入改革范围的277户子企业全部制定总经理办公会议事清单和议事规则。集团开展董事会授权放权改革,将一定限额内的投资、担保、融资等事项审批权限授予经理层行使。聚焦主责主业,资源配置更加高效山东高速集团高起点编制“十四五”规划,战略引领作用得到强化。制定“123456”发展战略,着力打造具有全球竞争力的世界一流基础设施综合服务商。严把投资方向,主责主业更加聚焦。建立投资项目负面清单,规定了5项限制类、17项禁止类项目。2021年,山东高速集团主业投资1160.35亿元,占投资总额的99.2%,其中,完成高速公路建设投资725.5亿元。2020年以来,
6、建成通车14条高速公路,助力全省高速公路六车道以上占比提升到30%。建成国内首条“改扩建+智慧高速”交通强国试点项目、首座高速公路加氢站、首个高速公路边坡光伏试验项目、首个实现自我中和的“零碳服务区”。中欧班列(齐鲁号)累计开行数量超过5500列,线路增至52条,直达海外23个国家54个城市,位居全国前列。优化产业布局,产业链价值链进一步整合提升。山东高速集团联合重组后,通过板块整合、新设、并购等举措,形成了以大交通为基础,工程建设、金融资管、路衍产业、新能源、新材料、绿色化工等有机链接的现代产业体系。正式获批直连上海票据交易所供应链票据平台,成为全省唯一、全国首批地方产业背景供应链票据平台建
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