北京卓然传媒广告有限公司·首都机场T3航站楼户外立柱.ppt
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1、北京卓然传媒广告有限公司北京卓然传媒广告有限公司首都机场首都机场T3航站楼户外立柱航站楼户外立柱2009年9月公司概况公司概况1北京卓然传媒广告有限公司成立于2003年,致力于电视广告代理及策划。自2007年起,公司以规模化的方式介入到户外媒体的整体开发及代理销售,在短短的一年时间里,公司凭借着丰富的市场运作能力,严谨的团队协作精神,专业完善的服务,在国内机场拥有众多优势资源,同时北京市区的黄金路段开发了众多的户外资源。业务范围:业务范围:电视广告代理及策划公关活动策划及执行户外媒体代理销售及广告制作首都机场媒体服务理念服务理念2深谙品牌传播之道卓然传媒以全方位信息传播作为自己事业的领域,针对
2、不同的行业客户,我们将深度理解企业的市场、产品、规模以及区域行销的布局,将广告咨询传播扩展到整个市场营销计划体系之中提供整体解决方案卓然传媒通过全国一级城市户外媒体及机场媒体,可为本土客户以及国际性客户开辟中国市场,提供极具传播效果媒体解决方案有效策动市场影响依据主流电视台及优势户外媒体网络组合体系,凭借其覆盖范围广,受众细分且集中的优势,可以使客户以相对经济的投入,实施广告的高效渗透,达成策动企业产品/品牌影响力的效果首都机场媒体集中了行业内优秀的户外广告策划精英,对户外媒体的投放有着深度的理解,能够为客户提供高效、精准的创意型媒体发布方案根据企业品牌和产品的特性,及区域市场营销目标的设定,
3、为企业夺身定制户外媒体的组合策略及计划,满足企业对区域或全国市场网络的覆盖拥有专业、富有经验的精英策划团队,能够为企业提供媒体计划、策略、投放、数据服务为一体的整体解决方案,全面满足企业对户外广告宣传的需求专业专业 、优秀的策划团队、优秀的策划团队3首都机场媒体4北京首都机场简介北京首都机场简介 北京首都机场广告有限公司成立于2004年1月,其前身为北京首都国际机场股份有限公司广告分公司,有着20余年的媒体运作经验,是首都机场集团的全资专业化公司。公司拥有中国一级广告企业资质,独家经营北京、天津、重庆、湖北、贵州、江西、吉林、内蒙古、黑龙江、长沙、大连等省、市民航机场的广告媒体资源。设有11家
4、分子公司,市场网络已拓展到东北、华北、华中、西南各地区。公司秉承以市场需求为导向,在北京总部的统一经营管理下,实施网络化经营,发挥资源规模化、客户网络化优势,为客户跨地区广告媒体投放提供良好的互动平台。首都机场媒体5北京首都机场简介北京首都机场简介 北京首都国际机场作为中国的“国门”,北京的空中门户,是目前中国地理位置上最重要的大型国际航空港。目前拥有三座现代化的航站楼,两条4E级跑道、一条4F级跑道,以及完备的旅客、货物处理设施。截至2008年上半年,首都机场共有国内航点96个,国际(含港澳)航点91个;在首都机场运营的航空公司共有80家,其中内地航空公司18家,国外(含港澳)航空公司62家
5、;首都机场已成为国内第一家三座航站楼、双塔台、三条跑道同时运营的机场,航班起降能力从目前的每天1000个航班提升至1700至1800个航班,空中客车A380等新一代大型客机也能在新跑道起降。首都机场媒体6庞大的旅客流量庞大的旅客流量今天飞机已经成为外出商务、旅行的首选交通工具,成功人士们正以及高的频率出现在机场。近年,首都机场的旅客吞吐量一直呈现高增长态势。2008年年旅客吞吐量达5592万人次。2009年年旅客吞吐量预计将达6200万人次。北京首都机场近年来各项运营指标均居全国首位,庞大的旅客流量保证了机场广告的高覆盖率,可以最大限度的接触到目标受众。机场广告高频率的曝光机会有利于迅速建立品
6、牌知名度,在短期内提升品牌形象。首都机场媒体7三个航站楼三个航站楼1号航站楼于1980年1月1日启用,直到1999年,是北京首都国际机场唯一的一座航站楼。2008年6月27日起,海南航空转场1号航站楼,1号航站楼将成为海南航空集团国内航班的专用航站楼(包括海南航空、大新华航空、大新华快运、金鹿航空)。2号航站楼于1999年11月1日投入使用。主要运营南方航空公司、东方航空公司的国内航班和天合联盟旗下成员航空公司的国际航班。3号航站楼于2008年3月26日正式启用。有三个主体结构T3C、T3D、T3E组成。主要运营中国国际航空公司、上海航空公司、四川航空公司、山东航空公司的国内航班和星空联盟、寰
7、宇一家旗下航空公司的国际航班。首都机场媒体8各航空公司分配情况各航空公司分配情况北京首都国际机场北京首都国际机场国内航班T1航站楼T2航站楼 T3航站楼 国际航班国内航班国际航班国内航班天合联盟星空联盟寰宇一家非联盟航空公司非联盟航空公司首都机场媒体9北京首都机场简介北京首都机场简介首都机场国内、国际客流分配情况(按航站楼分配统计)T3航站楼客流占到总客流的53%,T2航站楼客流占到总客流的37%,T1航站楼客流占到总客流的10%。其中T3航站楼国际旅客占到T3总客流的32%,国内旅客占到T3总客流的68%。T2国内旅客占到T2客流的82%,国际旅客数占到T2总客流的18%。首都机场媒体10北
8、京首都机场简介北京首都机场简介首都机场国内、国际客流分配情况(按国内、国际旅客分配统计)T3航站楼客流占到总客流的53%,T2航站楼客流占到总客流的37%,T1航站楼客流占到总客流的10%。其中T3航站楼国际旅客占到T3总客流的53%,国内旅客占到T3总客流的47%。T2国内旅客占到T2客流的82%,国际旅客数占到T2总客流的18%。首都机场媒体11北京首都机场简北京首都机场简T3航站楼简航站楼简介介北京首都国际机场是我国的门户,是国内最大最繁忙的国际航空港。新建的三号航站楼为首都机场的标志性建筑,是世界上最先进的机场。这个堪称世界一流最赋创新意念、独具匠心的机场航站楼,充分体现北京首都国际机
9、场的国门形象。T3号航站楼总体建筑面积约98.6万平方米,分T3C、T3D、T3E三个功能区。其中T3C区用于国内、国际及港、澳、台乘机手续办理、国内旅客安全检查、候机,到港国内和国际旅客行李提取,中转旅客的重新办票,海关设施以及迎客区。T3E区用于国际及港、澳、台出发和到达,配有出入境边防检查和安全检查。T3D区暂用于奥运会及残奥会期间包机保障。三个功能区之间由内部旅客捷运系统APM连通。首都机场媒体12北京首都机场简北京首都机场简T3航站楼简航站楼简介介T3C 4层国内及国际办票区域国内及国际办票区域T2 2层国际国内出发厅T2 1层国际国内行李提取厅T3C 3层层国内出发及候机区域国内出
10、发及候机区域 T3C 2层层国内到达区域、国内及国际行李提取区域、国内到达区域、国内及国际行李提取区域、T3C捷运站台捷运站台 T3C 1层层 国内远机位候机及到达区域国内远机位候机及到达区域首都机场媒体T3航站楼户外媒体航站楼户外媒体13首都机场媒体首都机场媒体14T3航站楼户外单立柱航站楼户外单立柱T3航站楼户外单立柱航站楼户外单立柱首都机场媒体15BSD-EWH-G001媒体形式数量媒体规格(WXH*m)总面积()媒体颜色照明方式总功率(KW)单立柱121 x 7147 X 2灰 外打灯43.2首都机场媒体16BSD-EWH-G002T3航站楼户外单立柱航站楼户外单立柱媒体形式数量媒体规
11、格(WXH*m)总面积()媒体颜色照明方式总功率(KW)单立柱121 x 7147 X 2灰 外打灯43.2首都机场媒体17T3航站楼户外单立柱航站楼户外单立柱媒体形式数量媒体规格(WXH*m)总面积()媒体颜色照明方式总功率(KW)单立柱121 x 7147 X 2灰 外打灯43.2BSD-EWH-G003首都机场媒体18T3航站楼户外单立柱航站楼户外单立柱媒体形式数量媒体规格(WXH*m)总面积()媒体颜色照明方式总功率(KW)单立柱121 x 7147 X 2灰 外打灯43.2BSD-EWH-G004首都机场媒体19T3航站楼户外单立柱航站楼户外单立柱媒体形式数量媒体规格(WXH*m)总
12、面积()媒体颜色照明方式总功率(KW)单立柱121 x 7147 X 2灰 外打灯43.2BSD-EWH-G005首都机场媒体20BSD-EWH-G006T3航站楼户外单立柱航站楼户外单立柱媒体形式数量媒体规格(WXH*m)总面积()媒体颜色照明方式总功率(KW)单立柱121 x 7147 X 2灰 外打灯43.221北京首都机场简北京首都机场简T2航站楼简航站楼简介介北京首都国际机场是我国的门户,是国内最大最繁忙的国际航空港。2号航站楼于1999年11月1日投入使用。可同时处理20架飞机的停靠。这座航站楼在1号航站楼翻新期间取代了其功能。2号航站楼目前同时承担国内及国际航班的服务(包括中国南
13、方航空集团公司旗下航空公司的国际航班)。在3号航站楼投入使用后,2号航站楼一部分航空公司航班2008年2月29日搬迁往3号航站楼。1、2号航站楼之间有一个乘客通道连接,通道中有数段自动传送带能减轻过长的距离对旅客带来的疲劳感。08年首都机场旅客吞吐量为5,574万人次单位:万人次首都机场媒体22北京首都机场简北京首都机场简T2航站楼简航站楼简介介T2 3层国际国内到达厅T2 2层国际国内出发厅T2 1层国际国内行李提取厅首都机场媒体23北京首都机场简北京首都机场简T3航站楼简航站楼简介介北京首都国际机场是我国的门户,是国内最大最繁忙的国际航空港。新建的三号航站楼为首都机场的标志性建筑,是世界上
14、最先进的机场。这个堪称世界一流最赋创新意念、独具匠心的机场航站楼,充分体现北京首都国际机场的国门形象。T3号航站楼总体建筑面积约98.6万平方米,分T3C、T3D、T3E三个功能区。其中T3C区用于国内、国际及港、澳、台乘机手续办理、国内旅客安全检查、候机,到港国内和国际旅客行李提取,中转旅客的重新办票,海关设施以及迎客区。T3E区用于国际及港、澳、台出发和到达,配有出入境边防检查和安全检查。T3D区暂用于奥运会及残奥会期间包机保障。三个功能区之间由内部旅客捷运系统APM连通。首都机场媒体24北京首都机场简北京首都机场简T3航站楼简航站楼简介介T3C 4层国内及国际办票区域国内及国际办票区域T
15、2 2层国际国内出发厅T2 1层国际国内行李提取厅T3C 3层层国内出发及候机区域国内出发及候机区域 T3C 2层层国内到达区域、国内及国际行李提取区域、国内到达区域、国内及国际行李提取区域、T3C捷运站台捷运站台 T3C 1层层 国内远机位候机及到达区域国内远机位候机及到达区域首都机场媒体T2航站楼媒体航站楼媒体25首都机场媒体媒体类型:灯箱媒体编号:BSD-23N-D108、BSD-23N-D109、BSD-23N-D117媒体位置:T2二层国内出港办票厅媒体数量:3块媒体规格:8m X 2m/块媒体报价:人民币300万/年/块国内出发值机大厅值机大厅灯箱值机大厅灯箱26首都机场媒体媒体类
16、型:灯箱媒体编号:BSD-23N-D113、BSD-23N-D114媒体位置:T2二层国内出港办票厅媒体数量:2块媒体规格:8m X 2m/块媒体报价:人民币380万/块/年国内出发值机大厅值机大厅灯箱值机大厅灯箱27首都机场媒体媒体类型:吊旗媒体编号:北向南BSD-21G-T067至BSD-21G-T074媒体位置:T2一层到达大厅媒体数量:8幅媒体规格:0.9m X 5m X 2/幅 总面积:72媒体报价:700万元/年值机大厅值机大厅吊旗吊旗28首都机场媒体媒体类型:吊旗媒体编号:北向南BSD-22G-T059至BSD-22G-T066媒体位置:T2二层出发大厅媒体数量:8幅(双面)媒体
17、规格:2m X 5m X 2/幅 总面积:160媒体报价:1037万元/年 值机大厅值机大厅吊旗吊旗29首都机场媒体媒体类型:看板媒体编号:BSD-21N-H115媒体位置:T2一层国内到达行李厅出口媒体数量:9块媒体规格:1块1.9m X 0.9m X2幅 8块2.05m X 0.9m X16幅媒体面积:32.94媒体报价:万/年媒体描述:位于T2航站楼一层国内到达行李厅出口,所有经T2抵京的国内旅客都要直面该媒体,无任何视角盲点,具有广告信息的有效到达率高,冲击力强等优势。曾发布过的品牌:TCL等。到达行李到达行李厅厅看板看板30首都机场媒体媒体描述:该媒体位于首都国际机场T2航站楼VIP
18、安检通廊,位置醒目,是贵宾旅客出港的必经通廊,覆盖含金量极高的高端受众.媒体类型:看板媒体编号:BSD-22N-H118至BSD-22N-H126媒体位置:T2VIP安检通廊媒体数量:9块媒体规格:1.2 X 媒体报价:200万元/年VIP安检通廊看板安检通廊看板31首都机场媒体媒体类型:看板媒体编号:BSD-22G-D094至BSD-22G-D097媒体位置:T1T2连廊媒体数量:4个媒体规格:2.3m X 7.85m媒体面积:18.06 媒体报价:人民币208万/年(其中编号BSD-22G-D094规格为2.3m X 7.7m面积为17.71 T1 T2 连廊看板连廊看板32首都机场媒体媒
19、体类型:静电贴媒体编号:从北向南BSD-23J-H052至BSD-23J-H078媒体位置:T2三层国际到达通廊媒体数量:27块媒体规格:0.7m X 2m 总面积 37.8媒体报价:430万/年(整包)17万/块/年T2国际到达连廊静电贴国际到达连廊静电贴33首都机场媒体媒体描述:该媒体是T2航站楼为数不多的汽车展位之一,不仅是所有国内国际到达旅客的必经之地,也是迎客人群停留区域,可以最大限度的覆盖目标受众,广告效果非常明显,能够为产品和品牌的推广带来更直接的价值。BSD-21G-W001媒体类型:汽车展示(亦可做沙盘展示)媒体编号:BSD-21G-W001媒体数量:1个 媒体规格:4m X
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