清源路交通导改方案.pdf
《清源路交通导改方案.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《清源路交通导改方案.pdf(18页珍藏版)》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、清清源源路路交交通通导导改改方方案案公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-京台高速公路(北京段)工程第二标段京台高速公路(北京段)工程第二标段清源路(兴亦路)交通导改方案清源路(兴亦路)交通导改方案一、编制依据一、编制依据(1)中华人民共和国安全生产法;(2)安全生产条例;(3)道路交通标志与标线GB57681999;(4)城市道路养护维修作业安全技术规程SZ-51-2006;(5)施工现场调查结果;(6)京台高速公路(北京段)工程清源路立交桥设计图纸;(7)京台高速公路(北京段)工程招标文件、补遗(答疑)书等。二、工程概况二、工程概况京台高速是首都途经
2、河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建、连接台北,沟通华北、华中和东南沿海的主要通道。本项目道路设计起点位于现况京津塘高速公路与经开高速公路之间,现状 104 国道与南五环路相交点东侧约 300 米处。道路自起点向南沿凉风灌渠布置,经瀛海镇规划中心区西侧后与六环路相交,之后沿北野厂灌渠向南,下穿京山铁路和京沪高铁,向南经大渠村西侧至设计终点。道路全长约 26.6km。根据北京市与河北省共同商定的接线位置,设计终点位于大兴区田家营村西侧与内官庄村东侧之间,与京台高速(河北段)相接(设计终点桩号 K27+156)。本标段设计起点 K2+,设计终点 K6+400,标段全长 3.4km。根据施工设计
3、图纸,清源路立交工程主线上跨清源路,匝道与清源路平交。其中立交桥主线 128、129#轴承台分别坐落在清源路两侧边沟位置,匝道与清源路平交段需拓宽、渠化。京台高速与清源路位置关系(1)京台高速与清源路位置关系(2)二、交通导改设计原则二、交通导改设计原则1.确保车辆、行人安全顺利通过施工区域,交通疏导方案按照“严禁堵塞、严禁堵塞、减少干扰、确保畅通减少干扰、确保畅通”的总方针组织。2.保证交通流量、高峰期的需要。施工准备阶段必须对全线交通情况做实地观测,绘制交通流量图,作为确定相应有效的施工部署的依据。3.当施工与正常交通有冲突时,要先服从交通,后安排施工。4.本方案需获得市政工程行政主管部门
4、和公安交通部门的批准后,方可实施。三、交通导改设计思路三、交通导改设计思路清源路为双向 6 车道公路,我部在实施交通导改前对清源路交叉路口进行了现场实际调查。交叉路口交通调查统计如下表:清源路道路信息中心桩号ZK5+道路宽度(m)机、非车道4(非)+(隔离带)+4(非)清源路北半幅顺车方向清源路南半幅迎车方向清源路交通流量调查表时段早高峰(7:00-8:00)交通流量(辆/min)南步道3北步道3午高峰(11:30-12:30)晚高峰(17:30-18:30)低峰时段(其他时间)11施工时按以下工序安排交通导改:搭设施工围挡(第一阶段)立交桥下部结构施工上下游设导行标志、提示牌搭设施工围挡(第
5、二阶段)分步搭设行车门洞,设安全、导行设施箱梁上部结构施工拆除门洞匝道路基处理、清源路拓宽(第三阶段)。四、交通导改实施方案四、交通导改实施方案根据施工计划安排,拟对清源路交叉路口分三个阶段进行交通导改,自批复日期起各阶段交通导改工期规划如下:第一阶段(下部结构施工):50 天;第二阶段(上部结构施工):150 天;第三阶段(清源路拓宽):60 天。、交通导改施工准备、交通导改施工准备1、人员准备设立专门的交通导改队伍一支,配备人员 20 名,负责围挡搭设,实时交通导行,交通标志、导行设施、门栏的设置。门洞搭设由桥梁排架搭设队伍负责。2、材料配备交通设施表编号1234567交通设施线形诱导标附
6、设施工警示灯的护栏提示标志牌警告标志牌禁令标志牌限高标志牌隔离墩(水码)规格数量4 道24 米30 块4 块10 块4 块680 米89101112频闪警示灯防撞桶锥形交通标限高限宽门栏红色串灯*米10 道10 座30 道4 道1500 米、交通导改第一阶段、交通导改第一阶段清源路交叉路口交通导改第一阶段主要进行桥梁下部结构施工,包括桩基 32棵,承台 8 座,桥墩 8 座。该阶段工期预计为 50 天。根据现场调查显示,我部施工 128#、129#轴承台(共 8 座)位于现况清源路南、北侧边沟内。根据承台施工立面图分析,需对现况人行道破除 0.4 米。为保证施工区域封闭,施工围挡占用人行道 2
7、.4 米,即沿人行道内边让出 0.6 米进行搭设。128#、129#承台施工立面图、交通导改第二阶段、交通导改第二阶段清源路交叉路口交通导改第二阶段主要进行清源路立交桥 128#-129#轴上部结构施工,为保证门洞施工期间清源路的交通通行,拟对门洞分三步进行施工。第一步第一步:施工门洞中间一道条形基础,首先在道路中间区域搭设围挡,围挡两侧通行,围挡内进行门洞条形基础施工。该阶段对中央隔离带进行挖掘,并换填 30cm 灰土,处理范围为 50m,处理宽度为。清源路交通导改掘路剖面图第二步第二步:施工门洞两侧通道,中间行车道通行,围挡封闭区域为道路两侧。该步骤工期为 10 天;第三步:第三步:门洞施
8、工已经完成,围挡移动至门洞外沿,门洞放行,开始现浇箱梁施工,该步骤工期为135 天。门洞宽度为 26 米(包含条形基础),由南向北依次设+通道,其中居中 2 道宽通道为机动车双车道,两侧 2 道宽通道为行人、非机动车混合通道。门洞断面形式如下图所示。现浇箱梁1 12 24.5m4.5m4.5m4.5m双拼40号工字钢双拼40号工字钢50号C工字钢双拼40号工字钢双拼40号工字钢双拼40号工字钢DN600钢管1.21.21.21.21.21.20002.50001.20007.500091.200026.00007.50001.20002.50001.20001 1清源路门洞支搭纵断面图2 2清
9、源路门洞横断面图15MM优质竹胶板10*10方木次龙骨10#槽钢主龙骨安全防护护栏底倒角钢模板10cm*10cm 方木10#槽钢50号C工字钢双拼40号工字钢10号角钢10号角钢10号角钢10号角钢10号角钢10号角钢10号角钢10号角钢DN600钢管DN600钢管DN600钢管DN600钢管DN600钢管DN600钢管DN600钢管DN600钢管DN600钢管混凝土条形基础3.03.03.03.03.03.03.03.0清源路门洞纵断面图(1-1)清源路门洞支搭1-1剖面图15MM优质竹胶板10*10方木次龙骨10#槽钢主龙骨安全防护护栏底倒角钢模板50号C工字钢双拼40工字钢10号角钢10
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 清源路 交通 方案
限制150内