津晋高速公路事故.docx
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1、津晋高速公路事故2009年7月15日凌晨1时33分,津晋高速公路港塘收费站800米外匝道桥坍塌,5辆载货车坠落,造成6人死亡,4人受伤,建筑网对该严重交通事故作了如下详细介绍。2009年7月15日凌晨1时33分,津晋高速公路港塘收费站800米外匝道桥坍塌,5辆载货车坠落,造成6人死亡,4人受伤。 据了解,津晋高速公路匝道桥2002年开始使用,平时车辆比较拥挤。坠落的5辆货车中,3辆车运载铁矿石,一辆车运载电石灰,一辆车空载。其中,有3辆车的载重达到120吨以上,而匝道桥的承载能力为重车55吨、挂车120吨。所以,超载共振导致匝道桥倒塌,被疑为事故发生的原因之一。凌晨塌桥车辆摔断裂据了解,事发地
2、点位于津晋高速公路天津塘沽收费站东侧800米处,桥下是天津市铁路集团的李港铁路。李港铁路是一条从李七庄到塘沽港的区间货运线路。在事发地点铁路西侧几十米外,是一处铁路维修站。站内一名工作人员说,昨天凌晨1点半左右,他听到轰隆一声响,整个大地震动起来,几分钟后响声才停止。当时,他们都以为发生爆炸了,他和站内一名同事赶紧出去查看,发现匝道桥坍塌了近100米,路面四分五裂,散落在铁路两侧,现场就像发生过地震一样。在坍塌的路面上,还有几辆货车,能隐约听见呼救声,中间的两辆车摔得断裂开来。事故善后天津市委、市政府极为重视,中共中央政治局委员、天津市委书记张高丽作出批示,要求全力以赴抢救伤员,周密细致做好善
3、后工作,尽快查清事故原因,立即开展以建设项目、工地为重点的安全大检查,确保不再发生重大事故。市委副书记、市长黄兴国等连夜赶到事故发生地。市安监局已牵头组成事故调查组,事故原因正在调查之中。塘沽区政府牵头组成了事故善后组,接待死伤人员的家属。事故原因被质疑有设计缺陷一根水泥柱无法支撑桥体?大桥设计方表示专家论证一周后出结果事发地附近居民说,坍塌路段所属的津晋高速公路(天津东段)在2004年10月通车,至今不满5年。坍塌段桥体下共有4组圆水泥柱支撑,其中一组是两根并排支撑,其余三组只有一根水泥柱支撑。“为什么塌桥点的两端,都有两根水泥柱支撑?而塌桥部分,多是一根支撑。”附近居民张先生认为,大型货车
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- 高速公路 事故
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