儋州洋浦大桥.docx
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1、儋州洋浦大桥儋州洋浦大桥连接海南省洋浦经济开发区和儋州市白马井镇,是海南省高速公路网规划中洋浦-儋州-万宁高速公路的起点工程。 早在汉武帝时,伏波将军路博德统兵10万征琼,在洋浦北面的三都筑城建儋耳郡治,兴盛一时。如今,千年“伏波梦”终实现,“一桥飞架南北,天堑变通途”,洋浦港和白马井渔港千百年来苦等渡船的历史被彻底改写。建筑概况儋州洋浦大桥北起洋浦经济开发区开源大道,跨越白马井峡口,南至儋州滨海新区白马井镇,全长3300米,双向六车道,该项工程总投资概算为9.15亿元。其中,主桥长820米,为双塔双索面混合式结合梁斜拉桥,呈H钻石型钢筋砼结构主塔高149.5米,通航高度34米。洋浦跨海大桥建
2、成后,对促进儋州和洋浦两地的规划布局、资源利用、经济发展将产生重要影响和积极作用。早在1990年代,该设计院大桥院就开始参与洋浦大桥前期规划工作,那时的桥名还叫白马井公路大桥。后来由于多种原因搁浅,直到2008年才重新启动。在2013年大桥决战时期,经各方认真研究,提出并实施“塔梁同步,提前挂索,再合拢边跨混凝土主梁”等加快施工的新方案,从而确保大桥成功合龙。儋州洋浦大桥技术攻关的难度在国内少见,比如桩基深度,业界一般为60米,但此桥地质结构复杂,桩基深度超过120米,由潜水员到海底作业。建成通车2014年4月4日上午10时50分,经过为期3年多的紧张建设,被称为“海南第一桥”的儋州洋浦跨海大桥正式通车。大桥的通车,标志着李克强总理提出的海口至洋浦一小时交通圈的构想变成现实,也标志着千百年来儋州百万人民跨越白马井峡口的梦想变成现实,是儋州、洋浦和海口加速同城发展的一个重大里程碑。更多关于“儋州洋浦大桥”等全国桥梁建设规模和桥梁建筑施工企业资质,可以登入建筑网建设通进行查询。更多关于建筑行业独家信息,敬请实时关注建筑网微信号。关注手机建筑网(
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