道路交通标志与标线项目施工.doc
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1、道路交通标志道路交通标志范围范围本节内容为各式道路交通标志、界碑及里程标等的提供和设置及其有关施工作业。材料材料1.材料应符合下列要求 (1)立柱 a.立柱所用的钢板、角钢及槽钢应符合本规范第 414 节所列标准。凡钢管外径在 152mm 以下(含 152mm)的立柱,采用普通碳素结构钢焊接钢管,并应符合碳素结构钢 (GB/T 7001988)的要求;凡钢管外径在 152mm 以上的立柱,采用一般常用热轧无缝钢 管,并应符合结构用无缝钢管 (GB/T 8162-1999)的规定。 b.所有标志柱应配有柱帽,柱帽可采用板厚为 3mm 的钢板焊接或其它方法紧固的立柱 上,或采用监理工程师批准的其他
2、型式的柱帽。 (2)标志板(未粘贴反光膜) a.标志板应符合公路交通标志板技术条件 (JT/T 279-1995)的规定 b.标志板采用铝合金板制造时,应符合铝及铝合金板材的尺寸及允许偏差 (GB/T 31941998)和铝及铝合金板材 (GB/T 38601997)的规定;采用薄钢板制造时,应 符合冷轧钢板 (GB/T 7081988)和连续热镀锌薄钢板和钢带 (GB/T 25181988) 的规定。标志板背面的滑动槽钢和三角钢可采用铝合金挤压型材制成,并符合工业用铝 及铝合金热挤压型材 (GB/T 6892-1986)的规定。标志板所用铝合金板其最小厚度应不小 于 2mm。 c.标志板面应
3、无裂缝或其它表面缺陷;标志板边缘应整齐、光滑;标志板的外形尺寸 偏差为5mm,若外形尺寸大于 1.2m2时,其偏差为其外形尺寸的0.5;标志板应平整, 表面无明显皱纹、凹痕或变形,每平方米范围内的平整度公差不应大于 1.0mm。 d.除尺寸大的指路标志外,所有标志板应由单块铝合金板或薄钢板加工制成,不允许 拼接。 e.考虑到大型指路标志在制造、运输、安装过程中的困难,厂家在制造过程中,应在 监理工程师指示下,根据标志板面设计的具体情况采取适当分割的办法来制造,在安装时 可按标志板拼接设计中规定的方法拼接。 f.大型指路标志最多只能分割成 4 块,并应尽可能减少分块数量,标志板的拼接应采 用对接
4、,接缝的最大间隙为 1mm。所有接缝应用背衬加强,背衬与标志板用铆钉连接,铆 钉的最大间距应小于 200mm,背衬的最小宽度为 50mm,背衬的材料与板面板材相同。 g.标志底板面应进行化学清洗和浸蚀或磨面处理,清除表面杂质。当标志图案、字符 是喷漆制作时,应先在标志底板面均匀涂一层磷化底漆。 h.标志板背面不应涂漆,但应采用适当的化学或物理方法,使其表面变成暗灰色和不 反光。标志板背面应无刻痕或其它缺陷。 (3)标志面 标志面的逆反射材料有反光标志膜(反光膜) 、反光涂米及反射器三类。 a.光度性能 (a)反光膜按其最小逆反射系数分为五级,各种标志采用反光膜的级别应符合图纸的规定。 (b)用
5、作标志面的反光膜的逆反射系数值不应低于表 6041表 6045 给出的相应级 别的规定。反光涂料的逆反射系数值不应低于表 6045 的规定。 (c)用于标志面的反射器的发光强度系数值不应低于表 6046 的规定。 (d)在完全潮湿状态下,反光膜或反光涂料的标志面在观测角为 12、入射为4时 的逆反射系数值不应低于表 8041表 8045 中相应规定值的 80。 b.色度性能 标志面和各种颜色的色品坐标和亮度因素应在表 6047 规定的范围之内。 c.耐候性能 反光膜应按公路交通标志板技术条件 (JT/T2791995)的规定进行自然暴露或人 工气候的耐候性能试验,在试验完成后: (a)试样应无
6、明显的裂缝、刻痕、凹陷、气泡、侵蚀、剥离、粉化或变形,任何一边 均不应出现超过 2mm 的收缩,也不应出现从标志底板边缘脱胶现象。 (b)试样各种颜色的色品坐标应保持在表 6047 规定的范围之内。 (c)一、二级反光膜的逆反射系数值不应低于表 6041、表 6042 相应规定值的 60;三级反光膜的逆反系数值不低于表 8043 相应规定值的 80;四、五级反光膜和 反光涂料的逆反射系数值不应低于表 6044、表 6045 相应规定值的 50;反射器的反 光强度系数值不应低于表 6046 相应规定值的 50。一级反光膜一级反光膜 表 6041最小逆反射系数(cdlx-1m-2)观测角入射角白色
7、黄色红色绿色蓝色-46004001007540154002506045251230180120302212-43602406015251524016040301620301208018158二级反光膜二级反光膜 表 6042最小逆反射系数(cdlx-1m-2)观测角入射角白色黄色红色绿色蓝色-44002506050301525016035301812301007015128-4240150353018151701002520122030805012106三级反光膜三级反光膜 表 6043 最小逆反射系数(cdlx-1m-2)观测角入射角白色黄色红色绿色蓝色-4250170353020 1520
8、012030201512 401208016129 -4180120252014 151508020151020 40956513107 -4201221.51 151581.510.71 405310.80.5四级反光膜四级反光膜 表 6044 最小逆反射系数(cdlx-1m-2)观测角入射角白色黄色红色绿色蓝色-470501494 155535117312 4015830.51 -450351073 15452085220 401052.51.20.8 -453210.6 153210.80.31 401.510.50.20.1五级反光膜五级反光膜 表 6045 最小逆反射系数(cdlx-
9、1m-2)观测角入射角白色黄色红色绿色蓝色-45025853.5 153514642.512 40103.51.51.20.5 -43015543 1521114.23220 4072.50.80.60.4 -4420.80.50.4 152.51.30.50.30.21 401.50.60.30.1-反射器的反光性能反射器的反光性能 表 6046反射器直径(mm)颜色观测角发光强度系数(cdlx-1)反射器直径(mm)颜色观测角发光强度系数(cdlx-1)入射角入射角415415131白120.2090.119321白120.8200.469161白120.2360.135411白121.3
10、200.754221白120.3920.224安全色和对比色各角点的色品坐标安全色和对比色各角点的色品坐标 表 6047色 品 坐 标 角点坐标颜色 y y y y亮度因 数白0.350 0.3600.300 0.3100.290 0.3200.340 0.3700.75 黄0.531 0.4680.464 0.5340.428 0.4830.477 0.4330.45 红0.690 0.3100.658 0.3420.569 0.3410.595 0.3150.07 绿0.230 0.7540.013 0.4860.209 0.3830.291 0.4400.12 蓝0.078 0.1700
11、.137 0.0380.240 0.2100.198 0.2520.05表 面 色黑0.385 0.3550.300 0.2700.260 0.3100.345 0.3950.03 白0.350 0.3600.300 0.3100.285 0.3250.335 0.3750.27 黄0.545 0.4540.464 0.5340.427 0.4830.487 0.4230.16 红0.690 0.3100.658 0.3420.569 0.3410.595 0.3150.03 绿0.007 0.7030.026 0.3990.177 0.3620.248 0.4090.03逆反射 材料色蓝0.
12、078 0.1700.137 0.0380.210 0.1600.150 0.2200.01d.耐盐雾腐蚀性能 标志面应按公路交通标志板技术条件 (JT/T 2791995)的规定进行盐雾腐蚀试验,试 样在盐雾空间连续暴露,22h 为一周期,共试验 5 个周期。试验结束后,用流动水轻轻洗 去试样表面的盐沉积物,再用蒸馏水漂洗,然后置于标准条件下恢复 2h,最后进行检查, 标志面材料应无变色或被侵蚀的痕迹。 e.耐溶剂性能 反光膜应按公路交通标志板技术条件 (JT/T 2791995)的规定进行溶剂试验。 试样分别浸在规定的各种溶剂中,煤油、松节油浸渍 10h;甲苯、二甲苯、甲醇浸渍 1h 后
13、取出,在室温干燥后进行检查,不应出现软化、皱纹、起泡、开裂或表面边缘被溶解等痕 迹。 f.抗冲击性能 标志面应按公路交通标志板技术条件 (JT/T 2791995)的规定进行冲击试验, 标志面在经受质量 0.45kg 的实心钢球从 250mm 高处自由落下撞击后,以冲击点为圆心,在 半径为 6mm 的圆形区域以外,不应出现裂缝、层间脱离或其他损坏。 g.耐弯曲性能 四、五级反光膜应按公路交通标志板技术条件 (JT/T 2791995)的规定进行弯 曲试验。试样围绕在直径 3.2mm 的圆棒上,放开后不应出现裂缝、剥落、层间分离的痕迹。h.耐高低温性能 标志面应按公路交通标志板技术条件 (JT/
14、T 2791995)的规定进行高温试验和 低温试验,将试样在 703的试验箱中保持 24h,以及试样在403的试验箱中 保持 72h,取出在标准条件下放置 2h 后进行检查,不应有裂缝、剥落、碎裂或翘曲的痕迹。i.附着性能 反光膜和反光涂料应按公路交通标志板技术条件 (JT/T 279-1995)的规定进行附 着性能的试验。反光膜粘贴在铝合金板上,制成试样后,使试样水平悬挂,标志面朝下, 将 0.8kg 的重物用夹具悬挂在反光膜的端部,使与试验板面成 90角,下垂 5min 后,测 出反光膜被剥离的长度不应大于 50mm。 涂料对标志板的附着性能试验按漆膜附着力测定法 (GB/T 172019
15、79)的规定进 行,并应以试验标准三级以上的要求。 油墨对反光膜的附着性能试验按凹版装璜印刷品 (GB/T 7707-1987)中有关墨层 结合牢度的试验方法进行,标志面上油墨的墨层结合牢度应95%。 预制里程标、公路界碑以及其他各路标等所用的水泥、钢筋等材料,应符合本规范 第 403、410 两节的要求。 立柱、横梁扣件、结合件和连接件等配件应采用符合图纸要求的材料,并应采用热 浸镀锌进行金属表面处理,镀锌量参照表 6021 的规定。当接触的金属材料不同时,应铺 设绝缘材料,以防止电解腐蚀。 2.承包人应在施工前 30d,根据本规范向监理工程师提供所有拟用材料的样品,同时 附有生产厂商的使用
16、说明和规定。对大型标志,承包人应制作小样品报送监理工程师审批。施工要求施工要求1.标志定位与位置 所有交通标志都应按图纸的要求定位和设置。安装的标志应与交通流方向几乎成直角, 在曲线路段,标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志表面产生 的眩光,标志应向后旋转约 5,以避开车前灯光束的直射;门架标志的垂直轴应向后倾成 一角度;对于路侧标志,标志板内缘距土路肩边缘不得小于 250mm,或根据监理工程师的指 示确定。 2.基础 标志基础可根据本规范第 410 节的规定就地浇筑或预制后再埋置。基础位置的确定、 开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设置等,都应经监理工程师批准后方可施工
17、。 3.标志支承结构 (1)路侧式标志的装设,应按道路交通标志和标线 (GB 5768-1999)第 13.6 条 的规定进行。 (2)钢支承结构应根据本规范第 414 节和道路交通标志和标线 (GB 5768-1999) 的规定制作和安装。 (3)管状或空心截面的支承结构,应设有经监理工程师同意的防雨帽。 (4)钻孔、冲孔和车间焊接,应在钢材电镀之前完成。提供的连接件和附件应适合 标志安装系统并符合道路交通标志和标线 (GB57681999)附录 E 的要求。 (5)承包人应把其推荐的安装系统,包括多标志组合装置的详情报送监理工程师审 批。安装期间,标志板应适当支撑和加固,其表面应采取防止损
18、坏的保护措施。 (6)标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求,并得到监理工程师的批准 后进行。门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具,不允许施工人员在门架的横梁 上作业。在横梁安装之前,应先预拱,横梁中间处的预拱度一般为 50mm。悬臂标志的预拱 度为 40mm。 门架和悬臂式标志支撑结构安装完毕后,应按图纸要求,用高强级反光膜贴在立柱的迎交通流面,作为立面标记。 标志中与铝合金或其他金属接触的所有钢材都应加以保护,以避免钢材或铝合金的 锈蚀,保护措施应经监理工程师认可。 4.标志板制作安装 标志面的制作 a.交通标志的形状、图案和颜色应严格按照道路交通标志和标线 (GB 5768-
19、 1999)及图纸的规定执行。所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字应符 合道路交通标志和标线 (GB 5768-1999)的规定,不得采用其它字体。 b.交通标志板面上图案、字符的平面布设,应在施工前三个月做出样品,提交给监理 工程师审批。标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别,应符合图纸要求。 c.粘贴反光膜时,不允许采用手工操作或用溶剂激活粘结剂。在标志面的最外层可涂 保护层,如透明涂料等。 d.反光膜应尽可能减少拼接,当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,应使用反光膜产品 的最大宽度进行拼接,接缝以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时,可以平接,其间 隙不应超过 1mm,距标志板
20、边缘 50mm 之内,不得有拼接。 e.当用反光膜拼接标志图案时,拼接处应有 36mm 的重叠部分;如果监理工程师同意 采用对接,则接缝间隙不得大于 0.8mm。反光膜粘贴在挤压型材板面上,伸出上、下边缘 的最小长度为 8mm,且应紧密地粘贴在上、下边缘上。 (2)标志板应在车间剪裁或切割,以产生整齐、方正的边缘,不应有毛剌,并按 道路交通标志和标线 (GB 5768-1999)附录 E 的规定进行加固。所有标志板的槽钢应在 粘贴定向反光膜之前焊接好。 (3)承包人应先提供一种所有各类标志板面各种图案的配置图,在取得监理工程师 同意之后,再进行图案制作。 (4)定向反光膜应用不剥落的热活性胶粘
21、剂粘贴,将反光膜牢固粘贴到标志板上, 其表面不得产生任何气泡和污损等缺陷。 (5)标志板的运输、贮存和搬运方式应按制造厂商的要求进行,两块标志邻接面之 间应用适合的衬垫材料分隔,以免在运输、搬运过程中磨损标志板面。标志板应贮存在干 净、干燥的室内。 (6)安装标志板时,应事先获得监理工程师的批准,标志的紧固方法应符合图纸的 要求。 (7)标志安装完毕后,承包人应根据标志制造厂商建议的方法,清扫所有标志板。 在清扫过程中,不应损坏标志面或产生其它缺陷。 (8)标志安装完毕后,监理工程师检查所有标志,以确认在白天和夜间条件下标志 的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。 在标志检查中发现
22、的任何缺陷,承包人应按监理工程师指示自费予以修正或更换。 5.里程标、百米桩、公路界碑 (1)里程标、公路界碑、测量标志碑、安全标、固定物标志及其他标志应根据道 路交通标志和标线 (GB 5768-1999)及图纸的规定制作和设置,并应按图纸所示或监理工 程师指示准确定位。 (2)里程标、公路界碑等混凝土构件的预制及强度要求等应符合图纸及本规范第 410 节、第 403 节的规定。 (3)除图纸另有示出或监理工程师另有指示外,各预制件应按道路交通标志和标 线 (GB 5768-1999)的要求进行油漆,油漆应符合本规范第 602.024 条的要求。质量检验质量检验1.基本要求 (1)安装完成后
23、标志板面应无任何裂纹和划痕以及明显的颜色不均匀,在任何一处 面积为 0.25m2表面上不得有一个或一个以上总面积大于 10mm2的气泡。 (2)标志制作应符合道路交通标志和标线 (GB 5768-1999)和公路交通标志板 技术条件 (JT/T 27995)的规定。标志板的外形尺寸偏差不大于5mm;四边互相垂直, 垂直度偏差不大于1;平面翘曲偏差不大于3mm/m。 2.检查项目 检查项目见表 6048。标标 志志 检检 查查 项项 目目 表 6048项 次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度(MPa)在合格标准内按 JTJ071-98 附录 D 检 查2立柱竖直度(mm/m)5垂
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