地感线圈原理.pdf
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1、 地感线圈原理:自然科学和社会科学中具有普遍意义的基本规律。是在大量观察、实践的基础上,经过归纳、概括而得出的。既能指导实践,又必须经受实践的检验。地感线圈:“地感线圈”就是一个振荡电路。它是这样构成的,在地面上先造出一个圆形的沟槽,直径大概 1 米,或是面积相当的矩形沟槽,再在这个沟槽中埋入两到三匝导线,这就构成了一个埋于地表的电感线圈,这个线圈是一个振荡电路的一部分,由它和电容组成振荡电路,其原则是振荡稳定可靠,这个振荡信号通过变换送到单片机组成的频率测量电路,单片机就可以测量这个振荡器的频率了。线圈材料:在理想状况下,地感线圈的埋设只考虑面积的大小和匝数,可以不考虑导线的材质。但在实际工
2、程中,必须考虑导线的机械强度和高低温抗老化问题,在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题。由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损,则检测器将不能正常工作。在实际的工程中,建议采用 1.0mm 以上铁氟龙高温多股软导线。线圈形状:1、矩形安装 通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直,彼此间距推荐为 1 米。长边的长度取决于道路的宽度,通常两端比道路间距窄 0.3 米至 1 米。2、倾斜 45安装 在某些情况下需要检测自行车或摩托车时,可以考虑线圈与行车方向倾斜 45安装。3、“8”字形安装 在某些情况下,路面较宽(超过六米)而车辆的底盘又太高时,可以采用此种安装形式以分
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- 线圈 原理
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