锂电池与铅酸电池对比26024.pdf
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1、一、动力锂离子电池与铅酸电池的经济性对比 当前认为电动汽车采用动力锂离子电池的经济性比铅酸电池差的观点是不正确的。虽然动力锂离子电池的购置费用仍高于铅酸电池,但从购置费用在使用寿命内的成本摊销、有效运能和能源效率方面综合考量,采用动力锂离子电池的经济性比采用铅酸电池更具有显著优势。为了便于讨论,设定讨论条件如下:阀控铅酸电池按 2008 年 12 月国产电池市场报价:150Ah/12V 蓄电池为 980 元/只。85Ah/12V 水平铅酸蓄电池 2008 年市场报价为:民用品价格为 1500 元/只,军用品价格为 3500 元/只。本文采用民用品价格(1500 元/只)。当前,动力锂离子电池价
2、格相差较大。根据当前市场情况,磷酸亚铁锂动力电池每 Ah 价格分别采用元、元、元、元。锰酸锂动力电池每 AH 价格分别采用元、元、元、元。本文仅以 150Ah/24V 电池组进行比较,不计算电子电路的费用。(一)购置费用对比 图是各种 150AH/24V 电池组购置费用对比。图中,水平铅酸蓄电池按民用价格(每个 85Ah/12V 电池元)计算。锰酸锂蓄电池按元/Ah,磷酸亚铁锂动力电池按元/Ah 计算。鉴于当前锂离子蓄电池市场价格相差较大,表 1 列出了当前各种典型价格的 150Ah/24V 电池组价格和与铅酸电池的相对比值。表 1150Ah/24V 电池组购置费用对比(深色格为当前可能价格)
3、电池类型 阀控铅酸电池 水平铅酸电池 锰酸锂动力电池 磷酸亚铁锂动力电池 元/Ah 1960 元 5294 元/270%6825/348%7800/398%元/Ah(国产)100%10588 元/540%7350/375%8400/429%元 Ah 8400/429%9600/490%元/Ah 10500/536%12000/612%元/Ah 12600/643%14400/735%元/Ah 14700/750%16800/857%元/Ah 15750/801%18000/918%由表 1 可见,当前磷酸亚铁锂动力电池与国产阀控铅酸蓄电池比,价格仍高 45 倍;价格最高的锰酸锂动力电池比国产阀
4、控铅酸蓄电池贵 8 倍。(二)使用寿命对比 图是阀控铅酸蓄电池和动力锂离子电池使用寿命(典型值)的对比。图阀控铅酸蓄电池和动力锂离子电池循环使用寿命(典型值)阀控铅酸蓄电池额定循环使用寿命约 250 个充放电循环,水平铅酸蓄电池循环使用寿命小于 200 个充放电循环。动力锂离子电池额定使用寿命(容量下降到额定容量的 80%时为寿命终结):锰酸锂动力电池大于 800 个充放电循环循环;磷酸亚铁锂动力电池大于 1200 个充放电循环。动力锂离子电池成组后的使用寿命与成组技术和产品性能相关。若成组技术和产品不符合动力锂离子电池的要求,使用寿命将大幅度缩短。若成组技术和产品符合锂离子蓄电池要求,成组后
5、的动力锂离子电池的充放电循环使用寿命则与单体电池的充放电循环相同。本文作者将动力锂离子电池容量下降到额定容量的 60%时定义为工况使用寿命。锰酸锂蓄电池工况使用寿命可大于1200 个充放电循环,是阀控铅酸电池的 5 倍左右。磷酸亚铁锂动力电池工况使用寿命可大于 1600 个充放电循环,为阀控铅酸蓄电池的 6 倍以上。(三)蓄电池在不同放电倍率时的容量 图是阀控铅酸蓄电池和动力锂离子电池在不同放电倍率时的容量对比图。图阀控铅酸蓄电池和动力锂离子电池在不同放电倍率下的容量 从图可知,随着锂离子蓄电池放电的增加,实际容量下降很小;而铅酸蓄电池放电电流的增加,容量大幅下降,典型值见表 2。表 2 动力
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