上港集团:2019年半年度报告.PDF
《上港集团:2019年半年度报告.PDF》由会员分享,可在线阅读,更多相关《上港集团:2019年半年度报告.PDF(215页珍藏版)》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、2019 年半年度报告 1 / 215 公司代码:600018 公司简称:上港集团 上海国际港务(集团)股份有限公司上海国际港务(集团)股份有限公司 20192019 年半年度报告年半年度报告 2019 年半年度报告 2 / 215 重要提示重要提示 一、一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半半年度报告内容的真实、准确、完年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、二、未出席董事情况未出席董事情况
2、未出席董事职务 未出席董事姓名 未出席董事的原因说明 被委托人姓名 董事 白景涛 工作原因 郑少平 三、三、本半年度报告本半年度报告未经审计未经审计。 四、四、公司负责人公司负责人顾金山顾金山、主管会计工作负责人、主管会计工作负责人严俊严俊及会计机构负责人(会计主管人员)及会计机构负责人(会计主管人员)郭立仲郭立仲声声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、五、经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 公司报告期内无半年度利润分配预案或公积金转增股本预案。 六、六、前瞻
3、性陈述的风险声明前瞻性陈述的风险声明 适用 不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺,敬请投资者注意投资风险。 七、七、是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况?是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况? 否 九、九、重大风险提示重大风险提示 公司已在本报告中描述了可能存在的相关风险,敬请查阅第四节“经营情况的讨论与分析”中公司可能面对的风险部分的内容。 十、十、其他其他 适用 不适用 2019 年半年度报告 3 / 215 目录目录 第一
4、节第一节 释义释义 . 4 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 . 5 第三节第三节 公司业务概要公司业务概要 . 8 第四节第四节 经营情况的讨论与分析经营情况的讨论与分析 . 11 第五节第五节 重要事项重要事项 . 18 第六节第六节 普通股股份变动及股东情况普通股股份变动及股东情况 . 31 第七节第七节 优先股相关情况优先股相关情况 . 33 第八节第八节 董事、监事、高级管理人员情况董事、监事、高级管理人员情况 . 34 第九节第九节 公司债券相关情况公司债券相关情况 . 36 第十节第十节 财务报告财务报告 . 41 第十一节第十一节 备查文件目录备查文件
5、目录 . 215 2019 年半年度报告 4 / 215 第一节第一节 释义释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义: 常用词语释义 公司、本公司、上港集团 指 上海国际港务(集团)股份有限公司 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 上交所 指 上海证券交易所 上交所网站 指 上海证券交易所网站(http:/) 上海市国资委 指 上海市国有资产监督管理委员会 中登公司上海分公司 指 中国证券登记结算有限责任公司上海分公司 立信会计师事务所 指 立信会计师事务所(特殊普通合伙) 国泰君安 指 国泰君安证券股份有限公司 新世纪公司 指 上海新世纪资信评估投资服务有限公司 同盛集
6、团 指 上海同盛投资(集团)有限公司 中远海运集团 指 中国远洋海运集团有限公司 邮储银行 指 中国邮政储蓄银行股份有限公司 上海银行 指 上海银行股份有限公司 星外滩 指 上海星外滩开发建设有限公司 重庆国际 指 重庆国际集装箱码头有限责任公司 宜东分公司 指 上港集团宜东集装箱码头分公司 上港 BVI 发展公司 指 上港集团 BVI 发展有限公司(Shanghai Port Group (BVI) Development Co., Limited) 16 上港 01 指 上海国际港务(集团)股份有限公司 2016 年公司债 券(第一期) 16 上港 02 指 上海国际港务(集团)股份有限公
7、司 2016 年公司债 券(第二期) 16 上港 03 指 上海国际港务(集团)股份有限公司 2016 年公司债 券(第三期) 公司章程 指 上海国际港务(集团)股份有限公司章程 上海自贸试验区 指 中国(上海)自由贸易试验区 “四个港口” 指 智慧港口、绿色港口、科技港口、效率港口 标准箱 指 标准集装箱,系集装箱运量统计单位,以长 20 英尺 的集装箱为标准 报告期 指 2019 年 1 月 1 日至 2019 年 6 月 30 日 元、万元、亿元 指 人民币元、人民币万元、人民币亿元 2019 年半年度报告 5 / 215 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、
8、一、公司信息公司信息 公司的中文名称 上海国际港务(集团)股份有限公司 公司的中文简称 上港集团 公司的外文名称 Shanghai International Port (Group) Co., Ltd. 公司的外文名称缩写 SIPG 公司的法定代表人 顾金山 二、二、联系人和联系方式联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 丁向明 / 联系地址 上海市虹口区东大名路358号(国际港务大厦) / 电话 021-55333388 / 传真 021-35308688 / 电子信箱 / 三、三、基本情况变更简介基本情况变更简介 公司注册地址 中国(上海)自由贸易试验区同汇路1号综合大楼A区
9、4楼 公司注册地址的邮政编码 201308 公司办公地址 上海市虹口区东大名路358号(国际港务大厦) 公司办公地址的邮政编码 200080 公司网址 http:/ 电子信箱 报告期内变更情况查询索引 公司注册地址变更详见上港集团关于修订、和的公告(临 2019-042) 四、四、信息披露及备置地点变更情况简介信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 上海证券报、中国证券报、证券时报 登载半年度报告的中国证监会指定网 站的网址 http:/ 公司半年度报告备置地点 公司董事会办公室 报告期内变更情况查询索引 / 五、五、公司股票简况公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股
10、票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 上港集团 600018 / 2019 年半年度报告 6 / 215 六、六、其他有关资料其他有关资料 适用 不适用 七、七、公司主要会计数据和财务指标公司主要会计数据和财务指标 (一一) 主要会计数据主要会计数据 单位:元 币种:人民币 主要会计数据 本报告期 (16月) 上年同期 本报告期比上 年同期增减(%) 营业收入 17,198,832,228.65 17,509,798,030.81 -1.78 归属于上市公司股东的净利润 4,373,200,456.59 3,386,511,356.67 29.14 归属于上市公司股东的扣除非
11、 经常性损益的净利润 4,132,719,254.53 3,208,721,833.91 28.80 经营活动产生的现金流量净额 1,588,955,922.48 1,521,610,188.76 4.43 本报告期末 上年度末 本报告期末比 上年度末增减 (%) 归属于上市公司股东的净资产 77,625,554,446.86 75,547,995,702.43 2.75 总资产 144,071,509,672.94 144,367,034,015.90 -0.20 ( (二二) ) 主要财务指标主要财务指标 主要财务指标 本报告期 (16月) 上年同期 本报告期比上年同期 增减(%) 基本每
12、股收益(元股) 0.1887 0.1461 29.16 稀释每股收益(元股) 0.1887 0.1461 29.16 扣除非经常性损益后的基本 每股收益(元股) 0.1783 0.1385 28.74 加权平均净资产收益率(%) 5.6066 4.8027 增加0.8039个百分点 扣除非经常性损益后的加权 平均净资产收益率(%) 5.2983 4.5505 增加 0.7478 个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 适用 不适用 八、八、境内外会计准则下会计数据差异境内外会计准则下会计数据差异 适用 不适用 2019 年半年度报告 7 / 215 九、九、非经常性损益项目和金额非经常性损
13、益项目和金额 适用 不适用 单位:元 币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注(如适用) 非流动资产处置损益 27,344,252.07 / 计入当期损益的政府补助, 但与公司正常经营业务密切 相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持 续享受的政府补助除外 299,487,039.33 / 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外, 持 有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、 衍生金融负债产生的公允价值变动损益, 以及处置交易 性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金 融负债和其他债权投资取得的投资收益 -16,412,281.11 / 对外委托贷款取得的损益
14、14,581,104.02 / 受托经营取得的托管费收入 2,358,490.57 / 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -6,037,403.93 / 少数股东权益影响额 -22,837,701.10 / 所得税影响额 -58,002,297.79 / 合计 240,481,202.06 / 十、十、其他其他 适用 不适用 2019 年半年度报告 8 / 215 第三节第三节 公司业务概要公司业务概要 一、一、 报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明 (一)主要业务及经营模式 上海港位于中国大陆东海岸的中部、 “黄金水道”
15、长江与沿海运输通道构成的“T”字型水运网络的交汇点,前通中国南、北沿海和世界各大洋,后贯长江流域及江、浙、皖内河、太湖流域。公路、铁路网纵横交错,集疏运渠道畅通,地理位置重要,自然条件优越,腹地经济发达。 上港集团是上海港公共码头的运营商, 是于 2003 年 1 月由原上海港务局改制后成立的大型专业化集团企业。2005 年 6 月,上港集团经整体改制,成立了股份制公司,2006 年 10 月 26 日在上交所上市,成为全国首家整体上市的港口股份制企业,目前是我国大陆地区最大的港口类上市公司,也是全球最大的港口公司之一。公司主要从事港口相关业务,主营业务分为:集装箱板块、散杂货板块、港口物流板
16、块和港口服务板块。 公司经营范围主要为:国内外货物(含集装箱)装卸(含过驳)、储存、中转和水陆运输,集装箱拆拼箱、清理、修理、制造和租赁,国际航运、仓储、保管、加工、配送及物流信息管理,为国际旅客提供候船和上下船舶设施和服务,船舶引水、拖带,船务代理,货运代理,为船舶提供燃物料、生活品供应等船舶港口服务,港口设施租赁,港口信息、技术咨询服务;港口码头建设、管理和经营;港口起重设施、搬运机械、机电设备及配件的批发及进出口(涉及行政许可的凭许可证经营)。 公司经营模式主要为:为客户提供港口及相关服务,收取港口作业包干费、堆存保管费和港口其他收费。 公司主要业绩驱动因素:一方面,宏观经济发展状况及发
17、展趋势对港口行业的发展具有重要影响。另一方面,港口进出口货物需求总量与腹地经济发展状况也是密切相关,腹地经济发展状况会对集装箱货源的生成及流向产生重要作用,并直接影响到港口货物吞吐量的增减。上海港的经济腹地主要是由上海市、江苏省和浙江省形成的长江三角洲地区,其辐射力可沿长江上溯至中国广大的内陆地区,上述地区能否保持经济持续快速稳定增长的态势对上海港货物吞吐量,特别是集装箱吞吐量的增长至关重要。综上,公司港口主业业务量的增减将直接影响到公司的经营业绩。 (二)行业情况 公司从事的港口行业属于国民经济基础产业,整个行业的发展水平与宏观经济的发展息息相关。当前,世界经济和贸易仍处于缓慢复苏阶段,全球
18、化进程受阻、贸易保护主义蔓延、中美贸易摩擦加剧、航运业复苏困难重重、港口竞争日趋激烈、全球科技进步、创新转型升级加快、环境保护压力加大等诸多因素使港口主业面临较大挑战。但与此同时,全球经济、贸易、海运等仍处于增长期,中国经济总体趋势好于预期,“一带一路”倡议、“长江经济带”、长三角区域一体化发展等国家战略也给港口主业发展带来了重大机遇。 据交通运输部公告的统计数据显示, 2019 年上半年, 全国规模以上港口货物吞吐量完成 67.1亿吨,同比增长 7.3%,增速较去年同期提高 4.9 个百分点,其中沿海港口完成 44.9 亿吨,同比增长 3.1%,增速较去年同期下降 1.2 个百分点;全国规模
19、以上港口完成集装箱吞吐量 1.27 亿标准箱,同比增长 5.1%,增速较去年同期下降 0.3 个百分点,其中沿海港口完成 1.13 亿标准箱,同比增长 4.4%,增速较去年同期下降 1.1 个百分点。 从航运发展现状和趋势来看,国际航运市场延续回升态势,供需不平衡矛盾略有缓解,班轮公司经营业绩普遍改善,但国际航运市场总体仍处于低迷的长周期。集装箱船舶大型化和经营联2019 年半年度报告 9 / 215 盟化趋势持续加剧, 航运新格局形成, 集运市场集中度进一步提高, 班轮公司兼并重组更加频繁,大洗牌、大并购、大整合将对港口产生长期、深远的影响,特别是对枢纽港进一步提升码头服务能级、效率和质量、
20、进一步优化资源配置、优化集疏运组织、提高航道通航能力、提高口岸通过效率和降低综合成本等提出了更高要求,上海港持续提升国际集装箱枢纽港的地位和作用也就显得日益重要。 从港口行业本身的发展来看,一是全球经济贸易继续保持温和增长,我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段, 外贸进出口持续增长, 我国港口业务量仍保持平稳增长, 增速有所回落。二是码头运营成本刚性上涨,资源环境底线约束趋紧,港口企业利润增长承压。三是港口市场竞争环境与方式正在发生转变,竞争秩序正在重构。港口竞争模式正由通过能力和吞吐量的竞争,转为口岸效率、服务质量、业务模式、科技创新和可持续发展能力等方面的竞争。四是新科技革命特别是人工
21、智能、大数据、互联网+、云计算、区块链等数字化技术正对行业产生深刻变革、孕育突破,港口智慧化、自动化、智能化和绿色化正在行业加快推进,依托科技创新,加快港口创新转型发展成为行业共识并付诸实际行动。 公司 2019 年上半年母港集装箱吞吐量继续居世界第一, 主要经营指标稳居行业前列。 随着公司可持续能力和水平的提升,依托长三角和长江流域经济腹地,辐射整个东北亚经济腹地的主枢纽港地位已经形成,在上海国际航运中心建设中的作用进一步强化,成为上海自贸试验区建设的重要力量。 上海港作为 21 世纪海上丝绸之路的桥头堡与长江经济带江海联运的重要枢纽, 将形成更加安全、 便捷、 高效、 经济的物流路径, 成
22、为引领长三角, 带动长江流域, 辐射全国的“龙头”。公司正谱写改革创新的新篇章,着力通过科技创新、管理创新和服务创新显著提升枢纽地位和服务能级,加快创新转型,加快建成智慧、绿色、科技和效率港口,努力把上海港建设好、管理好、发展好,为服务国家战略和上海“五个中心”建设发挥更加重要的作用。 二、二、 报告期内公司主要资产发生重大变化情况的说明报告期内公司主要资产发生重大变化情况的说明 适用 不适用 报告期内,公司主要资产无重大变化。 其中:境外资产 333.07(单位:亿元 币种:人民币),占总资产的比例为 23.12%。 公司的境外资产主要是下属全资子公司上港集团(香港)有限公司、上港集箱(澳门
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 集团 2019 半年度 报告
限制150内