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1、知识目标知识目标:1.1.防滑差速器的作用;防滑差速器的作用;2.2.防滑差速器的结构组成;防滑差速器的结构组成;3.3.防滑差速器的工作过程;防滑差速器的工作过程;(难点难点)课堂小结布置作业教学过程教学目标第1页/共13页课堂小结布置作业教学目标教学过程一、防滑差速器的作用一、防滑差速器的作用 普通差速器有一个弊端,一个车轮出现空转普通差速器有一个弊端,一个车轮出现空转或打滑时,另一个车轮就会不转(或打滑时,另一个车轮就会不转(只实现速度的只实现速度的差异,不能实现转矩的差异差异,不能实现转矩的差异)。)。防滑差速器的作用:在工作时使左右车轮一防滑差速器的作用:在工作时使左右车轮一同运转,
2、而且将左右车轮的转速差控制在一定范同运转,而且将左右车轮的转速差控制在一定范围内,保证车辆正常行驶(围内,保证车辆正常行驶(既实现速度的差异,既实现速度的差异,又能实现转矩的差异又能实现转矩的差异)。)。第2页/共13页课堂小结布置作业教学目标教学过程二、防滑差速器的结构二、防滑差速器的结构1.分类分类强制锁止式差速器:强制锁止式差速器:差速器差速器+差速锁差速锁防滑差速器:防滑差速器:差速器差速器+自锁防滑结构自锁防滑结构汽车防滑控制系统(汽车防滑控制系统(ASR)第3页/共13页第4页/共13页强制式防滑差速器的结构强制式防滑差速器的结构第5页/共13页课堂小结布置作业教学目标教学过程2.
3、结构组成结构组成 第6页/共13页课堂小结布置作业教学目标教学过程2.1防滑差速器的原理防滑差速器的原理1)设置差速锁)设置差速锁2)良好路面差速锁不锁止,差速器正常工作)良好路面差速锁不锁止,差速器正常工作3)当打滑时,驾驶员操纵锁止接合器,使左右)当打滑时,驾驶员操纵锁止接合器,使左右半轴、差速器壳锁成一体旋转,转矩全部分配给半轴、差速器壳锁成一体旋转,转矩全部分配给好路面的车轮好路面的车轮4)通过不良路面后,解除差速锁)通过不良路面后,解除差速锁5)该差速器结构简单,但操纵不便)该差速器结构简单,但操纵不便 第7页/共13页课堂小结布置作业教学目标教学过程3.防滑差速器的结构分类防滑差速
4、器的结构分类1)摩擦片式防滑差速器摩擦片式防滑差速器 第8页/共13页课堂小结布置作业教学目标教学过程3.1摩擦片差速器的原理摩擦片差速器的原理1)主动片和壳连接,从动片和半轴齿轮花键连)主动片和壳连接,从动片和半轴齿轮花键连接;接;2)弹簧装在两半轴齿轮间,弹簧让离合器片处)弹簧装在两半轴齿轮间,弹簧让离合器片处于压紧状态;于压紧状态;3)正常的差动时,差动的转矩很容易克服离合)正常的差动时,差动的转矩很容易克服离合器的摩擦力,起差速作用;器的摩擦力,起差速作用;4)打滑时,在离合器的摩擦力作用下,将增大)打滑时,在离合器的摩擦力作用下,将增大传给附着力大的车轮的转矩。传给附着力大的车轮的转
5、矩。第9页/共13页课堂小结布置作业教学目标教学过程2)托森式差速器托森式差速器 第10页/共13页课堂小结布置作业教学目标教学过程2)直线行驶)直线行驶:差速器壳差速器壳-涡轮轴涡轮轴-涡轮涡轮-蜗杆蜗杆-半轴半轴(涡轮轴及齿轮组没涡轮轴及齿轮组没有转动有转动)3)转向行驶)转向行驶:差速器壳差速器壳-涡轮轴涡轮轴-涡轮涡轮-蜗杆蜗杆-半轴(半轴(涡轮轴及齿轮组发涡轮轴及齿轮组发生相对转动生相对转动)4)当一侧车轮空转另一侧车轮不转时)当一侧车轮空转另一侧车轮不转时:差速器壳差速器壳-涡轮轴涡轮轴-涡轮涡轮 蜗杆蜗杆-半轴(半轴(涡轮轴上的齿轮是涡轮轴上的齿轮是相互啮合的,那么必然发生力矩的分配,使不转的车轮发生相互啮合的,那么必然发生力矩的分配,使不转的车轮发生转动转动)第11页/共13页布 置 作 业课堂小结教学目标教学过程布置作业1.防滑差速器的作用?2.防滑差速器的结构类型有哪些?3.托森防滑差速器的工作过程?第12页/共13页感谢您的观看!第13页/共13页
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