初村T梁标书.pdf
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1、初村T 梁标书第一章施工方案和技术措施1总体施工组织布置及规划1.1 工程概述该工程位于威海市高技区初村镇规划的初张铺线上,是跨越省道302线(断面形式为2m边沟+22m边 沟)的 一座跨线桥,桥梁形式为1-40米的T 梁桥,上部结构为预应力混凝土简支 T 梁,下部结构采用肋板式台,钻孔灌注桩基础。设计荷载:公路-I级,桥梁全长50米,桥面铺装:10cmC50防水混凝土+8cm沥青混凝土,水泥混凝土和沥青混凝土间设黏层。预计计划工期为2013年 10月 1 日到2014年 4 月 1 日,共计6 个月。1.1.1 现场考察情况本工程位于初村镇规划的初张铺线上,跨越省道302线,桥两侧连接威高集
2、团厂房,南侧厂房已经建好,目前正在进行绿化工程施工,施工场地东侧为片植被区,西侧是新初张路,在桥梁的南岸边有一个大型的高压塔,施工时需要注意,施工时的材料加工厂可以建设在桥的北岸,项目部可以在桥南岸的东侧空旷区,可从威高厂房主要编制依据 公路工程技术标准(JTG B01-2 0 0 3)公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D 6 2-2 0 0 4)公路工程基本建设项目设计文件编制办法(交公路发【2007】3 5 8 号)公路桥涵施工技术规范(JTGT F50-2011)公路交通安全设施设计规范(JTG D81-2 0 0 6)公路
3、环境保护设计规范(JTG B04-2010)公路桥梁伸缩装置(JT/T327-2004)公路桥梁板式橡胶支座(JT/T4-2 0 0 4)公路工程地质勘察规范(JTG C 20-2011)公路桥涵地基与基础设计规范(JTGD63-2007)1.1.3 主要技术标准项目桥梁采用主要技术标准见表1-1。根据对现场的实地考察,结合本工程施工的特点,对本工程的施工进行总体部署及规划。1.2.1 施工总平面图设计的原则(1)尽量减少施工用地,少占农田,使平面布置紧凑合理。(2)合理组织运输,减少运输费用,保证运输方便通畅。(3)施工区域的划分和场地的确定,应符合施工流程要求,尽量减少专业工种和各工程之间
4、的干扰。(4)充分利用各种永久性建筑物、构筑物和原有设施为施工服务,降低临时设施的费用。(5)各种生产生活设施应便于工人的生产生活。(6)满足安全防火、劳动保护的要求。1.2.2 施工总平面图设计的依据(1)各种设计资料,包括建筑总平面图、地形地貌图、区域规划图、建筑项目范围施工总平面图设计(1)施工现场布置根据对现场的实际考察结果,在桥位北侧的小山坡上设置现场混凝土拌合和场地及料场,长度约30米;再往北设置模板、钢筋制作加工场地,长度20米,在拌合场地及加工场东面设置梁板预制场地,东西宽21米,南北长60米。在南桥头的空旷地带设置项目部驻地,进行办公、食宿、仓库用房。按宽度4米,长度4 0米
5、的规格进行房屋的设置。面积约为600设置围墙并留有大门,院内设旗坛,院内与大门外边设置相应标牌。道路以北位置依次为混凝土拌合站及料场、钢筋加工场、T梁预制场。拌合站面积500 m2,钢筋加工场300 m!,T梁预制场2000 m2具体的施工总平面布置图见图1-1 施工总平面图。(2)施工用水、电供给方式在预建T梁西侧有高压输电线路,向电业部门申请,直接在高压杆下安装200Kw变压器,供给施工现场和项目部驻地用电。或者从威高厂房内部牵引出电源供给施工用电。本工程所处位置无自然水源可利用,拟与威高工业园协商,从威高工业园自来水管网接引水源至施工现场,施工现场和项目部驻地均采用埋地管道方式供给施工的
6、项目部驻地用水。(3)工期进度计划安排本工程施工进度控制在180天以内,自2013年10月1日开工,于2014年4月1 H竣工。各分项工程施工进度控制如下:施工准备自2013年10月1日至10月15日;桩基础工程从2013年10月10日至2013年11月10日;下部构造工程至2014年2月10日;T梁预制工程从2013年10月10日至2013年12月10日;T梁安装工程从2014年2月10日至2014年2月2 0日;桥血系工程至3月2 5日;竣工清理至4月1日。图1-1 施工总平面布置图2施工方法利技术措施2.1施工测量(-)施工过程的测量(1)桩基础根据设计图纸提供的桩基的有关数据,测定基础
7、中心位置,然后用测距仪或钢尺测定出每个桩位的位置。有良好的丈量条件时可采用直接丈量法进行桥台施工定位,直接丈量前,应对尺长、温度、拉力、垂度和倾斜度进行改正计算。(2)承台在下道工序施工之前,对承台的中心位置及其标高进行检查复核,以确保构件的位置、标高及各部尺寸符合设计要求。(3)肋板肋板中线点位测量:首先用全站仪进行桩基坐标放样复核承台,同时测量肋板位置,并用墨线将肋板中心线标识在承台上,并用墨线标识肋板边线确定模板位置;肋板高程测量:用水准仪进行肋板高程测量。根据设计单位的水准点或施工中的临时水准点,用精密水准仪测量肋板边线处的高程。(4)盖梁桥台桩基各项技术指标检查无误后,可进行盖梁施工
8、。在盖梁底模板铺设结束时,应检查底模板的位置及标高是否准确,合格后再进行下道工序的施工。在浇筑混凝土前,要进行一次综合性的全面复测检查,如不满足要求,应及时进行调整。(5)支座位置将支座垫石中心位置的十字线放样于盖梁顶部,据此支设模板浇筑支座垫石,完成后再将十字线恢复于支座垫石上面,并严格控制垫石顶标高。(6)梁板安装梁板安装前,要将桥梁纵向轴线和横向轴线放样于盖梁上,并据此放出每块板的板边线及板头线,梁板按“两线”控制其安放位置。(-)放样测量的控制点(1)基桩标高通过护筒顶标高来控制;(2)肋板顶标高通过在模板顶部标注醒目标记来控制;(3)盖梁顶标高通过在模板上做标记来控制;(4)桥面铺装
9、采取在梁板预制时的预埋钢筋上焊接竖向短钢筋的方法来控制铺装厚度和顶面标高。(三)竣工测量桥梁竣工后,应进行竣工测量,包括测定桥梁中线,丈量跨径;丈量墩、台各部尺寸;检查桥面高程。2.2针对钻孔灌注桩的方案根据施工现场的实际情况,要对原地进行整平及压实后形成工作平台。钻孔灌注桩基础具体施工流程见图l-2 o图1-2钻孔灌注桩施工流程图2.2.1 施工预备(1)完成钻孔灌注桩的定位工作,平整场地,接通水、电,为钻机进场创造好条件。(2)钻机、护筒、钢筋、泥浆箱及各种相关材料,准备到位。(3)开工前召开现场技术交底会,使所有参与钻孔桩施工的施工人员明确本岗位的详细技术要求、职责,尽一切力量避免出现断
10、桩。(4)跟拌和站联系有关标号、配合比、坍落度及运输方面等事宜。(5)处理好文明、安全施工有关事项,包括用电、排污、排放泥浆、三防等。(6)备足有关配件材料,做到开钻后中途不停站,检查所有测量仪器及施工机械,确保无误。(7)清理、清除钻孔桩桩位施工方法采用冲击钻钻孔,遇到坚硬位置冲击钻无法解决的,改用人工挖空或者旋挖钻孔,需要指出的是旋挖钻孔的费用比较高。(-)测量放样详见测量施工方案。(-)埋设护筒(1)护筒采用钢护筒,用5 m m厚钢板制成,确保在护筒埋设稍有偏差时,保证钻头能准确就位,并能顺利提钻。(2)护筒内径应比桩径稍大,当护筒长度在26 m 范围时,机动推钻和有钻杆,导向的正反循环
11、回转钻宜大2030cm;无钻杆导向的正、反潜水电钻和冲抓冲击锥宜大3040cm;深入处的护筒内径至少应比桩径大40cm。原 则 上 保证护筒进入原状土 50cm,并高出地面30cm左右,以确保不小于1m的水头压力,防止塌孔。如 2m 不够长,加长护筒。由于地质资料第一层土为粉质粘土,第二层均为中砂,下为片麻岩,因此护筒埋深不宜穿透粉质粘土层,而使护筒外露段长一些有利。(3)护筒就位用十字交叉法定位。(4)护筒就位后,四周用粘土分层均匀填满夯实,确保泥浆不外漏,确保护筒位置正确牢固。(5)假如底部土质很差。为防止护筒下沉,采取相应的加固措施,把护筒固定。(6)护筒埋好后,测定好护筒顶标高,做好资
12、料,请监理复核认可后,钻机就位。(7)护筒埋好后,在桩机范围内整浇混凝土地坪,挖好泥浆排放沟。确保泥浆不外溢。(三)泥浆循环在各桥位四周各设置一个四根桩泥浆容量的泥浆池(泥浆比重1:3),用于泥浆循环,并及忖组织泥浆车进行外运。(四)钻孔(1)开钻前,配制好比重为1.3-1.4的泥浆进入泥浆池及孔内。(2)调平好钻孔工作平台,保证钻孔平台水平并确保牢固,在钻孔过程中不发生倾斜位移。(3)调整好钻机,保证钻杆竖直,使钻架吊点、钻机的转盘中央和桩位中心三点在一垂直线上。(4)在钻孔过程中,随时检查平台的水平度,发现倾斜,及时调整,确保成孔垂直度。(5)在粘土钻孔过程中,及时检查泥浆比重,控制在1.
13、21.3之间。粘度控制在1622秒,发现不符,及时调整。(6)钻孔作业分班连续进行,不中断。(7)升降钻具时;保证操作平稳,钻头提升时,防止发生碰撞护筒、孔壁及钩挂护筒底现象发生。(8)在钻孔中因故停钻时,一是确保有规定水位及相应比重的泥浆,防止塌孔,二是钻头上提2m 左右,以防钻渣沉淀而埋住钻头,造成质量事故。(9)钻孔中采用轻压慢钻,使孔底不全部承受钻具重力,以避免或减少倾孔、弯孔和扩孔现象。(10)在粉砂土控制进尺速度,加大泥浆比重至1.31.4,粘度2224秒。(11)在粘土中控制中等转速,大泵量稀释泥浆,防止泥浆比重过大,影响成孔质量。(12)当钻孔达到设计深度,及时停机。对孔径、孔
14、深、孔斜率进行检查,自测合格后,报监理复测,同意后,开始清孔。(五)清孔达到设计深度后,开始清孔,用换浆清孔法。当泥浆比重为1.151.18时,再放钢筋笼。(六)下钢筋笼(1)钢筋笼现场分节制作,长度根据定尺钢筋长度及钢筋笼长度确定。保证接头按50%错开。同一根钢筋两个接头错开100cm以上。(2)钢筋笼制好后,报监理验收合格方可使用。制作原则是:主筋顺直,距离均匀,箍筋间距均匀,点焊牢固,保护层垫块均匀合理放置,垫块采用圆垫块。(3)钢筋笼连接采用单面搭接焊,长度为1 0 d,持证上岗,保证焊缝饱满,长度满意规范要求。(4)吊放钢筋笼,确保骨架垂直缓慢下放,控制好钢筋笼顶标高,用两根钢筋固定
15、在正确的标高位置上,保证钢筋骨架不下沉不上浮。(七)放导管(1)导管在使用前检验好水密性试验,不合格的接头不准使用。保证导管在填充水下混凝土中不漏水,不漏浆,确保桩的质量.(2)根据孔深配制好相应的导管节数,保证安装时一次性到位。(3)下放导管时,位置保证正确,卡口旋紧。(4)导管底与孔底保证有30cm左右的空隙,防止导管进入沉淀中,混凝土无法涌出管外。另避免离孔底太高,使第斗灌注混凝土无法埋住导管口或导管埋深太少,泥浆重新涌入导管质量保证措施(1)每道工序须请监理验收合格后再进行下道工序施工。(2)确保钻孔垂直,钻头带导向,孔底减压钻进。(3)开钻前预先配制好优质泥浆,用粘土或膨胀土为原料,
16、控制比重在1.31.4之间。遇夹砂土层时,为防缩颈,把优质泥浆注入孔内。(4)确保孔底沉渣小于10cm,采用二次清孔。(5)商品混凝土严格控制坍落度及发料时间,确保混凝土连续下料(6)防止断桩、夹泥,备足第一斗。(7)现场施工记录确保正确,每根桩均报现场监理工程师予以验收签字。(8)为防止严峻塌孔现象发生,钻孔采用梅花形间隔法(对角线)施工。(9)若发生塌孔、斜孔,则回填粘土至塌孔处以上12 m,重新钻孔。(10)发生卡钻及落钻等现象,仔细分析原因,采取相应对策解决问题。(11)保证每根桩成孔质量检测比例达到规定要求。(12)在施工中严格按规范、标准执行,不合格果断返工重做。(13)若下雨浇注
17、混凝土,斗上设防雨棚,防止雨水进入混凝土针对桥台的方案2.3.1 承台施工(-)测量放样:测量人员依据业主提供的桥梁中心桩位置,三角网基点桩及其它测量资料进行核对、复测,放出桥台承台、桥墩承台的中线桩及控制桩。并在施工中随时校核。(二)模板制作:为了保证结构物的外观质量,本次施工模板采用组合钢模板,按设计要求的几何尺寸进行模板计算,在侧模与底模连接处,采用双面胶填塞密实,确保不漏浆。安装模板时必须保证连接紧密、不漏浆。支撑必须牢固可靠,不跑模。模板上端采用直径20m m 的对拉螺栓连接及钢管固定。(三)承台开挖施工:采用人工开挖。注意控制开挖深度,为防止承台施工时,承台地基因自重下沉,可对承台
18、基底部分进行必要的处理。为防止地下水影响基坑内的正常作业,在基坑内沿基底四周和各角点各设置排水沟和集水井。集水井大小为30 x30 x40cm,基底周边设宽深均为20cm排水沟与集水井相连。承台施工时,随时用泵排出集水井内的积水至地表排水沟。(四)钢筋制安:钢筋在加工场地集中加工,加工前应对钢筋进行检验,合格后才能使用。严格按设计图纸对钢筋放样加工,加工成型备用。为确保钢筋定位准确,满足钢筋施工的精度要求,在承台钢筋施工时,要着重注意以下几点:(1)在承台基底施工时,承台测量放样要准确:(2)布筋前,在承台砂浆底板上弹出承台中心线、钢筋骨架位置线,以及薄壁墩身钢筋位置线或点:(3)利用伸入承台
19、的钻孔桩加垫块对底层钢筋进行定位,两层骨架钢筋间利用短钢筋支垫;承台侧面的保护层则利用同标号的混凝土垫块来保证;(五)立模:加工好的承台模板运到现场,涂刷脱模剂,按模板支撑结构示意图设置支撑拼装模板。拼装模板时应注意保证拼缝的密封性,防止漏浆。为保证模板的整体稳定,在模板的每个支撑点上打入1 m 长的8型钢,作为加大支撑的措施。(六)砂浇筑及养护:钢筋的布筋、立模验收合格后,进行浇筑碎。控制混凝土的拌和质量,其坍落度7 c m-9 c m 承台混凝土采用与主桥墩相同低热水泥拌制;在浇筑过程一中,每 3 0 c m 一层,逐层浇注一次性完成承台的混凝土浇注。混凝土采用混凝土罐车或碎泵输送,吊斗直
20、接入模的浇筑方式。在每层混凝土浇筑过程中,随混凝土的灌入及明采用插入式振动棒振捣密实。振动棒应避免碰撞钢筋、模板,不得直接或间接地能过钢筋施加振动。为防止混凝土在水化、凝结过程中,混凝土内外温差过大,致使表面产生裂缝,混凝土浇筑完后,及时收浆,立即进行养护。采用二层草相对混凝土进行保温、养护。承台混凝土浇注完成2 4 小时后,即要进行浇水养护,浇水养护的时间不少于7 天2.3.2 肋板台施工肋板的工艺流程为:承台检验合格一一测量放样一一 焊接肋板钢筋一 支设模板监理工程师验收一一 浇筑混凝土一一 凿毛一一 养生,详 见 图 1-4 桥台肋板施工工艺流程图,肋板台详细的施工过程在下面介绍。图 1
21、-3 桥台肋板施工工艺流程图(一)钢筋的制作及安装(1)盘条钢筋(1 2 m m 以卜钢筋)矫直,可视现场实有设备而定,采用绞磨拉直,电动卷扬机拉直。(2)钢 筋(1 2 m m 以上钢筋)的矫直,数量较少时,允许在木墩上以锤击矫直,但应注意防止击伤钢筋;当数量较多时,应在工作平台上用手动矫直器或机械矫直器进行矫直。(3)要求矫直后的钢筋应平直,无局部折曲。钢筋表面不应有削弱截面的伤痕。(4)钢筋表面应洁净,当钢筋表面有油渍、漆污、铁锈和用锤调敲击能剥落的浮皮时;均应在钢筋成型前清除干净。钢筋除锈采用钢丝刷刷锈。(5)钢筋在加工之前,应在工作平台上或木板上按照1:1 的比例尺放出大样图,作为钢
22、筋弯曲成型的比量标准。第一根钢筋弯曲成型后,应在大样图上认真比量,符合要求后再成批生产。成型后的钢筋形状要正确,平面上没有凹曲现象,在弯曲点处不得有裂纹。弯制加工完成的钢筋应分类存放在工棚内的架垫上,避免堆在露天,引起锈蚀、污染和踩踏变形。(6)采用的钢筋接头类型必须符合设计要求和施工规范的规定。(7)焊工必须持有劳动部门或技术部门颁发的 焊工考试合格证(或上岗证),并在规定的范围内进行焊接操作。(8)电弧焊接接头,当每次改变钢筋级别、直径焊条牌号或调换焊工时,每个焊工应预先用相同材料,焊接条件和参数,制作3个抗拉试件,当试验结果均大于该级别钢筋的抗拉强度 必须持有 钢筋焊接试验报告 时,证明
23、焊接质量符合要求,方可正式施焊。(9)焊缝长度、宽度、厚度、焊条的性质应符合施工规范的要求。(1 0)钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处,并就分散错开布置。现场指导施工的专业技术人员就根据结构长度与实际到货钢筋长度,预先进行钢筋接头纸面布置,然后交会,操作人员遵照施工。(1 1)钢筋的数量、位置、尺寸应符合设计要求。接头面积的最大百分率如下表所示:注:5 0 0 m m,绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度;在同一根钢筋上应尽量少设接头。钢筋的交叉点应用2 0#铁线扎牢,绑扎时应注意相邻绑扎点的铁丝扣式要成八字形,以免骨架形式、网片歪斜变形。钢筋末端的弯钩,位于底层的钢筋应朝上,位于上层的钢筋
24、应朝下。箍筋除设计有特殊要求外,应与受力钢筋垂直;箍筋弯钩叠合处,应沿受力钢筋方向错开布置。钢筋绑扎应结实牢固,在运输、安装及灌筑碎过程中,不得有变形、开焊或松脱现象,否则重新返工。在钢筋安装入模时,在钢筋与模板之间应垫好水泥砂浆垫块,保证碎保护层符合设计要求。水泥砂浆垫块(在安装前提前预制,内放2 0#铁线作悬挂)强度不应低于钢筋硅设计强度等级,垫块要互相错开,分散布置,不得横贯保护层断面。严格禁止用碎石块或木楔做垫块。(二)模板的安装(1)采用组合钢模板,模板板面之间应平整,接缝严密、不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅。(2)浇筑佐前,模板应涂刷脱模剂,不得使用废机油等油料,且不得污染
25、钢筋及碎的施工缝处。(3)模板采用脚手架、方木、钢管同时加固,保证模板的稳定性和安全性。(4)模板不应与脚手架联接,避免引起模板变形。(5)模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土,浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正(三)混凝土施工(1)混凝土的配合比,应以质量计,并应通过设计和试配选定。(2)佐配合比:严格按试验部门计算和试配确定的佐施工配合比进行施工。(3)碎采用机械拌合,拌合的最短时间要满足规范和设计要求,拌制时,应严格控制水灰比,不得随意加水。(4)砂运输采用混凝土罐车。运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及
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