公路工程设计与工程造价的关系探索-冯文波.doc
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1、低碳经济 LOW CARBON WORLD 2017/11 公路工程设计与工程造价的关系探索 冯文波 (西充县交通建设投资有限公司,四川 南充 637000) 【摘 要】 在城市化进程飞速发展背景下,我国对于公路工程设计环节工作的重视程度也越来越强,然而基于目前实际情况来看,公路工程设计 期间存在一系列问题,进而不但无法达到理想设计效果,而且还对公路工程造价成本控制非常不利。因此这就需要相关设计人员能够不断提高 自身设计水平,针对工程造价制定存在问题及时采取相应解决措施,从而帮助其实现经济效益和社会效益最大化。本文主要对公路工程设计和 工程造价二者关系展开有效探索。 【关键词】 公路工程设计;
2、工程造价;关系探索 【中图分类号】 U412.36 【文献标识码】 A 【文章编号】 2095-2066 2017 33-0322-02( ) 在公路工程展开过程中, 造价有效控制具体就是指对 公 路建设施工期间所包含的决策环节、 设计环节及施工环节 成 本费用尽可能控制在合理范围内, 而其中最突出环节便是 设 计环节, 该阶段约占公路工程总投资成本的 7090%左右,由 此可以了解到, 公路工程设计环节就是造价控制的关键性 所 在,需要相关人员能够不断加 强对其重视和研究力度,只有 这 样才能促使公路工程更加顺利进行。 1 公路工程设计 对工程造价控制的 影响分析 1.1 结构设计影响 往往
3、公路工程设计方案可以说是造价工作有效开展的 首 要前提, 一旦设计方案出现不认真计算或是存在失误现象 都 可能导致成本投资出现失控情况, 因而在进行方案设计时 一 定要积极结合实际,充分做到与时俱进,尽可能选择经济适 用 的建筑性材料设备,并且对于不同类型建筑结构来说,其具 体 产生的造价成本也是存在较大差距。 在此以某省公路建筑 工 程为例, 其在进行设计环节时发现钢绞线总数量一直处于 上 升状态 ,而技术指标也在每平米 130kg 左右,远远超出其 他 同 等类型指标, 进而致使公路建筑全过程可能使用到的钢绞 线 数量严重超出标准,甚至就连 普通型号钢材数量也超标,经 过 深入调查研究最终
4、得出结论, 导致 这种现象出现的根本原因 在于公路箱梁断面结构不合理,导致自重大幅度增加,而相应 的断面尺寸大小和材料使用数量也会增加, 从而使造价成本 大大提高,如图 1 所示。 若想有效解决此种情况,相关人员便 要在公路工程最初设计阶段就针对 断面尺寸大小展开合理优 化,适当减小实际宽度,从而最大限度降低工程造价成本。 1.2 调查实践深度影响 一般为充分保证 公路工程设计方案的准 确性, 往往需要 设计人员能够切身到达施工现场展 开精细化研究探索。 然而 基于目前实际情况来看却并非如此, 部分设 计单位为节省时 间在对公路工程没有 深入掌握 了解基础上 便开始设 计工作, 仅仅只在地形图
5、上涂涂勾勾,只注重理论完全忽视实践,进而 导致后续施工环节面临众多问题,致使造价成本大大提高。 在 此以某公路项目为例, 其在具体施 工过程中发现了这样一个 状况,大型倒虹吸横在路线上方,导 致调纵坡实际工程量大大 增加, 而相关设计人员针对此采取的解决方 案便是先进行几 个固定 墩的建造,借此来有效股固定倒虹吸,防止倒虹吸出现 下滑情况,紧接着再延长倒虹吸长度,最终将其埋设在路线底 部位置。 但如果设计人员能够到达施 工现场进行深入了解后 322 ! 而未能分析是否是成本降低所带来的贡献。 及时进行调整,使企业的营运能力达到最佳状态。 5 税务政策是国家和政府为了适应经济、社会的发展,颁布
6、就目前情况来看, 企业营运能力分析体系构 建过程中仍 的一系列指导税收工作的基本法规和准则。 由于税收政 策与 存在诸多主客观因素带来的问题, 而如何解决这 些问题成为 宏观经济形势联系紧密, 税收政策是随着社会经济的发展 而 现代企业管理的重要课题。 因此,根据企业的实际运行状况和 不断调整的。 大部分企业管理者认为只要依法纳税,不偷税漏 战略目标,在遵守企业相关制度规范的前提下,围 绕营运能力 税就不会增加企业的税务负担, 这种片面的理解无形中 给企 各项指标的构成内 容,寻 求合理、有效的解 决措施,提升企 业 业增加了纳税压力,给企 业的经济效益造成损失,导致企 业营 的营运能力,并确
7、保可以成功构建营运体系,进而为 企业在竞 运能力的降低。 因此,我国企业应积极研究与企业相关的最新 争激烈的社会环境下能够维持良好的生存状况提供保障。 税 务政策,掌握资产、存货购置过 程中,税 务政策 的各项减免 规定,掌握企业各项收入在 税务政策中的允许抵扣范围,降低 参考文献 企 业的资产成本,增加企业的 税前扣除,减少 企业税务 分担, 1程庆文, 汪 波 .基于 AHP 和模糊 理论的企业经营 能力评价体系 J. 提高企业的营运能力。 系统工程与电子技术, 2015, 37( 1): 123127. 4.3 企业无形资产因素对经营成果的评价 2贾 峰 ,吴正可,贺红伟,等 .上市饲料
8、公 司运营能力及成长能力分析 的 投入 -产出比、营业利润的增 减,是 我国企业分 析营运能力 可更加推动企业营运能力分析工作的数字化、 系统化和 层次 化发展,能帮助企业及时发 现影响营运能力最关键的因素,并 万方数据 税收政策对企业营运能力的评价 LOW CARBON WORLD 2017/11 低碳经济 图 1 某公路工程施工材料图 便会发现只要将路线平面线形移动一下便可以将其解决。 1.3 平、纵面设计影响 一般来说, 平纵面设计是否满足标准要求将直接决定 着 土地和土石方实际工程量, 因而这就需要相关设计人员在 对 其进行设计工作时能够有效结合地形地貌特点, 尽可能节 省 土地资源,
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