安永-2022锂电池制程10大技术趋势报告-2022.11-28正式版.doc





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1、锂电池制程10大技术趋势Strategy realized第 1 页1 全球新能源政策翟飚交通行业是碳排放排Bob名Zhai前三的领域全球新能源政策指引交通行业减碳大中华区合伙人战略咨询2021年碳排放量行业分布居民消费bob.zhai加快形成绿色低碳运输方式,确保交通运输领域碳排放增长保持在合理区间。推动运输工具装备低碳转型,10%大力推广新能源汽车,逐步降低传统燃油汽车在新车交通 21%全电力产销和汽车保有量中的占比,推动城市公共服务车辆球40%电动化替代中国2030年碳达峰行动方案29%工业确保实现100%清洁能源经济,并在2050年前达净零居民消费碳排放,短期使用联邦政府的采购系统实现
2、零放车辆,并制定严格的新燃油经济性标准,确保100%新销售12%电力美31%的轻型/中型车辆实现电动化,中长期加快电动车的推广,2030年底之前部署超过50万个新的公共充电37%国网点交通20%美国清洁能源革命和环境计划工业加速汽车电动化进程、增加高速铁路的交通运载量、20%电力规模推广自动化交通装备、推动零排放船舶进入市场、29%部署更多共享自行车基础设施等,最终构建一个清洁居民消费欧电力的多式联运网络体系。力争2050年交通领域的碳排盟放在2020年水平上减少90%.工业31%20%欧盟可持续与智能交通战略交通交通工业 居民消费锂电池的发展紧密关系国家能源安全大力推动锂电池、电化学储能、电
3、动汽车等新能源领域重要技术和基础装备的发展,逐步降低对石油的依赖,探索出一条可持续能源安全路径是全球诸多国家的重要战略方向20122021增长全球电化学储能装机规120x20模(GW)全球锂电池市场出货量40562x14(GWh)全球新能源汽车销量15653x44(万辆)数据来源:Carbon Monitor、EVTank、方正证券、国信证券、公开资料、大东时代智库(TD)、安永分析第 2 页1 全球锂电池市场规模翟飚全球及欧美锂电Bob池Zhai市场规模预测大中华区合伙人战略咨询锂电池的增长驱动力来自于新能源汽车和储能进入快车道bob.zhai全球及欧美锂电池市场需求量(单位:GWh)4,7
4、359231210驱动力1:新能源汽车多国宣布2050/2060实现“碳中和”,新能源汽车作为减碳环节重要一环,多国发布相关政策推动零排放的新能源汽车发展,行业迎来蓬勃发展窗口期全球及欧美新能源汽车销量13,773(单位:万辆)6371,9191,3641,611美国1,281266217979646欧洲16153865310359309419其他22020212022预计 2023预计 2024预计 2025预计 2030预计1,5159601,206277765550204461871453854625931820220212022预计 2023预计 2024预计 2025预计 2030预
5、计 美国 欧洲 其他注:1. 此处新能源汽车销量只包含BEV、PHEV、EREV车型的销量驱动力2:储能在双碳目标下,可再生能源战略地位凸显,储能作为支撑可再生能源发展的关键技术正迎来曙光,储能电池市场预期未来将呈爆发式增长全球及欧美电化学储能装机规模(单位:GW)3589948美国83133欧洲335239其他2025161610101366820212022预计 2023预计 2024预计 2025预计 2030预计数据来源:LMC Automotive、EVTank、浙商证券、彭博新能源金融、智研咨询、公开信息、大东时代智库(TD)、 安永分析第 3 页1 中日韩以外的建设锂电池产能的挑
6、战与瓶颈中日韩外,全球其他区域锂电池发展迟缓主要面临缺乏技术基础、产业链支撑、核心人才及建设经验四大挑战全球动力电池装机量排行榜及占比GWh,%,2021挑战1:缺乏技术基础挑战2:缺乏产业链支撑所属国家厂商装机量占比中国公司A96.732.6%韩国公司B60.220.3%日本公司C36.112.2%中国公司D26.38.8%韩国公司E16.75.6%例1:欧洲在电芯主要构件,如正负极材料、电解液和隔膜的技术储备上落后亚洲多年例2:印度、东南亚等国缺乏本土大型领军企业及相关技术积淀.例1:美国电池正负极材料、电解液、电池隔膜等原材料均依赖海外加工进口例2:欧洲矿产资源缺乏,电解液、隔膜供应由亚
7、洲生产商主导.韩国公司F13.24.5%中国公司G7.92.7%中国公司H6.42.1%4.2中国公司I1.4%3.1中国公司J1.0%26.0其他8.8%合计296.8100%挑战3:缺乏核心人才挑战4:缺乏建设经验例1:北美制造业熟练工程师缺乏,例1:美国制造业空心化使生产成本高需引入技术人才,成本较高昂,A123曾试图将产线回迁但亏损严重,例2:欧洲整体劳动力不足,需要从最终被中企收购告终亚洲引入人才,但劳工签证申请流程例2:欧洲在集成、调校、标定、成本较为复杂控制等方面缺乏系统方法论支撑.数据来源:案头研究、大东时代智库(TD)、安永分析第 4 页2 极片段制程痛点难点极片段搅拌的痛点
8、涂布的痛点辊压分条的痛点核1.能耗高心1.搅拌不均匀痛2.颗粒、杂质、粉尘、成分在线数据缺乏2.来料浆料的粘度、固含量、杂质在线数据缺1.膜区和箔区延展不一致点乏2.厚度一致性难以把控3.搅拌过程中有杂质混入3.输出质量的全额表征在线反馈控制难以把握1. 搅拌不均匀电池内部材料分布偏差降1.涂布机目前单位能耗2.33KWh/Wh1.膜区和箔区延展不一致,产生弧高/波浪边,低电池容量、增大电池内阻,减少电池的2.来料浆料的粘度、固含量、杂质无法在线获导致断带引循环寿命引发安全问题取,涂布不均匀,影响涂布质量2.厚度一致性差,当电流密度不同时,极易发2. 颗粒、杂质、粉尘、成分在线数据缺乏,3.输
9、出质量的全额表征:干燥度、极片空隙率、引起枝晶锂的析出,对电芯性能不利。电问涂布尺度在线反馈控制难以把握,次品率高池极化严重,影响电芯容量题无法优化质量3. 搅拌中杂质混入杂质刺穿隔膜电池内短路,自放电异常,降低电池寿命安全问题数据来源:锂电池制造工艺控制及潜在问题分析、锂电池智能制造装备标准体系研究、专利检索、大东时代智库(TD)、安永分析第 5 页2 装配段制程痛点难点装配段真空干燥的痛点制芯的痛点装配的痛点核心1. 水含量过高1. 出现粉尘和毛刺1. 搬运过多造成机损痛2. 湿度高效控制与电池性能的定量对应管理2. 精度、毛刺、缺陷的在线检测2. 电芯中转损坏点3. 组装工艺参数的在线控
10、制、制造模型优化1. 水分含量过高会导致产品报废、品质下降,1. 切片产生毛刺和粉尘电池短路电池安1. 装配设备在搬运过多之后容易造成机损甚至产品爆炸全隐患2. 装配完成的锂电池需在装配机构内部进行引2. 空气湿度过高,锂电池会吸收空气中的水2. 对于电芯有关精度、毛刺、缺陷检测不到取拿损坏装配机构并且容易损坏电芯,发分,其内部湿度也会相应增加。充电后,位,影响芯片的质量成本较高问水分会分解,电池内部压力高。同时,在3. 组装工艺参数的在线控制、制造模型优化题电解液注入过程中,容易造成鼓壳,影响如果管理不当,会影响组装的效率和质量厚度和SEI膜,不完全形成等等数据来源:锂电池制造工艺控制及潜在
11、问题分析、锂电池智能制造装备标准体系研究、专利检索、大东时代智库(TD)、安永分析第 6 页2 分容化成段制程痛点难点分容化成段化成的痛点分容的痛点立体仓库的痛点核心1. 能耗把控1.散热效果一般,功耗大痛1.周转时间长,效率低点2. 测试有效性2.电容量测量不准确2.搬运过多造成机损1.电极的烘干过程和电池生产过程中干燥间的1. 对电芯进行充放电充放电板产生大量的1. 现有立体仓库出库时,需将同层的托盘都进干燥机组运行成本使得能耗较高热损耗,温度过高损坏电子元件利用行周转流出,长度较大同层托盘周转的时引2.电芯种类繁多、型号差别大,对于化成分容空调和大量风机对充放电板吹风,空调和间非常长,工
12、作效率较低物流不通畅,出发测试设备的有效性和兼容性有更高的要求,风机距离充放电板距离较远散热效果一入库效率低下问题如果有效性不高,将会使得化成环节费时费般且空调和风机的功耗大2. 搬运过程复杂且频繁,搬运过多容易造成机力2. 对锂电池电容量进行检测,锂电池因自身损,装配过程中容易频繁宕机,故障率较高的电流或电压不同而热量不同锂电池所处的环境温度高低不均且不恒定电容量测量不准确数据来源:锂电池制造工艺控制及潜在问题分析、锂电池智能制造装备标准体系研究、专利检索、大东时代智库(TD)、安永分析第 7 页2 模组/PACK段制程痛点难点模组/PACK段模组装配的痛点PACK的痛点核心痛1.单体电芯,
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- 2022 锂电池 10 技术 趋势 报告 2022.11 28 正式版

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