[报告范文] 参观实习报告.docx
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1、报告范文 参观实习报告实习鉴定报告。江大道参观实习,由于我们很早就出发了,所以一路上还比较凉爽,不是很热。一到达沿江大道,周围的近代建筑群立刻吸引了我的眼球,因为他们被保存得如此完好,鲜明的建筑风格给人一种清末民初的感觉,独特的外形构造与建筑群和而不同。尽管年代久远,当时的建筑技术受到一定的限制,建筑材料也比较单一,但它们都使用功能一点也没受到影响,反而独具一格,具有重要的建筑艺术价值和历史价值。03kkk.COM首先,在一个拐角处,我们看到的是江汉关大楼。其高大的建筑感觉给人的第一印象是朴实庄重,四周外墙、柱全部采用花岗岩,给人厚实的感觉,细部雕刻花纹也十分精美,历经百年纹理仍然清晰可见。很
2、明显,从整体上看,大楼可以分为上下两个部分:主楼和钟楼。两部分叠加,相得益彰,钟楼在上,外形高耸,挺拔独立,具有明显的古典英式风格。底层主体建筑为矩形4层楼,8根柱子装饰支撑,门前20多级台阶自下而上,直至正门入口处。受建筑材料的限制,由于当时钢筋混凝土在中国尚未大规模应用,其正门过梁采用斗拱结构,故而开间狭小,显得不够大气。楼顶的屋檐略微出挑也与材料的局限有关,太大的出挑程度对材料的要求增加,以当时的建筑水平只能达到这一程度,而且其上部荷载也很大,能够建成这样也是一大挑战。全部参观之后,可以得出这样的印象:狭小的斗拱和略微出挑的屋檐都是汉口近代建筑群的共同特征。接着,我们又路过了武汉港客运大
3、楼。其别具一格的新颖外形,给人的第一印象就是气势磅礴。很明显,大楼分为三个部分:左边塔楼,中央大厅和右边小楼(上图仅为右边小楼)。三者有机组合,高低错落,前后搭配合理,好像一艘泊岸待发的巨轮,极富现代气息和独特的艺术效果。整体构型和周围环境相得益彰,与其使用功能也十分和谐。左边塔楼好像巨轮的烟囱,高耸独立,很能吸引眼球;中央大厅采用弧形顶部覆盖,曲线之美便显得淋漓尽致,现代材料的应用也使得屋顶荷载大大减轻,采光条件也大大提升;右边的三层小楼好像巨轮的船头,自下而上,逐渐内缩,层次感鲜明。后来,我们又路过了英国汇丰银行汉口分行旧址(现为光大银行)。它也是典型的西式古典主义建筑,外形平稳简洁,显得
4、非常严谨;横立面开阔伸展,沿路展开。第三层有较大幅度出挑,由十根石柱支撑,颇有气势。外墙和基座都有精致的石刻雕饰,与整体风格保持一致。正门与江汉关类似,并不显得很大,但在这里却是应用的巧妙,与银行的防盗要求和保守风格搭配得合理。建筑内部以天井采光,构成大楼主体,内部经现代化改装,装修精致华丽,光照得到大大提升。现在汉口近代建筑群基本上都经过现代化改装,要么墙面翻新,柱梁加固,要么加高楼层,增加挑檐,要么增添现代化设备(比如上图正门口的LED显示屏),当然内部装修是必不可少的。这些改进无非都是为了使以前的建筑适应现代的人们工作和生活,幸运的是这些建筑基本保持着原有的风貌,没有遭受毁灭性损坏。我们
5、还沿途参观了很多其他建筑,基本都具有典型的特点。比如德国领事馆旧址是砖木结构,在楼顶的四角,均建有一个小圆尖塔,虽然看不出尖塔有什么实用功能,但却是整栋房屋的亮点;横滨正金银行旧址是砖混结构,底层也是麻石堆砌的台阶;中信银行汉口支行坐落于“丫”字路口,主体成三角形,别具一格,外墙涂红色颜料,很是抢眼,内部为穹顶,石柱支撑(当我们准备在内部拍照时,被工作人员制止)。汉口沿江这一片近代建筑群,记载和见证了武汉在十九世纪初二十世纪末的历史。历经沧桑,目前这些建筑群依然保存完好,极富历史价值和建筑艺术价值。在那里,有武汉港客运楼,还有时尚的夜总会,可以说,这些建筑群与现代时尚建筑已经融为一体,不可分割
6、,使得这些近代建筑更具生命活力。经过半天的实习参观,我对沿江大道附近的建筑群有了初步的了解,亲身感受到建筑群的魅力,我也将房屋建筑学的理论知识与实际进行了联系和对比,获益匪浅。从中,我也深刻体会到土木工程在社会中的广泛应用和巨大贡献,深感肩上责任重大,同时也感到骄傲。我们土木学子一定不负众望,建设祖国的美好未来!03kkk.coM编辑推荐焦化厂实习参观报告,实习单位:珠海双喜炊具集团有限公司,在北理工珠海学院领导老师们的精心筹备下,我们05级国际贸易专业的全体同学参加了第一次为期一周的涉外企业参观实习。凭着珠海学院卓越的地理优势和强厚的经济发展实力,珠海双喜炊具集团有限公司,珠海振威服装有限公
7、司,中山华帝燃具股份有限公司纷纷为我们敞开大门,提供难得的学习指导良机。让我们受益菲浅!深入了解企业的文化,发展历程,管理理念和用人标准是我们实践过程中获取的最大成果。其中我想详细谈谈我对中山华帝燃具股份有限公司一行的所感所捂!可能思想有些肤浅,但属于个人真实的理解和收获。中山华帝燃具股份有限公司成立于20xx年11月28日,其前身中山华帝燃具有限公司成立于1992年4月。股份公司主要从事生产和销售燃气用具、厨房用具、家用电器及企业自有资产投资、进出口经营业务。目前,华帝产品已形成燃气灶具、热水器、抽油烟机、消毒柜、橱柜等系列产品为主的500多个品种,燃气灶具以年产销量超过200万台、连续九年
8、中国产销量第一,成为中国灶具第一品牌,燃气热水器进入全国行业三强、烟机进入行业四强。华帝除了以“研究和满足人的需求”为经营准则,以“诚信、责任、创新、共赢”作为企业文化的核心,还将在经营运作上继续秉持“稳健、高增长”的发展战略,树立产品与品牌之间“差异性”及“永不满足现状”的理念,实施观念、技术、管理、机制、营销等方面的创新,以“持续稳健专业化、高品质、高技术、高档次”为发展模式,致力于做全国厨卫领导品牌,全球厨卫产品制造商和供应商。诚信,是企业能否创百年业绩的试金石,一个企业如果失去了诚信,这个企业的发展前途就会岌岌可危,因为它将得不到合作伙伴的理解和支持,甚至名存实亡,最后走向衰败。而华帝
9、是一个拥有诚信的企业,因此也在20xx年申请到了08奥运燃具的专门供应企业,赢得了广大消费者及国家的信赖。今后,其将凭借专业化优势和自己独特的高品质、高技术、高档次发展模式,向国际燃气具第一品牌的目标迈进。企业需要诚信,我们大学生不也需要拥有诚信的高贵品质吗?诚信的做人处事,求真务实,是我们作为当代大学生面临的迫切要求,我体会到了企业对诚信的看重,也要有目标的培养自己的这种精神。责任,你有多大的责任感,就能承担多大的责任,就有多大的空间与舞台,就可能取得多大的成果。这是该公司总裁黄启均先生的名言。该公司国际部总裁王先生亲自为我们做了精彩的演讲,也强调了责任的重要性!他说,其实事情并不大,工作并
10、不难,难得是看你到底有没有责任感,你能不能勇敢承担责任,从我做起,从小事做起,对工作负责到底,而不是仅仅做好自己的工作,然后象接力棒一样把其余的工作丢给下一个人,这样,往往使事情弄得很遭,相互推脱责任,是干不成大事的,而且往往丢了自己的饭碗。因此,我们在校大学生应该有意识的培养高度责任感。创新,如果你只会用你已经学到的那一套去做事情,你永远只能做一些你已经会做的事情,而无法做更有挑战性的事情。创新,让企业注入了源源不断的动力,是企业发展的源泉,是企业不断超越不断成长的根本。我们个人而言,何尝又不需要不断创新呢?面对当今变化飞速的社会,首先,要勇于接受改变,不能拒绝甚至害怕改变,你可以选择跟世界
11、一起改变,越变越好!其次,要善于学习,不断创新已经成为时代的大倾势,这要求我们学习能力的提升要高于知识更新的速度。这样,你才可能走在社会的前沿,才可能成为一个杰出的优胜者。共赢,追求“你好,我好,大家好才是真的好”的理念,华帝启动“星光计划580工程”,即在20xx年全国建立500家专卖店,20xx达到800家,20xx年达到1000家。华帝计划每开一家专卖店,即资助两名家庭经济困难的学生重返校园,因此叫“1+2红领巾助学工程”,华帝拟计划在三年内使7000-8000名家庭经济困难的学生重返校园。参与社会公益活动。华帝对公益事业的追求,不仅仅提升了自身的品牌形象,丰富了品牌内涵,而且体现了华帝
12、作为公众企业服务于社会的责任感,展示了华帝的企业文化和精神,还增强了华帝企业整体的凝聚力。其实这就就是双赢的最好诠释。对于我们学生,以后就业,除了考虑自身的待遇和发展外,还要考虑你自己到底能为企业带来什么经济效益。自身和企业的利益息息相关。这是不容忽视的,我想这就是追求双赢,如果真的可以做得这一点,大学生,还怕找不到一个展现自我风采的最佳舞台吗?短短几天,感慨颇深,涉外企业的文化,成品生产流程,和成长历程让我对民营企业有了更成熟的了解,国家政策对企业对外贸易造成的巨大影响,也引发了我对新闻,对社会的关注,专业知识的涉及让我不敢再抱怨读书没用的肤浅见解。我学到了很多,也思考了很多,希望以后我们学
13、校还能为我们提供更为深入的学习范文参考:参观物流企业实践报告怎么写参观物流企业实践报告【篇一】一.实习动机:经过一学期物流基础的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。二.实习目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。三实习时间:xx年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。主要设施:铲车,中心拥有.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。手推平板车,拥有
14、多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准m*.2m地台板。运输车辆,中心拥有多辆0吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。铁路专用线,拥有4条共计长度为654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有00万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。集装箱场地,拥有万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为0吨至xx年成长成才的正确之路。“艰辛知人生,实践长才干”。通过开展丰耕多彩的社会实践活动,使我逐步了解了社会,开阔了视野,增长了才干,并在社会实践活动中认
15、清了自己的位置,发现了自己的不足,对自身价值能够进行客观评价。这在无形中使我对自己有一个正确的定位,增强了我努力学习的信心和毅力。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生,只重视理论学习,忽视实践环节,往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过社会实践,可以紧密结合自身专业特色,让自己所学的专业理论知识在实际操作中得到巩固和提高。通过社会实践,可以检验自己的知识和水平,加深和巩固原来在理论上的模糊认识,使理论上的欠缺的在实践环节中得到补偿,从而加深了对基本原理和基本理论的理解和消化“千里之行,始于足下”,这次短暂而又充实的实践,将对我走向社
16、会起到了一个桥梁作用、过渡作用,将是我人生的一段重要的经历、一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。社会实践告诉我,在新经济时代大学生应当具备创新观念和掌握成熟技术有的能力,善于经营和开拓市场,富有团队精神等素质。要在严密的思辩能力和理性的思考能力,致力于探索理性、情操、才智、体质之完美,只有做到全面发展才能适应社会的需求,并立于不败之地。我们要时刻与外界社会保持同步发展,做到与时俱进,不与社会脱节;我们应该珍惜现在的学习机会,珍惜生命的分分秒秒,学习好知识、运用知识,时刻牢记,虚度年华就是作践自己。与此同时,多多与社会接触是很必要的。如果我们想接受时代的挑战受到社会的欢迎,就抓紧时间
17、好好地充实自我。不仅要学好专业课,还要广泛的汲取各领域的知识,努力提高综合素质。一路的艰辛与微笑,虽有所收获,然所学是开始,新的考验和抉择要奋斗不息、磨砺前行,我希望不要让我们年轻的时光留下太多遗憾!更希望我们在以后的暑期社会实践中能够了解更多,学到更多。参观物流企业实践报告【篇二】实习目的:了解物流运输企业生产工序流程,了解物流运输企业财务会计程序以及财务会计工作人员的工作情况。了解不同岗位工作人员工作环境,生活情况。实习对象:江苏南京瀚扬运输有限公司。自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的
18、我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的.知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,在大学期间的这一个假期我毅然开始了自己的社会实践.实践,就是把所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面,实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习
19、中实践.而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已.是的,课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解
20、的。在一整个运输公司里要搞好人际关系并不仅仅限于某个部门,而是要与所有的同事相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社会实践的目的了。南京瀚扬运输有限公司是一间规模不大的运输公司,坐落在南京沿江开发区,主要是经营货运业务,因为靠近扬子石化,业务也是以运输扬子石化的工业产品为主。由于我是女生,经理叔叔和司机说女生跟车很不方便,所以我没办法亲身体验运输的全过程是怎么样的。但是趁着叔叔们工作的间隙我向他们询问了很
21、多关于运输的细节,也向经理叔叔了解了汽车货运的操作流程。由于公司比较小,并没有具体部门的细分,公司的职员基本上都是身兼多职的,这其中最辛苦的非司机们莫属了,现在的汽车货运为了节省成本短途只让一个司机上路,遇到长途的话除了车长还会增加一个副驾驶,主要是为了防止长途过于疲劳发生事故,副驾驶可以和车长换换手。还有一个原因是司机叔叔普遍反映的就是长途一个人也太无聊了,有个人在旁边还能说说话。司机的工作流程一般是这样的:没事的时候司机要擦车,打黄油,给车厢加满油,为了确保有任务就可以随时出发。接到经理的出车任务之后就要检查车子,一遍遍的试车子,做各种检查,没问题就可以出车了。接下来就是在路上了,这一路司
22、机们会遇到各种各样的情况,有的老司机和我说到这里都特别兴奋,可是我觉得他们更像是在苦中作乐。因为司机都特别辛苦,有的时候刚回到家连饭都来不及吃就又要上路了,可是和我聊得几个司机每个都特别开朗,一点都看不出他们是从事那么劳累的职业。但是有一次我问一个老司机好长时间都回不去他会想家吗?他长舒了一口气说有啥想不想的,说不定哪天就撞死了!这话猛地在我心头一震。的确,在中国这条运输大动脉上,每天甚至是每时每刻都在发生着交通事故,一个人的生命真的是微不足道,或许你死在这了都没有人知道。剩下他们的妻儿,妻子望眼欲穿,孩子盼父归家。而经理叔叔的工作就完全不同了,他主要负责信息的收集还有和雇主联系,从一上班他就
23、开始不停地接电话有货要车的,打电话过去询问物主:什么货物?哪里装?多少吨?什么价格?能不能高点?要什么样的车?然后询问了之后,赶紧打电话给司机,问他去不去,拉不拉货,把情况给他说明白。如果司机主动联系,经理会招待他,问他:什么车?多长?到哪个方向?什么价格?然后让司机留下手机号码。赶紧查询有什么货可以配给他,或打电话询问物主,商谈中,也会问司机这个货拉不拉,要是同意,就要把货主的货定死;或者帮他把他的车型与车长,并且发往哪个方向的信息发布到信息网上,等待物主联系。忙的时候,门会一直从早上6点开到夜晚8点。有时经理还要拿着合同与司机去货主那签合同。一般都是货到付司机款,并且司机还要把单子拿回来给
24、物主。有的则不需要去签合同。一般签合同的物主,是怕货物丢失,损坏,这样有合同了,以后有事与物主无关,可以找司机。像这做货运的,主要赚钱有两种方式:第一,赚取信息费用100或200元(主要是因为我们帮货主找到车源或我们帮司机找到活),一般这个费用不是主要钱的来源。第二,货运部主要赚钱的来源是自己一手操作最大的赚取差价。有两种方式:1,我货运部有了自己固定的车来源,我一般知道车到哪个地方的市场价与司机的拉活价格,那么只要货主需要车源,我们就可以联系货主,让货主提高价格,只要拿捏得当,我们就可以把这个提升的价格自己吃掉。2,我们要是有了自己的货主,那我们可以自己发布信息,压低价格或司机联系我们之后,
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