柴油机气缸套的装配技术.docx
《柴油机气缸套的装配技术.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《柴油机气缸套的装配技术.docx(4页珍藏版)》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、柴油机气缸套的装配技术 摘要 气缸套装配技术要求很高,装配不当会造成气缸套漏水,影响发动机的工作。本文具体论述了柴油机上运用的湿式气缸套的装配技术,以提高发动机的修理技术。 关键词 气缸套柴油机装配技术 气缸套是一个单独的圆筒形零件,分湿式和干式两种,湿式气缸套厚度一般为57 mm,多用于柴油机上;干式气缸套壁厚一般为24 mm,多用于汽油机上。干式气缸套管与气缸体的壁面干脆接触,具有整体式气缸体的优点。湿式气缸套装入气缸体后,其外壁干脆与冷却水接触,散热良好,冷却匀称,加工简单,缺点是强度、刚度都不如干式气缸套好,而且简单产生漏水现象。当气缸套磨损后几何形态、尺寸超限,出现裂纹、严峻拉伤或湿
2、式缸套阻水圈漏水时,需将气缸套拆下予以更换。气缸套拆卸时没有特别的技术要求,最好用拉缸器拉出,如无专用工具可用手锤垫木块从曲轴箱里往外敲出。气缸套装配时技术要求很高,装配不好会造成缸套漏水、漏气,影响发动机的工作。在这里我们重点探讨柴油机上运用的湿式气缸套的装配技术。 (1)凡新的或修理后的缸套,在安装之前须重新检查一次缸套的直径、椭圆度和锥度;检查内圆对外圆安装的偏斜度,安装平面的平整度。安装前将待安装的气缸套清洗干净,与气缸套接触协作的机体安装孔也应干净、无污物,以保证气缸套径向定位和轴向定位的精确性。缸套与缸体的安装孔协作面应清洗干净,以防杂质存留,引起缸套变形。 (2)由于气缸套与安装
3、孔的协作通常采纳动协作,其协作间隙一般是:上支承为0.050.15 mm,下支承为0.050.10 mm。检查气缸套与安装孔上、下支承圆面位置的尺寸,以验证气缸套与安装孔的协作间隙是否符合装配标准。对协作间隙不符合标准的安装孔或气缸套,应查明缘由并进行修正或更换,以避开导致气缸套装入困难或装入后产生变形。 (3)为了保证缸盖、缸垫和缸体之间能够压紧,缸套上端面应高出缸体平面,一般高出0.050.20 mm。如S195型柴油机的缸套应高出缸体平面0.040.17 mm。但要留意:相邻两缸间的缸套端面高出缸体平面的尺寸相差应不超过0.03 mm,这样能使缸盖匀称地压紧缸垫,防止漏水、漏气和漏油,不
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 柴油机 气缸套 装配 技术
限制150内