海藻产油不是梦.docx
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1、海藻产油不是梦 1900年的巴黎世博会,柴油机的独创者德国工程师鲁道夫狄塞耳的雄心绝不止于内燃机的更新换代,他更希望能同时带给世界一场空前的燃料革命。在展示台上,狄塞耳向柴油机里加入的燃料是一种可再生能源花生油。1912年,在世人瞩目的眼光中,狄塞耳做出了如下预言:“植物油作为引擎燃料,今日看起来可能不值一提,但随着时间的推移,它总有一天会和石油一样重要”。 历史证明,狄赛尔不仅是宏大的独创家,也是宏大的预言家。一一百零一零一余年后的2022年,美国能源部长朱棣文宣布,美国已在新一代生物燃料研发上取得了新的突破,探讨人员已胜利利用生物技术干脆从植物纤维素中提取出了异丁醇,无论从燃烧效率还是从生
2、产和运用成原来看,这种生物燃料都比乙醇更适合作汽油的替代品。 假如将玉米、高粱等粮食作物生产的乙醇作为第一代生物燃料,朱棣文提出的下一代生物燃料又在何方呢? 人们充溢期冀的目光投向了一团小小的绿意藻类。 藻类能源探讨史 把藻类作为能源作物的构想起源于二十世纪中叶,当时的一系列试验证明,在四周环境缺少氮元素或硅元素等必需的矿物质时,某些藻类会在这种“饥饿”状态下产生大量脂质,最终在细胞内形成油滴。虽然缺乏养分能刺激藻类产油,但养分太过贫乏时,又会造成藻类抑制细胞分裂,生长速度缓慢,总产油量将不升反降。因此,要让藻类大量产油,矿物质的含量限制必需非常精确。兴味索然的探讨者们并没有花费太多力气接着挖
3、掘促使藻类产油的最优条件,随后,这方面的探讨不得不被搁置了二十余年。 直到七十三年头早期的石油禁运导致油价一路高企时,美国政府才猛然警觉到自己对化石燃料的过度依靠的现象已非常严峻。这场危机最终促使美国能源部起先着手进行水生物种的探讨安排。最初的探讨是用藻类的生物质进行厌氧分解,以产生甲烷(沼气)与氢气。11018年前后的一系列试验也胜利地把产气的成本限制在一个合理的范围内。后来随着部分能大量产油的藻类品系被发觉,脂类燃料,即俗称的“生物柴油”才成为探讨重心。例如硅藻类的一种隐秘小环藻就是很多探讨者共同瞩目的品种,它的细胞壁合成须要硅,在缺硅环境下即可大量产油,它内含的三酸甘油酯可占到藻类干重的
4、60以上。 从11018到11016年,美国能源部下属的国家可再生能源试验室始终支持着这项探讨安排,十八年间总计投资高达2500万美元。探讨者们从美国各地收集了三千多种藻类,测试它们在温度、盐度、酸碱度各异的水体中的产油实力,并最终筛选出三一百零一多种产油实力最大的绿藻和硅藻。 但炼油总成本依旧是个问题。据了解,11015年的石油价格是每桶20美元,而同期的藻类柴油成本则限制在每桶59到186美元之间。与化石燃料相比,藻类柴油实在太不划算了。11016年,因削减预算,水生物种安排被最终喊停。当时的探讨安排领导者之一,当前在明尼苏达双城高校任教的约翰希恩回想往事时发出了这样的感叹:“藻类并非解决
5、能源危机的王牌。” 脱颖而出的新一代藻类柴油 “藻类就是解决之道,就是最终答案。”辛西娅华纳斩钉截铁地说。 2022年1月,阴郁的乌云覆盖着伦敦。当时还身为英国石油公司(BP)炼油部门高管的辛西娅在她宽敞的办公室中会见了蓝宝石能源公司的CE0杰森派尔,蓝宝石能源公司是藻类柴油公司中的领军者之一,他们刚刚获得了大笔风险投资,连比尔盖茨的瀑布投资公司也在他们身上投下了一亿美元。 起初辛西娅只把此次会谈看成了一次礼节性的会谈,但随着杰森充溢热忱的介绍,她的爱好也被渐渐唤起了。他们从中午12:30起先,一连谈了七个小时,最终辛西娅完全被杰森劝服了。2022年底,49岁的辛西娅从英国石油公司辞职,离开了
6、她服务了二十多年的石油业,举家横越大西洋,从伦敦搬到了加州。不再每日指挥来自五大洲的一万多下属,转而成为了蓝宝石能源这家仅有一百零一余名雇员的新创公司总裁。“我承认放弃石油业的起初,的确有点令我动摇。”辛西娅表示,“但当我了解藻类技术的潜能后,猛然发觉决不能将这个大好机会拱手让人。”笔者认为,任何能源要有效替代化石燃料,都必需克服产量、成本两大难关。而与其他燃料作物相比,藻类在这两点上都有着过人之处: 首先,藻类的单位产量极高。藻类作为地球上长得最快的生命体之一,只要在相宜的培育条件下,它的质量就可以在数小时内倍增,这是让其他植物望尘莫及的。同时,与其他作物的季节性产出不同,藻类可以不断生长、
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