浦联路(闻涛路-西浦路)工程环境影响报告.docx
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1、建设项目环境影响报告表项目名称: 浦联路(闻涛路-西浦路)道路工程 建设单位 (盖章): 杭州高新开发区(滨江)智慧新天地建设指挥部 编制日期: 二一五年九月国家环境保护总局制目 录一、建设项目基本情况 - 1 -二、建设项目所在地自然环境社会环境简况 - 5 -三、环境质量状况 - 9 -四、评价适用标准 - 12 -五、建设项目工程分析 - 14 -六、项目主要污染物产生及预计排放情况 - 18 -七、环境影响分析 - 20 -八、污染防治措施 - 29 -九、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 - 32 -十、公众调查 - 34 -十一、结论与建议 - 37 -附件:附件 1 建设项
2、目立项文件附件 2 建设项目选址意见书附件 3 项目建设用地预审意见附件 4 公示相关材料及照片附件 5 公众调查表样表附件 6 浙江省人民政府文件(浙政函201571 号)附图:附图 1 项目地理位置图附图 2 建设项目周边环境及监测点位示意图附图 3 道路工程污水汇水图附图 4 道路工程雨水汇水图附图 5 项目所在地规划图附图 6 项目所在地生态功能区划图附图 7 项目所在地水环境功能区划图附图 8 项目所在地大气环境功能区划图附图 9 项目所在地声环境功能区划图附表: 建设项目环境保护审批登记表一、建设项目基本情况项目名称浦联路(闻涛路-西浦路) 道路工程建设单位杭州高新开发区(滨江)智
3、慧新天地建设指挥部法人代表联系人*通讯地址杭州市滨江区西浦路 1692 号六和邻里中心三楼联系电话传真/邮政编码310012建设地点滨江区智慧新天地区域, 浦乐路以南,龙山路以北,西起闻涛路, 东至 西浦路立项审批部门杭州市滨江区发展改革和经 济局批准文号区发改综201538 号建设性质新建 改建 技改行业类别 及代码E481 铁路、道路、隧道和桥梁 工程建筑占地面积(平方米)3091绿化面积 (平方米)450总投资(万元)6146其中:环保投资(万元)24环保投资占 总投资比例0.39%评价经费 (万元)/预期投产日期2017 年 1 月工程内容及规模:1.1 项目由来根据杭州市滨江区发展改
4、革和经济局文件(区发改综201538 号)及杭州市规划局建 设项目选址意见书(选字第 330108201500024 号),杭州高新开发区(滨江) 智慧新天地建 设指挥部拟在滨江区智慧新天地区域内实施浦联路(闻涛路-西浦路)道路工程。浦乐路 以南, 龙山路以北, 西起闻涛路, 东至西浦路 。根据杭州市国土资源局用地预审意见, 总用地面积约 0.3091 公顷。项目建设内容包括道路工程、道路附属工程、管线工程,道路长约 193 米,宽 16 米,为城市支路。根据中华人民共和国环境影响评价法和国务院(1998)253 号令建设项目环境 保护管理条例的有关规定, 杭州高新开发区(滨江)智慧新天地建设
5、指挥部委托杭州市环境保护科学研究设计有限公司(以下简称我单位) 承担浦联路(闻涛路-西浦路) 道路工- 1 -程的环境影响评价工作,我单位项目组在进行全线详细踏勘调查后,编写了该项目的环境影响报告表。1.2工程范围及规模浦联路(闻涛路-西浦路)位于滨江区智慧新天地区域,浦乐路以南,龙山路以北, 西起闻涛路,东至西浦路。项目建设内容包括道路工程、道路附属工程、管线工程,道路长约193米,宽16米,为城市支路。主要技术指标见表1-1。表1-1工程主要技术经济指标项 目单位技术指标道路性质新建道路等级城市支路设计车速km/h30线路全长(设计长度)m193红线宽度m16路面类型/AC-13C细粒式沥
6、青砼(SBS改性)相交/接道路处1相口河道处1总投资万元61461.2.1道路工程公交车站情况: 根据项目建议书,本道路工程不设公交车站。平面设计: 道路平面线形基本按规划道路中心线确定,线型为直线型。横断面设计: 本道路规划为城市支路,路幅宽度16m, 双向二车道:3.0m (人行道)+10m (车行道)+3.0m (人行道)=16m, 标准横断面图见图1-1。图1-1 道路横断面图2道路相交情况: 周边相交道路主要为西侧闻涛路, 道路情况见表 1-2。表 1-2 周边道路情况相交道路名称道路等级现状红线宽度(m)车道闻涛路次干路未建30双向四道1.2.2 管线综合工程(一)雨污工程1、雨水
7、工程。浦联路标准路段雨水管管位设置在道路中心线处, 收集道路及地块雨水后由西向东排入华家河。2、污水工程。浦联路污水管网设置在道路中心线处, 主要收集沿线区块的污水, 道路 设计污水管管径为 D300,经污水管收集的污水向东与西浦路污水管网搭接, 再经西浦路污水管网汇集最终纳入萧山污水处理厂。(二)给水工程本项目水源来自于市政自来水,给水管道设计遵循给水专项规划,在本工程一侧布置一根给水管,并与周边道路规划给水管连接成网,为区块供水。(三)其他管线工程拟建道路的其他管线工程还包括电力管、通信管、燃气管等。标准路段电力管布置在 道路一侧人行道下,标准路段通信管布置在道路一侧,标准路段燃气管布置在
8、道路一侧人行道下。1.2.3 交通量根据项目建议书编制单位提供的资料,项目路段不同年份、不同时段昼、夜交通量汇总见表 1-3,车型比见表 1-4。表 1-3 平均小时车流量道路名称预测年份车流量(辆/小时)昼间夜间小车中车大车合计小车中车大车合计浦联路近期 2017 年160400200366042中2024 年240610301488056表 1-4 道路车型比统计(%)时昼间夜小车中车大车小车中车大车近期 2017 年8020085150中期 2024 年8020085150- 3 -1.2.4 工期安排建设期: 2016 年 3 月2016 年 12 月;营运近期: 2017 年;营运中
9、期: 2024 年。1.2.5 筑路材料工程所需的筑路材料如沥青砼、水泥等全部外购,非现场拌和。1.2.6 建筑拆迁量本项目沿线均为空地,不涉及相关拆迁。1.2.7 土石方根据可研单位提供的数据,工程挖方 3396m,填方 2717m , 弃方 679m3。1.2.8 施工便道、临时弃土(渣)场及施工营地工程附近现有主要道路主要为在建的浦乐路、已通车浦沿路,建议工程施工时可利用 以上己有道路作为施工便道;建议临时弃土(渣)场设置于浦乐路现有施工工地内,建议施工营地利用浦乐路现有施工营地。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:项目所在地现状为空地,原为苗木地,杂地、杭州市宏翔建筑材料厂的内部
10、堆沙区域等, 基本可以排除拟建道路受重金属及有机物复合污染的可能性,符合道路用地要求。- 4 -二、建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等):2.1 拟建道路区域现状根据现场踏勘, 本次拟建道路所占用土地现状基本为空地,拟建道路沿线区域现状概况见表 2- 1。拟建道路周边现状环境示意图见附图 2。表 2-1 道路沿线用地情况表道路方位桩号现状规划情况浦联路路北0+00+50空地G1 公园绿地0+500+193空地R21 二类居住用地路南0+00+60空地G1 公园绿地0+600+193空地R/8 居住/商业服务业设施用地2.2 自
11、然环境及地形地貌2.2.1、杭州市概况杭州市位于钱塘江下游、杭嘉湖平原与浙西山区交会带的浙北地区, 是我国东南沿海 长江三角洲南翼的中心城市。杭州市区中心地理位置为北纬 30 16,东经 120 12。杭州主 城地势为西南向东北倾斜,西南部为低山丘陵地形, 境内最高峰天竺山海拔 413m,其余 南高峰、北高峰、葛岭顶峰等均在 300100m 之间,环抱西湖延绵向东北呈复向斜。市区 西湖三面环山, 境东北地势平坦, 海拔在 210m 之间, 沃野平川, 河网密布, 是江南著名的“鱼米之乡”。杭州大地构造处于扬子准地台东部钱塘台褶带, 地质构造复杂, 地层发育齐全。现代 地质构造运动缓和, 地壳相
12、对稳定。位于江南地层区, 元古界由浅变质的碎屑岩、火山岩 组成; 震旦系和古生界由海相碎屑岩、碳酸盐岩组成; 中、新生界由陆相碎屑岩夹火山岩 组成。区内石灰岩广泛分布, 岩溶发育强烈。杭州市区断裂众多, 相互错切。北西向断层切割北东向断层,呈“棋盘格式”构造。杭州地貌类别多样, 地势西高东低, 西部、中部和南部属浙西中低山丘陵, 东北部是 浙北平原。山地丘陵面积占 65.6%,平原占 26.4%,江、湖、水库占 8%。市区东北部为河网平原,江河纵横,湖泊星罗棋布,是典型的“江南水乡”。2.2.2、滨江区概况杭州高新区(滨江) 是杭州市的一个新城区, 由高新开发区、滨江区管理体制整合而成。其中,
13、高新区始建于 1990 年,是国务院批准的首批国家级高新区, 位于钱塘江北老- 5 -城区原文教区一带, 面积 11.44 km2,是杭州高新区建设发展的发源地, 也是高新技术的创 新源和中小科技型企业的大孵化器; 滨江区于 1996 年 12 月由国务院正式批准设立, 位于 钱塘江南岸,面积 73 km2 ,下辖 3 个街道, 现有 40 个社区、 7 个行政村,人口 31.9 万。 滨江区位于杭州市南, 钱塘江下游,距杭州市中心约 7 公里,境内地势平坦,除回龙山、 冠山、紫红岭等少量低山丘陵外,均为钱塘江泥沙淤积而成的沙土平原。2.2.3、浦沿街道概况浙江省杭州市滨江区浦沿街道位于钱江一
14、桥南端, 高新(滨江) 区西部。浦沿因钱塘 江而得名。浦沿街道面积 26.44 平方千米,人口 6.35 万人。代码 330108003。办事处驻新 浦路 102 号,邮编 310053。辖 8 个社区、 6 个行政村:西浦、东信、向南、新浦、之江、联庄、冠二、杨家墩;新生、浦联、冠一、山二、东冠、岩大房。2.3 水文特征杭州是江南水乡,其辖区内河道纵横,其主要有钱塘江水系和杭嘉湖平原水系组成。 钱塘江是浙江省第一大河, 干流从西南向东北贯穿皖南和浙北, 最终汇入东海, 是一条典 型的潮汐型河流,在浙江境内全长 583km,其中杭州段流经淳安、建德、桐庐等县(市)和 杭州市区(西湖区、上城区、
15、江干区和萧山区),干流全长 319.8km,流域面积 13901.8km2, 占全市水域总面积的 83.8%,水资源总量 444.02 亿m3,年径流量 386 亿m3,属水资源丰富 地区。钱塘江是杭州市最大最重要的饮用水源地,全市 80%的沿江各县(市)、城镇均以此作为饮用水、生活用水和生产用水, 是杭州市人民群众的母亲河和社会经济发展的生命线。2.4 气象条件杭州市属北亚热带的季风气候, 四季分明, 气候温和湿润, 光照充足, 雨量充沛, 无 霜期长。夏季常受西太平洋副热带高压控制, 冬季则受西伯利亚冷气团影响。春末夏初有 一雨量集中期,夏秋季常有干旱和台风的出现。据 19982000 年
16、杭州气象台资料统计,其基本气象要素如下:多年平均气温16.5多年平均气压1011.4hPa多年平均降水量1419.1mm多年平均相对湿度77%多年平均蒸发量1260mm多年平均日照时数1783.9hr多年平均风速1.95m/s- 6 -常年地面主导风向 SSW(12.71%)2.5 地震杭州市区地处下杨子南黄海地震带的南部边缘, 地震活动主要受下杨子南黄海地 震带控制。据历史和近期资料统计, 杭州市属于长江中下游 3 等地震区的上海-上饶地震副 带。在历史记载中, 杭州曾发生过 3 次 4 级以上的地震。现代的杭州地震活动频度相对较 高,但从历史上看,杭州是一个比较相对稳定的地区。根据 199
17、0 年出版的中国地震烈度区划图(14000),本区地震基本烈度为 6 度。社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等):1 、社会环境简况杭州位于中国东南沿海, 浙江省的西北部, 京杭大运河南端, 北距长江三角洲中心城 市上海 180 公里。东临杭州湾, 南接绍兴、金华、衢州三市, 北邻湖州、嘉兴市, 西交安 徽省。地理坐标介于北纬 29113034和东经 1182012037, 是长江三角洲南翼重要中心城市和浙江省会、浙江省政治、经济、文化中心。2014 年全市实现地区生产总值 9201.16 亿元,增长 8.2%;财政总收入 1920.11 亿元, 增长 10.7%,其中地方一般公
18、共预算收入 1027.32 亿元,增长 8.7%;城镇和农村居民人均 可支配收入分别达到44632 元和23555 元,分别增长 9.1%和 11.1%;城镇登记失业率 1.84%,居民消费价格涨幅 2.0%;节能减排指标超额完成省下达任务。2014 年滨江区全区实现生产总值 598.64 亿元、增长 10.5%,其中工业增加值 272.90 亿元、增长 14.7%;财政总收入 140.50 亿元、增长 22.0%,其中地方财政收入 75.40 亿元、 增长 17.7%;农村居民人均纯收入 23170 元,增长 13.3%,增幅均列全市前列。固定资产 投资 248.08 亿元, 增长 11.7
19、%。工业强县(市、区) 综合评价名列全省首位, 国家级高新区综合排名首次列第 6 位,初步跻身于国家级高新区第一方阵,实现了历史性突破。2 、生态功能区划根据杭州市生态环境功能区规划,项目所在地涉及限制准入区中的钱塘江饮用水源陆域二级保护区生态环境功能小区(2 10101B01)。(1)基本特征该小区位于钱塘江复兴大桥下游 1.0 公里到三堡船闸的北岸纵深 500 米,南岸纵深 1 公里范围的杭州市饮用水源保护区陆域保护区,及(渔山)周浦复兴大桥下游 1.0 公里的沿岸纵深 100 米以外缓冲保护区域,区域面积 38.2 平方公里。- 7 -主要问题: 由于城市化的快速推进, 钱塘江沿岸陆域范
20、围境内由于老城区的存在或在 开展城市建设, 存在着生活污水直接排放, 污水收集系统不完善, 影响钱塘江饮用水源保护。(2)主要生态环境功能与保护目标主导生态服务功能与生态环境敏感性:高度敏感的水环境污染敏感性。作为饮用水源保护区陆域二级保护区, 主要起保护二级饮用水源保护功能。主要保护目标维持钱塘江相应区域、类水环境功能区。(3)生态环境保护和建设措施加强环境基础设施建设, 加快污水管网建设力度, 解决生活污水污染问题, 拆除二级保护区内的污水排放口。加大钱塘江沿江生态景观带建设力度,形成城市生态廊道。本项目为道路项目, 采用雨污分流制, 铺设了城市雨、污水管, 提高了沿线地区生活 及工业污水
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