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1、集群调度练兵题集群调度练兵题 本文关键词:练兵,集群,调度集群调度练兵题 本文简介:一、推断题(共25题,每题1分)1.调度系统打开多条线路,可以对每条线路分别设置主调模式和监控模式。2.调度系统打开多条线路,可以对其中随意一条线路的不同时间段分别设置不同的应急停靠站时间。3.调度系统打开多条线路,可以对每条线路的起终点站分别设置不同的缓冲区距离。4.早中班调度员交接班时,必需集群调度练兵题 本文内容:一、推断题(共25题,每题1分)1.调度系统打开多条线路,可以对每条线路分别设置主调模式和监控模式。2.调度系统打开多条线路,可以对其中随意一条线路的不同时间段分别设置不同的应急停靠站时间。3.
2、调度系统打开多条线路,可以对每条线路的起终点站分别设置不同的缓冲区距离。4.早中班调度员交接班时,必需由早班调度员退出系统后,再由中班调度员重新登录,没有其他方法来避开系统再次加载线路而遗漏的车辆到离站信使提示。5.临加班次做错了,可以全部删除了,重新再做。6.班次确认为“烂班”后,将无法撤销掉。7.临加班次又取消不做,可改为烂班。系统将会统计入工作汇总中的少驶班次中。8.临加班次只能添加到已有的路牌中。9.调度系统维持主调模式只显示该主调确认修改的班次,看不到其他客户端修改的班次信息。10.调度系统若设置为监控模式,则用户只能查看地图,看班次执行状况等,而无法进行任何操作,如轨迹回放,修改班
3、次等。11.凡是班次备注栏有内容的,肯定是调度员手工修改的班次,不是系统自动计算的。12.线路模拟图上某车辆信息报告时间为当前时间,那它显示的站点信息就是车辆当前精确位置。13.选择托管之后,全部收到的信使都会自动处理。14.缓冲区设置得越小越好,这样系统计算的班次时间误差也越小。15.修改缓冲区范围只对起终点站有效,而区间班次的站点缓冲区则是采纳系统默认的110米范围。16.某线路车辆下客后需到前方路口调头返回起点站待发,路口到站点距离180米,若缓冲区设为200米车辆掉头将不再会报发出。17.车辆跨线路调整车/人运营完成班次后,该车辆在原线路当天已没有剩余班次,所以不选择归还原线路也没有影
4、响。18.车辆被跨线运营到其他线路而未归还到原线路,可在原线路再次执行“调整车/人吩咐”把车辆切换回原线路。19.“撤销实发”可以将车辆的实际发车时间撤销掉,同时还可以撤销该班次上的指令状态,包括驾驶员的确认状况。20.运用间隔调整菜单时,应当一个个班次进行调整。21.误点调整是指到达班次安排发车时间,仍无法预估上一班次完成时间,而设置上一班次完成N分钟后为本班次的待发时间。22.车辆到站后(未出站),调度员又修改了下一班次的计发时间,需指令重发以告知驾驶员新的班次执行时间。23.全部环线确定都是单向行驶,班次执行界面只有上行、没有下行。24.轨迹回放功能可查询随意车辆的行驶轨迹,包括本线路或
5、者其他线路的全部车辆。25.编辑子任务后,系统将自动下发子任务信息至车载设备以告知驾驶员下一任务信息。二、选择题(共15题,每题1分)1.调度系统班次执行界面线路名后括号内有数量提示,如581路(3,1),其中3是指当前信使提示框中未处理信使总数,那1是什么含义。A按时刻表安排时间应发而未发出的班次数量合计B当前信使中提示已发车数量合计C当前信使中提示已到达数量合计D驾驶员恳求类信息数量合计2.调度修改班次过程中可能发生修改错误等状况,可以采纳撤销等功能重新修改。下列哪种说法是错误的。A车辆离起先发站至前方路口调头,因超出缓冲区系统认为发车,可撤销实发。B车辆故障,调度对本路牌班次安排烂班。车
6、辆修理后重新出场完成班次,可撤销烂班。C子任务修改操作错误,可删除子任务重新添加。D临加班次又取消不做的,可撤销执行。3.同线路车辆人员临时调换班次,可以通过多种方式进行调整。哪种调整不支持此功能。A调整车/人吩咐B实发调整C待发调整D双击班次微调4.统计报表功能中以下哪个功能菜单可以同时查询连续多个工作日的报表数据。A行车路单B本地信使查询C修正报表D驾驶员恳求台帐5.工作汇总功能模块统计内容不包括以下哪项A安排班次数B烂班、少驶公里数C临加班次D进出场班次数6.调度系统线路模拟图中车辆异样状态会有提示。如E112,其中是哪种异样状态A超速B掉线C越界D多种异样状态7.调度系统地图监控功能模
7、块供应工具便利查看线路地图,不支持下列哪项A放大缩小地图B平移地图C缩放到监控全部线路全图D缩放到监控线路之一单线路全图8.下列哪种状况不须要指令重发A调度员编辑了子任务B分班换人后的第一个班次C指令发出未收到D车辆在途未到终点站,而下一班次待发时间调整。9.调度系统中班次执行页面中的车号上无任何颜色填充表示什么A驾驶员已经阅读调度指令B已经下发调度指令C设备已经收到调度指令,驾驶员还未确认D还未下发调度指令10.要查询出某线路下某天全部路牌的安排与实际里程,安排与实际班次应选择哪个菜单A班次日报B工作汇总C统计日报D安排实际日报11.调度系统中哪个报表中可以查询出某线路下某天全部车辆、驾驶员
8、行驶的实际里程,空驶里程、油耗,班次数量A班次日报表B.行车路单C统计日报D安排实际日报12.须要查询某线路某天全部的烂班和临加信息应当在以下哪个菜单中查询A烂班报表;B.临加报表C统计日报;D工作汇总;13.以下哪种状况不须要运用指令重发A分早中两个驾驶员的,在下午换中班驾驶员的第一个班次发车前10分钟前B车辆到站后,调度又修改了安排发车时间后C调度编辑了子任务信息后D车辆掉线的,驾驶员未收到指令,等上线后14.统计报表中的信使查询,可以查询几天内的车辆到离站信息A一天B一周C两天D无期限,无论多少天都可以15.某线路经浦建路由东往西至东方路向北转弯进入终点站蓝村路地铁站。测量得知终点站到浦
9、建路最短距离为280米,到浦建路东方路口距离为340米,以下哪个缓冲区范围设置会导致系统重复播报车辆到离站。A110米B250米C310米D360米三、填空题(共5题,每题2分)1.调度措施中,需放站时,在调度系统中的操作为待发调整2.班次执行页面,车号用紫色填充,表示已经执行完成,但是上面没有时间显示,则该班次表示没有实发时间,有实到时间3.当车辆进终点站前掉线,然后出终点站后上线,车辆在模拟图上不显示,此时调度员该如何操作才能让车辆出现在模拟图上车辆列表中切换上下行4.须要调整档次,运用同时选中几个班次来设置相同的时间间隔的功能菜单为间隔调整5.某线路上发生大客流,须要用公司备车(不属于本
10、线路)再增加一块路牌跑4圈,则运用的功能菜单为调整车/人,临加班次四、上机操作题(线路资料451路,周东路-南京西路西藏中路,停车场新周浦停车场)1.假设730S0D-073从周东路发车,安排到达南京西路840,南京西路安排发车为845分,由于早高峰路堵造成车辆误点,该车实际905才到达南京线路,调度员确定空放到蓝村路再带客回周东路,此时该如何操作(5分)答待发调整南京西路845的班次,班次类型改为放站,空放到蓝村路站点,预发时刻改为906分,点击确认后完成该操作。(或者在S0D-073到达南京西路站时跳出的信使中选择修正,在立即发车的微调框中选择班次类型为放站,选择空放到蓝村路站点,预发时刻
11、改为906分,点击确认后完成该操作。)2.451路S0D-073号车执行南京西路1300的班次,1320分行驶至兰村路,发生纠纷,此时全部乘客都下车,110处理后,推断对方全责,1350分73号车空驶回周东路接着执行下一班次,此时调度员须要如何操作(5分)答在南京西路1300的班次上做子任务南兰营运兰周营运烂公里兰周空驶主任务调整为已执行。3.假设451路S0D-076应从周东路发往张杨路区间,因前车S0D-077驾驶员不舒适应从周东路发往南京西路全程的改为周东路发往张杨路路区间,由S0D-076代S0D-077做周东路发往南京西路全程,只针对这两个班次,不用考虑其他班次,此时调度员须要怎么操
12、作(6分)答1)S0D-076(区间变全程)上做子任务周张营运张南临加营运公里主任务调整为已执行。2)S0D-077(全程变区间)上做子任务周张营运张南营运烂公里主任务调整为已执行。4.假设某日下雨,451路S0D-078早上出场(安排505)发往周东路,周东路(510安排发车),实际506行驶至半路雨刮器坏了,须要回场修理,512修完后接着出场执行安排510班次,此时作为调度员,须要进行哪些操作(8分)(提示假设S0D-073(安排出场510)驾驶员早到,可以执行周东路510的班次,则78号车修理完毕,执行73号车周东路515的安排班次。)答1)用待发调整,将S0D-073周515的班次调整
13、为510,S0D-078周510的班次调整为5152)在S0D-078出场的班次上做子任务停车场中途出场空驶中途停车场进场空驶修雨刮器坏主任务调整为已执行。3)在S0D-078515的班次上做子任务停车场周出场空驶周南正常营运主任务调整为已执行。5.假设451路1号路牌的驾驶员睡过头,早出场晚点,当人员到位时,第一个班次时间已过,需从停车场干脆开往浦建路杨高南路中途带客到终点站南京西路西藏中路,此时调度员该如何操作(5分)答1)将出场班次安排烂班2)在第一个班次上做子任务周-浦运营,烂马路场-浦出场空驶浦-南正常营运3)将该班次的主任务调整为烂班。6.假设451路的S0D-077从周东路发出行
14、驶至路浦建路杨高南路车辆故障发不出,不能接着完成本班次,需等待路救救援,修复后依据时间允许在下个南京西路西藏中路发出的班次中接着完成浦建路杨高南路到周东路的营运班次带客回周,针对这两个班次调度员该如何操作(6分)答1在周东路的班次上做子任务周-浦营运,浦-南营运烂公里,主任务调整为已执行。2在南东路的班次上做子任务南-浦营运烂公里,浦-周营运主任务调整为烂班。7.假设某日451路早上到张杨路客流太大,需增加班次,运用公司备车S7A-001(不属于451路),须要增加两圈(730周东路-张杨路带客,800张杨路-周东路空放,840周东路-张杨路带客,940张杨路-周东路空放),假设公司明确规定了
15、,空放回周东路的里程都属于空驶公里,则调度员该如何操作(15分)答1)将备车S7A-001用调整车/人吩咐跨入451路2)临加班次中加一块临加路牌,增加4个班次730周东路-张杨路,800张杨路-周东路,840周东路-张杨路,940张杨路-周东路3)在确定保存后在大路单中会出现临加的路牌,在800张杨路-周东路和940张杨路-周东路的两个临加班次上做子任务,两点之间空驶,确定保存后完成该操作。4)最终在800张杨路-周东路和940张杨路-周东路的两个临加班次中用待发调整,选择班次类型为直放,确定保存后完成该操作。第17页 共17页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页
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